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Je profite de ces quelques jours de vacances pour rattraper mes FR en retard. Au programme, un week-end à Londres avec ma fille pour lui faire découvrir les studios de Harry Potter (et par la même occasion profiter de la capitale britannique que je n'avais pu visitée depuis longtemps).
J'ai regardé les différentes possibilités pour me rendre dans à Londres. L'idéal aurait été le vol Cityjet reliant Toulon-Hyères (mon port d'attache) à London City, mais la liaison n'est assurée qu'une fois par semaine et cela ne collait pas avec mon planning. Restait un départ de Marseille ou Nice. J'ai regardé les vols BA avec la possibilité de voler en J mais le meilleur rapport qualité / prix / horaires est finalement revenu à Easyjet avec un départ de Nice le samedi matin. Départ le samedi matin et retour le dimanche soir pour moins de 75 € / personne, pas la peine d'hésiter ! De plus, les tarifs des parkings sur Nice se sont (un peu) assagis.
Arrivée vers 8h au parking (place réservée sur internet) et arrivée rapide au terminal, ce fut très fluide. Nous arrivons directement dans le hall dédié à EZY. Peu de pax au dépose-bagage, il faut dire que la politique tarifaire incite plutôt au bagage cabine…
Pour ceux qui ne l'auraient pas compris, c'est bien indiqué…
Le hall n'est guère rempli à cet endroit du terminal.
Directement le PIF, très fluide et efficace.
Puis nous passons la PAF, assez rapide il faut l'avouer (on est loin des problèmes de CDG…). En arrivant en porte, l'embarquement a déjà commencé. Il n'est pourtant que 8h35, soit près d'une heure avant le décollage. Bravo Easyjet ! Aucune attente donc a priori pour l'embarquement, nous empruntons un long couloir pour accéder à la passerelle.
Les fenêtres, bien que lumineuses, ne sont guère spotter-friendly avec leurs motifs alvéolés…
Nous voilà arrivés au jetbridge.
Mais en fait le débarquement de l'avion n'est pas encore terminé et nous venons alimenter une queue déjà bien formée dans la passerelle. J'en profite pour voir ce qui se passe autour de nous.
Sur la gauche, on aperçoit le nez de notre oiseau.
Devant ça n'avance toujours pas…
Enfin ! Arrivée devant la porte.
Mon siège, le 9A. Sobre.
A ce moment, nous ne sommes que 2 sur la partie gauche et il n’y a que 2 pax sur la partie droite. L’embarquement est pratiquement terminé et voilà qu’arrive une pax au volume disons impressionnant. Elle fait mine de s’intéresser à nous mais finalement elle s’oriente côté droit. Ouf ! Le pax du 9E prend une mine effrayée mais heureusement l’avion n’est pas plein et le stewart, voyant la situation inconfortable à laquelle le malheureux était destiné, lui propose rapidement de s’installer à une autre place. A noter que le stewart, constatant l’impossibilité pour la pax en question de boucler sa ceinture, lui apportera, avec le sourire, un accessoire lui permettant de répondre aux normes de sécurité. Bon, cet épisode étant clos, nous pouvons profiter de la rangée de 3 sièges pour nous deux. Je suis agréablement surpris par le pitch.
Les consignes de sécurité.
A côté de nous c'est aussi orange !
J'aime bien la forme de ce terminal 2 de NCE.
Sur le dossier en face de nous, pas de pub criarde comme chez Ryanair, mais un peu de teasing.
Bon il y en a un peu quand même mais ça reste discret.
Allez c'est parti !
Bon, tu décolles oui ou non ?
Derrière y a la queue !
C'est parti pour la 04R.
J'ai choisi un hublot côte bâbord, qui permet de profiter d'une belle vue au décollage sur Nice et les montagnes environnantes.
Un avion privé impressionnant au T1.
J'adore cette vue ! Nice, la mer et les montagnes enneigées…
La rade de Villefranche et Saint-Jean-Cap-Ferrat.
Je n’ai pas l’habitude du BoB mais c’est vrai que là c’est plutôt tentant.
Allez, un muffin, un café (bouillant !) et une bouteille d’eau. Le tout est servi avec le sourire.
Pendant ce temps nous survolons les Alpes enneigées.
L’aménagement de la cabine est plutôt moderne.
Les sièges ne sont guère épais, mais ils sont confortables.
Ça révise dur !
En arrivant sur Londres, d’épais nuages apparaissent (étonnant, hein ?).
L’approche et l’atterrissage se font dans une ambiance nuageuse.
Un peu de monde sur le tarmac.
J'aime bien l’empennage de ce Norwegian.
Débarquement à pied mais au contact et sans paxbus.
Notre destrier du jour.
Long cheminement à LGW.
Un peu de queue à la PAF (et oui, ce n’est pas Schengen…) mais ça passe vite.
Direction la navette qui nous conduira à la gare pour Londres. Rapide et efficace !
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Verdict
easyJet
6.6/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements3.5
Carte payante7.0
Nice - NCE
7.8/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.0
London - LGW
7.8/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté7.5
Conclusion
Un bon petit vol, rapide et efficace.
NCE. Fluide et embarquement plutôt bien géré, malgré l'attente dans le jetbridge.
EZY. Cabine plutôt confortable, surtout parce que nous n'étions que 2 pour 3 sièges. Le pitch était assez agréable. Catering correct pour un prix raisonnable, PNC dynamiques, efficaces et souriants.
LGW. Efficace mais c'est long de rejoindre Londres : bcp de couloirs, de changements de trains, etc. PAF assez rapide.
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Bonjour, Merci pour ce FR bien complet. C'est vrai que ce n'est pas facile de différencier les 319 des 320 chez Easy. Petite combine, vu que l'avion est équipé de Sharklets, c'est donc un A320, il me semble même que celui ci est immatriculé G-EZOK en voyant les deux lettres au dessus du cockpit ;) A bientôt
Sympa l'escapade à Londres. Comme souvent très belles vues au décollage de Nice : on ne s'en lasse pas. A bord BOB complet , sourire et siège tout à fait suffisant pour un cort déplacement européen. Si je ne me trompe pas la voisine un peu "hors gabarit" aime les couleurs si j'en juge par une de tes photos. Toujours plus agréable de ne pas être assis à coté ! Le seul point negatif est la technique d'attente dans la passerelle ,typique des low cost .
Merci Christophe pour le commentaire ! Effectivement la madame en question était assez bariolée... C'est vrai que l'attente dans la passerelle n'est pas des plus agréables, mais cela a permis un décollage en avance sur l'horaire prévu. Avec AF, je n'ai pas encore connu... !
easyJet qui fait bien son boulot. À ce prix, il eut été effectivement dommage de ne pas en profiter, surtout quand c'est en famille. Un vol agréable et sauvé in-extremis par une cabine pas trop rempli, un bon coup de pouce de la chance et des sièges d'une finesse digne des meilleures planches à repasser qui permet néanmoins de gagner en espace pour les jambes. BoB plutôt correct, probablement pas beaucoup plus cher que sa contrepartie dans l'aéroport de Nice. De jolies photos au décollage, un très agréable FR à lire. Hâte de lire le retour! Merci du partage. Guillaume
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6 Commentaires
C'est vrai que ce n'est pas facile de différencier les 319 des 320 chez Easy.
Petite combine, vu que l'avion est équipé de Sharklets, c'est donc un A320, il me semble même que celui ci est immatriculé G-EZOK en voyant les deux lettres au dessus du cockpit ;)
A bientôt
Comme souvent très belles vues au décollage de Nice : on ne s'en lasse pas. A bord BOB complet , sourire et siège tout à fait suffisant pour un cort déplacement européen.
Si je ne me trompe pas la voisine un peu "hors gabarit" aime les couleurs si j'en juge par une de tes photos. Toujours plus agréable de ne pas être assis à coté ! Le seul point negatif est la technique d'attente dans la passerelle ,typique des low cost .
C'est vrai que l'attente dans la passerelle n'est pas des plus agréables, mais cela a permis un décollage en avance sur l'horaire prévu. Avec AF, je n'ai pas encore connu... !
BoB plutôt correct, probablement pas beaucoup plus cher que sa contrepartie dans l'aéroport de Nice. De jolies photos au décollage, un très agréable FR à lire. Hâte de lire le retour! Merci du partage.
Guillaume
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