Avis du vol Air France Paris Atlanta en classe Premium Eco

Compagnie Air France
Vol AF682
Classe Premium Eco
Siege 16L
Temps de vol 08:25
Décollage 14 Sep 12, 11:50
Arrivée à 14 Sep 12, 14:15
AF   #48 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4304 avis
guillaumet
Par 5707
Publié le 2 octobre 2012
Bonjour à tous. Voici un nouveau FR sur ma ligne habituelle avec cependant une petite nouveauté puisque j'ai testé la nouvelle offre de menus payants proposée par AF sur les longs courriers aux PAX eco et prmium eco.

Nouveauté aussi pour moi avec la découverte du terminal S4 et donc des portes d'embarquement M. Arrivé par le vol depuis Bordeaux au 2F le transfert vers le 2E ne pose pas de problèmes grâce au systeme PARAFE qui permet de court circuiter la longue file d'attente.
Le terminal est propre, clair, agréable et peu fréquenté en cette matinée de septembre

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P1020655 par harrytraver, sur Flickr

J'ai un peu de temps pour faire un peu de spotting même si le S3 est beaucoup plus pratique pour se livrer à cette activité.
Cet A330 était à destination de Detroit ou Minneapolis

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Désolé pour cet A380 un peu flou

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Vue directe sur le 777-300 F-GZNK depuis les confortables fauteuils du S4. C'est l'un des plus récents de la flotte puisque livré en mai 2011.

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P1020659 par harrytraver, sur Flickr

Pour les amateurs de 777, quelques photos supplémentaires.

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P1020669 par harrytraver, sur Flickr

Embarquement prioritaire respecté et installation à ma place 16L. Le positionnement de l'avion permet de continuer le spotting.

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Une vue depuis la place 16L. Pitch plus que généreux et IFE de très bonne taille laisse présager un vol agréable. On repousse avec plus de 30' de retard mais le commandant a déjà annoncé un temps de vol exceptionnellement court et une arrivée à l'heure.

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P1020687 par harrytraver, sur Flickr

Encore du spotting avant le décollage.

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Alignement sur la 26R. Cet IFE est vraiment un plus appréciable.

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P1020695 par harrytraver, sur Flickr

Décollage.

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Vue sur le terminal 1.

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P1020699 par harrytraver, sur Flickr

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J'ai oublié de photographier les biscuits d'appéritif et on passe drectement au repas. J'avais donc choisi au moment de la réservation sur internet de tester un des menus payants proposés depuis cet été. Il y a le chois de 5 menus entre 12 et 28 euros: italien, bio, ocean, tradition et sélection Lenôtre. J'ai choisi le tradition à 18 euros

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P1020737 par harrytraver, sur Flickr

Un des avantages de cette formule en tout cas sur ce vol c'est d'être servi en 1er

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Foie gras excellent

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Confit parfaitement cuit et surtout pas trop sec.

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gâteau au chocolat parfait

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Au dessus de l'atlantique après une petite sieste et 2 films

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P1020705 par harrytraver, sur Flickr

Le plan de vol est très inhabituel aujourd'hui avec un passage très au sud. Ici au dessus de Long Island

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Splendide perspective sur Manhattan

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Brooklyn et Manhattan en fond

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Après New York, Washington. Le Washington mémorial est très visible ainsi que le national mall mais le congrès est caché par un nuage.

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Et c'est l'arrivée au dessus d'Atlanta

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Hartsfield à travers les nuages

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P1020716 par harrytraver, sur Flickr

Dernier virage avant l'atterrissage

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Bienvenue à Atlanta

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Ce CRJ ferait mieux de se pousser

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Delta Land

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Arrivée au parking à l'heure

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P1020730 par harrytraver, sur Flickr


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Verdict

Air France

8.5/10
Cabine8.0
Equipage8.5
Restauration9.0

Conclusion

Encore une fois la premium voyageur se révèle un bon choix pour un vol de jour surtout sur cet avion avec un IFE au top.

Ponctualité: atterrissage avec 20\' d\'avance mais sur la piste la plus éloignée du terminal donc arrivée au parking pile à l\'heure

Confort: j\'apprécie toujours autant cette cabine pour l\'impression d\'intimité et l\'espace pour les jambes vraiment supérieur à ce que l\'on trouve en éco

Repas: Je n\'ai pas été déçu de mon choix. Pour 18 euros le rapport qualité prix est excellent et celà agrémente vraiment le vol.

Personnel: Très bien. Le steward a pris le temps de discuter longuement pour savoir ce que je pensais de cette nouvelle offre de restauration.

En conclusion un excellent vol. J\'emprunte cette ligne 4 fois par an et je n\'ai jamais été déçu par les prestations offertes. Pour l\'anecdote j\'ai encore été surclassé en business au retour mais j\'ai très peu de photos et je ne suis pas sur de faire un FR

Merci de m\'avoir lu

Informations sur la ligne Paris (CDG) Atlanta (ATL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 24 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Atlanta (ATL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 9 heures et 14 minutes.

  Plus d'informations

43 Commentaires

  • Comment 42530 by
    Baptistelaviateur 223 Commentaires

    Merci.

    Mais que faisait ce magnifique A340 de SAS à CDG?

  • Comment 42531 by
    guillaumet AUTEUR 171 Commentaires

    Je ne comprends pas pourquoi les photos s\'affichent dans ce format, j\'ai fait exactement comme d\'habitude....

  • Comment 42532 by
    rom1plane 227 Commentaires

    Merci pour ce FR. Impressionnant cette enfilade d\'avion sur le taxiway à ATL.
    Il n\'y a pas eu un second service avant l\'arrivée?
    Concernant le repas payant qui avait l\'air effectivement pas mal, il faut juste tenir compte du fait que 18? n\'est pas le prix du plateau mais le prix du supplément, en effet le plateau standard a également un coût qu\'il faudrait ajouter pour évaluer le véritable rapport qualité/prix de l\'offre payante...

  • Comment 42533 by
    Flight94 1940 Commentaires

    Merci pour ce FR :)

  • Comment 42534 by
    lagentsecret GOLD 12404 Commentaires

    Merci pour ce FR. Dommage effectivement que les photos soient si petites.
    L\'IFE parait de bonne taille.
    Le repas a l\'air excellent, dommage que les couvercles ne soient pas retirés avant de vous servir le plateau.
    Il n\'y avait pas de collation avant l\'atterrissage ?
    Cette formule de repas payant est intéressante.

  • Comment 42535 by
    777 600 Commentaires

    Merci pour ce FR très agréable.

  • Comment 42537 by
    guillaumet AUTEUR 171 Commentaires

    Il y avait bien une collation avant l\'arrivée comme d\'habitude mais je n\'avais pas faim donc je n\'ai pas pris le plateau.
    Concernant l\'affichage des photos elles sont bien en 1024 sur Flickr, je ne comprends pas du tout pourquoi elle s\'affichent comme ça, c\'est la 1ere fois que celà m\'arrive......Au secours les administrateurs....!!!!!

  • Comment 42538 by
    A380B77W 4306 Commentaires

    Merci pour ce FR ;) Vraiment bien ce vol AF pour une fois !! AF pourrait-elle remonter la pente \glissante du mois de septembre ?? C\'est vrai qu\'elle bien cette cabine avec ces nouveaux IFE !!

    Dommage, les photos sont petites, je pense que les admins seront réparer ça ;)

  • Comment 42539 by
    guillaumet AUTEUR 171 Commentaires

    Je suis en train de redimensionner les photos à partir de Flickr....j\'avais du faire une erreur au départ

  • Comment 42540 by
    aérogusz 329 Commentaires

    Hello, il y a un soucis avec le numéro de vol, il s\'agit plutôt du vol AF682 OU 688.

  • Comment 42541 by
    guillaumet AUTEUR 171 Commentaires

    @aérogusz: oui j\'ai modifié, c\'est bien l\'AF682.....le 689 c\'est dans le sens inverse et opéré en 777-200.

  • Comment 42542 by
    rsman 402 Commentaires

    Merci pour ce FR. Vous dites que la PV est un bon choix pour un vol de jour, pourquoi pas de nuit?

  • Comment 42543 by
    Denzee 1761 Commentaires

    Merci beaucoup pour ce FR. Les photos sont superbes.
    Le plateau repas semble vraiment excellent avec en plus une présentation très agréable

  • Comment 42545 by
    JMGets 78 Commentaires

    Merci pour ce FR. Sympa de survoler NYC puis Washington... Pour moi la PV est aussi un bon choix de nuit... quand on ne peut pas se payer la J, car cela reste quand même bien au dessus de la Y.
    Savez-vous que vous pouvez corriger les photos qui tirent au vert ? (du au vitrage ?) .

  • Comment 42546 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8233 Commentaires

    Merci de ton très intéressant FR ( pas évident sur un CDG ATL paru plein de fois) . Très belles vues de NY et Washington. Wow les écrans sont grands ! Le plateau à l\'air à la hauteur et parait appétissant. Cela , comme tu le dis, améliore la qualité du vol et fais passer un bon moment et je trouve que 18 euros sur le prix du billet ce n\'est rien.

  • Comment 42547 by
    Olrik 968 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Comme Baptiste, je me demande bien ce que faisait cet A340 de SAS à CDG!

    Le plateau repas a l\'air bon. Et belles photos du survol de NYC et WAS.

  • Comment 42548 by
    KL651 4492 Commentaires

    Merci pour ce FR!
    Le raps en option a l\'air bon. Mais est-ce vraiment bien meilleur que les repas inclus dans le billet?
    Jolies vues aériennes des villes de la côte Est.
    Le 340 de SK effectuait le vol 566 CDG-CPH, y a du avoir un vol annulé avant ;-)

  • Comment 42549 by
    guillaumet AUTEUR 171 Commentaires

    @rsman: La faible inclinaison du dossier et le fermeté des sièges ne rend pas forcément le siège plus confortable pour dormir à l\'occasion d\'un vol de nuit.
    @KL651: Le repas est vraiment meilleur que ceux inclus dans le billet en tout cas pour le menu que j\'ai choisi sur ce trajet. Il y a un vrai plus en terme de qualité des produits et pour 18euros c\'est vraiment une offre intéressante.

  • Comment 42550 by
    airfrance72 1007 Commentaires

    Merci pour ce FR!

  • Comment 42551 by
    enz0 128 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Bonnes notes pour AF !!^^

  • Comment 42552 by
    Leadership TEAM GOLD 4750 Commentaires

    Merci pour ce très bon FR comme à votre habitude, perso si les vols CC et MC AF sont redondant en LC il y a toujours à commenter.
    Il reste encore quelques photos en petit.

    Bien pour le S4/Hall M, cela aurait été encore plus sympa si vous aviez accès au salon, avec votre billet PV c\'était possible avec frais (perso je l\'aurais fait vu que c\'est le nouveau salon).

    Les 77W tri classe \loisirs\ sont les plus récents, c\'est l\'assurance d\'avoir l\'IFE Panasonic.
    Très bonne idée de prendre le menu payant, le tradition est celui qui marche le mieux d\'ailleur, le rapport qualité/prix est bon, on est très proche d\'un plateau affaires voir meme mieux pour le plat chaud.
    Etant donné que le repas classique en W est amélioré par rapport à la Y (meilleur entrée + dessert) je trouverais normal que les plats payant soient moins chère pour les clients W car comme dit plus haut il faut faire la différence entre la prestation classique et ce plat.

    L\'avantage de ce plateau c\'est aussi d\'avoir un vrai verre.

    Très belle vue d\'aille sur le GE90-115B.

    Merci ;)

  • Comment 42554 by
    guillaumet AUTEUR 171 Commentaires

    Je rougis sous les compliments de notre leader maximo.....Pour le salon je devrais pouvoir prendre les photos lors de mon prochain trajet en novembre qui sera en affaires.
    Je vais redimensionner les dernières photos ce soir.

  • Comment 42556 by
    massiliensis 101 Commentaires

    Je n\'ai pas bien compris. Un repas est tout de même inclus dans le vol ? Quel est l'intérêt d\'acheter un plat à bord dans ce cas là ? Quelle fut la durée de votre vol ? Merci.

  • Comment 42557 by
    momolemomo GOLD 6371 Commentaires

    Merci pour ce FR. Le repas est impressionnant. Pour rendre la premium d\'AF parfaite (enfin, au niveau de la concurrence) il faudrait que ce repas payant soit celui des clients premium. Il a l\'air bien bon :)
    De belles photos de New-York et Washington. Ça doit être sympa de passer comme ça au dessus de ces belles villes.
    Les nouveaux IFE sont vraiment bien. Ils auraient dû faire le choix avant de recevoir les A380 et pouvoir les équiper eux aussi de Panasonic.

  • Comment 42558 by
    flyingjapans 1355 Commentaires

    Merci pour ce FR, le premier du site je crois avec les menus payants. On attend de voir les autres menus voir si ils valent eux aussi le coup ! Vous n\'avez pas de statut sur flying blue afin d\'accéder au salon vu que vous faites pas mal d\'AR sur Atlanta dans les classes Premium ?

  • Comment 42559 by
    guillaumet AUTEUR 171 Commentaires

    @ massilensis: Bien entendu un repas est inclus dans le vol (et même 2 avec la collation avant l\'arrivée). L\'intérêt est de proposer au passager une offre payante supplémentaire pour manger quelque chose de meilleure qualité que les plats servis \gratuitement\. Après chacun est bien entendu libre de faire ce qu\'il veut.....Mais personnellement sur ce vol je ne regrette absolument d\'avoir dépensé 18 euros. La durée du vol a été d\'environ 8h30 ce qui est plus court que d\'habitude.

  • Comment 42560 by
    guillaumet AUTEUR 171 Commentaires

    @flyingjapans: malheureusement malgré mes AR sur Atlanta je ne suis que FB Silver...

  • Comment 42561 by
    pititom GOLD 10702 Commentaires

    Merci pour ce très joli FR.

    Bon, tout a été déjà dit, joli plateau même si j\'ai du mal à intégrer le chutney de figue et le poivre du Sechuan dans les produits du terroir et du patrimoine français ;) Plaisanterie mise à part, je trouve qu\'AF ne devrait pas faire payer ce plateau en W (je vais donc un peu plus loin que Big Chef) : il se situe à mon sens dans le milieu (haut) entre le plateau Y et le plateau J, et devrait donc se trouver naturellement en W. Ensuite, qu\'il soit proposé pour 18E aux passagers Y ne me choquerait pas.

  • Comment 42562 by
    offcm 957 Commentaires

    premier fr pour un menu tradition , je ne serai donc pas le premier et tu confirmes mon choix pour mon prochain LC ;) bravo, merci et joli fr

  • Comment 42563 by
    offcm 957 Commentaires

    @piticom: +1 surtout W et passager elite... ca pourrait etre un element pour valoriser la carte silver la gratuité en en premium... mais vu le surcout de la premium il est vrai que les plateau \premium\ devrait etre gratuit

  • Comment 42564 by
    Hcl75 1548 Commentaires

    Comme un certain nombre ici je trouve ce plateau vraiment au top et il devrait être le standard en W... SI les main courses sont améliorés en J parce que la concurrence est féroce du coup entre ces 2 prestations.

    Je vois que les rédacteurs des menus d\'AF recyclent (et abusent ?) des fameuses \jeunes poussent d\'épinard\. Belle tranche de foie gras en tout cas. Couverts en fer, normal, mais on les attend en PV ! Je note le rond de serviette rouge, avez-vous eu le même set que en J alors ?

    Merci pour ce FR.

  • Comment 42566 by
    jam 2005 Commentaires

    Merci pour ce superbe FR ,

    comme flavien j\'aurai fait le salon avec un supplément .

    Le plateau à l\'air vraiment pas mal, et j\'aime bien l\'idée du supplément pour améliorer son plateau.

    Les photos du spotting et du vol sont très belles .

  • Comment 42568 by
    Wave 37 Commentaires

    Super FR ! :) j\'ai moi même emprunté cette ligne.
    On était passé beaucoup plus au Nord en effet à l\'aller (vertical d\'Ottawa). Au retour, même route que vous en revanche, face à New York. Superbe photos de NY et de Washington DC au passage :)
    Et la photo de la file d\'attente au décollage à Atlanta est bien prise !

  • Comment 42569 by
    TITI777 2323 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 42578 by
    Baptistelaviateur 223 Commentaires

    @pititom: \je trouve qu\'AF ne devrait pas faire payer ce plateau en W \
    +1

  • Comment 42584 by
    le Belge 92 Commentaires

    hum, je crains que toutes les majors ne proposent que des offres payantes d\'ici quelques années! Merci pour le FR.

  • Comment 42595 by
    anthonytahiti 1571 Commentaires

    Merci pour la découverte de ce nouveau service de plateau repas payant. Le repas tradition a l\'air bien bon effectivement. Comme d\'autres, je pense que ce type de plateau devrait être une option gratuite pour les client W.
    Je suis tout à fait d\'accord avec l\'affirmation que la PV est bien pour un vol de jour, et perd de son attrait pour un vol de nuit.

  • Comment 42727 by
    Nicholson 21 Commentaires

    Merci pour ce FR. Je pense qu\'on finira bien par voyager ensemble un de ces 4 sur cette ligne que je prends aussi souvent que toi !
    Il faudra que tu m\'expliques comment tu arrives à voyager en PV, car à chaque fois que je réserve en PV, je suis surclassé en BIZ, et à chaque fois que je voyage en éco, je reste en éco.

    Je pense reprendre ce vol en novembre. As-tu pu tester le nouveau terminal à ATL ? Est-ce qu\'il permet de sortir en moins d\'une heure désormais ? Doit-on repasser toujours par les 5 terminaux domestiques avant d\'arriver aux bagages ?

  • Comment 42749 by
    guillaumet AUTEUR 171 Commentaires

    @Nicholson: Je repars sur Atlanta le 16 novembre sur le même vol mais en J. Je suis effectivement arrivé au nouveau terminal qui est au top. Il n\'y a plus besoin de redéposer les bagages après la douane ni de prendre le plane train à travers les 5 autres concourses pour rejoindre le bagage claim. Le seul problème c\'est si vous envisagez de prendre le MARTA pour rejoindre downtown car dans ce cas il faut prendre une navette qui en 10\' environ vous emmène au terminal domestique.

  • Comment 42777 by
    Kilmarnock SILVER 4935 Commentaires

    Très beau FR!
    Moi aussi je me suis demandé ce que foutais là l\'A340 SAS lol
    Très sympa les photos à l\'arrivée sur ATL...
    A+

  • Comment 43791 by
    Flysim 517 Commentaires

    Merci pour ce joli récit !

  • Comment 49007 by
    Jean LUC 802 Commentaires

    Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu\'il n\'y ait pas de vidéo.
    Incroyable l\'A340 de SAS à CDG.

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