Bonjour à tous,
Voici le deuxième tronçon de ce vol La Réunion - Bangkok faisant une escale technique à Chennai.
1. Marseille (MRS) - La Réunion (RUN), Air Austral, Boeing 777-300ER, classe Loisirs.
http://www.flight-report.com/reportage/2564/MRS-RUN.html
2. La Réunion (RUN) - Chennai (MAA), Air Austral, Boeing 737-800, classe Confort.
http://www.flight-report.com/reportage/2628/RUN-MAA.html
3. Chennai (MAA) - Bangkok (BKK), Air Austral, Boeing 737-800, classe Confort.
[VOUS ETES ICI]
4. Bangkok (BKK) - Colombo (CMB), SriLankan Airlines, Airbus A330-200, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2743/BKK-CMB.html
5. Colombo (CMB) - Malé (MLE), Emirates, Boeing 777-200ER, First Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2767/CMB-MLE.html
6. Malé (MLE) - Dubaï (DXB), Emirates, Boeing 777-200ER, First Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2791/MLE-DXB.html
7. Dubaï (DXB) - Londres (LHR), Emirates, Airbus A380-800, First Suite Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2856/DXB-LHR.html
8. Londres (LHR) - Houston (IAH), British Airways, Boeing 747-400, First Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2956/LHR-IAH.html
9. Houston (IAH) - Miami (MIA), American Airlines, Boeing 737-800, Domestic First Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2981/IAH-MIA.html
10. Miami (MIA) - Los Angeles (LAX), American Airlines, Boeing 777-200ER, First Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3029/MIA-LAX.html
11. Long Beach (LGB) - Las Vegas (LAS), JetBlue Airways, Airbus A320, Even More Space Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3070/LGB-LAS.html
12. Las Vegas (LAS) - San Francisco (SFO), Virgin America, Airbus A320, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3090/LAS-SFO.html
13. San Francisco (SFO) - Washington (IAD), United Airlines, Boeing 757-300, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3095/SFO-IAD.html
14. Washington (IAD) - Addis Abeba (ADD), Ethiopian Airlines, Boeing 777-200LR, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3106/IAD-ADD.html
15. Addis Abeba (ADD) - Johannesburg (JNB), Ethiopian Airlines, Boeing 737-800, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3127/ADD-JNB.html
16. Johannesburg (JNB) - Le Cap (CPT), South African Airways, Airbus A340-600, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3218/JNB-CPT.html
17. Le Cap (CPT) - Johannesburg (JNB), British Airways, Boeing 737-400, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3326/CPT-JNB.html
18. Johannesburg (JNB) - Le Caire (CAI), Egyptair, Airbus A330-200, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3391/JNB-CAI.html
19. Le Caire (CAI) - Paris (CDG), Egyptair, Boeing 777-300ER, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3435/CAI-CDG.html
20. Paris (CDG) - Nice (NCE), Air France, Airbus A319, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3481/CDG-NCE.html
Je vous ai donc laissé à l'atterrissage à l'aéroport de Chennai, où nous avons rejoint un parking au large du terminal afin d'effectuer un avitaillement.
A l'ouverture de la porte, c'est un chaleureux accueil réservé par les agents d'escale/trafic qui s'occupent de ce premier vol Air Austral, après quelques photos, c'est un bouquet de fleur qui est donné à l'équipage.
Une fois le calme revenu à l'avant, en attendant la fin de l'avitaillement, je rejoins l'hôtesse à la porte de l'avion pour parler un peu. Je ne suis pas seul, d'autres passagers sont venus faire les curieux comme moi durant l'escale où nous avons même pu respirer un peu l'air frais. Sur l'escalier, le chef de cabine attendant le feu vert pour repartir.
Deux clichés pris par une connaissance dans la petite famille aéro de la Réunion (en particulier le forum runaviation) qui officiait en tant que PNC sur ce vol :
(Copyright Fabien Hoareau)
Vue de la cabine durant l'escale :
Mon siège, avec tout mon bazar étalé un peu partout :
Au fait, les sièges sont équipés de prises :
Derniers préparatifs, la porte se ferme et nous repoussons toujours avec un léger retard.
Roulage et décollage rapide, bye bye Chennai !
C'est un temps de vol d'environ 3h qui nous sépare de Bangkok.
Oshibori.
Et vient rapidement l'apéritif pour le dîner.
Le dîner : Gratin dauphinois assez bon avec du poulet, la sauce est très bonne. Les mêmes petits chocolats sont encore présents dans leur petite maison.
Pour le restant du vol, l'hôtesse avait déjà compris depuis belle lurette quelle était ma boisson porte-bonheur (non je n'ai pas de voisin sur ce vol ^^)
Un troisième film est diffusé : c'est le seul dont je suis sûr du nom et c'était Le prénom.
Mais d'autres doivent travailler :)
Cela n'empêchera pas la cabine de se mettre en mode de nuit pour le restant du vol.
Nous débutons notre descente sur Bangkok, sur les lumières de cette ville immense.
Mon premier atterrissage à Bangkok, et le premier sur cet aéroport pour les B737 d'Air Austral.
Oh, premier appareil à l'horizon, et pas des moindres : Airbus A380 Thai Airways (Non ce n'est pas un ATR-42 Pititom, non !)
Boeing 777-300ER Korean Air.
Boeing 737-800 Malaysia Airlines.
Nous nous mettons à une passerelle à gauche d'un Boeing 767-300ER de Japan Airlines.
Je débarque parmi les premiers, après avoir remercié l'hôtesse qui s'est occupée de moi pendant tout le trajet.
En suivant les panneaux immigration, je tombe sur la fameuse Premium Lane dont l'accès est offert aux passagers de la classe Confort, un vrai gain de temps en tombant quasi-directement sur notre tapis bagage derrière.
Un petit plaisir de voir marqué la Réunion au milieu de nombreuses villes mondiales :) Ce n'est pas du même niveau que le 2A de CDG :)
Mon bagage sort parmi les premiers, la priorité est respectée :)
Un représentant de mon hôtel m'attend avec une navette et je me rend directement à mon hôtel situé à 5mn de l'aéroport.
Cet hôtel dispose d'un service de navette très performant, et il est d'une bonne proximité avec l'aéroport. Cependant, l'hôtel en lui-même est une autre histoire : la chambre et surtout sa salle de bain sont assez rustiques, manquent de mobilier bien que le lit soit assez confortable. Je vous le déconseille si vous avez besoin d'un bon minimum de confort, mais ne m'en plains pas car je l'ai payé 20 euros avec le petit-déjeuner ! :)
Merci pour ce trajet.Un \ti bonjour\ à mon dalon \peachy\ qui était sur ce vol !!!
Ce deuxième opus confirme tout le bien qui se dégageait du premier tronçon: les plats sont plutôt bien présentés, la cabine semble agréable surtout avec un siège libre
Assez surprenant de constater que tu n'es encore jamais allé à BKK.
L'hôtel à 20euros, ben il remplit le minimum vital: donc bien
Il m'a fallu une deuxième lecture pour trouver le petit indice, je suis maintenant curieux de connaître la suite du parcours une fois arrivé là bas...
Merci pour ce FR
Merci pour cette suite qui confirme les impressions du premier tronçon ;)
L'ambiance avait l'air sympa lors du ravitaillement.
Est ce que les consignes de sécurité ont été répétées à MAA ?
Un bon point pour UU la file prioritaire à l'arrivée.
Par contre, tu n'as pas eu de jets d'eau à l'arrivée ?
Merci pour cette continuation, très bon FR
Beau FR, il devait avoir l'équipage du vol retour permis les passagers nan ? L'équipage du vol aller devant surement resté à BKK.
Merci pour ce FR.
Je trouve le plateau du dîner plus appétissant.
J'en déduis qu'il n'était pas possible de quitter l'avion pendant l'escale. J'en connais certains (et moi le premier) qui auraient été frustrés (sauf si l'aéroport et totalement smoke-free). Certainement lié au fait que UU n'ait pas encore les droits de vols depuis MAA.
Comme mynameismud je pense avoir la prochaine étape et suis curieux de ce qui peux suivre.
Merci pour ce FR
Super!sa confirme la bonne impréssion sur le premier troncon!l'équipage tu vol retour étai
sans doute avec vous dans l'avion non?
Merci pour ce FR,
Le dessert à l'air terrible.
Encore une fois un beau siège (bon normal, c'est le même avion ^^) et un beau catering. C'est donc bien sympa. Je bisse mud dans l'étonnement qu'un grand voyageur comme toi ne soit pas encore passé par la case BKK !
En effet, le papier peint de la chambre parle de lui même :) Mais à ce prix là...
Et j'oubliais....\mais comment tu fais pour pas confondre l'A380 et l'ATR-42 :-/ Surtout de nuit en plus :) \
Indice vu je pense au fait ;)
Merci Damien pour ce nouveau tronçon. Encore une fois, je constate avec plaisir que la qualité sur ce vol Air Austral est au rendez-vous. Je viens d'entendre que les 3 derniers mois, les chiffres ont été bons pour UU et que pour novembre et décembre, le taux de remplissage des sièges tous vols confondus est de 88%. Ce qui me parait bien. Bravo à Air Austral pour le redressement. Au fait, est-ce que quelqu'un par ici aurait une adresse e-mail du service clientèle Air Austral ?
Merci pour ce FR !
@Stormymen: Oui efectivement les choses vont mieux pour air austral,et c'est tant mieux!
l'info est apparu hier dans les journaux locaux ici(le quotidien).
Le taux de remplisage est très bonne surtout le nouveaux vol de jour 5 fois par semaine!
le vol aller départ11h30 st denis la réunion,arrivé 20h00 le soir CDG2A.
vol retour départ 22h00 CDG2A,arrivé 11h50 le lendemain a st denis la réunion.
@Stormymen:pour l'adresse email d'air austral je te conseil de les appelé directement
Au 0825 013 012.
ton CDG/RUN/CDG de décembre ce fera
Quelle heure si c'est pas trop indiscret de ma part?
era par le vol de quelle heure si c'est pas trop indiscret de ma part?
Merci pour ce FR
Il confirme la qualité de UU en Premium Eco, c'est vraiment très proche de TK, si ce n'est le manque de PTV.
Pour l'indice il me semble que ce sera là le départ d'un vrai MR depuis la capitale mondiale des Mileage Runners.
Je suis encore plus impatient pour la suite.
Peut on imaginer la rencontre avec un autre FRiste qui sillonne également la région ? ;)
@ lagentsecret: j'aime bien le terme \MR World Capital\
Bonjour et merci pour votre FR. UU donne vraiment envie, le catering a l'air bon.
Concernant les hôtels de la zone de l'aéroport de BKK, ils se valent tous : navette gratuite mais intérieur rustique, autour de 20 ? la nuit. J'en ai testé 3 cet été. Un seul avait des chambres modernes et une grande piscine, mais il est situé à côté d'une discothèque....bref, impossible de fermer l'oeil !
Merci à tous pour vos commentaires !
@Yac974 : Je lui ai passé la dédicace, il t'as reconnu :)
@Mynameismud & Pititom : Non en Asie j'en étais seulement à KUL et SIN !
@Mynameismud, Pititom, Olrik, Lagentsecret : Réponse prochainement !
@TheLuc : Oui les consignes de sécurité sont présentées à chaque décollage et atterrissage ;) Nous n'avons pas eu les jets d'eau à MAA, je ne sais pas si c'est parce que nous étions de nuit et sous la pluie, ou alors ils ne le font tout simplement pas !
@Yop & Didot : L'équipage de ce vol est resté 3/4 jours sur place en attendant la prochaine rotation. L'équipage du vol retour attendait l'arrivée de l'appareil à BKK pour le ramener à RUN directement. Soit ils avaient bossé sur un RUN-BKK en B777 quelques jours auparavant, soit ils l'ont fait en mise en place.
@AFornotAF : terrible ! oui.
@Stormymen : Je pense que mis à part le SYD/NOU qui était désespérément vide dans ces dernières heures, le remplissage des vols UU n'a jamais vraiment été mauvais, c'était la gestion un peu hasardeuse et trop ambitieuse de l'ex PDG qui a mis la société dans une telle situation (combiné à la crise bien évidemment). Je reste toujours abasourdi sur le fait que des lignes comme MRS et LYS vont fermer alors qu'elles sont pleines à craquer.
@Lagensecret : Hum, je voyage très souvent seul, mais pourquoi pas !
@Emilie : Bonjour et bienvenue Emilie, une nouvelle membre féminine ne passe pas inaperçue sur FR et même si je n'ai pas trop le temps en ce moment de commenter, j'ai bien lu vos deux FR sur Swiss ;)
A+
damien :) si t 'es toujours sur bangkok , une petite virée sa te dis ?
@SVB : Je n'y suis plus (j'ai un décalage d'environ deux semaines entre mes vols et mes FR lol) La prochaine ;)
A+
ah dommage , sinon sympas le fr , sa change des 777; 330 pour aller en thailande !=
@didot : merci pour les infos. En ce qui me concerne, ce sera le vol UU974 départ de CDG à 19h45 et retour par le vol UU975 départ vers 21h, donc les 2 vols de nuit.
@Damms974 : Résumer l'Asie aux culs et au seins, c'est vraiment limite je trouve :p
(t'efface ce commentaire si tu veux, pas de souci ^^)
@Stormymen : moi je ferai le sen inverse dans 2 semaine sur le vol UU 975 de 21h00.
jaimerai bien faire Un FR!est ce compliqué pour mettre les photos?
Merci pour ce très bon FR !! Ce fut encore un très bon vol ! Normal, vu que c'est le deuxième tronçon ^^
@pititom : XDXD tu te donne à fond là non ?? Ta fais l'école du rire !!
@Damms974 : Euh.... New York (AA et XL ), Montreal et Toronto (AC), Londres (BA), Hong Kong (Cathay), Tel Aviv (El Al), c'est pas des grandes villes du 2A ^^
Sinon trés bon FR, les prix sont plus cher pour un vol inaugural ou bien tu t'est fait invité ?
Merci à tous.
@Pititom : Outch t'es allé la chercher loin celle-là lol.
@Rayan210 : C'est surement l'effet des villes plus excentrées de chez nous qui me fait cet effet à BKK :) J'ai payé ce billet en points capricorne (6250 points en promo + 164EUR de taxes).
A+
Merci pour cette suite Damien :)
C'est la classe de se faire accueillir à l'aéroport par une pancarte perso lol. La chambre est moins classe par contre hihi, mais pour une nuit j'imagine que c'est suffisant. Et puis tu n'as pas encore trop de goûts de luxe, comparé à un certain membre affamé, n'hésitant pas à dévaliser les buffets des salons du monde entier! Je tairai son nom :D
A+
beau fr
Salut Damien ,
Toujours une aussi belle prestation de UU ,sympa l'accueil personnalisé à l'aéroport lol.
De très belles photos .
À bientôt pour la suite .
Très sympa comme FR. Et perso j'aime beaucoup ton sac SQ sur la dernière photo, j'ai moi même un modèle équivalent mais plus grand ^^
M
...Merci pour ce FR. Le repas à l'air plutot bon et ce n'est que de la premium éco!
Salut Damien,
Très bien ce FR de suite, j'imagine que cela devait etre fatiguant ce second dans un mono-couloir après le vol de 6h depuis RUN, en Y cela doit etre l'enfer surtout qu'il n'y a pas d'IFE.
Le produit est pas mal et vue ton prix en miles/taxes c'est un bon rapport qualité/prix/miles, le repas à l'air bon et enfin tu n'as pas eu de poisson lol.
La cabine est sympa mais le pitch me semble un peu juste, heureusement que tu n'as pas eu de voisin.
Sympa le trafic à BKK et bravo à ton apn (^^) pour ses photos avec très faible luminosité.
Dire qu'au final on n'était pas si loin de l'autre car j'étais à HKG au moment ou tu étais à BKK, t'aurais du venir me voir :)
A+
Merci pour ce beau FR. A part le manque d'IFE, cette classe est plus une J que Y.
Merci pour ce FR !
Le repas a l'air vraiment bon. C'est un joli produit pour une Y+
Sympa ton sac SQ ;)
Tres jolie FR ^^