Avis du vol CityJet Paris Dublin en classe Affaires

Compagnie CityJet
Vol AF1278
Classe Affaires
Siege 2D
Temps de vol 02:05
Décollage 10 Aoû 12, 15:40
Arrivée à 10 Aoû 12, 16:45
WX   #84 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 75 avis
rom1plane
Par 3390
Publié le 8 septembre 2012
Voilà sans plus attendre la suite du trajet vers Dublin (FR-loisirs-suivi-MQ).

Pour rappel de l'épisode précédent:
  1. AF7641: LYS-CDG: FR2386
  2. AF1278: CDG-DUB: ici
  3. AF1479: DUB-CDG: si j'ai le temps
  4. AF7648: CDG-LYS: si j'ai le temps
Et également http://flightdiary.net/rom1plane

Aéroport de CDG

L'histoire commence donc par une arrivée en retard depuis Lyon et un changement de terminal: c'est donc la course.

Je n'avais pas anticipé mais l'Irlande n'est pas dans l'espace Schengen. J'ai pris une simple Carte d'Identité ne pensant pas en avoir besoin, en fait je regrette mon passeport sésame pour Parafe. Minutes de perdues…

En plus au terminal 2E, comme les fois précédente où j'ai eu l'occasion de passer par-là je trouve l'entrée pour le passage de la police au frontière très mal positionnée, il faut être bien attentif si on ne veut pas se perdre, encore des minutes de perdues…

Puis il faut passer la sécurité de l'aéroport, minutes de perdues…

Ensuite, je cherche la porte K21, qui en fait est cachée au rez-de-chaussée du terminal accessible par un escalier planqué, minutes de perdues…

Et voilà, quand j'arrive, il n'y a plus personne, les écrans sont éteints, circuler il n'y a rien à voir!

Il n'y a donc aucune assistance aux voyageurs au niveau de la porte d'embarquement. Un simple message sur l'écran indiquant aux retardataires de se rendre à un comptoir de la compagnie serait un minimum?

Me voilà à la recherche d'un comptoir AF. En patientant, je regarde les prochains vols disponibles…
photo frrom1plane01

Une fois ma situation expliquée, on me remet assez rapidement une carte d'embarquement sur le vol suivant et on m'offre spontanément un bon pour un repas gratuit. La prise en charge des pax en rupture de correspondance est donc tout à fait satisfaisante.
photo frrom1plane25

Le restaurant en question est un grande cafétéria
photo frrom1plane03

Les européens passent au stand asiatique et vice versa?
photo frrom1plane02

J'ai maintenant 2 heures à occuper dans ce long terminal?
photo frrom1plane04

Les vitrages ont été conçus pour rendre impossible toute prise de vue…
photo frrom1plane05

Vous aurez donc droit au classique parc pour enfants!
photo frrom1plane06

En cherchant bien, on trouve quand même un moyen de spotter un B777
photo frrom1plane07

Il se trouve que le siège que l'on m'a attribué pour ce prochain vol n'est pas à proximité d'un hublot. Je contact le support @AirFranceFR qui me confirme que le vol est plein…
photo tweetaf1

Le bus se présente.
photo frrom1plane08

Je passe ma carte sous le lecteur de code barre. Et là, oh surprise, lumière rouge, on me remets une autre carte Classe C. Je préviens @AirFranceFR du changement. Ils étaient déjà au courant…
photo tweetaf2

Voilà l'avion, un petit quadriréacteur.
photo frrom1plane09

A bord

Le siège 2D en question n'est pas vraiment bien placé, car pas proche d'un hublot, assise assez étroite à cause des tablettes dans les accoudoirs mais au moins il y a de place pour les jambes et on peut voir la lumière du jour avec 3/4 d'un hublot!
photo frrom1plane10hphoto frrom1plane11

Un peu de lecture sur la brochure CityJet. Enfin des informations sur ce que l'on nous explique jamais
photo frrom1plane12

Décollage à l'heure, distribution de serviettes rafraîchissantes
photo frrom1plane13

Puis viens le coffret gouter avec une boisson
photo frrom1plane14

On va dire que ça fait eco+
photo frrom1plane15

Et puis c'est un peu le jeu de piste pour savoir sur quoi on va tomber? Sucré/Salé puissance 3!
photo frrom1plane23

A défaut de photos aériennes, je vous propose le plafond de la cabine qui présente de mystérieux trous vestiges d'un précédent aménagement?
photo frrom1plane24

Au bout d'1h40 de vol, il est temps d'atterrir.

Aéroport de DUB



Pour se rendre au centre ville, la navette Airlink est bien pratique.
photo frrom1plane19

De plus les arrêts sont indiqués avec les principaux hôtels
photo frrom1plane20

Tourisme

Une vue de la pointe du Spire de Dublin, plus haute sculpture du monde (120m). Et oui, pas un nuage en Irlande, le ciel bleu n'est perturbé que par les contrails.
photo frrom1plane21
Afficher la suite

Verdict

CityJet

7.3/10
Cabine7.0
Equipage7.5
Restauration7.5

Conclusion

Ponctualité: Je note le nouveau vol qui m\'a été attribué et qui était parfaitement à l\'heure.

Confort: De l\'espace pour les jambes mais siège mal placé, cabine vieillissante.

Personnel: Note mitigée, au sol, pas d\'accueil à la porte d\'embarquement pour le vol manqué, mais assistance efficace pour réserver un nouveau vol et le service Twitter qui assure un suivi personnalisé. A bord, à peine bonjour/au revoir.

Repas: bénéficiant d\'un surclassement je ne ferai pas la fine bouche, si j\'avais réservé directement sur cette classe de voyage, j\'aurais pu être plus critique.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Dublin (DUB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 22 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Dublin (DUB).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 52 minutes.

  Plus d'informations

19 Commentaires

Connectez-vous pour poster un commentaire.