Avis du vol easyJet Mulhouse / Bâle Toulouse en classe Economique

Compagnie easyJet
Vol EZY1718
Classe Economique
Siege 13C
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:25
Décollage 01 Mar 17, 11:10
Arrivée à 01 Mar 17, 12:35
U2   #14 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 775 avis
yukun
Par 484
Publié le 5 mars 2017
Bonjour à tous ^^

Introduction



Premier vol 2017, première fois avec une LCC et première fois dans les 2 aéroports!
Avec une bonne surprise pour le vol. ^^

Ce voyage était en duo avec Takedomi.
Voici ces FR:
EAP/BSL - TLS
TLS - EAP/BSL

Mais pourquoi ce voyage?
Ayant un rapport interdisciplinaire sur une visite, un musée ou une exposition à rendre, c'est une occasion d'effectuer le Let's visit Airbus. (Et de prendre l'avion au passage)
Je profite de la semaine de relâche pour effectuer ce voyage et mon frère (Takedomi) est de la partie.
Certains vont peut-être remarque qu'il est déjà présent sur certaines photos de mes FR de l’année passée.

Routing



1.EAP (BSL pour les suisses) - TLS // U21718 // Economy // A319 Let's visit Aibus! <— nous sommes ici
2.TLS - EAP/BSL // DS1715 // Economy // A320 Un petit surclassement

Direction l’aéroport à 7h30 en train.
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Changement à la gare de Bâle pour prendre le bus 50.
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On s'approche gentiment.
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Le siege social de LX, mais aucun vol LX part depuis BSL/EAP.
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Arrivée à EAP/BSL


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Notre vol est annoncé à l'heure.
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Un petit meeting?
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Pas trop de monde un mercredi matin.
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Allons faire un tour à la terrasse avant de passer airside.
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Malheureusement c'est fermé.
Cela n’empêchera pas quelques clichés.


Un B747 se cache derrière.
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Une oeuvre d'art?
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Vraiment pas la foule aujourd'hui.
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PIF/PAF avec une file spécial pour Tel Aviv.
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Pour ceux qui veulent avoir un petit massage devant tout le monde, c'est ici.
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Dépose bagages U2, mais pas cette fois.
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Je passe au comptoir négocier une place hublot car Takedomi a une place centrale et moi couloir.
Pas possible, sauf en payant 25CHF par personne!
On retentera dans l'avion.

Une connexion Wi-fi gratuite en échange de quelques informations.
Durée de la connexion 2h mais renouvelable.
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Bon passons airside.
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PIF/PAF franchit en 5 min tout au plus.

Passage obligatoire par le duty-free.
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Plan de BSL/EAP.
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Un U2 à notre porte mais ce ne sera pas celui-ci.
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On se dirige vers notre porte pour connaitre son emplacement.

L'autre PIF vu auparavant depuis la terrasse. (Désolé pour la qualité, mais vous savez tous pourquoi ^^ )
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Un peu de spotting sur le chemin.
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On descend l'escalier pour se retrouver devant notre porte.
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Allons voir les commodités.
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Un seul commentaire à propos des toilettes… Ça ne sent vraiment pas la rose. -_-'

Vue de la salle d'embarquement de la jetée sud.
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Tiens on bug?
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2vols pour Nice avec 10min d'intervalle? x)
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Nis est une ville en Serbie.
Pour ceux qui veulent en connaitre le plus voici le lien Wikipedia.
Wikipedia Nis

Bye bye ^^/
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Un Fokker70/100 OS au loin.
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Repoussage du bubus.
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Ayant encore une grosse heure avant le décollage, on part à la découverte de BSL/EAP et d'une séance spotting.

Serait-ce un B787?
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Un B737 cargo West Atlantic, c'est une holding détenu par West Air Sweden et Atlantic Airlines.
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Arrivée d'un U2.
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Sommes-nous bien à BSL/EAP?
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Offre de presse.
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Vraiment pas beaucoup de monde dans cet aéroport.
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LH en CRJ.
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Un privé.
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Le Lounge, je pourrais payer pour l’accès mais pour à peine 1 heure…
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Un ATR42/72 de ASL Airlines Switzerland.
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Au loin un B757 Fed Ex
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Le Fokker se prépare à partir.
Petit clin d’œil à Esteban.
Est-ce que cet escalier, c'est une porte pour toi?
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Arrivée de BA, AF et AB pendant que OS rejoint le bout de piste.


Pendant qu'on (re)rejoignait notre porte, l'avion est arrivée.
A319 livrée spéciale Shakespeare et se nomme Romeo Alpha Juliet.
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Livrée à U2 le 06.02.2007, il a 10ans.

Une file s'est déjà formé alors que les passagers n'ont pas encore débarqués.
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En attendant voici la une du jour.
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Le vol



Embarquement avec respect des priorités.
PMR, ensuite les Flexi et pour finir les Basic.

BP sur l'application U2.
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Embarquement à pied et par l'avant.
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A l'embarquement la CC me voit prendre des photos et me préviens que je peux continuer d'en prendre mais que les membres d’équipages ne doivent pas être dessus.
Ensuite elle me propose de passer au cockpit à la fin du vol mais que je dois venir le plus vite possible.

Arrivée à ma rangée, je laisse passer Takedomi et m'installe sur ce siège.
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On commence l'inspection des lieux.
D'abord le pitch.
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Ensuite la tablette.
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Le contenu de la pochette.
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Pour les fans de la fiche de scu.
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Bien sur la boucle n'est pas siglée…
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Plafonnier pas tout jeune.
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Bon regardons ce qu'on nous propose en BOB.
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Repoussage avec 3 min d'avance par-rapport à ETD.
Je dirais que la cabine est rempli à 90%.
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Les consignes de sécurité sont effectués par les PNC.
Celui qui s'occupe de l'avant de la cabine, le fait avec beaucoup d'humour.
En tout cas beaucoup de monde le regardaient.

Ensuite ils sont passés vérifier que tout le monde a bien attaché la ceinture.
Au passage, ayant repéré quelques sièges libre à l'avant de la cabine, je demande aux PNC si on pourrait se déplacé à ces sièges là, une fois en altitude de croisière.
Il me dit qu'il repassera me confirmer, ce qui n'arriva jamais…

Aligné et poussé à 11h17.
Il doit souffler plutôt fort dehors car l'avion a fait plusieurs zig-zag avant de quitter le sol.

Une fois l'altitude de croisière atteinte, les PNC préparent le chariot pour le passage du chariot.
Une annonce pour le duty-free est faite par le même PNC que lors de la démonstration.
Ça se voit qu'il aime son métier.

Certains de la rangée de secours se mettent bien.
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En attendant le chariot, voyons de combien est le bruit.
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Le chariot arrive enfin et je me prends un snack deal pour 4,50euro.
Un jus d'orange et un muffin, dont j'ai lu beaucoup de bien sur FR.
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Une fois déballer et mordu.
Il est vraiment bon et il bourre bien.
Un peu à l'image de LH. x)
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Est-ce que je peux faire mieux Marathon-sensei?
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Mais cela n'a pas servi à grand chose, puisque les PNC sont venus récupérer les déchets 30 secondes après cette photo….Efficace!

Au passage, je demande à la CC qui m'a proposé la visite si on peut déménager à l'avant.
Déménagement accordé!
On se retrouve en 3A et 3B, on a eu notre hublot!!!
Les photos depuis le hublot sont prises par Takedomi avec mon appareil.
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Bon le pitch ne change pas mais c'est plus silencieux.
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Galley? avant.
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Quelqu'un peut me renseigner sur l’utilité de cet écran svp?
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Un deuxième passage pour les déchets est effectué.

Début de la descente.
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U2 aura des busbus neo en juin 2017!
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Terre!
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Éoliennes!
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Pyrénées!…. je crois. ^^'
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On arrive dans un tout petit moment.
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Touché!
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Arrivée à TLS



Spotting d’arrivée avec beaucoup d'avion neuf, comme par hasard. :x


Au parking avec 5 min d'avance par-rapport à ETA.

A peine l'avion immobilisé que tout le monde se lève.
Nous faisons de même mais pour une cause un peu plus noble, la visite du cockpit.

Un cockpit c'est plus bas de plafond que ce que j'imaginais. x)


En tout cas la vue doit être géniale en vol.
La dernière fois que je suis allé dans un cockpit c’était avant le 11 septembre dans B747 de JAL qui faisait NRT - ZRH, je devais avoir 5ans.

Débarquement et on rejoins à pied le terminal.


On se dirige vers la douane.
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Passage sans soucis.
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Bon encore un peu de marche.
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Spotting entre la douane et les tapis.


Un sas pour ne plus pouvoir retourner en arrière.
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On est bien arrivé à Toulouse.
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Carrousel numéro 7 et il y a déjà passablement de monde qui attendent.
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Avant de sortir, on est monté à l'etage des Départs pour voir comment c'est TLS et on a aperçu un mammifère marin sur le tarmac.
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Et nous voilà sorti, direction Aeroscopia pour les visites.
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Bonus


Quelqu'un pourrait m'expliquer comment on utilise les spoilers pour les bonus svp. ^^'

Comme l'a dit Takedomi toute photo est interdite dans l'enceinte Airbus.
Je me rabats donc sur les avions exposés dehors du musée et du jardin japonais de Toulouse.
Certes ce n'est pas très toulousain, je me rattraperais avec le FR du retour.

D'abord les avions.
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J'aurai bien aimé le prendre une fois…
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Un AF s'en va.
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Ensuite le jardin.


Un chat heureux nous tire la langue. x)


On finit sur une note de printemps.
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Merci de votre lecture et n’hésitez pas à lasser des commentaires surtout si il y a des points à améliorer. ^^/

A la prochaine ^^/
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Verdict

easyJet

8.5/10
Cabine7.5
Equipage9.5
Divertissements9.0
Carte payante8.0

Mulhouse / Bâle - EAP

7.8/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté6.0

Toulouse - TLS

8.8/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté10.0

Conclusion

U2:
- Confort cabine: Cabine plutôt agréable à l’œil, les sièges sont corrects pour cette durée de vol mais je suis pas prêts à faire plus de 2h avec.
- Équipage: Le gros + de ce vol, une première impression de U2 très positif grâce à eux.
- Catering: Le muffin était excellent et bien bourratif, merci aux auteurs des FR pour l'info ;)
- Divertissement : Le PNC un peu clown et le cockpit.
- Ponctualité: Arrivée en avance.

EAP/BSL:
La connexion entre les trains et le bus peut-être embêtante si on a plusieurs valises.
Un nettoyage des commodités airside serait le bienvenu.
Peu de commerce landside et juste 3 duty-free airside, 1 kiosk et 2~3 distributeurs.

TLS:
RAS

Informations sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) Toulouse (TLS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Toulouse (TLS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est easyJet avec 6,6/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 21 minutes.

  Plus d'informations

12 Commentaires

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  • Comment 388543 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR très complet, très riche et plein d'enthousiasme !

    J'apprend donc le nouveau binôme fraternel de FR. Sympa.
    25 Francs pour choisir son siège, ils vous prennent pour des Suisses, U2 !

    Niš, la contrefaçon de Nice !

    "Le Lounge, je pourrais payer pour l’accès mais pour à peine 1 heure…" et pourtant l'un des rares salons européens en pay-in qui vaut vraiment la peine autant pour la vue que pour l'offre de catering. Bon 38 francs, c'est vrai ça calme !

    En vol un bon vol avec un équipage sympa malgré le "no photo" du début qui pouvait laisser prévoir le pire.
    • Comment 388588 by
      yukun AUTEUR 728 Commentaires
      Merci du commentaire ^^

      C'etait 25CHF aux comptoir mais j'aurais pu reserve des sieges lors de l'achat de mes billets et au check-in. (6-22CHF selon les places)
      Au final, un siege en rangee 3 sans frai en plus je dis pas non. x)

      J'ai vraiment hesite pour le salon a BSL/EAP mais il restait plus que 30min avant le debut du boarding, si il me restait 2h je pense que j'y serais passe.

      L'equipage etait au top!
      J'ai aussi eu peur au debut avec le no-photo, mais tout fini bien.

      A la prochaine ^^/
  • Comment 388565 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Bonjour !

    Merci pour ce report de mon aéroport habituel de départ. A l'occasion si vous y repassez toi et ton frère, faites signe :)

    L'ecran que tu mentionnes est l'écran de contrôle pour l'équipage, ajustement de la lumière, contrôle des niveaux d'eaux, ajustement de la température, et j'en passe.

    A très vite !
  • Comment 388589 by
    yukun AUTEUR 728 Commentaires
    Merci du commentaire ^^

    On a pense a toi quand on y etait en plus, mais on vu qu'il y avait pas de vol KL donc on a conclu que tu ne serais pas la a ce moment la. x)

    On a peut-etre un vol en fin jui, debut juillet au depart de BSL/EAP.
    Je te redis quand on aura les billets. ^^b

    A la prochaine ^^/
  • Comment 388596 by
    GRMY 1800 Commentaires
    Merci pour FR et le bonus.

    Joli spotting à EAP.

    L'accès au salon n'est pas donnée mais il vaut le coup.

    A bord, vol agréable avec un équipage sympathique.

    A l'arrivée, il faudra changer l'affiche car on ne dit plus Midi-Pyrénées ;)

    Pour le bonus, il suffit de cliquer sur Bonus, 2 spoilers vont apparaître, il suffit de garder le premier au début du bonus et de copier/coller le deuxième en fin de bonus.

    A bientôt.
    • Comment 388605 by
      yukun AUTEUR 728 Commentaires
      Merci du commentaire ^^

      C'est sur, qu'il est pas donnee mais la prochaine fois j'irais bien avant mon vol pour profiter.
      La je n'avais que 30min...

      L'equipage a hautement contribue a la bonne impression de U2.

      Il faut prevenir TLS pour l'affiche! xD

      Merci pour l'explication!

      A la prochaine ^^/
  • Comment 388629 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Bienvenue dans la patrie de Maître Esteban, (EAP), et de Saint Icare, (TLS)...
    Un FR avec beaucoup d'entrain, en duo avec un frère FRiste, voilà qui n'est pas banal
    Le salon de Bâle est très bien et vaut le prix demandé
    Un équipage aimant son job et le faisant partager, un très bon point
    Bon vol transversal pour visiter Aéroscopia, (ou on peut photographier à l'intérieur)
    Visite de l'insolite jardin Japonais en plein coeur de la cité de la violette

    Merci pour ce FR, à très vite...
  • Comment 388632 by
    yukun AUTEUR 728 Commentaires
    Merci du commentaire ^^

    Le frere converti au FRisme depuis peu.

    La prochaine fois je passerais au salon de BSL/EAP, promit!

    L'equipage a vraiment etait genial!
    Une bonne surprise pour un Low-cost.
    Je m'attendais vraiment a pire.

    Je repasserais une fois a TLS pour visiter Aeroscopia.

    Un jardin plutot bien reussi.

    A la prochaine ^^/
  • Comment 388668 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    Un aéroport de EAP qui s'avère encore une fois très agrèable. L'accès payant au salon pour une petite heure ne valait pas le coup en effet.

    Je considère EZY comme une LCC de bien meilleure qualité comparée à FR ou W6!

    Merci aussi pour ce beau bonus et à bientôt!
    • Comment 388671 by
      yukun AUTEUR 728 Commentaires
      Merci du commentaire ^^

      BSL/EAP est vraiment agreable.
      Comme je l'ai dis a Chevelan la prochaine fois j'essaie de passer au salon.

      Effectivement U2/DS n'est pas une LCC comme on se l'imagine.
      Je dirais mieux que ces concurents c sur. ^^

      A la prochaine ^^/
  • Comment 388833 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Dans le train à 7h30 pour un vol à 11h ? Vous n'habitez pas tout près de BSL. ^^
    D'ailleurs pour être parti le premier mars vous pourriez habiter le canton de Neuchâtel. ;)

    "Je passe au comptoir négocier une place hublot car Takedomi a une place centrale et moi couloir.
    Pas possible, sauf en payant 25CHF par personne!" -> Quel scandale !

    "Quelqu'un peut me renseigner sur l’utilité de cet écran svp?" -> C'est l'interface pour le contrôle de la cabine (lumières, chauffage, annonces, etc…)

    "On se dirige vers la douane car on arrive d'un vol non-schengen." -> Euh, si en fait...

    Merci pour ce FR !
    • Comment 388835 by
      yukun AUTEUR 728 Commentaires
      Merci du commentaire ^^

      Bonne deduction!
      Je viens effectivement du canton de Neuchâtel.

      Oui, ils abusent!
      Mais on a eu notre hublot a la fin!
      Victoire! ^^y

      Merci pour l'info.

      Oui, effectivement je corrige ca tout de suite.

      A la prochaine ^^/

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