Avis du vol Air France Hop Nantes Amsterdam en classe Economique

Compagnie Air France Hop
Vol AF1792
Classe Economique
Siege --
Temps de vol 01:40
Décollage 25 Mar 17, 11:55
Arrivée à 25 Mar 17, 13:35
AF   #37 sur 72 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 850 avis
sconnie83
Par GOLD 598
Publié le 10 août 2017
Bonjour à tous !

J'ai décidé d'aller faire un petit tour à Londres avec en plus l'objectif de tester le nouveau 787-900 d'Air France. Ne volant que rarement sur un long-courrier AF, c'est l'occasion.

Ce vol a déjà souvent été reporté mais moins dans le sens LHR-CDG.

Le routing sera donc le suivant :
NTE-AMS en CRJ 1000 avec Hop!
AMS-LHR en Fokker 70 avec KLM.
LHR-CDG en Boeing 789 avec AIR FRANCE.

On commence donc avec le NTE-AMS.
Je m'attendais à embarquer depuis le hall 4 où sont les appareils de Hop mais c'est plus compliqué que cela…

En entrant je vois un CRK mais le mien n'est pas encore arrivé.
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Le FIDS, les Nantais ont manifestement des envies de Canaries.
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Côté enregistrement de Volotea, c'est le désert à ce moment-là.
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Par contre les pubs sont partout, y compris au-dessus de la zone d'enregistrement d'Air France.
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Pas de bagage à enregistrer, je monte au premier pour le PIF et donc pas de hall 4 a priori.
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Après un contrôle PAF, j'arrive dans une salle d'embarquement mais ce n'est pas la bonne.
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Pendant ce temps mon appareil arrive d'AMS.
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Je rejoins ma porte en passant dehors mais à l'abri.
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Ainsi que sur un échafaudage.
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Tout ça pour arriver au hall 4…
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Voici le PIF qui y mène directement.
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Notre voisin pour BRU.
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Mon appareil le F-HMLI a 6 ans.
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L'embarquement se fait à l'heure, on rejoint l'appareil à pied.
Par contre on va attendre assez longtemps avant de partir.
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Taille croissante…
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Un pitch correct.
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BHX, une destination qui est dans la longue liste des reports à faire.
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Décollage en 03 donc un peu de roulage.
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Entre temps nos voisins sont partis sauf l'appareil d'EasyJet.
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Virage sur la droite, je ne verrai pas Nantes aujourd'hui.
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Franchissement de la Loire au niveau de Saint-Florent-le-Vieil.
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La cabine n'est pas pleine.
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Le Lion d'Angers.
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Sablé-sur-Sarthe.
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Je dirais que c'est un appareil de SAS.
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Le service avec un petit sandwich au fromage.
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Avec trois tranches de fromage quand même…
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On arrive sur le littoral au niveau de… ben je sais pas.
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L'immense port de Rotterdam.
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Cette fois-ci c'est l'aéroport de Rotterdam avec un appareil de Transavia Holland qui s'apprête à décoller.
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C'est plat.
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La piste 06/24 était en travaux.
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L’atterrissage en 36C permet de belles vues sur le terminal.
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Du bleu KLM.
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Mais aussi du bleu TUI.
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On rejoint la zone des gros porteurs.
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Un A320 D'AtlasGlobal Ukraine.
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Débarquement et paxbus forcément.
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Verdict

Air France Hop

7.0/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration7.0

Nantes - NTE

6.5/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services4.0
Propreté7.0

Amsterdam - AMS

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Malgré l'attente avant de décoller, on est finalement arrivé avec peu de retard.
Une cabine du CRK confortable à condition de ne pas être trop grand, le plafond est bas.
Pas de divertissement particulier hormis la revue AF.
Niveau restauration c'est mieux que le sucré-salé, le sandwich est petit mais bien garni.

NTE : une fluidité qui varie de minute en minute. En l'espèce ça c'est bien passé.
Peu de services, surtout dans le hall 4.

AMS : on n'a pas attendu le paxbus qui nous a amené dans l'aérogare. L'appareil n'étant pas plein, le débarquement a été rapide.

Merci de m'avoir lu !

Informations sur la ligne Nantes (NTE) Amsterdam (AMS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Nantes (NTE) → Amsterdam (AMS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France Hop avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 35 minutes.

  Plus d'informations

14 Commentaires

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  • Comment 407958 by
    BDANY38 848 Commentaires

    merci pour ce report en jet bombardier.

  • Comment 407968 by
    okapi BRONZE 4030 Commentaires

    Une jolie façon d'aller de Nantes à Londres. Bravo!!! Par contre prendre l'avion à NTE relève quand même un peu du parcours du combattant. Sympa ce sandwich à bord qui remplace allègrement les salés en sachet.
    À bientôt pour la suite

    • Comment 408117 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 2881 Commentaires

      Le catering sur ce vol est un plus par rapport au sucré-salé habituel.
      Pour faire Nantes-Londres, outre EasyJet, il y a maintenant British Airways mais avec seulement deux vols par semaine. CityJet a mis fin hélas à la liaison NTE-LCY.
      Merci Guillaume pour ton commentaire !
      A bientôt.

  • Comment 407975 by
    Kilmarnock SILVER 5764 Commentaires

    Ahhh des routing comme je les aime :p
    Quelque coins un peu glauque à NTE... Quoi de plus normal qu'un nantais qui souhaite se rendre aux canaries ^^
    A bord un CRJ plutôt confortable et en bonus 3 tranches de fromage avec du pain :p
    A quoi correspond le grand parking au décollage?
    Merci Stephane! A+

    • Comment 408119 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 2881 Commentaires

      Content que ce petit routing te plaise !
      Je ne connais pas grand-chose au foot mais en écrivant la phrase sur Nantes et les Canaries je me suis dit que ça allait être commenté ;)
      Au décollage on voit les différents parkings de l’aéroport, il n’y en a qu’un seul (et pas grand) à plusieurs étages. Donc quand on est sur le moins cher, il faut pas mal marcher pour rejoindre l’aérogare, contrairement au T2 à NCE…
      Merci Benjamin pour ton commentaire !
      A+

  • Comment 407980 by
    Esteban TEAM GOLD 16237 Commentaires

    Merci Stéphane pour ce partage,

    En voyant la double une je me suis dit, merde il manque un morceau, il est allé comment de GOA à NTE le sconnie ?

    Un avion que j'aime bien le CRK avec son air de longue saucisse :p

    Tiens un sandwich différent de ce AF propose habituellement, certainement préparé à NTE.

    A bientôt pour la suite !

    • Comment 408121 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 2881 Commentaires

      Merci Stephan pour ton commentaire !
      Je pratique le crossover de routings pour varier un peu ;) Après je publierai en même temps NCE-ORY et AMS-LHR, la suite de ces deux routings.
      Je me suis aussi demandé où était préparé ce sandwich, spontanément j’ai plutôt pensé à Amsterdam. Un vol RNS-AMS étant prévu le mois prochain, cela répondra peut-être à la question.
      A bientôt !

  • Comment 407991 by
    Benoit75008 7283 Commentaires

    Merci Steph pour ce retour,

    NTE devrait être rapidement rénové maintenant que le nouvel aéroport semble bien mort et enterré.

    Prestation correcte à bord et le sandwich a l'air plutôt bon.

    Avec ces quelques vols AF, ça sent le statut à venir?

    Bonne soirée à toi!

    • Comment 408122 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 2881 Commentaires

      A ma connaissance il faudra sans doute gérer avec les infrastructures actuelles pendant pas mal d’années encore faute de projet alternatif.
      Le sandwich était bon avec une tranche de gouda au cumin dedans !
      Pour le statut on verra le résultat en fin d’année, voyageant avec deux alliances (Skyteam et One World), le changement est forcément plus long.
      Merci Ben pour ton commentaire !
      Bonne soirée également.

  • Comment 408073 by
    Mathieu 2081 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce FR.
    C'est vrai que la particularité d'AF / A5 à Nantes, c'est que les vols partent du Hall 2, soit du Hall 4.
    Quand la porte est au Hall 4, il est largement préférable de passer par le PIF du Hall 4 (sauf s'il y a plusieurs vols Volotea à ce même moment :p).
    Le CRK est appareil que j'aime beaucoup, confortable et silencieux.
    Prestation correcte à bord, je préfère mille fois ce type de sandwich que les sandwichs et wraps avec des goûts farfelus proposés au départ de CDG sur AF.
    Jolies photos du plat pays !
    Merci

    • Comment 408123 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 2881 Commentaires

      Bonjour et merci pour le commentaire !
      Partant du hall 4 j’aurais préféré passer le PIF là mais il y avait beaucoup de monde. En plus ce n’est pas prévu comme cela afin de passer un contrôle PAF avant. Si j’avais essayé, en toute logique un agent aurait dû me refouler au moment de la vérification du BP.
      J’aime bien aussi la prestation à bord, c’est basique mais bon.
      A bientôt !

  • Comment 408124 by
    Chevelan GOLD 16697 Commentaires

    Hello Stephane

    NTE n'est pas un aéroport glamour
    C'est rare de voir un Dash exploité par SN
    Vol en CRK confortable
    Y avait t'il le choix au niveau du sandwich ?
    Belles vues à l'arrivée, les photos sont très nettes

    Merci pour ce FR, à bientôt !

    • Comment 408125 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 2881 Commentaires

      Salut Hervé !
      C'est sur que NTE ne tient pas la comparaison avec LYS.
      Il me semble que les Dash assurant les liaisons de SN sont exploités par FlyBe.
      Pas de choix au niveau des sandwichs, fromage uniquement.
      Merci pour ton commentaire et à bientôt !

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