Avis du vol Air France Bilbao Paris en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF 1577
Classe Affaires
Siege 02A
Temps de vol 01:30
Décollage 11 Jui 17, 18:10
Arrivée à 11 Jui 17, 19:40
AF   #47 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4485 avis
Esteban
Par GOLD 872
Publié le 18 juillet 2017

Le Routing



  • Bâle Mulhouse EuroAirport EAP - Paris CDG, HOP! E70 : ICI
  • Paris CDG - Bilbao BIO, Air France ops by HOP! E90 : ICI
  • Bilbao BIO - Paris CDG, Air France ops by HOP! E90 : Nous y voilà
  • Paris CDG- EAP, HOP! E70 : plus tard

Ce Flight Report fait écho à celui de mon ami Chevelan que l'on peut retrouver par là

BIO Airport



Après un sympathique petit week end à Biarritz (bonus en fin de report) nous avons repris la route dans l'après midi vers BIO. Trajet sans encombre dans la joie et la bonne humeur, à 9 dans notre vito. L'overbooking n'était pas loin :)

Pendant que le gros de la troupe (ne cherchez pas un individuel, je parle de la majorité du groupe ^^) rendait la voiture, Ducourf et moi même, qui nous retenions depuis un bout de temps, partons en semi courant vers les toilettes. François, familier avec les lieux me dit que les plus proches sont au niveau des arrivées. Nous y allons au pas de course, arrivés devant : fermés pour entretien. Il sait où se trouvent les suivantes où nous nous rendons encore plus vite, l'envie devient pressante. Oui mais voilà, fermées aussi. Du coup c'est la panique et jambes semi croisées nous cherchons du regard une indication d'un autre lieu d'aisance. Nous le trouvons enfin, à la limite de l'explosion. Celui ci est ouvert mais une seule toilette de libre dans laquelle s'engouffre un Ducourf à moitié cramoisi. Je n'ai d'autre choix que de l'attendre et de l'entendre se soulager. Vite à mon tour, c'était moins une ! Je crois bien que c'est la première fois que je vois autant de toilettes indisponibles alors que je dois y aller ! Du coup, pas de photos de la patère !

Nous retrouvons le gros de la troupe (oui, encore lui !) devant le tableau des départs "so old school" :

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Deux photos à la volée du terminal, après la surprise d'avoir découvert un Chevelan en SBY pour cause de vol overbooké :

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Quant à moi, j'avais décidé de profiter la veille d'une offre de surclassement à 89€, sachant que maintenant les offres surclassement donnent les miles J, l'aller m'a rapporté 150 miles statuts et 150 bonus platinum, le retour lui me donnera 1'500 miles statuts et 750 bonus platinum, du coup 1'950 miles pour 89€ et l'envie de se faire plaisir, voilà.

Passage de la sécurité rapide mais en mode poissonnerie, les instructions sont limites lancées au porte voix.

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J'ai le droit au contrôle additionnel (et non, GRMY tu n'es plus le seul !) et l'agent, toujours dans la précipitation et la rapidité me cassera la fermeture éclair de mon bagage cabine. Il m'a fallu l'intervention de deux bons samaritains pour réparer temporairement et pouvoir la refermer ! (merci Hervé et Jérôme !)

Direction le salon où le nombre d'encartés est suffisant pour faire rentrer tout notre petit groupe. L'accueil n'est pas exceptionnel sans être terrible non plus. Partons donc à la découverte de ce salon.



Nous avons pu "privatiser" la partie du fond et également, pour certains, y enfiler un jeans en lieu et place des bermudas :)

Voici les différents buffets et réfrigérateurs :



Une offre plus que correcte, beaucoup de choses sous blister mais vu les températures élevées de la région et aussi que beaucoup de choses soient mises au frais, c'est plus que normal et tout à fait hygiénique.

La nurserie Ksar :

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Une petite sélection :

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Je n'oserai pas appeler cette chose "oeuvre d'art" à l'extérieur du salon :

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A notre départ nous avons fait honneur aux buffets :

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Peu avant l'heure officielle d'embarquement nous nous mettons en route, et nous avons bien fait, car la porte est changée en dernière minute et il nous faut remonter tout le terminal, qui est assez blindé :

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Vueling au passage :

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Notre avion :

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Il nous faut descendre :

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Embarquement et vol



Arrivés en porte, c'est le chaos, rien n'est organisé pour les Sky Priority, tout un troupeau devant, derrière, à gauche et à droite. Mine de rien, 100 passagers ça fait du monde quand même quand c'est pas organisé. L'appel SP/Business retentit donc nous nous frayons un passage dans la foule tant bien que mal avec au passage pas mal de réflexions sur "ces passagers sans gêne qui passent devant". C'est assez désagréable à entendre et certains d'entre nous en ferons part au personnel d'embarquement qui nous a envoyé bouler. Pour eux, faire un appel est suffisant, pas besoin d'installer une signalisation spécifique, qui pourtant, était stockée derrière eux.

Puis longue attente dans la passerelle surchauffée :

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Dédicace à mon ami Luc, alias Cpt Vomito :

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Le retour de l'instant porte :

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Notre Embraer :

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Et accueil aimable, souriant, chaleureux et dynamique par notre chef de cabine. Pas de Monique aujourd'hui et c'est tant mieux.

Le pas (tère) :

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Safety card et vue vers l'avant :

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Nos voisins :

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Au secours !! Intrusion en J de méchants Y :

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La chef de cab, remarquant notre manège, propose de laisser les rideaux ouverts de notre côté pour faciliter la discussion. C'est vraiment sympa. Hervé ayant un problème de rangement de son bagage à main me demandera s'il peut le mettre sous le siège resté libre à côté de moi, du coup, voici mon repose pied :

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Le finger est retiré à l'heure :

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Un second LH et un autre Vueling sont arrivés entretemps :

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Nous laisserons arriver ce troisième Vueling avant de décoller :

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Tiens, un ami photographe :

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En croisière :

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Une lingette rafraîchissante est distribuée en même temps que la collation :

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Le menu :

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Le plateau, tel que servi, malheureusement avec les couvercles. La chef de cabine était parfaite et souriante mais retirer les couvercles aurait été un vrai plus :

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Ré-arrangement ultra business :

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C'est tout de suite mieux ainsi. Pas grand chose à dire sur la qualité, c'était qualitatif mais pas assez quantitatif, pour un vol décollant à 18H on peut s'attendre à un peu plus.

Dîner avec vue et café :

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Nous approchons de CDG par l'Ouest et allons faire une longue boucle par l'Est. Tellement longue que j'ai pensé à un moment qu'on allait à Mulhouse directement :p



Et nous voici posés, à l'heure, on retrouve le Flybe très moche de hier, entre autres :



Débarquement rapide avec les salutations cordiales de l'équipage, nous nous séparons dans les couloirs, Hervé partant vers le 2F, le gros (toujours lui) de la troupe vers la sortie et moi, je reste au G pour ma correspondance qui est dans 30 minutes.

BONUS BIARRITZ



Quelques photos de prises du Blue Cargo, le restaurant où nous avons dîné, chaudement recommandé. Magnifique couché de soleil et un Dash de Luxair au passage :



Merci de m'avoir lu et à très vite pour le dernier morceau de ce routing.
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Verdict

Air France

6.9/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration6.5

AENA Lounge

8.5/10
Confort8.5
Restauration8.5
Divertissements8.5
Services8.5

Bilbao - BIO

6.0/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services3.0
Propreté7.0

Paris - CDG

9.3/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Dans l'ensemble un bon vol, je sanctionne quand même la quantité de cette collation, pas adaptée à l'horaire à mon avis. Pas d'offre de presse à l'embarquement où alors je ne l'ai pas vue, ou je ne m'en souviens pas (donc 5 pour rester neutre - voilà ce qui arrive quand on attend un mois pour rédiger un FR)

Rien à redire pour le salon, si ce n'est qu'il n'y a pas de plats chauds.

Je baisse sévèrement la note "services" de BIO pour l'indisponibilité de 2/3 des toilettes au moment de notre passage.

J'ai également envoyé une réclamation à AF concernant le service déplorable du vol aller ainsi que la mauvaise gestion de la PIF et de l'embarquement. Plus plates excuses ainsi que 5'000 miles reçus en 2 jours ouvrés. Sympathique.

Merci pour votre lecture !

Informations sur la ligne Bilbao (BIO) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Bilbao (BIO) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 36 minutes.

  Plus d'informations

25 Commentaires

  • Comment 404608 by
    sconnie83 GOLD 2405 Commentaires

    Merci Stephan pour ce FR et son bonus avec une introduction qui nous informe sur le risque toilettes à BIO. A prendre en compte donc...
    Je ne savais pas que l'offre de surclassement permet de cumuler des miles façon J, bon à savoir également.
    Pas mal l'offre de sushis et sandwichs au salon.
    Dommage pour l'absence de file SP/Business, c'est pénible et encore plus de passer pour un tricheur.
    A bientôt !

  • Comment 404613 by
    AirBretzel TEAM GOLD 8074 Commentaires

    Je ne voyais pas la J comme cela, avec un siège équipé d'un masseur personnel provenant de la Y ;-))
    Un vol dans la bonne humeur.

  • Comment 404622 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8371 Commentaires

    Merci de ce partage.
    Un bon vol mais un grand bagel plutot que le mini s'impose a cette heure la. La ca fait trop miniatures.
    Bien joué pour les miles justifiés pour la pagaille à l'embarquement et la l'atitude des agents en charge. Avoir l'air de passer pour un fraudeur alors que tu es dans ton droit est pénible.

  • Comment 404627 by
    ksar GOLD 1293 Commentaires

    J'ai bien ri en lisant l'intro et j'aurais bien voulu voir la scène!
    Embarquement chaotique mais l'aéroport et le salon sont agréables.
    Plateau un peu juste mais le vol est court.
    Merci pour le partage.

  • Comment 404630 by
    théodoric 1486 Commentaires

    Merci Stephhan,

    Quel comportement civique de se soulager avant le vol! Ainsi AF grâce aux poids gagnés va générer de substantielles économies!

    Un vol bien sympathique en bonne compagnie.

    A bientôt

  • Comment 404644 by
    jules67500 GOLD 5183 Commentaires

    Salut Stephan ! Merci pour ce FR !

    La course pour trouver un endroit pour se soulager est vraiment longue : il faudrait aussi leur envoyer un message, histoire qu'ils réparent tout ça ! D'ailleurs, la réponse d'AF est top.

    Le Chevelan semble vouloir prendre ta place en J, je pense qu'il n'a pas à jalouser la prestation un peu juste, mais avec les miles, tu as fait une bonne opération, tout en te faisant plaisir.

    A bientôt !

  • Comment 404655 by
    marathon SILVER 9625 Commentaires

    Le surclassement, c'est pour se faire plaisir, car à moins d'un seuil de renouvellement de statut à atteindre de justesse, la prestation et les miles reçus ne rentabilisent pas le coût, à mon humble avis. En plus, en l'absence de four dans un Embraer, c'est une collation froide, et trop sucrée à mon goût.

    En l'absence de balisage du circuit SP à l'embarquement, le personnel au sol arrive à mécontenter d'un coup deux catégories de PAX : les SP qui doivent se frayer un chemin et subir des réflexions désagréables, et les PAX non-SP qui voient des PAX leur passer devant sans que le personnel au sol n'y mette bon ordre (à leurs yeux). Bref, tout le monde.

    Merci pour le partage !

  • Comment 404662 by
    Chevelan GOLD 14538 Commentaires

    Hi mon Steph

    Vous vous êtes trop précipité pour trouver une toilette ouverte, j'ai utilisé celle située juste après le parking, (à gauche en entrant dans le terminal, cachée derrière un pilier, c'est malin !), heureusement que vous ne vous êtes pas pissé dessus, bonjour l'odeur ^^

    Organisation détestable en porte, mais j'ai soufflé un bon coup après avoir reçu le sésame des mains de l'agent...

    Sais tu que tu as posés tes pieds sur la valise d'un Senator ? :)

    Un excellent souvenir entre amis, quelle rigolade

    Merci mon ami pour ce FR que j'attendais impatiemment ! A très vite ^^

  • Comment 404695 by
    pititom GOLD 11045 Commentaires

    C'est bien que les surclassements payants offrent enfin les miles de pair. A 89€, ce n'est pas extrêmement cher mais ce n'est pas donné non plus. Comme tu dis, il faut vouloir se faire plaisir pour sauter le pas. Car pour les miles, on voit qu'une simple réclamation engrange 2,5x plus qu'un vol en J pour un Platinum ;) Et pour le catering, il vaut mieux que les petits fours soient bons à 890€ le kilo ^^

    Week end qui semble avoir été bien sympa :)

    Merci et à bientôt !

    • Comment 404743 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 12769 Commentaires

      Merci Tom pour le commentaire ! Effectivement et tu as bien fait de le souligner, je considère toujours le surclassement payant comme le petit plaisir, plaisir étant souvent la raison principale de "payer" et oui, 89€ même si ce n'est pas énorme, reste une somme, pour ce genre de prestation. Au final je ne sais pas si j'aurais eu le même montant de miles si j'étais resté en Y suite à ma réclamation.

  • Comment 404755 by
    aurel-lil 4212 Commentaires

    Merci pour ce FR Stephan !

    ah les moments passés dans ce Van, de la rigolade et du stress pour la pause pipi :)

    les sushis j'en garde un souvenir correct pour de l'industriel, pour le reste c'était tout autant acceptable comme prestation.

    Moins acceptable fut effectivement l'embarquement chaotique à bord de l'appareil^^ pour le reste tu as eu droit à ce que nous n'avons pas pu nous offrir, de la J ramené sur un plateau ;)

    A bientôt !

  • Comment 404781 by
    ducourf 536 Commentaires

    Merci pour ce FR et l'ensemble des détails en introduction, j'en suis à la 9eme clinique privée qui m'appelle pour mes problèmes urinaires !
    Un surclassement qui vaut le coup pour les miles, pour le reste je suis plus septique !
    Le salon lui est vraiment correct l'offre est varié même si sous blister !
    Pour le reste, l'experience à Bilbao a été chaotique, peu de signalétique pour les vols AF, changement de porte et puis se faire engueuler ! Une réclamation et hop quelques miles, la réponse que j'ai reçu de la part d'AF m'a totalement convenue car pas un message tout fait !
    A bientôt
    Fd

    • Comment 404917 by
      FFlyerCDG 3076 Commentaires

      Ah bon ?
      Toi aussi ?

      Nous avons donc été au minimum 4 à obtenir une indemnisation à la suite de cet embarquement pour le moins chaotique :-))
      Heureusement que ces miles ne représentent qu'un coût très marginal pour notre pauvre compagnie nationale...

  • Comment 404869 by
    GRMY 1815 Commentaires

    Merci Stephan pour ce FR qui démarre sur les chapeau de roue à cause d'une envie pressante.

    Je suis content de voir que les dieux du contrôle supplémentaire ont trouvé une autre victime !

    Salon tout à fait correcte.

    A bord, bon vol en J malgré l'envahissement des sans dents.
    Heureusement, Monique n'était pas là et c'est bien le principal.

    A bientôt.

  • Comment 404914 by
    FFlyerCDG 3076 Commentaires

    Je suis déçu, déçu, déçu !!
    Quand je pense que, pendant longtemps, tu as été l'une de mes références en terme de vitesse de publication... Mais ce n'est malheureusement plus qu'un lointain souvenir.

    Ah ces problèmes de vessie...
    C'est malheureusement une triste réalité lorsqu'on atteint un certain âge mais, si je fais référence à un certain vol CDG/RIX, tout cela commence néanmoins à devenir un peu préoccupant.
    As-tu pensé à consulter ? :-))

    Quoiqu'il en soit, merci pour cette contribution qui ne me rappelle que d'excellents souvenirs même si mes pauvres moyens m'avaient obligé de voyager avec la plèbe.
    Certains diront que 89€ c'est bien cher payé pour quelques douceurs lorsqu'un statut permet d'accéder à un salon mais, comme tu le fais si justement remarquer, l'essentiel est de se faire plaisir !!

    A très bientôt.

  • Comment 405256 by
    opoman 1281 Commentaires

    Je me permets de rebondir sur cette histoire d'upgrade apportant le gain en miles d'une J, et je ne sais sur quel pied danser:
    En mai, sur un CDG-ZAG-CDG, je me suis payé par deux fois une upgrade au moment du check-in; gain en miles à l'aller: 150, au retour 1500 (alors que les classes de résa étaient les mêmes)
    Rebelote ce weekend, direction Stuttgart, je paye le surclassement pour le segment aller, crédit de miles: 150... On verra au retour!
    Si quelqu'un à plus d'information la dessus, je suis preneur! Merci

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