Avis du vol United San Francisco Paris en classe Economique

Compagnie United
Vol UA990
Classe Economique
Siege 40A
Temps de vol 10:40
Décollage 23 Aoû 16, 14:45
Arrivée à 24 Aoû 16, 10:25
UA   #89 sur 113 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 226 avis
Sayrende
Par 1432
Publié le 9 avril 2017
Bonjour,

Retour sur un vol un peux ancien puisqu'il date d’août 2016. Le vol aller était un CDG-EWR sur UA avec un 767-400 mais faute d'un nombre suffisant de photo pas de publication :(. Le vol pour ensuite rallier l'est à l'ouest des USA fut un EWR-LAS toujours sur UA avec un 737-900 si je me souviens bien, pas de publication non plus faute d'un nombre satisfaisant de photos :(. Deux vols sans histoire en somme.

Retour sur le SFO-CDG :

Contextualisation, nous sommes donc fin août 2016 et après 6 bonnes semaines entre l'est et l'ouest retour en France et départ de l'hôtel vers SFO.

photo 1

Le chauffeur nous dépose donc à SFO largement en avance, le terminal en cette fin août et relativement fréquenté.

photo momphoto 4

Tout suit son cours normalement, l'enregistrement est fluide, passage par le tableau des départs particulièrement fournit.

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Après le passage des contrôles de sécurités on arrive donc en zone d'embarquement, un peux clairsemée

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Un peux de spotting avant de longues heures de vol avec la présence de 787 ?

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On se rapproche un peux de notre porte en passant devant un vol vers l'Asie.

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Notre avion mettra un temps certain avant d'arriver en porte laissant présager d'un retard assez conséquent :(. Faute de connaissances suffisante je sais juste que c'est un 777-200

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Après un long embarquement dû au fait que nous étions dans le " groupe " 4, on entre dans la bête. Il y avait une couverture d'une finesse à nul autre pareil ( plutôt une grande serviette, une étoffe, un grand tissu en fait).
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Le siège est confortable selon moi mais l'espace n'est pas très très grand pour mon 1m85 et pour un vol de nuit ce n'est pas le top.

photo n0_oq1za

L'avion se rempli, même bien puisque le vol est quasi complet, l'IFE part au quart de tour mais est moins bien que celui de l'aller tout neuf du 767-400.



Et c'est parti pour 10h25 présumé ( :) ) de vol !, on part avec un gros retard impossible de savoir combien, la dernière fois que j'en ai eu un aussi gros c'était sur un NTE-TXL avec TO pour mon premier vol seul. Peut être une bonne 1H30, dans ces eaux là. Motif ? un souci de documents nous empêchant de traverser l'Atlantique… Soit on part, le repas est servit, il était…. américain quoi, y se laisse manger sans plus.

photo t8i7xg2u

Et là c'est le "drame" on voit sur l'IFE une trajectoire étrange s'afficher, on irait vers Chicago ?? Aucune annonce puis 10 bonnes minutes plus tard, le commandant prend la parole, on a un " souci mineur" et on se déroute sur Chicago, soit..

photo v259p0du

Arriver à Chicago en pleine nuit, terminal désert mais il faut souligner le fait que UA nous est de nouveau nourrit à l'aéroport avec quelques petits trucs.

photo ggikuj9ephoto 36omdhbm

On change d'avion on prend le même modèle et on change aussi d'équipage. Une autre collation est alors servit, on nous engraisse pour nous faire oublier lol !

photo watcaabz

Une (mauvaise nuit à cause d'un bon mal de dos ) plus tard le petit déjeuner est servit je n'y toucherai pas mais il était visiblement bon et chaud

photo tzibgkft

On arrive sur CDG,

photo qs0p1gav

Et là c'est le "drame" ( oui encore) je ne suis pas habituer aux longs courriers mais après avoir fait EWR, SFO, LAS aux US et quelques autres en occident je dois dire que cette queue à CDG dépassait l'entendement

photo 9iipu3ht

Et après un temps certains dans cette queue, délivrance c'est finit on va pouvoir sortir de CDG

photo mnibx3_d

En conclusion, un vol spécial car contexte exceptionnel, mais grosso modo moins bon que l'aller que ce soit confort, repas, aéroports, etc etc. UA nous offrira une compensation après les avoir contactés sur twitter. SFO = allright ! CDG = très moyen pour être gentil, UA = correct sans plus. C'était mon premier FR, je consulte souvent le site depuis pas mal de temps mais j'ai dû oublier des choses, je m'excuse aussi pour l'orthographe au cas ou.. Je suis encore jeune je m'améliorerais ! :)
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Verdict

United

6.3/10
Cabine5.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration5.0

San Francisco - SFO

8.3/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Paris - CDG

5.5/10
Fluidité1.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

En conclusion, un vol spécial car contexte exceptionnel, mais grosso modo moins bon que l'aller que ce soit confort, repas, aéroports, etc etc. UA nous offrira une compensation après les avoir contactés sur twitter. SFO = allright ! CDG = très moyen pour être gentil, UA = correct sans plus. C'était mon premier FR, je consulte souvent le site depuis pas mal de temps mais j'ai dû oublier des choses, je m'excuse aussi pour l'orthographe au cas ou.. Je suis encore jeune je m'améliorerais ! :)

Informations sur la ligne San Francisco (SFO) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont postés 10 avis concernant 2 compagnies sur la ligne San Francisco (SFO) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 10 heures et 42 minutes.

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5 Commentaires

  • Comment 392754 by
    KL651 3543 Commentaires

    Bienvenue et merci pour ce FR.
    Bizarre que vous n'ayez pas eu plus d'explications, les compagnies US sont généralement très précises sur les causes des retards.
    Petit déj chaud? C'est une heureuse surprise venant de UA...
    Il faudrait juste des photos des plats sans les opercules, et quelques photos en vol, sinon le FR est complet.
    De combien était la compensation ?

  • Comment 393063 by
    AirOne 490 Commentaires

    Bonjour et bienvenue,

    C'est drôle nous nous sommes presque croisé puisque j'ai décollé de SFO le même jour que vous mais avec Air France mon FR: http://flight-report.com/fr/report/18294/Air-France-AF83-San-Francisco-SFO-Paris-CDG
    J'ai eu plus de chance que vous on dirait.

    À bientôt

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