#62 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
963 avis
le plan de vol
Le report
Compagnie :
Les sièges sont des planches à repasser : cela devient courant. En tout cas mon siège était en bon état, avec accoudoir amovible et inclinaison (plus patère pour la veste)
L'équipage était cordial mais sans plus.
Pas de divertissement avec la géolocalisation (qui existe puisque je l'ai déjà eu sur cette liaison)
Restauration : BOB avec des prix correct.
BSL : Pas de changement passage rapide de la PIF avec un personnel compétent (secteur suisse), l'accès est facile (il faut dire que je le connais bien) , et propre.
LHR T5 : Je trouve la signalétique de parcours de sortie très bien faite pour les personnes qui fréquentent peu les aéroports, tout était propre, j'ai quand même mis une heure (et sans valise) pour quitter l'aéroport.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 14 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → London (LHR).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est British Airways avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 40 minutes.
Plus d'informations
6 Commentaires
Un vol plutôt agréable.
L'hublot est très rayé, ça gâche un peu la vue...
Que penses-tu de ce BOB sur BA?
A la prochaine ^^/
Pour le Bob : perso cela me navre de voir de plus en plus de compagnie y succomber.. En tout cas les prix sont correcte et a vu d'œil les sandwichs avaient l'air copieux.. plusieurs passagers ont été surpris par le côté payant de la prestation.
depuis bsl il y a aussi la possibilité skywork qui atteri à londres city .
Vol correct dommage que le BOB devient une habitude pour les compagnies.
10 rangs de business,pas mal.
A bientot.
Oui il y a aussi Skywork mais il n'y avait pas de vol pour le samedi .. L'arrivé à Londres city aurait été un gain de temps pour moi. Beaucoup de monde en classe J c'était surprenant.
A bientôt
C'est dommage que BA soit passée à ce BOB....dernière en date d'une longue série de réductions de services. Après, l'objectif est atteint : ils sont moins chers que EZ sur la liaison, et donc gagnent la faveurs des clients (pour la très grande majorité, le prix reste décisif).
Je ne sais pas si les PNC prendront un jour vraiment le rythme. Je ne crois pas que cela leur fasse très plaisir de faire cette vente à bord. A voir...
A bientôt.
En effet les PNC n'avais pas l'air très enchantés de faire du Bob surtout lorsque certains passagers s'en sont plains alors qu'ils ne l'ont pas choisis.
Connectez-vous pour poster un commentaire.