Avis du vol Air Mauritius Frankfurt Port Louis en classe Economique

Compagnie Air Mauritius
Vol MK059
Classe Economique
Siege 14H
Temps de vol 13:40
Décollage 21 Jan 11, 18:20
Arrivée à 22 Jan 11, 11:00
MK   #88 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 84 avis
Damss974
Par 3536
Publié le 12 mars 2011
Bonjour, voici un compte-rendu d'un Francfort - Maurice sur Air Mauritius.

Quelques photos en vrac de l'aéroport de Francfort (FRA), Terminal 1 et 2 compris.
Le Terminal 1 est énorme est très bien réussit, siège de Star Alliance évidemment, le Terminal 2 est un peu moins bien mais reste super aussi, avec une terrasse ouverte du printemps à l'automne.


L'heure limite d'enregistrement s'approchant dans une heure, je vais m'enregistrer pour mon vol direction Ile Maurice (MRU), via Genève (GVA) en escale technique.
Le comptoir sera désert avec 4 ou 5 agents se tournant les pouces, enregistrant une personne de temps à autres, je comprends là que la grande majorité des passagers embarquent à GVA.
photo 5520638484_64e15657ef_b

Je passe ensuite la sécurité, et je me rend compte un peu trop tard que les boutiques intéressantes se trouvaient avant.
Je me retrouve en salle d'embarquement, où je passerais un bon moment à discuter avec un pilote Luxair.
photo 5520052607_9b965c98aa_b

L'avion arrivera de MRU avec un petit retard, l'embarquement sera repoussé de 30 minutes.
photo 5520650424_f0dff9728e_b

Pour le saut de puce entre FRA et GVA, pas de places attitrées, c'est du free seating pour les passagers à destinations de MRU, tandis que les passagers venant de MRU pour GVA reprennent leur places occupées pendant leur vols précendant.
Chance ! Je retombe sur l'un des deux A340-300E, les plus récents.
Je m'installe sur une place au hublot libre dans la cabine arrière.
photo 5397992396_245407a0c4_b

On aura plus de retard que prévu : Il manque deux personnes au comptage : deux passagers à destination de Genève sont descendu à FRA et pas de nouvelles d'eux.
Les PNC ont du contrôler les boarding pass et l'identité de tous les passagers à bord, et au bout de 25 minutes supplémentaires, un agent entre dans l'avion et annonce que l'on a retrouvé les deux passagers Y-a des gens pas futés quand meme.
En attendant on nous sert un jus d'orange en guise d'attente, toujours au sol, à gauche d'un autre A340-300, mais de LAN.
La cabine n'est pas nettoyée, mais après un vol de jour MRU-FRA, elle n'est pas si sale que ce que j'attendais.
photo 5397996748_e44df3bb16_bphoto 5398000560_38a11e49b3_b

Nous décollerons avec plus d'une heure de retard pour Genève, que nous atteindrons après une heure de vol, longant toute la frontière Nord de la Suisse, puis survolant le Lac léman jusqu'à faire un demi tour un Nord d'Annecy pour revenir se poser sur Cointrin.
Nous nous posons donc à GVA où tout le monde descend, pendant une heure l'avion est nettoyé et ravitaillé, nous rejoignons directement la salle d'embarquement où nous attendais déjà quelque passagers Suisses. On nous remet un ticket de transit, qui nous donne l'embarquement prioriaire pour tout à l'heure.


Une heure plus tard l'embarquement pour Maurice est enfin annoncé, et j'embarque dans les premiers, cette fois à ma place atitrée depuis l'achat de mon billet : 14H.
photo 5398107332_e64095674e_bphoto 5398111688_36197544de_b

Ma place est maintenant prête et propre pour ce vol de plus de 10h.
photo 5397515939_bb51e33119_b

A notre droite, un A320 de Swiss.
photo 5397519859_8a9dc1940f_b

45 Minutes après le décollage, le dîner nous est servit :
Salade de riz, pâtes, petit pois-carottes, poulet avec sauce aux champignons, pain, beurre, camembert, dessert à la noix de coco.
A noter que les couverts ne sont pas en plastique !
photo 5397524161_1fda8f993a_b

L'IFE est bien, écran grand, à peu près comme celui de l'A380 d'Air France je dirais, donc plus gros que sur les B777, cependant moins de choix (Air France a mis le paquet la dessus).
Quelque bons films et un bon repos plus tard, je me réveille alors que nous survolons l'Océan Indien, mais j'oubliais que c'est la saison des pluies dans la région, bref oubliez le beau temps et la vue sur l'océan pour le moment !
photo 5398130056_f491206241_bphoto 5397534467_c063a8287c_b

Le petit déjeuner est servit une heure avant l'atterrissage :
photo 5397538681_e985f5c434_b

Nous commencons la descente :
photo 5398146158_431d8514e9_b

Enfin les côtes Mauriciennes :
photo 5397551389_342ffe4e7f_bphoto 5398156852_fa0c3c101c_b

Final sur Plaisance :
photo 5398162226_4d74133cce_b

Après un toucher doux et un demi-tour nous voici enfin à Sir Seewoosagur Ramgoolam Airport.
photo 5400903190_0220320c4f_bphoto 5400911632_f03fdd506f_b

Sur notre route, un B777 d'Emirates et un ATR-72 (nouvelle livrée fraîche d'ailleurs) d'Air Mauritius.
photo 5400920674_04dfb082de_bphoto 5400331749_89ff39aea4_b

Débarquement ! Juste arrivé, un homme s'occupe d'un réacteur, aurais-je échappé à la mort ?
photo 5400340399_10ee6a4a10_bphoto 5400948116_45af4c59be_b

Welcome to Paradise !
photo 5397566339_34f71c4859_bphoto dscf2710
Afficher la suite

Verdict

Air Mauritius

7.8/10
Cabine8.5
Equipage7.5
Restauration7.5

Conclusion

Vol très agréable avec des PNC aussi sympathiques que limites selon les cas.
Avion récent et confortable à condition de tomber sur les deux A340-300E comme sur ce vol.
Place assez large et satisfaisante qui change beaucoup des B777-300 comme ceux d\'Air France par exemple.
Service très bon, repas délicieux, serviette chaude au réveil.

Si les tarifs reviennent, pourquoi pas repasser par Maurice pour un vol à destination de la Réunion comme ce fut le cas lors de ce voyage !!
Merci de m\'avoir lu.
Damss974.

Sur le même sujet

13 Commentaires

Connectez-vous pour poster un commentaire.