Avis du vol Air France Paris Zagreb en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF1560
Classe Affaires
Siege 1F
Avion Airbus A318
Temps de vol 02:00
Décollage 04 Mai 17, 12:20
Arrivée à 04 Mai 17, 14:20
AF   #24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6117 avis
opoman
Par BRONZE 935
Publié le 17 mai 2017
Bonjour à tous,

Je vous propose aujourd'hui un petit tour vers Zagreb, ligne jamais reportée avec Air France sur le site, les derniers FR datant de 2013 avec CityJet (l'autocompletion du formulaire en rentrant le numéro de vol propose d'ailleurs les infos CityJet + Avro)

Je reçois la veille du départ la même information via plusieurs supports (mail, notif AF + KLM) du retard de mon vol, en y regardant de plus près, cela ne devrait pas trop changer la donne… à 5 minutes près!

photo 1

Les vols AF vers Zagreb partent du 2E à CDG, la Croatie bien que récemment intégrée à l'Union Européenne n'étant pas dans l'espace Schengen.
Cela me va bien, les salons du E sont un cran au dessus de ce qui se fait au 2F. J'avais vu que le salon du hall L était en travaux, au court terme, je croise donc les doigts pour passer au travers, cependant, sur le long terme, ça sera pas un luxe que de rénover ce salon!! A noter tout de même que les travaux sont prévus jusque fin Juillet 18…

"malheureusement" c'est bien du Hall L que partira mon vol du jour, une semi-déception en somme mais rien de grave.

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Il n'y aura pas beaucoup de photos du salon compte tenu du fait que sa surface bien réduite par les travaux est fortement fréquentée… pour ceux qui connaissent, au moment de mon passage, c'est toute la partie à droite de l'accueil qui était close.
La vitrine commerciale est cependant installée et met en avant les traditionnels produits AF.

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Vue à contre-jour et de travers, au moment de mon arrivée, le salon était vraiment blindé, mais les personnels étaient efficaces et en nombre pour assurer renouvellement et nettoyage du lieu.
A noter au salon, la présence sans discontinuer de champagne, qui s'avérera être du palmer Vintage 2009.

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Les pubs projetées sur ces écrans sont visible et la luminosité assez forte de l'écran interpelle.

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A côté des pubs, un autre écran nous matraque d'infos électorales.

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Je ne m'attarde pas plus que ça et me mets en route tranquillement vers les portes, L21 pour moi aujourd'hui, vraiment à quelques minutes de marche du salon.

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Je passe devant le (plus trop) nouveau restaurant de Guy Martin que je voulais tester, mais à la lecture de plusieurs critiques, il semblerait qu'il ne vaille pas tant le coup… (cher et pas plus original qu'un "Paul") - A confirmer…

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Je valide mon passage aux bornes Paris Aeroport, dont les avantages sont plus anecdotiques qu'autre chose à mon sens…

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Un peu de lecture est présente en salle d'embarquement avec les traditionnels magazines, je n'ai pas vu la PQN-PQR jusque là (à part au salon).

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Il est 11h50 au moment de cette photo, et l'avion n'est toujours pas au contact, je me dis que tant qu'à annoncer un retard, AF aurait pu viser plus large :)

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Il n'y a cependant pas foule en porte et les gens sont très calmes, pas mal de pax canadiens de ce que j'ai pu voir, ils ont l'air écrasés de fatigue!

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Pendant ce temps, j'explore les alentours immédiats de la porte, avec un espace PS4…

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Et c'est à peu près tout! A part ce 773 en face de ma porte!

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Toujours aussi peu d'agitation en porte alors que l'appareil arrivera sur les coups de midi. En fait ça se bouscule, mais un agent vient mettre de l'ordre dans les files.

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Dans la passerelle qui nous mène à l'appareil, j'assiste à une chute à l’arrière. Bilan: un blessé léger…

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Le malheureux est récupéré et ramené dans le peloton!

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On dirait pourtant que les bagages sont traités avec déférence! A suivre…

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La presse quot est présente en porte, l'accueil est charmant et je m'installe au 1F.

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Cabine shot (ou presque)

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Alors que la cabine Y est pleine, nous ne serons que deux pax sur dix sièges dispos en J…

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Rectification, nous serons… un, le passager qui s'était installé à l'avant avait en fait confondu le terminal 2E et le siège 2E… C'est en tout cas l'explication fournie par celui-ci quand la cdc s'étonnera de voir l'occupation de la J augmenter de 100% ;)

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On m'indiquera par ailleurs que je n'ai plus le droit de sangler mon sac sur le siège laissé libre entre les deux places de J… Un des personnel m'aidera à ranger celui-ci dans les coffres à bagages et m'encourage à la solliciter si j'ai besoin de quoi que ce soit.
Pour le moment je me contente de la vue de ma place… Un 320 ami est tout ce que j'aurai à me mettre sous la dent pour le moment.

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La serviette rafraîchissante est distribuée alors que je compulse la presse "dérobée" au salon.
Elle est de bonne facture (la lingette) pour un matériel jetable.

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Prise de parole du CDB qui nous indique un temps de vol de 1h30 jusque Zagreb et de notre en français et en anglais. Les annonces en croate étant assurées par une voix synthétique.
La CdC me confirme le temps de trajet malgré le retard et m'indique qu'à partir du moment où nous aurons repoussé, je pourrais compter deux heures jusqu'à notre arrivée à Zagreb… Je déclenche le chrono? =)
C'est donc sur ces informations complétes que nous nous préparons au départ. Il est 12h35.

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Collection, avec sur le deuxième appareil si je ne me trompe pas, la présence de 3 gendarmes-PN sur la porte arrière.

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On est au 2E après tout, rien que de très habituel que de voir des gros porteurs en porte. Ici un autre B777-300 arrivé de Dakar au petit matin, avant un décollage vers Séoul.

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Le magazine de bord est bien celui du mois de mai et présente en une ma prochaine destination (sauf changement de dernière minute)

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Toujours au roulage, cette infinitude de Bleu Blanc Rouge… à une exception près…

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Ah non! Deux en fait!

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Puis nous faisons la course avec un 319 de Rossiya dont la livrée m’apparaît plutôt sympathique.



La vue est un peu différente au T1 T2A, c'est plus coloré!

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Il est un peu plus de 12h45 quand nous nous alignons.

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Peu de vent, mais hublot rayé suivant l'angle de prise de vue.

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Nous nous arrachons au sol rapidement.

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L'espace au bulk-head est toujours bon pour mon toujours 1m65 et vous permet d'admirer ma collection de chaussures (ici version montante…)

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La CdC s'affaire à l'avant de la cabine pour la préparation de mon repas. Si je pouvais donner un conseil aux compagnies qui pratiquent le BoB, ça serait de faire chauffer du pain dans les fours, l'odeur qui s'en dégage est (presque) irrésistible et forcerait nombre de pax à consommer. Mais aujourd'hui, pour moi, comme pour les autres pax, c'est gratuit (enfin gratuit…)
Voici le plateau tel que servi. La CdC prendra soin de disposer une serviette sur la tablette avant d'y poser le pain (chaud et servi dans une pleine corbeille bien que je sois seul à en profiter) , mais j'avais déjà nettoyé l'endroit auparavant :)

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Les menus n'ont pas été chargé, mais on me fera un exposé oral de ce qui est servi: Magret de canard, légumes du soleil et figue confite. Ca présente bien et ça me convient niveau goût.

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En boisson, il y a le choix également, santé à tous sous un grand ciel blanc, comme souvent en vol!!!

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Le champagne en vol sera du Taittinger qui sera fort buvable et qui sera laissé à ma disposition pendant que la CdC ira aider son collègue à l'arrière. Une fois encore, elle m'invite à la solliciter via le bouton d'appel aux moindres de mes désirs :) Autant vous dire que je ne la gênerai pas et que je pratiquerai le "help myself" sur le service ;)

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Peu de temps avant l’atterrissage, je verrais réapparaître ma très sympathique chef de cabine qui procédera au re-fill de champagne, me donnera une bouteille d'eau et me laissera continuer mon film tranquillement.

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A noter qu'une autre serviette rafraîchissante me sera distribuée.

Vues en vol
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Tandis qu'on approche, on retrouve des signes d'urbanisation

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14h25 l'atterrissage est imminent.

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Et nous touchons le seuil de la piste sans encombre à 14h27

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L'objectif n'est pas adapté, mais pendant le roulage, nous voyons cet hélico seul au milieu du tarmac.

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Puis ce 757-200 aux couleurs chattoyantes de DHL

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Une vue lointaine sur le terminal qui semble moderne.

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Nous approchons du contact avec du Croate dans le fond et un 321 de chez QR qui arrive de Doha… Quasi 6h dans un mono-couloir… faudrait voir l'aménagement des cabines mais très peu pour moi!

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Plus petit modèle, pour un plus petit trajet, un Dash8 autrichien dont je ne sais ce qu'il fout ici!

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Salutations chaleureuses et sincères en porte, je serai le premier à sortir de l'appareil et oups, ça monte (à moins que ça ne soit le champagne…)

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La PAF est déserte, et c'est tant mieux, entrée en Croatie sans soucis.

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L'homme au pantalon rouge est toujours devant moi, dans un environnement toujours aussi désert…

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La livraison des bagages s'annonce rapide, 6 minutes à attendre.

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Sauf que non… En fait il semblerait qu'il y ait eu un raté. Je reçois rapidement, textos et notifications pour m'indiquer un soucis sur mon bagages (noter les horaires indiqués, la recherche de mon sac aurait commencé avant même l'embarquement… c'est louche!)

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Après un passage au Lost & Found, pour établir le PIR (Property Irregularity Report), et m'enquérir de la suite des événements, je récupère ce kit de nuit siglé Star Alliance.

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Dont voici le contenu une fois déballé.

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L'effort est louable avec la présence d'un T-shirt (poly-coton) qui m'aurait (presque) évité de porter un caleçon tellement il était immense et de lessive, mais dans lequel il manque… UN GEL DOUCHE.

Appel à AF, Amex Plat et j'en passe pour m'enquérir une nouvelle fois des frais de premières nécessité… AF rembourse jusqu'à 100€ et l'assistance d'Amex Platinum (via Axa) jusqu'à 400€
Mon sac me sera livré à domicile par taxi le lendemain aux alentours de 19h. Une gestion plutôt bonne pour un incident gênant mais qu'on sait commun quand on voyage!

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Sur le rush tag, je remarque une mention qui m'interpelle, "Saarbruck" dois-je en déduire que mon bagage est passé par l'Allemagne avant de me revenir? Si les spécialistes pouvaient m'éclairer, ça serait avec plaisir!

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Après envoi des justificatifs à AF, je suis dans l'attente du remboursement par chèque (!!!) des frais de première nécessité avancés. Un crédit de 8000 miles a d'ores et déjà été porté sur mon compte FB, ce dont je me suis contenté, trouvant le geste même plutôt généreux!
Merci de votre lecture et à très vite pour la suite!
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Verdict

Air France

8.5/10
Cabine8.0
Equipage9.5
Divertissements7.5
Restauration9.0

Air France Lounge - 2E, Hall L

7.0/10
Confort6.5
Restauration6.5
Divertissements7.5
Services7.5

Paris - CDG

7.8/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services8.0
Propreté8.0

Zagreb - ZAG

7.6/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Au delà de l'aspect désagréable de ne pas retrouver son bagage au tapis roulant, l'incident a plutôt été géré efficacement par AF. Pas grand chose à dire ni sur le dédommagement, ni sur le délai de livraison du sac. Ma principale interrogation demeure sur l'origine du problème...

Un très bon vol sous tous les aspects, le fait de partir du 2E est à mon sens un vrai avantage, le terminal est largement proportionné ce qui fait qu'on ne se sent pas à l'étroit, les PIF-PAF sont rapides, et les salons agréables. Bémol sur les travaux au 2E-L mais on s'y attendait, et c'est un mal pour un bien à moyen terme.

AF:
Un équipage vraiment au top et soucieux de s'améliorer en se comparant aux autres compagnies euro.
Le nombre de PNC sur un 318 étant plus faible, le défi était d'autant plus important!
Seul dans une cabine de 10 c'est assurément un point positif, même si les sièges sont plus que connus.
Un catering un cran au dessus que ce que j'ai pu voir un MC sur AF. La CdC m'a d'ailleurs confirmé le succès de ce plateau, rien que de très normal vu la qualité proposée. Le champagne est resté frais car rangé entre chaque service au frigo (mis à part en début de vol où j'ai pu me servir seul)

Salon AF 2E-L:
Le parent (toujours plus) pauvre du 2E, pour encore quelques mois donc, les travaux n'aident pas à se sentir bien dans cet endroit, beaucoup de monde et peu de diversité en terme d'offre, cependant, il reste ouvert ce qui est un plus, les douches sont toujours disponibles et le personnel redouble d'efforts pour le maintenir à flot!

CDG 2E:
Rien à signaler en cette heure de la journée où je pense beaucoup de gros porteurs sont soit déjà partis, soit programmé pour le soir!

ZAG:
Personne aux contrôles des frontières, un lost & found géré efficacement, bien que sans sourire, sanitaires OK!
Un peu excentré du centre ville malgré la faible distance (grands axes plutôt embouteillés)

Informations sur la ligne Paris (CDG) Zagreb (ZAG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Zagreb (ZAG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 57 minutes.

  Plus d'informations

17 Commentaires

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  • Comment 398147 by
    Mmk75 36 Commentaires
    Merci beaucoup pour ce FR très complet tant attendu ;-)) effectivement pas top d'arriver sans avoir son bagage à l'arrivée mais en comparaison d'autres compagnies (KLM pour ne pas la nommer), AF a plutôt bien géré l'incident. Et le catering a également l'air appétissant. Petite remarque, quand tu mentionnes le T1 un peu plus coloré, il s'agit en fait du satellite du 2A. A bientôt ! M.
    • Comment 398149 by
      opoman BRONZE AUTEUR 1511 Commentaires
      Merci M. un raté sur la mise en ligne du premier opus.
      Je rectifie pour le T1 vs 2A, a minima, la non livraison de bagage permet de renouveler un peu la garde-robe :)
  • Comment 398150 by
    Esteban GOLD 19936 Commentaires
    Merci pour le partage !

    La prestation est vraiment sympa et la quantité y est, un beau plateau repas ...

    Dommage pour le bagage pas livré mais la compensation en miles est sympathique !
    • Comment 398377 by
      opoman BRONZE AUTEUR 1511 Commentaires
      Bonjour Stephan et merci pour la lecture :)
      Plateau validé par la cdc, confirmé par quelques lecteurs de FR (et par moi même) que du bon donc!
      La compensation en Miles + en numéraire aide à relativiser, à ce sujet, nous étions plusieurs pax à ne pas retrouver nos biens, ceux qui étaient arrivés à CDG le plus en avance de ce que j'en ai retiré de mes discussions avec les passagers en question.
      A très bientot pour le reste.
  • Comment 398208 by
    Chevelan SILVER 16618 Commentaires
    Salut Mathieu

    Un bon vol avec une PNC au petit soin et un catering qui fait envie...
    "un Dash8 autrichien dont je ne sais ce qu'il fout ici!"=> Vol vers VIE et ZRH, certainement !
    ça se gâte à l'arrivée avec le bagage égaré, j'avais reçu 10000 miles de LH pour un siège payant réservé que je n'avais pas eu, (pour cause de changement d'avion en dernière minute), tes 8000 miles c'est finalement aussi bien !
    Le tee shirt XXL est une vrai chemise de nuit à l'ancienne, si ça peut te rassurer, mon neveu porte des polos triple XL, (1,85 m, 125 kg, chaussures pointure 48)...
    Je l'intention d'aller à Zagreb pour un WE, la ville en vaut elle la chandelle ? Quel moyen de transport pour aller en ville ?

    Merci pour ce FR, à bientôt !
    • Comment 398381 by
      opoman BRONZE AUTEUR 1511 Commentaires
      Bonjour Hervé et merci pour les remarques!
      Du tout bon sur ce produit J AF, il remonte un peu mon estime sur les vols biz MC de nos compagnies Euro :)
      Je n'ai pas réussi, malgré l'immat à savoir où allait notre Autrichien.
      Au delà du montant du dédommagement, c'est la ré(pro) activité du service client à me proposer ce geste qui est remarquable (et qui ne m'encourage pas à réclamer plus)
      Autant te dire que n'ayant pas le même gabarit que ton neveu, j'ai fait des torchons du T-shirt à mon retour à Paris :)
      Zagreb est une belle ville, j'ai eu l'occasion de la découvrir sous le soleil. En plein WE électoral en France, les discussions que j'ai eu avec les locaux sur le sujet étaient plus qu'interressantes. Beaucoup de musées, dont quelques uns originaux (museum of broken relationships) + une vie nocturne assez agréable et soutenue! Que du bon sur quelques jours donc!
      A très vite pour le retour.
      • Comment 398392 by
        Chevelan SILVER 16618 Commentaires
        C'est encore moi Mathieu !

        Quel est le moyen le plus approprié (rapport/qualité prix) pour se rendre de ZAG au centre ville ?

        Merci d'avance pour ta célérité, à bientôt !
        • Comment 398415 by
          opoman BRONZE AUTEUR 1511 Commentaires
          Hello j'ai pris un uber vers le centre ville, pris fixe ne dépendant pas du trafic: 90 hrk soit environ 12 eur pour une grosse 30aine de minutes.
          J'ai aussi vu une pub pour un nouveau service de tram mais pas eu connaissance des prix... si on a des bagages le uber est une bonne solution sans avoir à retirer de devises à l aéroport!
  • Comment 398240 by
    yadin BRONZE 660 Commentaires
    Hmm le bagage manquant... c'est très gênant, surtout si on doit bouger derrière. Bonne gestion d'Af sur ce coup.
    Le repas donne envie, mais les sièges de la Business sont vraiment à la traine...les mêmes que l'éco en fait.

    Je ne savais pas que Middle East Airlines partait du 2E portes K. Ils étaient au 2C avant. Pour la livrée Rossiya, elle est très belle et très moderne. L'intérieur de l'avion l'est beaucoup moins... ils ont énormément de travail à faire pour arriver au niveau zéro.
    • Comment 398384 by
      opoman BRONZE AUTEUR 1511 Commentaires
      Bonjour Yadin et merci pour le commentaire,
      Effectivement gênant, mais gérable, et bien géré par AF. Je restais sur Zagreb pour quelques jours, j'étais donc moins stressé qu'en Novembre quand mon bagage est resté à SIN alors que j'étais arrivé à Bali (http://bit.ly/2pTuKbV) seulement pour la nuit!
      Je prends désormais toujours de quoi me changer + me laver avec moi en cabine quand je mets un sac en soute.
      Pour un court vol comme celui-ci, les sièges sont suffisants, surtout quand il n'y a personne d'autre dans la cabine.
      Je suis allé lire vos FR sur Rossiya qui commencent à remonter, il faudrait peut être retester, mais pas sur de vouloir me dévouer :)
      Merci encore
  • Comment 398297 by
    padawan SILVER 1996 Commentaires
    Oooh je ne savais pas que ZAG avait une nouvelle aérogare ! On peut néanmoins douter de son utilité quand on voit le désert sur les photos ^^
    Merci pour ce FR, à bientôt pour le retour !
    • Comment 398385 by
      opoman BRONZE AUTEUR 1511 Commentaires
      Bonjour et merci pour l’intérêt,
      L'aerogare est ultra moderne, tout propre et largement (sur) dimensionné, on le verra sur les photos du retour, le taux d'occupation ne sera pas bien supérieur :)
  • Comment 399069 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    Un bon moment J. Seul en cabine et PNC aux petits soins et une bouteille pour soi, le rêve.
    • Comment 399590 by
      opoman BRONZE AUTEUR 1511 Commentaires
      Hello Guillaume,
      Je rebondis ici au commentaire du vol retour, les menus n'avaient pas été chargés non plus sur ce vol, mais pas besoin de menus pour lire une étiquette de champ' (surtout si elle est laissée en libre service :) )
  • Comment 399299 by
    yukun 728 Commentaires
    Merci pour ce FR ^^

    Le catering de ce vol me semble pas mal et petit soin de la part de la CDC.

    L'histoire de la valise perdu est quelques peu gênante mais ils se sont bien rattraper!

    A la prochaine ^^/
    • Comment 399593 by
      opoman BRONZE AUTEUR 1511 Commentaires
      Bonjour et merci pour le commentaire,
      Un plateau et un catering très convainquant, parmi ce (ceux) que j'ai eu de mieux sur AF en MC, à mon goût et bien présenté.
      Toujours embêtant de ne pas avoir son sac à l'arrivée, mais avec les dédommagements financiers (AF propose 100€ et Amex jusqu'à 400€ avec une carte plat pour les frais de première nécessité) + le geste commercial, je m'en remettrai :)
      Merci encore

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