On se retrouve après un vol bien agréable entre GVA et ZRH qui aura duré 55 minutes. Le bus réservé aux pax J nous laisse comme d'habitude au sous sol du terminal A, vérification du FIDS, la porte de mon prochain vol n'ai pas encore affichée
Adorant les escaliers mécaniques, (surtout ceux de GVA), j'utilise celui de ZRH afin d'éviter quelques jalousies…
Je demande au bureau des transits à une gentille dame qui se morfond, si par le plus grand des hasards elle connaît la porte de départ pour les vols vers AYT, elle me répond un peu désolée que c'est soit du T E, soit du T D, me voilà bien avancé… La meilleure solution consiste à aller au salon du T A en attendant l'affichage de la porte !
Connaissant le chemin les yeux fermés et sans canne blanche, je m'y rend d'un pas décidé
L'accueil est plutôt sympa par la mamie de service, stupeur après avoir franchi la porte le salon grouille, je monte à l'étage et constate les dégâts
Je m'installe ici prêt à bosser, il faut bien commencer la rédaction du FR précédent !
Mais avant d'entamer le boulot, un tour dans la salle s'impose, le bar et une marque de Gin que je connais pas, oui Chevelan habite à la cambrousse et certains diront : "Il faut sortir de temps en temps, et gnagna gna, et gnagnagna"
La totalité de l'offre liquide
Les soupes
Avec croûtons, fromage, assaisonnements et épices
Les pains zé les fruits
Des Spätzles à la sauce Mornay ? Et autres gâteries, (pour ceux qui ne sont pas difficiles)
Sauces diverses et variées
Je n'ai pas vraiment faim après le petit déjeuner pris au salon de GVA et la collation à bord…
Quelle merveilleuse vue depuis ma place
Le coin informatique et l'offre presse
La documentation pour la suite du voyage
Après avoir bien avancé au niveau du FR, je jette un coup d'oeil sur l'ensemble de la salle qui est à présent clairsemé
Et consulte l'écran qui m'indique que mon départ vers la Turquie est annoncé au terminal D, avant de quitter les lieux direction les commodités qui sont propres
La cuvette avec l'abattant fermé, je n'ai pas encore tiré la chasse !
L'instant GRMY, on constate que ma veste de survêtement n'ai pas pendue au mur par l'opération du Saint Esprit, amen…
Je me déguise en Numero_2 et en Mogoy, (quel mélange, hips !), pour faire du lounge hopping, il va pleuvoir… Direction le terminal D !
Dis tatie, c'est encore loin ?
Passage de la PAF ultra rapide
On tourne à gauche, puis tout droit et à droite jusqu'au bout, c'est simple non ?
L'entrée du graal
L'accueil est discret dans la langue de Goethe d'abord, ma réponse dans celle de Molière amène la gardienne du temple à l'utiliser. Petit salon SEN, au premier regard je me dis qu'il possède un charme certain
Avec une belle vue sur la cage, (ouverte !), aux oiseaux…
Vitrine de type Duty Free
Les coins des bosseurs
L'offre presse
Patron le menu !
C'est pour les rescapés du Bengale ça !?
Cafés et boissons chaudes
Boissons froides alcoolisées ou non
Il y a du choix
De la fraîcheur pour ces vins
Jolie bouteille, gentille bouteille…
Le choix du Savoyard, léger… L'alcool blanc est excellent
J'ai entendu du bruit du côté du buffet, allons y… Et une mousse au chocolat pour la route !
Surtout qu'il faut que je la prenne… La route
Quelques minutes de marche plus tard
L'embarquement ne va pas tarder
C'est avec 5 minutes de retard que l'annonce raisonne, les priorités sont respectées dans l'ordre suivant : Les handicapés, les voyageurs avec status et les riches, les familles avec les enfants en bas age, et le reste…
Cette dame et sa fille voyagent en J
L'oiseau du jour
Une porte pour Esteban, et une mélodie pour Elodie…
Mon siège et l'ensemble de la cabine avant, après être passé devant le CDC à l'air bonhomme qui attend les pax avec un large sourire, (c'est aussi le cas du steward qui officie en J), avec un grrrrüzzi pour chacun
Je suis côté couloir et n'ai pas eu le choix du siège même avec un status SEN ! La cabine avant est pleine, beaucoup de personnes âgés ainsi que deux mères avec leur fille respective, les gamines seront calme pendant tout le vol et très polies avec le personnel… Le pas(tonchemin), est moyen
Tests Marathon et Horatius, checkt …
… Test Chevelan aussi, pour le test GRMY on verra ça plus loin dans le récit…
Je me demande quelles sont les sanctions appliquées à un pax Y qui aurait l'idée de poser son bagage dans ce casier réservé au passager haute contribution ?
L'embarquement se poursuit dans la joie et l'allégresse, le CDB prend la parole en allemand et en anglais et annonce un temps de vol d'environ 2h45, pendant que je consulte la fiche de sécurité
Regard dans la pochette au dessus du dossier, tout y est…
La carte des destinations
Celle du jour
La flotte de la compagnie
Un coussin de belle taille est posé sur le siège
Distribution d'un verre d'accueil, je choisi le Champagne, le cousin de Jacouille=> Jacquard ! Frais…
Le rideau est tiré
Les consignes diffusée via l'IFE
Le repoussage intervient avec quelques minutes de retard, long roulage et décollage vers l'est, puis virage à gauche, le service commence dès les lumières éteintes, chic un apéro est proposé !
Pas de grenadine pour Chevelan mais un Jack Daniel's sans glace, à la santé de tous ceux qui me lise et me commente, et aux autres aussi…
Je ne risque pas une overdose de biscuits salés !
Et voilà le travail !
Une belle fleur des montagnes
Quelques minutes après l'apéro sonne l'heure de la soupe, le PNC est gracieux à souhait, s'exprime en allemand, anglais, espagnol, français, romanche ? j'ai droit à chaque intervention à des "Monsieur Chevelan", il aura une attention avec tous les passagers, même les drôlesses sont chouchoutées…
Le plateau tel que présenté, il manque un plat chaud ça saute aux yeux, mais ce n'est pas la faute d'André…
Couverts en métal, sel et poivre en sachet
Détail du plateau, salade et viande froide
Fromage et dessert, ce dernier est bon malgré son aspect pas très engageant !
Je choisi de l'eau gazeuse avec un vin de Californie, un second choix est disponible, (Cabernet Suisse)
Verre siglé
Café et une "vraie" eau de vie de poire, ( pas la daube servie sur les vols AF en éco.)
Petite douceur pour conclure le repas
Passage aux toilettes derrière le cockpit, on est serré
Attention au torticolis
Pas mal les produits disposés dans cette très petite pièce
L'instant GRMY
A bord de cette machine
Hello d'un Savoyard concentré
La descente commence, un pain d'épice est servi dans les 2 classes
Atterrissage sans encombre, on est parqué au loin…
Pas de bus réservé cette fois aux nombreux clients J
S'ensuit un Long parcours sur le tarmac d'Antalya, la température extérieur est d'environ 24°. On largue le troupeau qui s'engouffre dans le terminal, des Russes attendent encore leur tour…
J'ai crains le pire, tous les postes sont ouverts je passe en moins de dix minutes, ouf !
Effets aquarium…
Avant de descendre vers la salle de livraison des bagages, je file directement dehors n'ayant pas de valise en soute
Arrivé au stand Avis, (fermé), il faut s'annoncer via un N° de téléphone, rendez vous est pris au départ des taxis, ça se gâte pendant l'attente prévue de 10 minutes, (une famille me grille la politesse), après la prise en charge, il faut compter 5 minutes de trajet jusqu'au terminal domestique, entrer dans le terminal , passer la fouille ! donner sa réservation à l'autre bout du concourse, (400 m), revenir au parking pour prendre la voiture, tour du véhicule… En gros la perte de temps a duré une heure… Mon hôtel étant sur la route de Kemer, les indications de l'agent Avis, (parking), sont très précieuses, arrivée à mon hôtel après une demi heure de route, il est 20h40. Si vous louez une voiture à AYT, attendez vous à ce scénario avec toutes les compagnies de location, bon courage !
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite…
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Verdict
Edelweiss Air
8.0/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements7.0
Restauration7.0
SWISS Senator Lounge D - D
7.0/10
Confort8.0
Restauration6.0
Divertissements7.0
Services7.0
Zurich - ZRH
8.4/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.5
Antalya - AYT
6.9/10
Fluidité6.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
WK : Personnel au top, surtout le steward en charge de la J ! Pitch correct, l'IFE est en fonction du début à la fin, je regrette le manque d'un plat chaud pour un vol de cette durée...
Salon SEN du T A : Accueil professionnel, plein lors de mon arrivée, c'est vidé par la suite ce qui le rendait beaucoup plus agréable, aucune vue de potable sur l'extérieur... Offre restauration pas terrible, c'est un peu mieux au niveau des boissons
Salon SEN du T D : Accueil en allemand puis en français, la dame semblait s'ennuyer ferme... Espace pratiquement vide, une famille avec 2 ados, et une autre personne. L'offre nourriture et boisson était identique à l'autre salon, manque cruellement de desserts... Belle vue sur le tarmac et décoration simple mais chaleureuse.
ZRH : Calme même lorsqu'il y a du monde, très propre, (on est en Suisse !) La signalisation est claire, ambiance chaude mais les concourses sont sombres.
AYT : Débarquement au large, moins de 10 minutes pour passer la PAF, casse tête pour accéder aux parkings des loueurs même si l'organisation n'est pas nulle, mais on perd un temps fou...
18 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Grüzzzi mon Savoyard ! Merci pour ce FR très NicoWK style ^^
Le savoyard aurait dû aller profiter du SEN des portes E (surtout le Whisky bar !)
TK aurait vraisemblablement était meilleure sur ce coup, mais sans les miles (tu as cumulé des miles statuts ?)
Prestation potable malgré l'absence de plat chaud : le reste est très acceptable notamment l'équipage.
Bienvenue en Turquie : mon passage express à IST m'avait donné l'impression d'un bordel organisé, et c'est bien le cas ici ! Les contrôles sont généralement bâclés, des chemins qui font des détours et tout le tralala.
Enfin, le Chevelan va pouvoir se relaxer au soleil !
Mes excuses pour ma généralisation un peu trop facile. Néanmoins, j'ai trouvé que la rigueur n'était pas de mise lors de mon passage en août dernier : entre PIF qui ne sonnait pas alors que j'avais ma montre et un bus qui stoppe sous l'aile en cours d'avitaillement, j'estime que ce n'est pas orthodoxe surtout dans un lieu aussi sensible !
Aucun contrôle de sécurité ne bippe quand je garde ma montre, qui a pourtant un bracelet métal. Seuls sur les scanners corporels il me faut l'enlever. Mais sinon, ni ici, ni aux US ma montre bippe. Ce qui ne met pas en question la sureté ou non d'un contrôle. Et pour les bus qui s'arrêtent sous les ailes, ce n'est pas l'aéroport qui est responsable mais la société de handling, et non, ce ne devrait pas être autorisé.
J'ai profité du salon D qui était juste à côté de la porte d'embarquement, (après passage de la PAF) Pas de miles de statut avec WK, que des miles de prime... Ce n'était pas le bordel à l'arrivée à AYT au niveau de la PAF, mais plutôt pour la location de voiture !
Je reste bouche bée sur la présentation des soupes au lounge : à même la marmite, ça rappelle la cantine du lycée... Personnel au petit soin sur cette cabine Business vers une destination Loisir, mais quand je vois la quantité... c'est dinette ?!
Lorsque le lounge est calme, ce n'est que du bonheur, la soupe dans la marmite ne m'a pas choqué... Le PNC mérite amplement la note maximal, ce qui manquait c'était un plat chaud
Merci Hervé pour ce FR. On voit tout de suite sur tes photos ( meme flouées) que le steward a pris plaisir a s'occuper des passagers J sur ce vol : un sourire aux lèvres qui fait plaisir. Les sièges semblent très minces mais apparement cela ne t'a pas géné pour la durée du vol. Beau plateau mais en enfon presque , en effet ou est le plat chaud ? ( politique de compagnie losirs?) Pas mal les produits disponibles dans le toilettes, c'est un plus. Sympa de descendre par l'escabeau à l'arrivée : ca permet d'admirer cette livrée que je trouve réussie !
Le steward était véritablement charmant, (dans tous les sens du terme ^^), très agréable de voyager dans ces conditions, la planche à repasser est vite oublier. Il manque le plat chaud, je pense que c'est dû à l'horaire du vol en milieu d'après midi... C'est rare de voir autant de produits disponibles dans les WC, sur vol MC
C'est pas très commun, il me semble, un coussin pour un vol de cette durée. En tout cas, il a l'air bien agréable. ^^ Un joli choix de produit aux toilettes.
"Alors on commence à faire du Lounge hoping?"=> Il faut bien commencer un jour ! :) Un bon vol avec un joli coussin qui m'a bien calé les reins...
Le bins avec le loueur est particulièrement énervant, surtout lorsqu'on est en fin de journée, et qu'il reste 30 minutes de route pour se rendre à l'hôtel, sans compté que je m'étais levé à 3h du matin !
les salon a zurich sont apparement tres bien , sauf que l offre sucree ne semble pas tres presente . pour J , c est plutot une J tres moyenne , le PAS et le catering ne font pas vraiment rever. 1h pour recuperer sa voiture , cela fait beaucoup.
Zürich est un aéroport très agréable, les salons sont sympas lorsque ils ne sont pas bondés, le manque de sucré est important pour moi, je suis très dessert, alors des pommes et des bananes ne sont pas trop mon truc, mis à part en salade de fruits !
C'est une J européenne à bord d'un A320, il faut s'y faire...
Une heure pour récupérer la voiture est beaucoup trop long, j'en ai fait par à AVIS lors de mon retour.
Après quasiment un mois sans aéroport ça commençait à me démanger ^^ Le salon au terminal D est très calme, vérifié lors de mes 2 passages... Nous sommes bien d'accord qu'une cabine J tel que MS la propose, manque sur ce type de destination
"Il faut sortir de temps en temps, et gnagna gna, et gnagnagna" => Il faut boire de temps en temps! Comme dirait Ksar avec moderation...
Le service Edelwiess reste a tres haut niveau, j'avais oublié qu'ils avaient récupéré les A343 de LX.
Hello d'un Savoyard concentré => Ou est ton joli sourire??
Prestation du PNC parfaite mais catering trop leger! Il vaut mieux ne pas etre fatigué apres un tel parcours du combattant a l'arrivée pour récupérer sa caisse!
J'aurai bien aimé un A343 sur cette destination ! Service de très haut niveau concernant le steward, pour le catering il manque quelque chose... "Hello d'un Savoyard concentré => Ou est ton joli sourire??"=> La réponse est dans le commentaire ^^" "Il vaut mieux ne pas etre fatigué apres un tel parcours du combattant a l'arrivée pour récupérer sa caisse!"=> En m'étant levé à 3h du mat. j'étais lessivé, alors l'attente pour obtenir la caisse... A savon, était particulièrement irritante...
Le Chevelan n'a pas craché dans le verre, l'alcool blanc du salon et ceux bus à bord. Comment ça tu ne connaissais pas le Hendrick's ? ;) j'aime bien le salon D qui est très calme le matin entre 8h et 9h (juste avant le départ du vol pour DUB que j'ai beaucoup pris l'année passée). Excellen service à bord mais plateau vraiment pas conforme aux attentes sur ce type de vol. Quand LX volait à IST c'était plat chaud de rigueur !
Le Chevelan c'est régalé avec les alcools^^ Non, je ne connaissais pas le Hendrick's, mis à part le Jimmy !!! J'ai l'impression que le lounge D est très calme toute la journée... Plat chaud absent, kolossal déception :)
Merci pour cette suite Hervé! Deux salons pour le prix d'un! ça occupe bien lors d'une correspondance :) "La cuvette avec l'abattant fermé, je n'ai pas encore tiré la chasse" Alors? Pipi ou ca..? C'est important de savoir! :p "es priorités sont respectées dans l'ordre suivant : Les handicapés, les voyageurs avec status et les riches, les familles avec les enfants en bas age, et le reste…" Figure toi que chez Easyjet ce sont les passagers à "statut" qui sont prioritaires par rapport aux handicapés... sympa... Dommage pour le manque de plat chaud... Excellent PNC sinon! Aie le casse tête à AYT pour les loueurs de voiture...
Le second salon est un havre de paix avec une belle vue sur le tarmac, à méditer... 10 minutes dans les toilettes devrait te donner un indice ^^ Le Suisse ont beaucoup de respects pour les handicapés PNC au top, catering limite du flop... Galère pour récupérer la Ford Fiesta à AYT
Le salon en porte E est à mon avis le meilleurs de la plateforme, Numero_2 est certainement de mon avis, tout comme NicoWK, Frednyon... A bord, le PNC a fait remarquablement son job, un grand bravo. La location d'une voiture depuis le terminal international est un casse tête !
Merci pour le partage. Le salon a zurich est bien. La collation,est un peu légere pour la durée. Rare de voir un verre servie sur un mc avant le repoussage. Pnc apparement aux petits soins. A bientôt.
C'est marrant que WK soit mieux notée sur le site que LX, Swiss a peut-être intérêt à pousser le réseau de WK un peu plus loin, pourquoi pas à Genève face à EZY.
Par contre je trouve le catering très très moyen, peu de quantité et en plus on ne peut pas dire que ce soient des produits un peu premium!
Le problème de WK pour un encarté *A c'est qu'il n'est possible de cumuler que des miles de prime, ce qui n'est pas intéressant ! Sinon cette compagnie tient la dragée haute à LX
Catreing typiquement de milieu d'après midi, rien de bien transcendant
Concernant les lounges, c'est le jour et la nuit, ou le ying et le yang ^^ Heureusement que la vinaigrette était là pour assaisonner la salade, sûr que pour un appétit d'ogre le plateau fait chiche :)
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt !
Merci pour ce FR sur une compagnie peu reportée sur FR et dont j'aime beaucoup la livrée. Belle prestation J,je l'avais pris une fois au départ de BRU avec une bonne prestation Y également.
Dommage que WK ne permette pas un cumul de miles de status... Sinon, c'est une bonne compagnie que j'avais déjà prise l'année dernière pour me rendre à Split
On ne peut pas mourir de soif dans un salon suisse, ou il faut le vouloir vraiment ^^ Classe affaire un peu chère pour la prestation, c'est vrai ! Tu as raison sur le dernier point. La côte est défigurée par le nombre d'hôtels proposant des formules "tout inclus", malgré tout les réservations de voitures sont demandées.
Merci Hervé pour ce FR, Je te pardonne pour le Hendrick's, on se rattrapera bientôt ;-) Bon vol sur cette compagnie mis à part le plat chaud absent. Très sympa de voir la photo de l'appareil avec son immat. A bientôt pour la suite.
Ce Gin est excellent, je confirme ! Bon vol grâce au PNC qui a été aux petits soins de bout en bout du voyage C'est effectivement rare de voir dans l'avion, une photo de la machine dans laquelle on a pris place !
Merci pour ce partage très complet et toujours aussi bien narré !
WK offre un produit bien supérieur à LX en général, sauf sur le coup du plat chaud, sur cette durée en J c'est d'habitude un plat chaud. J'ai demandé à une amie qui bosse pour WK et elle même ne comprend pas. Seule explication, l'heure de vol en milieu d'après midi. Mais même là, elle reste dubitative.
Un lounge shopping intéressant chez LX qui prouve que le voyage vers le salon du satellite E vaut bien le détour si on a le temps. Les autres salons SEN manquent d'un je ne sais quoi...
Une classe affaires loisir qui essaye de faire de son mieux mais qui ne peut rivaliser avec du TK (en appareil bicouloir, car en mono couloir c'est moins tranché mm si tjrs en faveur de TK). Le pas est réduit, pas de plat chaud, un vrai champagne et en tout cas un bon service.
Mais comme le tarif est à l'avenant, c'est aussi bien.
55 commentaires en comptant les échanges des uns et des autres + mes réponses, au final 25 fidèles supporters, ce qui encourage à continuer de publier ^^
Le salon E est de loin le plus lounge le plus sympa de la plateforme
Une classe affaire loisir au prix fort, puisqu'on ne cumul aucun mile de statut ! Heureusement le personnel tire son épingle du jeu
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70 avis
57 Commentaires
Le savoyard aurait dû aller profiter du SEN des portes E (surtout le Whisky bar !)
TK aurait vraisemblablement était meilleure sur ce coup, mais sans les miles (tu as cumulé des miles statuts ?)
Prestation potable malgré l'absence de plat chaud : le reste est très acceptable notamment l'équipage.
Bienvenue en Turquie : mon passage express à IST m'avait donné l'impression d'un bordel organisé, et c'est bien le cas ici ! Les contrôles sont généralement bâclés, des chemins qui font des détours et tout le tralala.
Enfin, le Chevelan va pouvoir se relaxer au soleil !
A bientôt pour le retour !
Et pour les bus qui s'arrêtent sous les ailes, ce n'est pas l'aéroport qui est responsable mais la société de handling, et non, ce ne devrait pas être autorisé.
J'ai profité du salon D qui était juste à côté de la porte d'embarquement, (après passage de la PAF)
Pas de miles de statut avec WK, que des miles de prime...
Ce n'était pas le bordel à l'arrivée à AYT au niveau de la PAF, mais plutôt pour la location de voiture !
Merci pour le commentaire, à bientôt mon Gône
Je reste bouche bée sur la présentation des soupes au lounge : à même la marmite, ça rappelle la cantine du lycée...
Personnel au petit soin sur cette cabine Business vers une destination Loisir, mais quand je vois la quantité... c'est dinette ?!
A bientôt pour les autres vols
Ilyes
Lorsque le lounge est calme, ce n'est que du bonheur, la soupe dans la marmite ne m'a pas choqué...
Le PNC mérite amplement la note maximal, ce qui manquait c'était un plat chaud
Merci pour le commentaire, à bientôt !
Heureusement qu'il y avait une patère aux toilettes, sinon où aurais-tu accroché ta veste ? ;)
Un équipage attentionné qui rend le vol très agréable.
Le plateau mériterait un plat chaud vu la durée du vol.
Quelle galère à l'arrivée !
A bientôt !
Patère utile dans les WC, sinon c'était sur la valise ^^
Equipage très avenant
Il manque en effet un plat chaud
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
On voit tout de suite sur tes photos ( meme flouées) que le steward a pris plaisir a s'occuper des passagers J sur ce vol : un sourire aux lèvres qui fait plaisir. Les sièges semblent très minces mais apparement cela ne t'a pas géné pour la durée du vol. Beau plateau mais en enfon presque , en effet ou est le plat chaud ? ( politique de compagnie losirs?) Pas mal les produits disponibles dans le toilettes, c'est un plus. Sympa de descendre par l'escabeau à l'arrivée : ca permet d'admirer cette livrée que je trouve réussie !
Le steward était véritablement charmant, (dans tous les sens du terme ^^), très agréable de voyager dans ces conditions, la planche à repasser est vite oublier. Il manque le plat chaud, je pense que c'est dû à l'horaire du vol en milieu d'après midi...
C'est rare de voir autant de produits disponibles dans les WC, sur vol MC
Merci pour ton retour, à très vite !
C'est bien la première fois que je vois un tel cirque pour récupérer une voiture de location...
A bientôt !
Alors on commence à faire du Lounge hoping? x)
C'est pas très commun, il me semble, un coussin pour un vol de cette durée.
En tout cas, il a l'air bien agréable. ^^
Un joli choix de produit aux toilettes.
Pas super l'organisation de loueurs...
A la prochaine ^^/
Un bon vol avec un joli coussin qui m'a bien calé les reins...
Le bins avec le loueur est particulièrement énervant, surtout lorsqu'on est en fin de journée, et qu'il reste 30 minutes de route pour se rendre à l'hôtel, sans compté que je m'étais levé à 3h du matin !
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
merci pour le FR,
les salon a zurich sont apparement tres bien , sauf que l offre sucree ne semble pas tres presente .
pour J , c est plutot une J tres moyenne , le PAS et le catering ne font pas vraiment rever.
1h pour recuperer sa voiture , cela fait beaucoup.
bonne soiree+
Zürich est un aéroport très agréable, les salons sont sympas lorsque ils ne sont pas bondés, le manque de sucré est important pour moi, je suis très dessert, alors des pommes et des bananes ne sont pas trop mon truc, mis à part en salade de fruits !
C'est une J européenne à bord d'un A320, il faut s'y faire...
Une heure pour récupérer la voiture est beaucoup trop long, j'en ai fait par à AVIS lors de mon retour.
A bientôt !
Premier lounge bien connu, deuxième un peu moins, merci pour la visite !
Belle prestation d'Edelweiss, mais le vol est un chouilla long pour cette configuration J Europe.
Merci et à bientôt !
Après quasiment un mois sans aéroport ça commençait à me démanger ^^
Le salon au terminal D est très calme, vérifié lors de mes 2 passages...
Nous sommes bien d'accord qu'une cabine J tel que MS la propose, manque sur ce type de destination
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
"Il faut sortir de temps en temps, et gnagna gna, et gnagnagna" => Il faut boire de temps en temps! Comme dirait Ksar avec moderation...
Le service Edelwiess reste a tres haut niveau, j'avais oublié qu'ils avaient récupéré les A343 de LX.
Hello d'un Savoyard concentré => Ou est ton joli sourire??
Prestation du PNC parfaite mais catering trop leger!
Il vaut mieux ne pas etre fatigué apres un tel parcours du combattant a l'arrivée pour récupérer sa caisse!
Bonne journée a toi et a bientot!
J'aurai bien aimé un A343 sur cette destination !
Service de très haut niveau concernant le steward, pour le catering il manque quelque chose...
"Hello d'un Savoyard concentré => Ou est ton joli sourire??"=> La réponse est dans le commentaire ^^"
"Il vaut mieux ne pas etre fatigué apres un tel parcours du combattant a l'arrivée pour récupérer sa caisse!"=> En m'étant levé à 3h du mat. j'étais lessivé, alors l'attente pour obtenir la caisse... A savon, était particulièrement irritante...
Merci pour ton retour, à bientôt !
Comment ça tu ne connaissais pas le Hendrick's ? ;)
j'aime bien le salon D qui est très calme le matin entre 8h et 9h (juste avant le départ du vol pour DUB que j'ai beaucoup pris l'année passée).
Excellen service à bord mais plateau vraiment pas conforme aux attentes sur ce type de vol. Quand LX volait à IST c'était plat chaud de rigueur !
Merci pour ce FR.
Non, je ne connaissais pas le Hendrick's, mis à part le Jimmy !!!
J'ai l'impression que le lounge D est très calme toute la journée...
Plat chaud absent, kolossal déception :)
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Deux salons pour le prix d'un! ça occupe bien lors d'une correspondance :)
"La cuvette avec l'abattant fermé, je n'ai pas encore tiré la chasse" Alors? Pipi ou ca..? C'est important de savoir! :p
"es priorités sont respectées dans l'ordre suivant : Les handicapés, les voyageurs avec status et les riches, les familles avec les enfants en bas age, et le reste…" Figure toi que chez Easyjet ce sont les passagers à "statut" qui sont prioritaires par rapport aux handicapés... sympa...
Dommage pour le manque de plat chaud... Excellent PNC sinon!
Aie le casse tête à AYT pour les loueurs de voiture...
A bientôt Hervé!
Le second salon est un havre de paix avec une belle vue sur le tarmac, à méditer...
10 minutes dans les toilettes devrait te donner un indice ^^
Le Suisse ont beaucoup de respects pour les handicapés
PNC au top, catering limite du flop...
Galère pour récupérer la Ford Fiesta à AYT
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Je préfère le salon aux portes D que le salon aux A (J'ai pas encore testé le salon aux E).
A bord, vol bien avec un plat qui semble bien ! Dommage juste pour l'absence de plat chaud. PNC aux petits soins et polyglotte ! Quoi de mieux !
Arrivée un peu chaotique en Turquie avec cette histoire de loueur...
A bientôt
Le salon en porte E est à mon avis le meilleurs de la plateforme, Numero_2 est certainement de mon avis, tout comme NicoWK, Frednyon...
A bord, le PNC a fait remarquablement son job, un grand bravo.
La location d'une voiture depuis le terminal international est un casse tête !
Merci pour ton retour, à bientôt !
Le salon a zurich est bien.
La collation,est un peu légere pour la durée.
Rare de voir un verre servie sur un mc avant le repoussage.
Pnc apparement aux petits soins.
A bientôt.
Un bon vol malgré l'absence de plat chaud, le PNC y a largement contribué...
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
C'est marrant que WK soit mieux notée sur le site que LX, Swiss a peut-être intérêt à pousser le réseau de WK un peu plus loin, pourquoi pas à Genève face à EZY.
Par contre je trouve le catering très très moyen, peu de quantité et en plus on ne peut pas dire que ce soient des produits un peu premium!
A + !
Le problème de WK pour un encarté *A c'est qu'il n'est possible de cumuler que des miles de prime, ce qui n'est pas intéressant !
Sinon cette compagnie tient la dragée haute à LX
Catreing typiquement de milieu d'après midi, rien de bien transcendant
Merci pour ton retour, à bientôt !
C'est fou ce que la lumière naturelle extérieure peut faire comme différence entre le lounge du A et du D. C'est le jour et la nuit (LOL)
"il manque un plat chaud ça saute aux yeux"=> et un peu plus consistant aussi. Sympa la vinaigrette française faite maison en petit bocal.
Concernant les lounges, c'est le jour et la nuit, ou le ying et le yang ^^
Heureusement que la vinaigrette était là pour assaisonner la salade, sûr que pour un appétit d'ogre le plateau fait chiche :)
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt !
C'est effectivement rare de te voir effectuer du lounge hopping.
PNC pros et sympas, un ingrédient essentiel d'un bon vol.
Le catering swiss me semble toujours beaucoup plus comestible que celui de la maison mère LH.
Dommage pour le hublot. Mais tant que la poire est bonne, tout va bien.
A bientôt
Le lounge hopping n'est pas dans mes gènes ^^ mais je dois avoué que celui situé en D m'a bien dépanné, il était pas loin de la porte d'embarquement !
Le PNC a rendu le vol très agréable
LX est un peu au dessus de LH pour le catering, moins de mélange sucré/salé pour la Suisse
Pas de problème pour le hublot, on a fait avec !
Merci pour ton retour, à bientôt !
Belle prestation J,je l'avais pris une fois au départ de BRU avec une bonne prestation Y également.
Dommage que WK ne permette pas un cumul de miles de status... Sinon, c'est une bonne compagnie que j'avais déjà prise l'année dernière pour me rendre à Split
Merci pour le commentaire, à bientôt !
Des salons suisses où l'on peut s'hydrater généreusement...
Une classe affaires contrastée : du bon : verre d'accueil et du moins bon : pas de siège spécifique ni ne plat chaud.
La galère (turque) à l'arrivée, mais la destination se prête plus aux packages qu'aux voyageurs individuels souhaitant être motorisés.
A bientôt !
On ne peut pas mourir de soif dans un salon suisse, ou il faut le vouloir vraiment ^^
Classe affaire un peu chère pour la prestation, c'est vrai !
Tu as raison sur le dernier point. La côte est défigurée par le nombre d'hôtels proposant des formules "tout inclus", malgré tout les réservations de voitures sont demandées.
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Je te pardonne pour le Hendrick's, on se rattrapera bientôt ;-)
Bon vol sur cette compagnie mis à part le plat chaud absent.
Très sympa de voir la photo de l'appareil avec son immat.
A bientôt pour la suite.
Ce Gin est excellent, je confirme !
Bon vol grâce au PNC qui a été aux petits soins de bout en bout du voyage
C'est effectivement rare de voir dans l'avion, une photo de la machine dans laquelle on a pris place !
Merci pour ton commentaire, à très vite !
Merci pour ce partage très complet et toujours aussi bien narré !
WK offre un produit bien supérieur à LX en général, sauf sur le coup du plat chaud, sur cette durée en J c'est d'habitude un plat chaud. J'ai demandé à une amie qui bosse pour WK et elle même ne comprend pas. Seule explication, l'heure de vol en milieu d'après midi. Mais même là, elle reste dubitative.
A très vite pour le retour !
Concernant le plat chaud, mon petit doigt me dit que l'heure du vol était en grande partie responsable de la non distribution d'un tel met !
Merci pour ton commentaire, à très vite !
Un lounge shopping intéressant chez LX qui prouve que le voyage vers le salon du satellite E vaut bien le détour si on a le temps.
Les autres salons SEN manquent d'un je ne sais quoi...
Une classe affaires loisir qui essaye de faire de son mieux mais qui ne peut rivaliser avec du TK (en appareil bicouloir, car en mono couloir c'est moins tranché mm si tjrs en faveur de TK). Le pas est réduit, pas de plat chaud, un vrai champagne et en tout cas un bon service.
Mais comme le tarif est à l'avenant, c'est aussi bien.
Merci pour ce FR.
Le salon E est de loin le plus lounge le plus sympa de la plateforme
Une classe affaire loisir au prix fort, puisqu'on ne cumul aucun mile de statut ! Heureusement le personnel tire son épingle du jeu
Merci Quentin pour le commentaire, à bientôt !
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