Paris CDG - Bilbao BIO, Air France ops by HOP! E90 : ICI
Bilbao BIO - Paris CDG, Air France ops by HOP! E90 : Nous y voilà
Paris CDG- EAP, HOP! E70 : plus tard
Ce Flight Report fait écho à celui de mon ami Chevelan que l'on peut retrouver par là
BIO Airport
Après un sympathique petit week end à Biarritz (bonus en fin de report) nous avons repris la route dans l'après midi vers BIO. Trajet sans encombre dans la joie et la bonne humeur, à 9 dans notre vito. L'overbooking n'était pas loin :)
Pendant que le gros de la troupe (ne cherchez pas un individuel, je parle de la majorité du groupe ^^) rendait la voiture, Ducourf et moi même, qui nous retenions depuis un bout de temps, partons en semi courant vers les toilettes. François, familier avec les lieux me dit que les plus proches sont au niveau des arrivées. Nous y allons au pas de course, arrivés devant : fermés pour entretien. Il sait où se trouvent les suivantes où nous nous rendons encore plus vite, l'envie devient pressante. Oui mais voilà, fermées aussi. Du coup c'est la panique et jambes semi croisées nous cherchons du regard une indication d'un autre lieu d'aisance. Nous le trouvons enfin, à la limite de l'explosion. Celui ci est ouvert mais une seule toilette de libre dans laquelle s'engouffre un Ducourf à moitié cramoisi. Je n'ai d'autre choix que de l'attendre et de l'entendre se soulager. Vite à mon tour, c'était moins une ! Je crois bien que c'est la première fois que je vois autant de toilettes indisponibles alors que je dois y aller ! Du coup, pas de photos de la patère !
Nous retrouvons le gros de la troupe (oui, encore lui !) devant le tableau des départs "so old school" :
Deux photos à la volée du terminal, après la surprise d'avoir découvert un Chevelan en SBY pour cause de vol overbooké :
Quant à moi, j'avais décidé de profiter la veille d'une offre de surclassement à 89€, sachant que maintenant les offres surclassement donnent les miles J, l'aller m'a rapporté 150 miles statuts et 150 bonus platinum, le retour lui me donnera 1'500 miles statuts et 750 bonus platinum, du coup 1'950 miles pour 89€ et l'envie de se faire plaisir, voilà.
Passage de la sécurité rapide mais en mode poissonnerie, les instructions sont limites lancées au porte voix.
J'ai le droit au contrôle additionnel (et non, GRMY tu n'es plus le seul !) et l'agent, toujours dans la précipitation et la rapidité me cassera la fermeture éclair de mon bagage cabine. Il m'a fallu l'intervention de deux bons samaritains pour réparer temporairement et pouvoir la refermer ! (merci Hervé et Jérôme !)
Direction le salon où le nombre d'encartés est suffisant pour faire rentrer tout notre petit groupe. L'accueil n'est pas exceptionnel sans être terrible non plus. Partons donc à la découverte de ce salon.
Nous avons pu "privatiser" la partie du fond et également, pour certains, y enfiler un jeans en lieu et place des bermudas :)
Voici les différents buffets et réfrigérateurs :
Une offre plus que correcte, beaucoup de choses sous blister mais vu les températures élevées de la région et aussi que beaucoup de choses soient mises au frais, c'est plus que normal et tout à fait hygiénique.
La nurserie Ksar :
Une petite sélection :
Je n'oserai pas appeler cette chose "oeuvre d'art" à l'extérieur du salon :
A notre départ nous avons fait honneur aux buffets :
Peu avant l'heure officielle d'embarquement nous nous mettons en route, et nous avons bien fait, car la porte est changée en dernière minute et il nous faut remonter tout le terminal, qui est assez blindé :
Vueling au passage :
Notre avion :
Il nous faut descendre :
Embarquement et vol
Arrivés en porte, c'est le chaos, rien n'est organisé pour les Sky Priority, tout un troupeau devant, derrière, à gauche et à droite. Mine de rien, 100 passagers ça fait du monde quand même quand c'est pas organisé. L'appel SP/Business retentit donc nous nous frayons un passage dans la foule tant bien que mal avec au passage pas mal de réflexions sur "ces passagers sans gêne qui passent devant". C'est assez désagréable à entendre et certains d'entre nous en ferons part au personnel d'embarquement qui nous a envoyé bouler. Pour eux, faire un appel est suffisant, pas besoin d'installer une signalisation spécifique, qui pourtant, était stockée derrière eux.
Puis longue attente dans la passerelle surchauffée :
Dédicace à mon ami Luc, alias Cpt Vomito :
Le retour de l'instant porte :
Notre Embraer :
Et accueil aimable, souriant, chaleureux et dynamique par notre chef de cabine. Pas de Monique aujourd'hui et c'est tant mieux.
Le pas (tère) :
Safety card et vue vers l'avant :
Nos voisins :
Au secours !! Intrusion en J de méchants Y :
La chef de cab, remarquant notre manège, propose de laisser les rideaux ouverts de notre côté pour faciliter la discussion. C'est vraiment sympa. Hervé ayant un problème de rangement de son bagage à main me demandera s'il peut le mettre sous le siège resté libre à côté de moi, du coup, voici mon repose pied :
Le finger est retiré à l'heure :
Un second LH et un autre Vueling sont arrivés entretemps :
Nous laisserons arriver ce troisième Vueling avant de décoller :
Tiens, un ami photographe :
En croisière :
Une lingette rafraîchissante est distribuée en même temps que la collation :
Le menu :
Le plateau, tel que servi, malheureusement avec les couvercles. La chef de cabine était parfaite et souriante mais retirer les couvercles aurait été un vrai plus :
Ré-arrangement ultra business :
C'est tout de suite mieux ainsi. Pas grand chose à dire sur la qualité, c'était qualitatif mais pas assez quantitatif, pour un vol décollant à 18H on peut s'attendre à un peu plus.
Dîner avec vue et café :
Nous approchons de CDG par l'Ouest et allons faire une longue boucle par l'Est. Tellement longue que j'ai pensé à un moment qu'on allait à Mulhouse directement :p
Et nous voici posés, à l'heure, on retrouve le Flybe très moche de hier, entre autres :
Débarquement rapide avec les salutations cordiales de l'équipage, nous nous séparons dans les couloirs, Hervé partant vers le 2F, le gros (toujours lui) de la troupe vers la sortie et moi, je reste au G pour ma correspondance qui est dans 30 minutes.
BONUS BIARRITZ
Quelques photos de prises du Blue Cargo, le restaurant où nous avons dîné, chaudement recommandé. Magnifique couché de soleil et un Dash de Luxair au passage :
Merci de m'avoir lu et à très vite pour le dernier morceau de ce routing.
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Verdict
Air France
6.9/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration6.5
AENA Lounge
8.5/10
Confort8.5
Restauration8.5
Divertissements8.5
Services8.5
Bilbao - BIO
6.0/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services3.0
Propreté7.0
Paris - CDG
9.3/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Dans l'ensemble un bon vol, je sanctionne quand même la quantité de cette collation, pas adaptée à l'horaire à mon avis. Pas d'offre de presse à l'embarquement où alors je ne l'ai pas vue, ou je ne m'en souviens pas (donc 5 pour rester neutre - voilà ce qui arrive quand on attend un mois pour rédiger un FR)
Rien à redire pour le salon, si ce n'est qu'il n'y a pas de plats chauds.
Je baisse sévèrement la note "services" de BIO pour l'indisponibilité de 2/3 des toilettes au moment de notre passage.
J'ai également envoyé une réclamation à AF concernant le service déplorable du vol aller ainsi que la mauvaise gestion de la PIF et de l'embarquement. Plus plates excuses ainsi que 5'000 miles reçus en 2 jours ouvrés. Sympathique.
Merci pour votre lecture !
11 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci Stephan pour ce FR et son bonus avec une introduction qui nous informe sur le risque toilettes à BIO. A prendre en compte donc... Je ne savais pas que l'offre de surclassement permet de cumuler des miles façon J, bon à savoir également. Pas mal l'offre de sushis et sandwichs au salon. Dommage pour l'absence de file SP/Business, c'est pénible et encore plus de passer pour un tricheur. A bientôt !
Merci de ce partage. Un bon vol mais un grand bagel plutot que le mini s'impose a cette heure la. La ca fait trop miniatures. Bien joué pour les miles justifiés pour la pagaille à l'embarquement et la l'atitude des agents en charge. Avoir l'air de passer pour un fraudeur alors que tu es dans ton droit est pénible.
J'ai bien ri en lisant l'intro et j'aurais bien voulu voir la scène! Embarquement chaotique mais l'aéroport et le salon sont agréables. Plateau un peu juste mais le vol est court. Merci pour le partage.
La course pour trouver un endroit pour se soulager est vraiment longue : il faudrait aussi leur envoyer un message, histoire qu'ils réparent tout ça ! D'ailleurs, la réponse d'AF est top.
Le Chevelan semble vouloir prendre ta place en J, je pense qu'il n'a pas à jalouser la prestation un peu juste, mais avec les miles, tu as fait une bonne opération, tout en te faisant plaisir.
Le surclassement, c'est pour se faire plaisir, car à moins d'un seuil de renouvellement de statut à atteindre de justesse, la prestation et les miles reçus ne rentabilisent pas le coût, à mon humble avis. En plus, en l'absence de four dans un Embraer, c'est une collation froide, et trop sucrée à mon goût.
En l'absence de balisage du circuit SP à l'embarquement, le personnel au sol arrive à mécontenter d'un coup deux catégories de PAX : les SP qui doivent se frayer un chemin et subir des réflexions désagréables, et les PAX non-SP qui voient des PAX leur passer devant sans que le personnel au sol n'y mette bon ordre (à leurs yeux). Bref, tout le monde.
Merci François ! Je suis d'accord, l'ensemble de la collation était vraiment déséquilibrée en faveur du sucre, comme très souvent sur ce genre de prestations chez AF ...
Vous vous êtes trop précipité pour trouver une toilette ouverte, j'ai utilisé celle située juste après le parking, (à gauche en entrant dans le terminal, cachée derrière un pilier, c'est malin !), heureusement que vous ne vous êtes pas pissé dessus, bonjour l'odeur ^^
Organisation détestable en porte, mais j'ai soufflé un bon coup après avoir reçu le sésame des mains de l'agent...
Sais tu que tu as posés tes pieds sur la valise d'un Senator ? :)
Un excellent souvenir entre amis, quelle rigolade
Merci mon ami pour ce FR que j'attendais impatiemment ! A très vite ^^
C'est bien que les surclassements payants offrent enfin les miles de pair. A 89€, ce n'est pas extrêmement cher mais ce n'est pas donné non plus. Comme tu dis, il faut vouloir se faire plaisir pour sauter le pas. Car pour les miles, on voit qu'une simple réclamation engrange 2,5x plus qu'un vol en J pour un Platinum ;) Et pour le catering, il vaut mieux que les petits fours soient bons à 890€ le kilo ^^
Merci Tom pour le commentaire ! Effectivement et tu as bien fait de le souligner, je considère toujours le surclassement payant comme le petit plaisir, plaisir étant souvent la raison principale de "payer" et oui, 89€ même si ce n'est pas énorme, reste une somme, pour ce genre de prestation. Au final je ne sais pas si j'aurais eu le même montant de miles si j'étais resté en Y suite à ma réclamation.
ah les moments passés dans ce Van, de la rigolade et du stress pour la pause pipi :)
les sushis j'en garde un souvenir correct pour de l'industriel, pour le reste c'était tout autant acceptable comme prestation.
Moins acceptable fut effectivement l'embarquement chaotique à bord de l'appareil^^ pour le reste tu as eu droit à ce que nous n'avons pas pu nous offrir, de la J ramené sur un plateau ;)
Merci pour ce FR et l'ensemble des détails en introduction, j'en suis à la 9eme clinique privée qui m'appelle pour mes problèmes urinaires ! Un surclassement qui vaut le coup pour les miles, pour le reste je suis plus septique ! Le salon lui est vraiment correct l'offre est varié même si sous blister ! Pour le reste, l'experience à Bilbao a été chaotique, peu de signalétique pour les vols AF, changement de porte et puis se faire engueuler ! Une réclamation et hop quelques miles, la réponse que j'ai reçu de la part d'AF m'a totalement convenue car pas un message tout fait ! A bientôt Fd
Je me permets de rebondir sur cette histoire d'upgrade apportant le gain en miles d'une J, et je ne sais sur quel pied danser: En mai, sur un CDG-ZAG-CDG, je me suis payé par deux fois une upgrade au moment du check-in; gain en miles à l'aller: 150, au retour 1500 (alors que les classes de résa étaient les mêmes) Rebelote ce weekend, direction Stuttgart, je paye le surclassement pour le segment aller, crédit de miles: 150... On verra au retour! Si quelqu'un à plus d'information la dessus, je suis preneur! Merci
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27 Commentaires
Je ne savais pas que l'offre de surclassement permet de cumuler des miles façon J, bon à savoir également.
Pas mal l'offre de sushis et sandwichs au salon.
Dommage pour l'absence de file SP/Business, c'est pénible et encore plus de passer pour un tricheur.
A bientôt !
Un vol dans la bonne humeur.
Un bon vol mais un grand bagel plutot que le mini s'impose a cette heure la. La ca fait trop miniatures.
Bien joué pour les miles justifiés pour la pagaille à l'embarquement et la l'atitude des agents en charge. Avoir l'air de passer pour un fraudeur alors que tu es dans ton droit est pénible.
Embarquement chaotique mais l'aéroport et le salon sont agréables.
Plateau un peu juste mais le vol est court.
Merci pour le partage.
Quel comportement civique de se soulager avant le vol! Ainsi AF grâce aux poids gagnés va générer de substantielles économies!
Un vol bien sympathique en bonne compagnie.
A bientôt
La course pour trouver un endroit pour se soulager est vraiment longue : il faudrait aussi leur envoyer un message, histoire qu'ils réparent tout ça ! D'ailleurs, la réponse d'AF est top.
Le Chevelan semble vouloir prendre ta place en J, je pense qu'il n'a pas à jalouser la prestation un peu juste, mais avec les miles, tu as fait une bonne opération, tout en te faisant plaisir.
A bientôt !
En l'absence de balisage du circuit SP à l'embarquement, le personnel au sol arrive à mécontenter d'un coup deux catégories de PAX : les SP qui doivent se frayer un chemin et subir des réflexions désagréables, et les PAX non-SP qui voient des PAX leur passer devant sans que le personnel au sol n'y mette bon ordre (à leurs yeux). Bref, tout le monde.
Merci pour le partage !
Vous vous êtes trop précipité pour trouver une toilette ouverte, j'ai utilisé celle située juste après le parking, (à gauche en entrant dans le terminal, cachée derrière un pilier, c'est malin !), heureusement que vous ne vous êtes pas pissé dessus, bonjour l'odeur ^^
Organisation détestable en porte, mais j'ai soufflé un bon coup après avoir reçu le sésame des mains de l'agent...
Sais tu que tu as posés tes pieds sur la valise d'un Senator ? :)
Un excellent souvenir entre amis, quelle rigolade
Merci mon ami pour ce FR que j'attendais impatiemment ! A très vite ^^
Hâte de te revoir !
Week end qui semble avoir été bien sympa :)
Merci et à bientôt !
ah les moments passés dans ce Van, de la rigolade et du stress pour la pause pipi :)
les sushis j'en garde un souvenir correct pour de l'industriel, pour le reste c'était tout autant acceptable comme prestation.
Moins acceptable fut effectivement l'embarquement chaotique à bord de l'appareil^^ pour le reste tu as eu droit à ce que nous n'avons pas pu nous offrir, de la J ramené sur un plateau ;)
A bientôt !
Un surclassement qui vaut le coup pour les miles, pour le reste je suis plus septique !
Le salon lui est vraiment correct l'offre est varié même si sous blister !
Pour le reste, l'experience à Bilbao a été chaotique, peu de signalétique pour les vols AF, changement de porte et puis se faire engueuler ! Une réclamation et hop quelques miles, la réponse que j'ai reçu de la part d'AF m'a totalement convenue car pas un message tout fait !
A bientôt
Fd
Je suis content de voir que les dieux du contrôle supplémentaire ont trouvé une autre victime !
Salon tout à fait correcte.
A bord, bon vol en J malgré l'envahissement des sans dents.
Heureusement, Monique n'était pas là et c'est bien le principal.
A bientôt.
En mai, sur un CDG-ZAG-CDG, je me suis payé par deux fois une upgrade au moment du check-in; gain en miles à l'aller: 150, au retour 1500 (alors que les classes de résa étaient les mêmes)
Rebelote ce weekend, direction Stuttgart, je paye le surclassement pour le segment aller, crédit de miles: 150... On verra au retour!
Si quelqu'un à plus d'information la dessus, je suis preneur! Merci
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