Pour un 1er avril c'est plutôt sympathique pas de voir un FR de Boby en éco, sur la home. lol
Bonjour,
Voici un FR un peu particulier car il a été réalisé par ma femme.
Vu qu’elle n’a pas de compte et pour la réalisation du FR sur le site, il était plus facile de le publier sur mon compte avec mon aide.
Je rassure certains lecteurs;) je ne participais pas à ce voyage pour un week-end à LA et en Y. ^^
Bonjour tout le monde c’est Mme Boby382 qui vous écris ce flight-report.
C’est un voyage réalisé avec ma sœur et ma maman.
Je n’ai fait qu’un reportage lors de ce voyage, sur le vol aller.
Nous arrivons à Londres en provenance de Paris, où d’ailleurs British Airways ne sert plus rien en économique sur le vol Paris-Londres. Mais je le savais déjà car j’avais lu un article sur le blog de mon très bon ami Tyler Birth à ce sujet.
Le reportage commence directement dans le hall où nous allons procéder à l’embarquement.
Bien sûr, je n’ai aucun statut sur British Airways, donc pas d’accès salon.
de toute façon je n’y serais pas allé car il aurait fallu laisser soit ma mère ou ma sœur aux portes du salon.
Voici l’avion qui va nous emmener à Los Angeles.
L'embarquement
Nous embarquerons de la porte C57.
Je profite de ce voyage sans Boby382, pour prendre l’éco sur ce vol. lol
L’embarquement s’est agréablement bien passé.
La passerelle qui va à l’avion est longue.
Je passe par la classe Affaires qui est jolie mais sans plus non plus.
Après on passe par l’économique premium où je ne vois aucune différence avec l’éco.
Voici nos sièges pour ce vol d’un peu plus de dix heures, ma maman aura une rangée de 4 siège pour elle.
L’embarquement se poursuit doucement.
Un casque, un oreiller et une couverture étaient présents sur le siège.
Le bout de carton que seul mon mari regarde.
La télécommande, recto et verso.
J ‘ai laissé le hublot à ma sœur malgré que mon mari m’ait choisi ce siège.
Après un peu d’attente, nous reculons et nous décollons.
C’est bien ce petit rangement pour y ranger les sacs à mains et les couvertures.
Ensuite, à peu près 30 minutes après le décollage les boissons nous sont offertes.
Voici le plateau.
J’ai pris le poulet, ma maman les pâtes et ma sœur quant à elle a eu un plat éco premium, car il n’y avait plus de poulet et elle ne mange pas de pesto, car il y en avait dans le plat de pâtes.
La cabine après le repas.
A mi-vol (à peu près) on nous distribue une boite à lunch.
Celle-ci est plutôt bien garnie.
L’écran est bien et facile d’utilisation avec pleins de film en français, c’est important car ni moi, ni ma sœur et ma maman ne comprennent l’anglais.
Après avoir somnolé quelques temps et surtout après avoir papoté pendant des heures avec ma sœur, on nous sert un autre plateau repas.
Celui-ci arrive 1h30 avant l’arrivée.
Le panini était au pesto donc du coup ma sœur a eu droit à une salade de fruit.
Les hôtesses et les stewards présents à bord étaient vraiment bien, mieux que sur Air France en économique.
Nous commençons la descente sur Los Angeles et coïncidence on se garde juste à coté d’un avion de Air France.
Merci de m'avoir lu.
Mme Boby382
Bonjour! Tiens, je ne connaissais pas le FR par procuration. Quand c'est aussi agréable à lire, c'est une très bonne idée. Merci de ce partage qui laisse perplexe effectivement sur l'utilité de supprimer les prestations en CC pour en avoir 3 en LC. Deux repas plus un snack en éco sur un vol de cette durée c'est bien, très bien même.
Bon équipage qui fait gagner des points à BA. L'A380 offre une cabine plus présentable que celle d'AF un peu trop vieillotte pour le fleuron de la flotte. À bientôt!
Bonjour,
Merci pour le FR,
Bel ife et jolie cabine de BA , le catering ne paraît pas exceptionnel si on enlève le plat de Y+, la seconde prestation devient la meme sur toutes les cies , AC,KL, AA propose ces sandwichs chauds;concernant la lunch box , il est important de savoir si elle complete l offre du mini bar dans les gallets ou la remplace , dans le dernier cas c est un regression.
Une prestation intéressante , toutefois cela ne mériterait il pas des notes un peu plus modérées?
Bonne journée
Merci pour ce 1er FR parfaitement réussi
Et très agréable à lire
De belles photos et un récit très détaillé
Plein de réflexions drôles également sur les habitudes avgeek de Boby382
Un enthousiasme immodéré pour la gastro-nomie britannique
mais malgré cela il ne sera pas commutatif au point de me convaincre d'y goûter lol
Le pesto devient très trendy chez BA semble-t-il et l'influence italienne supplante l'indienne à l'heure du Brexit
Quoi qu'il en soit BA devrait songer à vous confier sa communication ;)
"c’est important car ni moi, ni ma sœur et ma maman ne comprennent l’anglais."
J'en déduis que les PNCs BA maitrisaient parfaitement la langue de Molière
"Les hôtesses et les stewards présents à bord étaient vraiment bien, mieux que sur Air France en économique."
Je me permets de vous faire remarquer que, tout de même, vos expériences en Y AF sont limitées ;)
Et puis je doute que les compatriotes de Theresa soient aussi sympathiques que nos Moniques nationales
A bientôt pour une autre contribution et une autre expérience en Y
Un joli vol avec le confort de l'A380.
Le choix de films en Français est très important pour tuer le temps du vol.
Entre deux séances de papotage :)
Merci pour ce FR !
Ca alors, un FR de Madame :) Et en plus tu y fais de la pub pour chouchou sur le site de Flafla, je sais pas s'il va apprécier :D !
Ok, la J est sans plus, mais pour aller jusqu'à LAX crois-moi que c'est bien mieux que l'éco ^^
"Le bout de carton que seul mon mari regarde." -> LOL ! Non, je te jure, y'a d'autres (gentils) fous du même genre. Y'en a même qui veulent mettre des NEV2 dans leur salon, non mais t'imagines ? Allo quoi ^^
On va dire que je suis un BA Fan mais quand je vois le plat de Premium avec un morceau de viande correcte, une assiette rectangulaire avec une explosade copieuse et la sauce en ramequin d'alu, ben j'y vois un plat de J AF...
Quant à 3 services, même s'ils sont bien sûr portionnés Y, c'est appréciable sur ce vol.
Sympathique conclusion pour BA. Comme quoi, on peut être habituée des First et apprécié un produit Eco (enfin de jour !).
A bientôt :)
Ah oui j'oubliais : "Merci pour ce premier FR et bienvenue ici !" :D
Nan y'a erreur, le but c'était de mettre les NEV2 dans le salon des autres :D
Sinon Madame Bobby je m'insurge: le Siège Premium de BA est bien plus confortable que celui en Éco!
Merci pour ce 1er Fr réussi: n'hésite pas à recommencer :)
Merci pour ce reportage. Soyez la bienvenue. Je voulais savoir si vous avez apprécié l'A380
Bravo Mme Boby pour ce premier report.
Pas sympa de la part de Monsieur de te faire voyager en Y (LOL)
Je ne savais pas les Rosbeefs aussi amateurs de la sauce pesto.
Je ne suis par contre pas étonné par les plats emballés de la sorte. Il est vrai que Marks & Spencer est britannique.
Vais le tester en novembre l'A380 de british pour rentrer de Los Angeles , j'avais eu le même effet concernant le casier en dessous du hublot et surtout le fait d'être en haut en 2-4-2 est sympa pour la durée du vol
C'est spécifique à ba de faire embarquer les gens du Pont supérieur par la business car avec Lufthansa ,air France et Emirates j'étais passé par le pont inférieur et pris l'escalier au fond de l'appareil