Avis du vol Lufthansa Geneva Frankfurt en classe Affaires

Compagnie Lufthansa
Vol LH3475
Classe Affaires
Siege 3A
Temps de vol 01:10
Décollage 01 Jul 10, 07:35
Arrivée à 01 Jul 10, 08:45
LH   #52 sur 134 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1044 avis
frwstar2
Par 2964
Publié le 8 mai 2011
Je tenais aussi a remercier ThoRi du site voyageforum.com pour les corrections d'orthographe. Ainsi que les administrateurs du site flight-report.com pour avoir uplodé toutes les photos et refait toutes la mise en page. MERCI

Le jour pour débuter ce TDM est enfin arrivé, je fais donc ma valise et me rends à l'aéroport de Genève Cointrin. Le check‐in est effectué très rapidement au comptoir première classe de SWISS. La valise est enregistrée jusqu?à sa destination finale : New‐York JFK. On me remet mes cartes d'embarquement pour les 2 vols GVA‐FRA et FRA‐JFK. Ma
valise obtient l?étiquette PRIORITY HON :

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Image N°1 : Le sticker Priority

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Image N°2 : Billet Genève Frankfurt

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Image N°3 : Billet Frankfurt New‐York

Le passage à la sécurité se fait sans aucun problème via la file dédiée Business/First. Une fois celle‐ci passée, direction le premier où se situent les salons. Lufthansa utilise celui de SWISS. Il est divisé en deux parties : l'une pour la classe affaires à droite, l'autre pour la première à gauche. Pour y accéder il faut que l'employé vous ouvre la porte.
Je me permets justement de faire une petite digression sur le terme anglophone pour désigner les employés qui sont à l'accueil des salons. Ils sont appelés les lounge dragons, je propose que nous les appelions les cerbères de la porte.

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Image N°4 : les chocolats qui sont sur chaque table



Images N°5, 6 et 7 : les boissons proposées

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Image N°8 : la nourriture mise à disposition

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Images N°9 et 10 : des vues du salon

10 minutes avant l'embarquement je me rends à la porte d'embarquement qui débute à l'heure. L'avion est un Boeing
737. A première vue, toutes les places sont occupées. Le départ, se fait très exactement à 7H35. Le plan de vol nous fera survoler Berne, le lac de Constance, Düsseldorf pour arriver à Francfort.
Le petit déjeuner ne tarde pas à être servi. Il y aura du pain chaud !! Si Si il est possible de faire réchauffer du pain sur un vol de 50 minutes et quand on mange on n'a pas cette désagréable sensation que le plateau repas vient tout juste d?être sorti du frigo.

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Image N°11 : le plateau repas

Que dire d'autre sur ce vol, la configuration cabine est en 2‐2 avec le siège du centre neutralisé. Cela permet à LH de moduler la cabine en fonction de la demande entre Y et J. Que serait un TR sans sa traditionnelle photo de genoux ??

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Image N°12 : l'espacement entre les sièges

L'assise du siège est confortable sans plus. Nous atterrissons à FRA aussi à l'heure

Doc original:
[url=https://docs.google.com/viewer'a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid=0B88ww66rdYalMjQzZjc3NWYtOGIwMS00OTcyLTk4YmYtNWI2MzFjMDZhNTRk&hl=en&authkey=CIi2wNAO]Vol GVA-FRA en classe affaire.[/url]

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Verdict

Lufthansa

6.7/10
Cabine5.0
Equipage7.5
Restauration7.5

Conclusion

Que dire pour conclure ? LH propose un produit J bien rodé qui se situe dans la moyenne supérieur de se qui se fait en Europe.

l'AFmètre. C'est quoi ça ?? C'est une appréciation globale du vol ; comprennent le vol, le salon, les éventuels accès au contrôles douanier accélérer,? Je donne arbitrairement la note de 10/10 à un vol moyen courrier matinal. Puis je
compare. Je ferai ça pour chaque vol.
La note de 10/10 est choisie car cela oblige de trancher. Une notation sur 20 entrainerais à mon sense un effet de pompage des notes vers le haut. Donc si d'autre personne désire utiliser l'AFmètre ou tout autre échelle comme le BAmètre, LXmètre noter sur 10.
Vol LH3675 : 12. Pour le pain chaud et le plateau repas qui n'est pas directement sorti du frigo
Pourquoi avoir choisi AF ? Tout simplement car c'est avec cette compagnie que j'ai le plus volé et dans chacune de ces classes de voyage.

5 surclassements de J à P, 3 billets primes en P et 15 vol LC en J. 1 LC en Y et environ 10 MC en Y tout ça entre 1999 et 2009 à titre personnel uniquement. Je n'ai pas la chance d'avoir un emploi qui me permet de voyager à titre professionnel.

LH propose un produit affaire bien rodé et sans fioriture.

Informations sur la ligne Geneva (GVA) Frankfurt (FRA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 16 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Geneva (GVA) → Frankfurt (FRA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Kuwait Airways avec 7.6/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 19 minutes.

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3 Commentaires

  • Comment 1349 by
    Leadership TEAM GOLD 4339 Commentaires

    Bonjour frwstar2,

    Content de vous voir ici, 2 remarques:
    -Le numéro de vol doit comprendre le prefixe de la compagnie donc LH3475 iso 3475
    -Pour un soucis d\'homogeneité entre les FR il est préferable d\'insérer directement textes et photos, vous avez un tuto pour vous aider en cliquant sur \Support\ en bas.

    Pour pouvoir modifier vos FR il vous suffit d\'aller dans \mon compte\

    Bonne journée.

  • Comment 1364 by
    marathon GOLD 9515 Commentaires

    Bonjour,

    Je rejoins l\'avis de Leadership : je n\'avais pas lu ces FR quand les liens avaient été publiés sur VF, et je n\'ai téléchargé que celui-ci cette fois-ci. Cliquer sur un lien n\'est pas compliqué, me direz-vous, mais c\'est déjà trop pour beaucoup d\'internautes. D\'ailleurs, avez-vous remarqué que personne n\'a encore fait de commentaires ? C\'est un signe qui ne trompe guère.

    J\'ai fait l\'effort de composer à nouveau mes TR sur Vietnam Airlines avant de les poster sur FR - vous trouverez certainement le temps d\'en faire de même pour les TR d\'un voyage qui est d\'autant plus intéressant qu\'il sort de l\'ordinaire... par le haut, si je peux m\'exprimer ainsi.

  • Comment 1365 by
    Thomas TEAM 422 Commentaires

    Bonjour,

    Cela va être réglé prochainement, un peut de patience :)

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