Bonjour à tous !
Recevant comme beaucoup d'entre vous de multiples mails de compagnies aériennes, je profite d'une offre de Volotea qui me propose un Nice-Rennes pour quelques euros seulement.
La réservation ayant été faite plus de 6 mois avant le vol, le risque d'annulation ou de no-show était important mais pas cette fois.
Je me présente au terminal 2 où est affectée la compagnie espagnole.
Un important groupe habillé en blanc est à l'enregistrement d'un vol pour SXB, j'ai l'impression que c'est un vol charter.
L'autre vol de la journée sur Rennes avec Hop est annulé, j'ai bien fait de choisir Volotea !
Le V72560 est bien annoncé à l'heure, l'appareil doit arriver de Strasbourg.
Il n'y a plus qu'un seul PIF désormais au terminal 2.
Les contrôles sont très rapidement traversés, beaucoup de monde mais toutes les "lignes" sont ouvertes.
Après on arrive dans la zone duty-free.
Je profite de l'ouverture de la dernière extension du T2 avec pas mal de nouveaux commerces.
Pour les amateurs de caviar…
La tarte tropézienne, qui avait un petit stand landside est désormais de l'autre côté.
Un appareil d'EasyJet aux motifs écossais.
Vue sur le T1 où il y a beaucoup d'activité.
La porte n'est pas encore affichée.
Finalement c'est la A01, tout au bout de l'aérogare.
Je me demande où mène cette porte 97 !
Notre appareil est bien arrivé.
C'est le EI-EXI qui a 13 ans. Il a commencé sa carrière avec Midwest fin 2003 avant d'être stocké en 2009. Il reprend du service en 2012 chez Volotea.
Derrière un aperçoit un A320 d'Iberia, manifestement on peut faire de la pub pour une marque de vêtements sur le fuselage et être également 4 étoiles Skytrax ;)
A bord les têtières aux couleurs de la compagnie.
Le pitch est correct.
Les consignes de sécurité sont imprimées sur le siège devant.
En rejoignant la piste, on passe derrière cet A320 aux couleurs de Paris 2024.
Un autre A320 à destination du pays du Cèdre.
Le hublot n'est pas propre ce qui m'a gêné pour prendre des photos.
Décollage, étant à l'avant de l'appareil, je ne le trouve pas particulièrement bruyant.
Virage au-dessus de la mer.
La station de ski de Gréolières.
Au loin le Mont-Blanc.
Je n'ai pas eu entre les mains le Bob qui est distribué à la demande.
Cela ne m’empêche pas de prendre un café à 2,5€.
Le Vercors.
Clermont-Ferrand.
Le vol se poursuit tranquillement.
Le Futuroscope.
Saumur
Angers
L'Atoll, un centre commercial en banlieue d'Angers.
Martigné-Ferchaud
Retiers
Le sud de l'agglomération de Rennes avec Chantepie.
On passe au-dessus de notre destination.
Bréal-sous-Montfort
Saint-Thurial
La N24 et au loin l'agglomération rennaise.
Demi-tour pour revenir vers l'aéroport.
Mordelles
Atterrissage en piste 10.
Débarquement, on rejoint l'aérogare à pied.
Calypso va repartir à NCE.
L'aérogare n'est pas grand mais c'est moderne.
Un vol vers NTE ??
Il continue vers cette destination qui ne me parle pas spontanément, en fait il s'agit de Puerto del Rosario à Fuerteventura (FUE).
A la sortie pour rejoindre le bus.
Merci pour le partage !
Le 717 est un avion que je trouve particulièrement élégant et que j'ai toujours plaisir à prendre, plus facile à choper aux US avec DL que partout ailleurs.
2€50 le café soluble ça fait mal, mais quand on aime voler, on ne compte pas :p
Merci Stephan pour le commentaire !
J’aime aussi voyager à bord d’un 717 même si j’ai trouvé la cabine vieillissante.
Le café n’est pas donné mais le prix total pour le vol est plus que raisonnable.
Merci de ce récit. Une compagnie que j'aime bien même si je sais que Volotea est régulièrement critiquée en cas d'incidents. Des équipages sympas et le plaisir de découvrir un appareil héritier d'une belle lignée. Beau tableau des départs à Nice avec une variété de destinations et de compagnies. Je sais que Volotea est régulièrement critiquée en cas d'incidents.
Volotea n’a pas encore une taille qui lui permette de gérer facilement les incidents. Mais j’ai l’impression que celui de l’appareil qui a ingéré un oiseau a été plutôt bien géré.
J’aime bien profiter des appareils de la lignée des DC9 tant qu’il y en a encore.
NCE étoffe son réseau mais c’est plus visible au départ du T1. On voit pas mal de gros porteurs en plus cet été.
Merci Christophe pour ton commentaire !
Tiens, EI-EXI, le même B717 que j'ai eu entre PUF et NCE dernièrement :)
J'aime bien la livrée "Pull and Bear" d'IB, c'est original ;)
"Je me demande où mène cette porte 97 !" Nul part, c'est un comptoir qui est utilisé quand des compagnies ont besoins de distribuer des informations aux passagers quand par exemple un vol est très en retard avec à la clé des bons rafraichissants etc...
J'en sais quelque chose, ça m'est arrivé de le faire une fois quand je travaillais chez Aviapartner pour la saison estival :p
Un expresso à 2.5? C'est pas le café en lui même qui est un peu amer mais son prix :p
Joli survol de l'hexagone!
Bon vol Volotéa encore une fois avec un équipage sympathique :)
Merci Stéphane! A+
Merci Benjamin pour ton commentaire !
EI-EXI est basé à Strasbourg, je l’ai vu à NTE récemment.
Merci également pour l’info sur la porte 97 qui semblait ne mener nulle part effectivement.
Le café n’est pas donné mais vu le prix du vol il faut bien qu’ils aient des recettes annexes.
A+
Merci pour ce FR, le point fort de V7 est vraiment les PNC et aussi leur cabine ! Encore un très bon vol chez Volotea, qui propose des lignes bien pratiques. L'avion était-il plein ?
A bientôt !
Quel enthousiasme pour cette compagnie ! C’est vrai que les PNC sont très sympa.
L’appareil n’était pas plein mais au moins bien rempli.
Merci pour le commentaire !
Merci pour le FR,
Bel avion ce 717, va falloir que j'essaie cette compagnie à la mode sur FR.
Volotea a beaucoup développé son réseau ces dernières années y compris au départ de « Beauvais Rouen ». Tu as l’embarras du choix.
Merci pour ton commentaire et à bientôt !
Re salut Stéphane
Volotea est a la fête en ce moment sur ce site ^^
2,50€ le café, ils se rattrapent sur le prix du vol :)
Le B717 me rappel son cousin le MD 80, un bel appareil
Merci pour ce FR, à bientôt !
Hello Hervé !
Effectivement on voit beaucoup Volotea en ce moment sur le site, c'est logique en période estivale.
Le prix du café a presque doublé le prix du vol :-)
Volotea remplace progressivement les B717 par des A319, autant en profiter !
Re-merci pour ton commentaire et à bientôt !
Merci pour les paysages et leur identification (et plus généralement pour ce FR...) !
Cela prend du temps d'identifier les villes quand on ne connait pas la région mais ça ajoute à mon avis un aspect supplémentaire au FR, pas uniquement le transport et les prestations.
Merci pour le commentaire !
Merci Stéphane pour cette transversale.
HOP! a du souci à se faire avec Volotea. De bons prix, des appareils rapides (vs les turboprop). Reste à travailler sur les fréquences.
V7 se développe bien sur les lignes transversales en France, parfois en concurrence avec Hop.
J'ai l'impression qu'ils sont quand même assez prudents sur les choix de lignes, rarement en "frontal" avec FR ou U2.
Côté prix c'est très souvent compétitif.
Merci Quentin pour ton commentaire !
Merci pour ce FR.
Je testerais bien Volotea mais leurs fréquentes retards font qu'il est difficile de combiner un post acheminement pour Paris.
L'avion est sympa et en effet, faut le prendre tant qu'on a la possibilité.
Merci Etienne pour ton commentaire !
Effectivement Volotea c'est pas fait pour les Parisiens :-)
Ils ont cependant ouvert une ligne BVA-AJA, aéroport dénommé "Rouen-Beauvais" sur leur site.
A bientôt !
Merci pour ce Fr qui t'a amené dans ma ville de résidence ;-) De plus, l'A320-214 Sharklets Ibéria Express que t'as photographié à NCE, je l'ai spotté le 17 Septembre à RNS lors d'un spotting :-) Il allait à Madrid-Barajas, et pour l'immat, il s'agit du EC-LYE :-) Mon prochain envol aura lieu le 29 Octobre prochain au de RNS pour aller à Rome via Amsterdam. Je ferais des Fr !
A+
easyJet35 :-)
Merci pour ces précisions et ton commentaire !
A bientôt !
De rien :-) Tu peux aller lires mes récits si tu veux et me dire ce que tu en penses :-)
A+
easyJet35 :-)