Voilà sans plus attendre la suite du trajet vers Dublin (FR-loisirs-suivi-MQ).
Pour rappel de l'épisode précédent:
- AF7641: LYS-CDG: FR2386
- AF1278: CDG-DUB: ici
- AF1479: DUB-CDG: si j'ai le temps
- AF7648: CDG-LYS: si j'ai le temps
Aéroport de CDG
L'histoire commence donc par une arrivée en retard depuis Lyon et un changement de terminal: c'est donc la course.
Je n'avais pas anticipé mais l'Irlande n'est pas dans l'espace Schengen. J'ai pris une simple Carte d'Identité ne pensant pas en avoir besoin, en fait je regrette mon passeport sésame pour Parafe. Minutes de perdues…
En plus au terminal 2E, comme les fois précédente où j'ai eu l'occasion de passer par-là je trouve l'entrée pour le passage de la police au frontière très mal positionnée, il faut être bien attentif si on ne veut pas se perdre, encore des minutes de perdues…
Puis il faut passer la sécurité de l'aéroport, minutes de perdues…
Ensuite, je cherche la porte K21, qui en fait est cachée au rez-de-chaussée du terminal accessible par un escalier planqué, minutes de perdues…
Et voilà, quand j'arrive, il n'y a plus personne, les écrans sont éteints, circuler il n'y a rien à voir!
Il n'y a donc aucune assistance aux voyageurs au niveau de la porte d'embarquement. Un simple message sur l'écran indiquant aux retardataires de se rendre à un comptoir de la compagnie serait un minimum?
Me voilà à la recherche d'un comptoir AF. En patientant, je regarde les prochains vols disponibles…
Une fois ma situation expliquée, on me remet assez rapidement une carte d'embarquement sur le vol suivant et on m'offre spontanément un bon pour un repas gratuit. La prise en charge des pax en rupture de correspondance est donc tout à fait satisfaisante.
Le restaurant en question est un grande cafétéria
Les européens passent au stand asiatique et vice versa?
J'ai maintenant 2 heures à occuper dans ce long terminal?
Les vitrages ont été conçus pour rendre impossible toute prise de vue…
Vous aurez donc droit au classique parc pour enfants!
En cherchant bien, on trouve quand même un moyen de spotter un B777
Il se trouve que le siège que l'on m'a attribué pour ce prochain vol n'est pas à proximité d'un hublot. Je contact le support @AirFranceFR qui me confirme que le vol est plein…
Le bus se présente.
Je passe ma carte sous le lecteur de code barre. Et là, oh surprise, lumière rouge, on me remets une autre carte Classe C. Je préviens @AirFranceFR du changement. Ils étaient déjà au courant…
Voilà l'avion, un petit quadriréacteur.
A bord
Le siège 2D en question n'est pas vraiment bien placé, car pas proche d'un hublot, assise assez étroite à cause des tablettes dans les accoudoirs mais au moins il y a de place pour les jambes et on peut voir la lumière du jour avec 3/4 d'un hublot!
Un peu de lecture sur la brochure CityJet. Enfin des informations sur ce que l'on nous explique jamais
Décollage à l'heure, distribution de serviettes rafraîchissantes
Puis viens le coffret gouter avec une boisson
On va dire que ça fait eco+
Et puis c'est un peu le jeu de piste pour savoir sur quoi on va tomber? Sucré/Salé puissance 3!
A défaut de photos aériennes, je vous propose le plafond de la cabine qui présente de mystérieux trous vestiges d'un précédent aménagement?
Au bout d'1h40 de vol, il est temps d'atterrir.
Aéroport de DUB
Pour se rendre au centre ville, la navette Airlink est bien pratique.
De plus les arrêts sont indiqués avec les principaux hôtels
Tourisme
Une vue de la pointe du Spire de Dublin, plus haute sculpture du monde (120m). Et oui, pas un nuage en Irlande, le ciel bleu n'est perturbé que par les contrails.
Merci pour ce vol et ce FR en ARJ85 !
Merci pour ce fr complet
J aime bien les annotations avec les zoom lol
Cependant c est par message privee que tu contact @AirfranceFr sur twitter ???
Ils repondent souvent ou occasionellement ??
Cordialement
@axeman971 Le service twitter d'AF est plutôt efficace. D'après mon expérience, ils répondent rapidement aux questions, et généralement ils proposent de passer en DM s'il y a besoin de donner un n° de réservation ou FB pour un conseil plus personnalisé.
Merci pour ce FR, j'ai eu le même routing LYS-CDG-DUB-CDG-LYS en mai dernier ! Même temps à l'arrivée, même problèmes de perte de temps à l'immigration, mais nous avions 3h à attendre donc pas de vol raté ! En revanche, pas de surclassement (bon, OK en plus nous étions 6...)! Quant au service twitter d'AF, c'est vrai qu'ils sont rapides et sympa, je mets tjs un mot et j'ai tjs une réponse ou un renseignement !!
Merci pour ce FR. Gestion efficace du vol raté. Bravo AF
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR.bonne gestion de votre vol ,excellent la décomposition de votre plateau lol.
Merci pour ce FR, très intéressante gestion de la misco par AF et le service Twitter, l'upgrade est un gros plus avec une prestation de ce fait bien plus intéressante que le sucré/salé.
A+
Très bon FR , merci ! AF progresse dans la gestion des incidents on dirait ;-) Le plateau ( boite) est plutot sympa
Merci pour ce FR!
Merci pour ce joli récit. J'ai lu ton routing sur ton FR précédent, c'est vrai que les FRs Aer Lingus manquent cruellement sur le site, ça aurait été sympa d'en faire des nouveaux, mais bon, c'est pas bien grave. Je garde toujours le monopole au moins! lol
Dommage pour le siège non hublot, au moins ils ont été sympa de te prévenir et de te surclasser. Le catering a l'air assez agréable :)
Ah, un cliché de O'connell Street, ça me rappelle des souvenirs ^^
A+
Merci pour ce FR !
Sympa le surclassement, ca récompense largement les 2h perdus en salle d'embarquement.
Le plateau est assez satisfaisant tout de même.
Ah le fameux bus 747 pour O'Connell Street, je l'ai bien usé celui-ci lol.
A+
sympa les incrustes/détails/flèches sur les photos
FR très intéressant de par le misco+ op-up
Merci pour ce FR ;)))
Merci pour ce FR interactif ;-)
Merci ! Bonne gestion de la rupture. Certaines compagnies réintroduisent le verre et l'acier en Y....il serait peut être temps qu'AF arrête le plastique en J ^^
Merci pour ce FR très bien présenté.
Présentation sympathique!
Merci...