Avis du vol entre Paris et Belgrad en classe Economique avec Air Serbia

ASL

JU - Air Serbia

Vol effectué le 02 avril 2017
JU315
20:30 02h 20m 22:50
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 18C
Aurel Vlaicu
1,501 · 41 · 2 · 13

Bonjour tout le monde ! :)
Me voici de retour pour un A/R CDG-BEG avec avec Air Serbia.


2/04 : JU315 en A320 (vous êtes ici)
5/04 : JU314 en A320 (bientôt sur vos écrans)

Tout d'abord une petite explication du routing :
Donc je suis pianiste, et j'ai un concert le 2 au matin à Bourges, et un autre le 3 au soir à Timisoara en Roumanie.
J'ai 3 options pour me rendre du point A au point B :
-Affréter un Jet privé entre Bourges et Timisoara
-Ouvrir mon carnet d'adresse pour négocier avec une compagnie régulière l'ouverture d'une ligne Châteauroux-TImisoara d'une durée d'une semaine.
-Prendre une ligne déjà existante.
A mon grand désespoir, c'est la 3ème option que je dois choisir. Là encore 3 choix s'ouvrent à moi :
-BVA-TSR avec WizzAir le 3 à 9h du matin
-CDG-MUC le 2 au soir, MUC-TSR le 3 au matin avec Lufthansa
-CDG-BEG le 2 au soir avec Air Serbia et transfert en voiture le 3 au matin jusqu'à Timisoara.
Je suis libre dans le choix niveau prix car c'est le sponsor qui paye. Je choisis la 3ème option car c'est la moins fatigante, je dois tout de même arriver assez reposé pour mon concert, et prendre une voiture est beaucoup plus reposant qu'un avion.
Va donc pour Air Serbia. Je prends donc une nuit d'hôtel au Crowne Plaza de Belgrade du 2 au 3 et le transfert est réservé par mon oncle en Roumanie qui a une agence de voyage orientée Business, NCT (New Concept Travel).
Voilà assez bavardé, place au FR !
Sur Air Serbia, pas possible de s'enregistrer en ligne ni de choisir sa place. Il faudra donc se rendre à l'aéroport assez tôt alors que je n'ai pas de valise à mettre en soute …
De retour de Bourges en début d'après-midi, je passe par chez moi à Paris changer de valise et hop en route pour CDG. Le plan de base était de prendre le RER mais celui-ci est annoncé avec 20 minutes d'attente, c'est juste, je ne prends pas de risques et prend un taxi.
Me voilà donc au 2D et voici ce que je découvre …


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Bien sûr il n'y a pas de guichet ouvert pour les personnes qui n'ont pas de bagages à mettre … Je fais donc sagement la queue. Je suis en avance, heureusement.
1h10 plus tard (!) je parviens à m'enregistrer. Pas trop tôt ! Direction la sécurité maintenant. Malgré le monde, ça prendra une dizaine de minutes.


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AIrside enfin.


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Mais il me faut encore passer le contrôle d'identité. Celui-ci ira vite et me voici en zone non-schengen. Il n'y a pas grand chose à y faire.


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Les toilettes sont néanmoins propres et il y a une fontaine à eau et un piano :)
L'avion du jour, "Vlade DIvac".


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Embarquement dans la foulée.


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Me voici dans l'avion. Je suis au 18C, contrairement à mes habitudes qui sont de prendre un hublot. Mais le vol étant entièrement de nuit et ayant envie le plus vite possible de sortir de l'avion à l'arrivée, je prend couloir cette fois-ci. Le Pitch est bon.


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Le vol est full, et on a quelques problèmes à charger les bagages cabine.


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Principalement des serbes et franco-serbes profitant des vacances. Un couple de français néanmoins à côté de moi en correspondance vers Abu Dhabi. Ils s'étonneront que les PNC ne parlent pas français. De même que j'étais étonné qu'ils ne parlent pas italien … :)


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Repoussage avec 10 minutes de retard, et décollage rapide vers la 8L.
Je vous fais découvrir la pochette contenue dans la pochette.



La flotte plutôt conséquente d'Air Serbia.


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Et tous (oui, oui) les horaires de leurs vols.


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Le service commence immédiatement avec les repas spéciaux d'abord.


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La compagnie propose un système "Wi-fly" avec des films, des séries et de la musique. Il y a un choix correct, et ça fonctionne très bien.


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Et pour quelques euros vous pourrez raconter ce que vous pensez des hôtesses d'Air Serbia avec des tweets graveleux.


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La tablette est grande (and I don't have tiny hands)


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Dans la foulée, le repas est distribué.


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Ainsi qu'un jus de pomme.


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Cheers !


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Déballage. Je dois dire que c'est bon !


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Le dessert quant à lui est microscopique. Dommage car il est bon.


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En général j'ai bien aimé ce plateau. C'est pas énorme en quantité mais c'est bon.
Le vol se continue sans histoires et on amorce la descente dans la pénombre.


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Atterrissage à l'heure et roulage rapide.
Les fauves sont lâchés.


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La jolie têtière.


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Quelques vues de la cabine. Les couleurs sont claires et le siège est confortable.


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Des portes, pour les fans.


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La (vraie) Business, pour les fans. ^^


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Et on sort en zone mixte. Passage des passeports assez rapide.


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Un chauffeur m'attend. J'avais pré-booké et pré-payé un transfert vers l'hôtel (c'est cher, mais j'avais pas trop envie de commencer à sortir de l'argent et chercher un taxi à presque minuit).
Me voici donc en 10 minutes au Crowne Plaza. Bonne nuit !


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Le lendemain, transfert sans histoires en 2h40 vers Timisoara. Des bonus sont à prévoir dans le prochain FR ! ;)
J'espère que ce FR vous a plu et à bientôt pour le vol retour ! (d'ailleurs ces deux-ci sont complémentaires, si quelque chose manque dans l'un vous le trouverez certainement dans l'autre, sinon c'est répétitif :) )
@plus !

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air Serbia 8,3

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements9,0 / 10
  • Restauration8,5 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG6,0

  • Fluidité6,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Belgrad - BEG7,5

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,5 / 10

Conclusion

En général une bonne expérience avec Air Serbia :
-Cabine agréable
-Catering de qualité
-Par contre, pas d'online check-in en 2017 c'est quand même assez embêtant.

CDG 2D :
-Un guichet pour les personnes qui n'ont pas de bagages à enregistrer, peut-être ?
-A part ça plutôt fluide
-Pas grand chose à faire en zone non-schengen

BEG :
-Très fluide, RAS

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Commentaires (2)

  • Merci pour ce FR. Cette compagnie a l'air de proposer un très bon service (à part l'enregistrement qui est catastrophiquement long !!)

    Sympa l'équipage et les repas !!

    • Hello, merci pour le commentaire !

      En effet une bonne surprise cette compagnie. On sent l'influence (et surtout l'argent) d'Etihad : flotte homogène, services et équipages rôdés, un produit très solide pour une petite compagnie européenne ! Mis à part l'OLCI en effet, mais il est dispo au départ d'autres destinations.

      À bientôt !

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