Avis du vol Air France Paris Venice en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF1326
Classe Affaires
Siege 02A
Avion Airbus A318
Temps de vol 01:35
Décollage 19 Avr 17, 21:00
Arrivée à 19 Avr 17, 22:35
AF   #23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6118 avis
ksar
Par 1040
Publié le 23 avril 2017
Bonjour à tous, je vous emmène aujourd'hui dans la cité des doges pour un déplacement professionnel.
Nous sommes la veille du départ quand j'entreprends mes recherches de billet.
Naturellement je les commence sur airfrance.fr qui m'annonce l'AR à 479€ en Y…
Ayant quasiment atteint mon quota de vols pour renouveler mon statut chez Skyteam, je me laisse à regarder chez les concurrents et je trouve un billet en business class à 439€ mixant Swiss à l'aller et Lufthansa au retour avec en plus le CDG ZRH en CS 100.

Après un dernier coup de fil à mon client pour s'organiser concernant le transfert, il me fait part de son souhait que l'on voyage ensemble sur Air France… O rage ô désespoir…me voilà en Y sur AF avec un billet à 479€! Pour être tout à fait honnête, il y avait l'option de revenir sur Transavia pour 100€ de moins mais donc pas de miles, de Sky Priority ni salon donc le choix est vite fait.

C'est la première fois que j'achète un billet et que le site me propose de m'enregistrer directement.
Je choisis le siège 6F juste derrière le rideau (que déteste notre ami Esteban) mais le côté droit permet de voir Venise lors de l'atterrissage même de nuit.
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Le surclassement m'est proposé pour 89€, je le refuse le trouvant excessif pour 1h30 de vol donc sans plat chaud. De plus une source interne Péroumaine me confie que l'avion est à moins de 60% de remplissage.

Me voici donc le lendemain en direction de Roissy en RER quasi direct.
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La RATP ne met pas de RER direct entre 16h30 et 19h30… La rame est quasiment vide.
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Une petite balade de 35 minutes avec ses paysages buccoliques.
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L'arrêt pour certains FRistes au mois de juin prochain.
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Pas de contrôleurs mais des taxeurs.
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Arrivée à mon point stratégique pour être parmi les premiers dans l'escalator.
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Une heure pile poil porte à porte et me voici au 2F.
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Une source interne m'informe que mon client est en business
Je vais donc au Ticketing pour payer le surclassement…au final un vol qui coûte cher pour pas grand chose de plus.
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Me voici avec mon nouveau siège.
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Dernière pause nicotine.
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Je remarque que le nouveau nom d'ADP ne met pas de S à Paris Aéroport alors qu'ils en gèrent plusieurs.
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Je file à l'accès numéro 1 qui me semble chargé et pour cause, un seul comptoir est ouvert.
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Ah la 1246 est annoncée à l'heure Ben!
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Le 2F hall 1
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Direction le salon
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Depuis la rénovation du salon, l'espace business semble avoir disparu et c'est fort dommage.
De plus, le salon est blindé et je me retrouve à côté d'un gros co* qui parle fort et qui sait tout sur tout en particulier sur les élections, il avait prédit Mitterrand en 1981, Chirac en 1995, Le Pen en 2002 et Fillon à la primaire, je vous fait grâce de son prono pour dimanche prochain! Malheureusement son vol est en retard donc il reste.
Je vais donc commencer par un gin tonic.
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Puis je vais chercher ma chiffonnade d'amour…
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Ma première sélection.
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Le service du soir a commencé, un peu mieux mais toujours rien de chaud. Ma seconde et ses petites tropéziennes.
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Je check les infos sur mon avion et m'aperçois qu'il arrive de Zagreb donc terminal 2E, ça sent le paxbus…
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Photo d'un A321 pour Toulouse chez Icare
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Je décide vers 20h15 de me rendre en porte sachant que l’embarquement se fera par paxbus en porte 21
Je monte dans le paxbus et retrouve mon client et son associée. Nous resterons dedans 20 minutes dedans avant de partir…
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Arrivée au pied du jetway, il faut remonter un escalier. Heureusement, il n'y a pas de PMR.
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Je m'installe en 2A dans cette cabine de 5 rangées. Nous serons 3 pax pour 18 sièges.
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Le pitch est bon.
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Distribution d'un oshiburi froid.
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Aussitôt la porte fermée, nous pushons back et le commandant annonce un temps de vol d’1h20 et un parcours sans turbulences via ZRH.
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Alignement.
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Décollage.
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Pas de distribution de menu il est déjà sur le plateau, plat froid normal sur moins de deux heures mais le pain est chaud.
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Poulet annoncé mais c’est de la pintade, erreur sans conséquence, je trouve ça même mieux.
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La pintade était bonne malgré son aspect, en revanche j'ai vidé la salière et le poivre sur les pleurotes. La tartelette était excellente.
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La CC me demande mon choix de boissons: gin tonic et Perrier. Elle me donnera aussi une petite Thonon.
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Hommage au maitre Marathon pour l’emballage.
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Je demande une tisane marchand de rêve mais il n'y en a pas sur MC, pas de verveine non plus donc ça sera camomille…Je vous étonne!
D'ailleurs je n'ai pas fait de photo pour ne pas laisser de preuves!
Une fois le service terminé, la chef de cabine s'enquiert auprès de nous de nos remarques éventuelles, sur les points négatifs et/ou positifs.
Nous échangeons pendant dix minutes sur nos différentes expériences et sur les LC qu'elle faisait avant.
Elle m’informe aussi que les toilettes avant sont INOP et qu’il me faudra me rendre dans les toilettes publiques en Y…
Ça ne me dérange aucunement au contraire, ça me permet de me balader et de faire des photos que je fais rarement.
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Début de descente.
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PNC dernier virage.
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La porte pour Esteban.
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Merci encore à Catherine (de mémoire) pour son professionnalisme et son sourire.
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Débarquement.
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Hall d'arrivée.
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Notre taxi pour l'hôtel Baglioni.
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Verdict

Air France

7.0/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration7.0

Air France Lounge - 2F, F1

7.5/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements8.0
Services8.0

Paris - CDG

5.0/10
Fluidité4.0
Accès4.0
Services6.5
Propreté5.5

Venice - VCE

7.0/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Un vol qui fait son job, un surclassement un peu cher payé surtout quand celui pour Varsovie coûte moins cher et qu'il y a un plat chaud.
Une PNC pro, souriante et qui aime son job, ça fait plaisir.
Le siège n'est pas digne d'une business class surtout si on a pas le bulkhead.
Divertissement inexistant à part le magazine Air France...
Le catering est cher payé mais c'était globalement bon.
La chiffonnade du salon, bon bin voilà...c'est comme l'accès et la fluidité de CDG, régulier!

Merci de votre lecture et à bientôt pour le retour avec une fois n'est pas coutume du bonus.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Venice (VCE)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 17 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Venice (VCE).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 36 minutes.

  Plus d'informations

30 Commentaires

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  • Comment 394701 by
    fiftytwo GOLD 1445 Commentaires
    Bonsoir

    Mefie toi un peu , le fameux 1246 vers WAW reserve toujours son lot de surprises

    Sinon pas mal le taxi

    Bye
  • Comment 394702 by
    Esteban GOLD 19972 Commentaires
    Merci mon Nico pour ce FR et la double dédicace ! C'est un fait, je préfère les portes aux rideaux :p

    Quelle honte d'avoir posé ton pied sur le bulkhead. Rappelles toi que je me suis fait incendier il y a deux ans pour ce crime de lèse majesté. Tout comme Marathon, tu auras le droit au fouet.

    Côté catering, ça me semble tout à fait correct pour un vol court comme celui ci. Les couvercles en moins et on aurait frôlé le "bien".

    A très vite pour le retour de ce "cher" billet.
  • Comment 394717 by
    NicoWK 1661 Commentaires
    Hello Nico!

    Bien dommage cette "obligation" AF surtout pour ce prix!
    Et j'aurai bien aimé savoir ton avis sur LX. Une prochaine fois...

    Bon au moins le catering semblait pas mal du tout, sauf (toujours) ces couvercles...

    Une des rares fois où tu veux un thé, il n'y en a pas... c'est un signe, il ne faut pas changer les habitudes ;-)

    À bientôt pour le retour et le bonus! Merci pour ton partage!
  • Comment 394718 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci ma poule pour ce FR,

    Arrivée sous le soleil á CDG, profites en bien car je n'ai pas la même à WAW :-(

    Le passage Numéro 1 est toujours blindé, mieux vaut passer à celui situé au milieu du 2F...moins de surprises..et encore!

    Tu as pris le faux yaourt au chocolat (Jérôme dédicace!) qui est excellent. La chiffonnade je ne peux plus la voir en peinture!

    Vol correct et prestation limite. Sur 1h30 tu serais plus heureux avec le plat chaud.

    Je confirme les propos de Nico, tu as pété un plomb???une tisane ou du thé?? Tu avais aussi uploadé la.dernière saison de Derrick et tu portais tes charentaises, non??? ;-)

    Bises ma poule et merci pour ce FR
    • Comment 396837 by
      ksar AUTEUR 1271 Commentaires
      Salut ma poule,
      En arrivant par le rer, c'est pénible d'aller au milieu du terminal pour revenir sur ses pas quand tu pars du F1, au final je pense que le temps perdu est à peu près identique.
      D'accord avec toi pour le plat chaud, surtout sur un vol aussi tardif et qu'il n'y en avait pas au salon.
      La bise
  • Comment 394722 by
    KL651 4534 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Je comprends ta frustration à ne pouvoir choisir LHLX pour moins cher et en J.
    Heureusement que la PNC a été top pour faire passer la pilule!
    Mais à J-1, j'aurais vraiment cru que l'a/r serait à plus de 500€
    Le plateau est froid mais plutôt orginal et qualitatif.
    • Comment 396856 by
      ksar AUTEUR 1271 Commentaires
      Merci Etienne pour le commentaire,
      En effet, pas trop mal ce plateau mais tant qu'il n'y a pas de saumon je suis content!
      500€ à J-1 pas trop le choix...
      A bientôt
  • Comment 394727 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10151 Commentaires
    Merci Nico pour ce FR. Pas donne le billet mais en last minute et vol direct ça l'est rarement. Prestation bien même si c'est risqué de mettre des champignons que tout le monde n'aime pas. Pnc pro et motivée qui rend ce court vol agréable. La chiffonnade du salon j'aime bien mais un peu plus de variété serait bienvenue
    • Comment 396838 by
      ksar AUTEUR 1271 Commentaires
      Merci Christophe pour le commentaire, la prestation du soir a varié les plaisirs mais un plat chaud serait le bien venu...
      Une PNC pro fait vraiment la différence sur un vol aussi court soit il.
      A bientôt
  • Comment 394740 by
    pititom GOLD 11491 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Les billets achetés en dernière minute sont des aubaines pour les compagnies. Ces tarifs dépassent l'entendement comparé à ce que propose les compagnies européennes (pas plus AF que les autres...) sur les liaisons européennes. A 500€ le blanc de pintade, vaut mieux s'offrir un repas au Plaza Athénée ^^

    A+
  • Comment 394755 by
    théodoric BRONZE 1592 Commentaires
    Merci Nico pour ce fr,

    Pour le tarif, heureusement que le vol était vide. Pour un j-1, le yeld n'a pas trop abusé.

    Surprenant le gin tonic au salon....

    LA PNC au top a bien aidé à l'ambiance du vol.

    VCE est ma prochaine destination. En tarif, 550€ mais pour 4 avec choix de la place et une valise en soute chacun avec SN (réservé en octobre ça aide pour le tarif).

    A bientôt
  • Comment 394763 by
    jules67500 GOLD 6149 Commentaires
    Hello Nico ! Merci pour ce FR !

    Tarif très élevé qui rend la pintade affreusement chère :D. Comme le dit Tom, il vaut mieux faire un tour chez un étoilé à ce prix ^^

    Mais en last minute, c'est clair qu'on ne peut faire autrement...

    Sympa la PNC, qui rend ce vol très agréable au final.

    A bientôt !
  • Comment 394795 by
    Chevelan SILVER 16667 Commentaires
    Salut Nico

    Un bon vol forcé de voyager en J par son client, si ce n'est pas malheureux !
    La Cheffe de cabine à fait avec professionnalisme son job, un très bon point
    Catering froid pas mal
    Ksar à la tisane, j'ai un doute ^^
    Le gars devant toi dans la passerelle lors du débarquement, (ton client ?), est SEN...
    Le Luna Baglioni est un très bon hôtel, s'y rendre en motoscafo, la classe !

    Merci pour le partage, à bientôt !
    • Comment 396842 by
      ksar AUTEUR 1271 Commentaires
      Hallo herr Hervé!
      Oui c'est bien mon client sur la photo, SEN je ne sais pas mais Plat for Life oui.
      Belle situation le Baglioni mais ce n'est pas mon préféré.
      Merci pour le comment et à bientôt
  • Comment 394833 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10442 Commentaires
    Salut vieux et merci pour ce FR !

    Billet de dernière minute au tarif bien salé, mais étonnamment ce n'est pas toujours le cas et il reste parfois des tarifs abordables à J-1.

    T'as fait le faible à bord de peur que ton client ne pense avoir affaire à un alcolo ? ;)

    A bientôt.
  • Comment 394857 by
    ducourf 521 Commentaires
    Ola ca pique au final la pintade !
    Heureusement que Herr PNC est la pour faire passer la pilule !
    Merci pour ce partage
  • Comment 394939 by
    indianocean SILVER 7573 Commentaires
    Pour un membre Elite, voyager en Business n'a pas vraiment d'utilité vu que la seule différence avec la classe Y est le repas et un siège neutralisé.
    Et en plus, tu as embarqué en paxbus.
    Ca fera juste quelques miles prime en plus

    Merci pour ce FR
  • Comment 394962 by
    pilotfab 236 Commentaires
    Merci Nico !
    Vol plutôt sympa même si en effet le tarif reste élevé... mais dernière minute oblige, c'est le jeu.
    Je continue à trouver la prestation au salon d'une tristesse. Ce saladier a moitié vide avec ce petit jus en guise de liant fait peur !
    Pour ce qui est de la Camomille, je ne te crois pas sans photo :-)
    Biz
  • Comment 395973 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Rageant d'avoir eu à changer de vol à cause de son client lorsque l'on peut profiter pour faire de l'explo sur la concurrence.
    Maintenant niveau catering, je pense qu'AF est meilleur que LH sur ce type de vol...
    Salons tjrs aussi bondés malgré la réouverture de l'autre ?
  • Comment 396848 by
    ksar AUTEUR 1271 Commentaires
    Merci Quentin pour le commentaire.
    Ce n'est que partie remise pour l'explo concurrence. D'accord avec toi sur le catering LH mais pas sur pour le salon, les saucisses bretzels me tentent assez.
    A bientôt

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