Avis du vol Air Caraibes Pointe-à-Pitre Paris en classe Affaires

Compagnie Air Caraibes
Vol TX541
Classe Affaires
Siege 3K
Temps de vol 08:15
Décollage 05 Sep 12, 16:25
Arrivée à 06 Sep 12, 06:40
TX   #46 sur 122 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 158 avis
Vincent.C
Par 5021
Publié le 7 septembre 2012
Bonjour à tous,

Comme promis, un FR de mon retour PTP -> ORY sur TX en Biz effectué le 5 Septembre.

Les choses commencent mal, j'ai appris via le site d'ADP que l'avion a eu pas mal de retard à l'aller, notre vol sera donc forcément en retard, mais à aucun moment TX ne m'appellera ou ne m'enverra de message (validé avec d'autres PAX), pour un retard prévu de plus de 2h, je trouve ça inacceptable. Nous décidons néanmoins de nous présenter un peu avant 15h à l'aéroport au cas où TX ai décidé de nous mettre sur un autre appareil.

Comme souvent, c'est le chaos à Pôle Caraïbes mais nous trouvons la file Madras et évitons une sacrée attente, 2-3 Pax sont devant nous. L'agent nous confirma le retard et nous annonce un départ à 18h05 (au lieu de 16h20) initialement, pro, souriante, RAS de ce côté. Enregistrement effectué, nous passons au comptoir commercial de TX pour se faire créditer des miles manquants, la encore une employée très pro et souriante résout notre souci en 3 minutes.

N'ayant rien d'autre à faire, nous décidons de passer les contrôles. Depuis peu, Pôle Caraïbes a enfin mis en place un accès prioritaire pour les Pax salon que nous empruntons (c'est le même accès que pour les passagers voyageant en régional); il n'y a de toute façon personne et les contrôles sont rapides; nous prenons la direction du salon.

Le salon TX est récent, il a le mérite d'exister, mais c'est l'un des moins agréable que je connaisse. Il est très sombre (aucune fenêtre), peu de choix concernant le snacking, et je ne parle même pas des boissons. Néanmoins, c'est toujours mieux que d'attendre en salle d'embarquement.

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Ma sélection (presse comprise) et celle de madame.

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Les toilettes sont quelconques, pas de possibilité de prendre de douche, pas d'essuie-main en coton, etc.

Carton rouge à l'employée du salon, souriante mais visiblement blasée ou fatiguée. Tous les Pax allaient régulièrement à la pêche aux infos, et elle n'a pas été en mesure de nous tenir régulièrement au courant (sachant que l'heure de départ était dépassée). Pire, au moment d'embarquer, elle ne nous a pas accompagnés (comme c'est la norme chez TX) pour bénéficier de l'embarquement prioritaire, bref, rien de mieux pour donner une mauvaise impression de la compagnie, mais ce n'est pas la première fois que je remarque un tel comportement au salon de PTP (l'équipe du salon de FDF est à l'inverse top).

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Bref, les heures passent, et vers 18h30, on nous invite enfin à embarquer. Arrivés devant les comptoir, le premier Pax J de la file se fait connaitre et nous pouvons embarquer en priorité (l'embarquement venait visiblement de commencer).

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Aujourd'hui nous volerons avec F-OONE qui est ma monture la plus fréquente chez TX, il est récent et la cabine J a été rétrofitée récemment.

Nous arrivons à bord et découvrons avec surprise que le kit J a changé, du moins la pochette, l'intérieur (que j'ai oublié de photographier) restant le même. C'est plus qualitatif et valorisant que l'ancien, un bon point.

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Nous nous installons et le verre d'accueil nous est rapidement proposé et servi, Champagne pour madame, jus de pomme pour moi.

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Je trouve les nouveaux sièges pratiques au niveau des rangements.

Bien entendu, le pitch est excellent, et pour les petits comme moi, c'est vraiment parfait.

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Les PNC passent en cabine et nous proposent une sélection de journaux et de magazines, le choix de madame.

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Enfin, vers 19h, nous repoussons avec près de 3h de retard, 8h15 de vol annoncés par le CDB, ainsi que des turbulences car nous passons dans le sillages de cyclones Leslie et Mickael. Grand flippé des turbulences, je suis ravi, mais de toute façon, je n'ai pas le choix.

Rotation et décollage vers 19h10, montée sans problème particulier.

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Les choses sérieuses commencent avec le dressage de la nape et la distribution du menu.

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Les nappes mériteraient d'être changées, les couleurs étant un peu passées, mais je pinaille !

Pardon pour la photo floue et un peu petite. Pas d'apéro pour madame, Martini pour moi.

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J'ai toujours apprécié les amuses-bouche chez TX car ils sont suffisants pour absorber l'alcool de l'apéro, un excellent point.

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L'entrée est servie, duo d'espadon et de marlin fumés, c'est bon, frais, mais j'ai connu meilleur chez TX (carpaccio de St Jacques par exemple), le blanc, dont je n'ai pas retenu le nom, s'accorde parfaitement.

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Le fait d'être servi sur un plateau ne me dérange personnellement pas, certes, l'orange est flashy, mais cela permet un débarrassage plus rapide.

Vient ensuite le plat, Colombo de poulet, bien présenté, sans éclaboussures (Copyright AF) et à mon goût, pas assez relevé pour madame, mais du piment est proposé. La salade et le fromages sont basiques, vite avalés, je ne toucherai pas au dessert.

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Je fais l'impasse ur le café (un vrai nespresso individuel) pour prendre un cognac en digestif, espérant m'endormir, les lumières s'éteignent peu après, et c'est la que mon cauchemard commence. Nous allons avoir environ 1h30 de turbulences light (sillage de Leslie) qui m'empêcheront de dormir (pas de souci pour madame). S'en suivent une bonne heure de calme relatif, j'en profite pour découvrir 21 Jumpt street.

Puis à mi vol environ, rallumage de la consigne, et je sens l'avion changer d'altitude, variation du régie moteur, je sais que ça va faire mal et je ne me trompe pas. Les turbulences commencent rapidement, et au bout de 5 minutes, PNC assis-attachés, et, chose que je trouve toujours autant ridicule, allumage des issues de secours (au cas où on ai subitement envie de sortir ?). Pendant les 15 minutes de machine à laver, je m'agrippe comme je peux au siège, à ma femme… Les sorties s'éteignent, les PNC se relèvent, et celle chargée des pax J (exemplaire au passage), vient me taquiner en me disant Finalement, vous avec eu droit à votre PNC assis-attachés, c'est vous qui l'aviez demandé !, car j'avais demandé en début de croisière à quoi m'attendre.

J'ai trouvé cette attention très délicate de sa part et cela (et l'attention de ma femme) m'ont permis de me détendre. Deux xanax pour la route et 10 min après, je partait pour 1h30 de sommeil environ, je suis réveillé par l'allumage de la cabine pour le petit déjeuner, les turbulences sont de toute façon terminées. Ce siège, s'il n'est pas lie-flat (160° seulement) est de très bonne facture et surtout, on ne glisse pas !

Contre toute attente, j'ai faim !

Ce sera pain perdu pour madame, et omelette pour moi, les plats sont servis chauds.

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C'est bon, et les viennoiseries proposées sont chaudes, un petit dèj correct selon moi.

Je mets madame à contribution pour les photos extérieures, le soleil se lève, et le winglet est de rigueur.

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RAS pour la descente et l'atterrissage, une brume couvre entièrement le ciel et il est difficile de voir quoi que ce soit (à fortiori, de prendre des photos).

Nous atterrissons vers 9h10, soit 2h30 de retard.

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Nous sommes au contact vers 9h20, nous sortons parmi les premiers et passons rapidement les contrôles de police (une contrôle d'identité par les douanes nous attendait aussi à la sortie).

Et la, c'est le carton rouge à ADP. Nous arrivons à 9h29 dans la salle de réception des bagages, qui sont annoncés à 9h44, puis 9h50 (horaire qui sera à peu près respecté).

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En plus d'avoir attendu 30 minutes entre l'arrivée au parking et le début de la livraison, la priorité n'est pas respectée (du moins en partie), et surtout, le rythme de livraison est terriblement lent… 1 bagage tous les 5 mètres, il ne devait y avoir qu'un seul type à travailler. Finalement au bout de 15 minutes, nos bagages arrivent enfin, puis nous sortons et direction le taxi.

Vu le prix des taxes d'aéroport, je trouve incroyable d'attendre si longtemps, pire qu'à PTP !
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Verdict

Air Caraibes

7.8/10
Cabine8.0
Equipage8.5
Restauration7.0

Conclusion

Ponctualité : 2h30 de retard au final, et une gestion inexistante de l\'évènement. Un SMS ou un coup de fil le matin aurait largement remonté la note (sachant que le retard était déjà connu).

Confort : Le nouveau siège est beaucoup plus confortable que l\'ancien et j\'ai pu dormir, c\'est maintenant un vrai siège J, le salon fait baisser la note.

Personnel : Qu\'il s\'agisse des PN ou du personnel sol, ils sont toujours souriants, aimables et efficaces, un vrai plaisir (exception faite de la préposée au salon, qui fait baisser la note).

Repas : La pauvreté de l\'offre au salon met un coup à la notre, l\'offre à bord est tout à fait correcte, manque juste de quoi \grignoter\ entre les deux prestations.

Au final, un vol de qualité (TX n\'y est pour rien concernant les turbulences), surtout en regard du prix. Sur cette ligne, AF propose un produit 25-30% meilleur (Avion, prestas, etc), mais le prix est entre 70% et 150% plus cher, largement hors de portée de ma bourse, je reste donc fidèle à TX.

Informations sur la ligne Pointe-à-Pitre (PTP) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 74 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Pointe-à-Pitre (PTP) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LEVEL avec 7.7/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 12 minutes.

  Plus d'informations

29 Commentaires

  • Comment 39834 by
    Flight94 1940 Commentaires

    Merci pour ce beau FR, super de voir que la cabine J a été rétrofitée sur le OONE.

  • Comment 39837 by
    flyingjapans 1355 Commentaires

    Merci pour ce FR très intéressant.

    J\'ai été regarder les tarifs de TX en J, c\'est du 1500 euros pour une semaine en octobre, soit un prix très correct quand on voit ceux d\'AF.
    Pour le salon c\'est dommage ca a l\'air d\'être le standard a PTP et celui d\'AF décrit par Spot971 n\'a pas l\'air d\'être meilleur.

    La cabine est moderne, ergonomique et l\'IFE je le trouve très bien enfin du moins au vu du graphisme.
    le seul vrai point noir que je constate c\'est le repas, avec ce plateau orange hyper flashy, cependant l\'offre semble correcte et bien présentée. Enfin si ce que l\'on recherche c\'est le confort a moindre prix c\'est sur que TX a l\'air d\'une très bonne valeur!

  • Comment 39840 by
    TITI777 2323 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 39842 by
    lagentsecret GOLD 12384 Commentaires

    Merci pour ce FR. Dommage que le salon ne soit pas à la hauteur

  • Comment 39853 by
    flyer 1 Commentaires

    Merci pour ce FR qui représente bien le produit J de TX.
    Effectivement, le salon et la non-information pour le retard rabaissent un peu le produit. Pour grignoter, il y a des petits gâteaux ainsi que des boissons à disposition dans le galley durant la croisière

  • Comment 39861 by
    Leadership TEAM GOLD 4742 Commentaires

    Merci pour ce FR complet et bien raconté, je comprends votre inquiétude pour les turbulences surtout si elles sont forte et au milieu de l\'atlantique.

    Le produit semble un très bon rapport qualité/prix mais c\'est dommage que quelques améliorations avec un coût faible pourrait le rendre au niveau d\'AF, un salon avec une meilleure mais surtout comme la signalé Kristof un catering plus soigné, le plateau n\'est pas forcement genant mais c\'est la couleur associé au papier qui gache tout, un plateau blanc avec une petite nappe blanche changerait déjà beaucoup. Pour le catering peu de choix mais les quantité ont l\'air sympa par contre la présentation est un peu grossière comme pour l\'omelette.

    Bref pas grand chose qui améliorerait le produit qui est déjà très bon vu le prix.

    Merci.

  • Comment 39862 by
    fami69 164 Commentaires

    Merci pour ce Fr, très bien commenté. Je trouve que la classe Affaires \Low Cost\ est bien intéressante. Le petit déjeuner semble très frais. Cela me donne envie en tout cas. Par contre le retard c\'est pas cool

  • Comment 39863 by
    jmlesvoyages 348 Commentaires

    @fami69: Je crois que TX n\'est pas low cost.

  • Comment 39867 by
    AFCAYLBV 35 Commentaires

    Merci pour ce FR avec TX ! :)

  • Comment 39893 by
    maio 96 Commentaires

    Merci pour ce FR .
    Le pdj semble terrible , meilleur que sur AF : Omelette chaude et pain perdu . Par contre le reste du catering semble tristement ordinaire tant au niveau des saveurs qu\'au niveau de la présentation .
    Quant au salon il n\'est pas sexy , mais celui d\'AF non plus

  • Comment 39897 by
    kalétony 92 Commentaires

    Très sympa ce FR avec TX, merci ;)

  • Comment 39904 by
    Kilmarnock SILVER 4930 Commentaires

    Très beau FR Vincent ;)

  • Comment 39914 by
    Stan971 39 Commentaires

    Merci pour ce FR avec TX :)

  • Comment 39916 by
    airfrance72 1007 Commentaires

    Merci pour ce FR!

  • Comment 39938 by
    fami69 164 Commentaires

    @jmlesvoyages : Air Caraibes n\'est pas un vrai low cost mais vu le prix en classe affaires ca s\'y apparente non ? quand je compare avec Air France il y a une énorme différence, la différence existe aussi en terme de service mais pas proportionnelle au prix...

  • Comment 39947 by
    yop 90 Commentaires

    Beau FR, toujours aussi bien cette compagnie,.

    Fami69 Air Caraibes n\'est pas du tout une compagnie low-cost de près comme de loin, je dirais juste que TX pratique des tarifs normale comparé à Air France.

  • Comment 40019 by
    sacha777 87 Commentaires

    Merci pour ce FR! Dommage qu\'il n\'y ait pas de photos de la cabine et du nouveau siège

  • Comment 40104 by
    A380B77W 4306 Commentaires

    Merci pour ce bon FR sur TX ;)
    Décidément, l\'Atlantique, c\'est un poème à traverser... :// Vous avez surement subi le Front Inter Tropical (mais un peu plus au nord) tristement connu depuis l\'AF447... :((

  • Comment 40197 by
    PaulGamburg 70 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Nous avons un point commun au niveau des turbulences. À la seule différence que je n\'ai pas de femme pour m\'aggriper ;-)

  • Comment 40201 by
    Vincent.C AUTEUR 36 Commentaires

    Pour la cabine et le siège, comme ils avaient déjà été bien présentés, je n\'ai pas pris les photos adéquates, ce sera pour Novembre si j\'y pense.

    TX n\'est en effet pas censé être du low-cost, d\'ailleurs, ils proposent en éco exactement la même prestation qu\'AF ou SS (avec IFE) pour un prix moindre ou similaire. C\'est une compagnie que j\'utilise car les tarifs J ne sont pas délirants; je connais bien le produit J AF COI puisque c\'est souvent la compagnie que je prends pour RUN.

    Concernant l\'amélioration du produit, c\'est lent, mais ça va dans le bon sens. Le trousse de confort en est un bon exemple, le choix d\'alcool à l\'apéritif aussi, car même s\'il n\'est pas sur le menu, j\'ai pu avoir mon Martini (mais le Porto manque encore à l\'appel). Je pense qu\'ils ont encore besoin d\'un peu de temps, en ce moment c\'est surtout sur le régional que se portent les efforts, mais l\'arrivée d\'un terminal dédié à PTP devrait aider.

    Je retraverse l\'atlantique dans une semaine, et ça me rend déjà fou !

    Et merci pour vos mercis !

  • Comment 40266 by
    pititom GOLD 10697 Commentaires

    Merci pour ce FR. La cabine semble très agréable, mais je n\'arrive pas à me faire à ce plateau en uniformes Aeroflot recyclés ! Quant à la présentation du plat, on tire à boulets rouges sur AF pour moins que ça puisque le plat vient avec le fromage, le dessert et la salade d\'un coup...avec couverts sous blisters.

    Toujours est-il que le rapport qualité prix reste très bon.

  • Comment 40773 by
    Sanman 4 Commentaires

    Super FR !
    Comment était le vin rouge ? Le prix d\'une bouteille est de 10? dans le commerce, j\'espère que c\'est un super rapport qualité/prix, sinon ça fait un peu light pour du J.
    Pour les entres-repas, il faut se remplir les poches au salon alors ;-)
    Je constate aussi a lire tous les FR sur Air Caraibes, que l\'entrée est toujours du poisson, c\'est ma femme qui n\'en mange pas qui sera contente...

    Le petit déj à l\'air vraiment TOP, ça c\'est bien !
    Je pars en J sur Air Caraibes dans un mois pour FDF, je me réjouis de tester cette nouvelle cabine.

  • Comment 40803 by
    Vincent.C AUTEUR 36 Commentaires

    J\'ai fait tout le repas au blanc, donc malheureusement je ne sais pas ce qu\'il vaut, je ne bois généralement que du blanc.

    L\'entrée est en effet toujours du poisson, généralement, soit celle que j\'ai eu, soit un excellent carpaccio de St Jacques, soit un autre carpaccio au pesto ou encore un \flanc\ au poisson. Je te conseille de les prévenir dès la distribution du menu et de négocier (s\'ils en ont) des amuses gueule supplémentaires. A ce propos, ce que j\'apprécie chez TX, même si le catering et le niveau général des prestations est un peu en deça, c\'est la bonne volonté des PNC. S\'ils ont une solution alternative, ils seront ravis de vous la proposer et de l\'appliquer.

    Le petit dès est en effet bon, la viennoiserie est servie au panier, nous l\'avions posé dans l\'assiette pour la photo, et il est bien sûr possible d\'avoir du rab.

    Bon vol sur FDF, pour le retour, le salon TX, s\'il je dispose malheureusement pas de ses propres sanitaires, est bien mieux situé car il donne sur le parking avion. Je le trouve également plus convivial, mieux achalandé niveau boissons et le personnel est généralement impeccable.

  • Comment 40811 by
    Sanman 4 Commentaires

    C\'est notre première en J... Ce sera le baptème ;-)
    On voyage depuis 20 ans sur les antilles et c\'est vrai que c\'est avec TX que l\'on a les meilleurs souvenirs quand au PNC.
    Le coût du la classe Madras réservée très en avance est intéressante hors saison.
    On se réjouis de tester.

  • Comment 42659 by
    alexparis17 50 Commentaires

    Merci pour ce TR très bien rédigé ! J\'utilise moi même une fois par an la classe Madras et déplore qu\'à Pointre à Pitre (pour chacun de mes voyages) il n\'y ait eu aucune prioriété d\'embarquement. C\'est pénible ! Effectivement au départ de FDF l\'hôtesse nous a accompagné pour embarquer en PREMIER et non en DERNIER !
    Idem au départ d\'Olry où l\'embarquement prioritaire est très aléatoire.
    Le reste du produit Madras est satisfaisant et surtout d\'un bon rapport qualité prix si l\'on compare avec la concurrence. Je voyage lors de la saison la plus haute : entre Noël et jour de l\'an, le prix varie entre 2 000 et 2 300 ?

  • Comment 44163 by
    Jean LUC 802 Commentaires

    Merci pour ce FR très bien présenté.

  • Comment 44537 by
    02022001 SILVER 4362 Commentaires

    Merci pour ce FR!!

  • Comment 62977 by
    renoi973 205 Commentaires

    quel numeros de siege tu avait vincent

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