Bonjour à tous !
Voici la suite et fin de ce petit routing en Angleterre avec un vol BHX-AMS.
Le dernier AMS-CDG ne présente pas d'intérêt.
Curieusement (ou pas ?) il n'a jamais été reporté.
Ayant passé la nuit à Coventry, je retourne à BHX en train.
Entre la gare et l'aéroport, il y a un court mais très pratique métro automatique.
Le FIDS avec une grande variété de destinations.
L'aérogare n'est pas très moderne.
Après les contrôles, j'ai pensé un instant qu'il s'agissait d'un FIDS mais c'est une information sur les passagers refoulés pour cause d'alcoolisme. Un problème récurrent semble-t-il…
On traverse l'inévitable zone commerciale.
Puis la restauration.
Un appareil d'Eurowings immatriculé en Autriche.
J'aime beaucoup la livrée de BMI, dommage on ne la voit plus beaucoup.
L'avion qui doit me ramener à Amsterdam, un ERJ 175 de seulement quelques mois.
Quelques journaux sont offerts.
A bord des sièges modernes.
Un A330 passe pas loin.
Le pitch n'est pas plus généreux que celui de la veille.
Et la revue n'a pas changée !
Un appareil de Norwegian arrive.
Les hangars d'une compagnie disparue.
Notre voisin s'en va.
Puis c'est notre tour.
L'unique piste n'est pas loin.
Décollage.
L'un des nombreux golfs de la région.
2 villes que je n'ai pas su identifier.
Il y avait une manifestation sur cet aérodrome avec toutes ces voitures.
La petite boite est remise. Cette fois-ci c'est une part de cake au caramel.
Elle est accompagnée d'une boisson.
Au-dessus de la mer du Nord.
Il y a pas mal d'éoliennes.
Vous remarquez l'absence de nuages qui permet de faire de belles photos.
On atteint le littoral néerlandais.
Je sens qu'une nouvelle fois ce sera un atterrissage sur une piste éloignée de l'aérogare. C'est pas grave, j'ai le temps pour la correspondance.
Heemskerk
Le temps de roulage permet de faire du spotting.
Un 747-8F.
A330 au décollage.
Arrivée au parking des petits avions régionaux.
Le catering pour nos successeurs est amené.
Débarquement et paxbus évidemment.
Un CR9 et sa belle livrée.
On rejoint l'aérogare avec son horloge originale.
Merci Steph pour ce FR et donc cette nouveauté concernant un FR sur cette ligne!
Un vol sans histoire ou l'offre est parfaitement adaptée à la durée du vol.
Très belles photos en vol qui permettent de mieux visualiser ton trajet et de le vivre.
Bonne soirée à toi et à bientôt!
Merci Ben pour ton commentaire !
Un catering adapté mais j'en aurais pris volontiers un peu plus ;-)
La météo favorable a bien aidé pour suivre le trajet.
Bonne journée et à bientôt !
Merci pour le partage !
Même si ce cake est franchement bon, il a toujours un gout de trop peu, c'est vraiment une micro tranche.
Sympa le faux FIDS pour les alcooliques, on devrait faire le même en France :)
A bientôt !
Merci Steph pour ton commentaire !
Effectivement ce cake est très bon et la petite part est d'autant plus frustrante...
A bientôt !
Salut Stéphane
Ce FIDS pour les "souleveurs de coude " est osé mais très approprié, ça le mérite d'être clair !!!
A bord, le tranche de cake caramel cale une dent creuse
Des vues du ciel toujours aussi belles
Merci pour ce FR, à bientôt !
Hello Hervé !
Dommage que la part de cake n'ai pas été plus épaisse :(
Un faux-FIDS clair mais je me demande si beaucoup de passagers sont refoulés pour cette raison. Après le PIF c'est un peu tard.
Merci pour ton commentaire !
A bientôt.
Merci pour le report Stéphane !
J'adore le FIDS anti-alcooliques ^^
Triste à voir, ce hangar Monarch Airlines...
Vol classique sinon. Tu as eu droit au catering allégé de KLM... Mais au moins ça change de leurs sandwichs ! Faut quand même pas avoir trop faim.
Superbe les photos en vol... Si tu as plus d'infos sur cet aérodrome avec tant de voitures, je suis preneur, ça m'intrigue ^^
A bientôt !
Merci pour ton commentaire !
C'est vrai que c'est un peu triste de voir ces hangars, je regrette de ne pas avoir volé avec cette compagnie avant sa disparition.
Le catering est adapté à l'horaire du vol, dommage qu'il soit aussi léger.
Je n'ai pas d'info particulière sur la manifestation qui avait lieu ce jour-là, il faudrait déjà que j'identifie l'aérodrome. Quand j'aurai un peu de temps je regarderai cela.
A bientôt !
Merci pour le retour Stéphane!
"Curieusement (ou pas ?) il n'a jamais été reporté." Tu parles du AMS-CDG? :p
Une découverte pour moi cet aéroport de BHX. Marrant ce faux FIDS pour alcooliques! lol
Un bon petit spotting sympa que ce soit au départ ou à l'arrivée, et de jolis clichés.
Ton avion est un E175 et non un E190 comme tu l'as signalé dans la cartouche du FR. Le winglet très penché m'a mis sur la piste ;)
A bientôt!
Merci Benjamin pour ton commentaire !
Si le AMS-CDG n'avait jamais été reporté, cela se saurait :p
Un faux-FIDS très ciblé, y-aurait-il un enjeu dans cette région ?
Rectification faite, effectivement c'est bien un E175. Quel regard perçant !
A+
Hello et merci pour ce FR!
Sympa ce "petit" aéroport, je pensais pas croisé des gros porteurs là bas, quoi que Monarch faisais souvent des GVA en 767 en hiver.
Vol correct en brésilien tout neuf! petite collation correct pour ce court vol.
J'aime bien aussi la livrée du mini LO, c'est pour quoi, c'était visible?
belles photos à l'approche! à bientôt!
Merci Nicolas pour ton commentaire !
Je ne savais pas que Monarch avait des 767.
Pas d'information particulière sur la destination du CR9 de Nordica/Lot. Par contre j'ai vu qu'ils ouvrent cet été la liaison Groningen-Nice.
A bientôt !
Le Nordica allait très probablement à Tallinn, c'est la seule destination de la compagnie estonienne au départ d'AMS !
Merci pour cette information, effectivement c'est la destination logique !