Avis du vol British Airways Mulhouse / Bâle London en classe Economique

Compagnie British Airways
Vol BA751
Classe Economique
Siege 20F
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:45
Décollage 01 Nov 12, 07:30
Arrivée à 01 Nov 12, 08:15
BA   #65 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 960 avis
JMGets
Par 2815
Publié le 12 novembre 2012
Que de FR, que de FR en ce moment, je n'arrive plus à suivre…

Je poste quand même mon 3ème FR avec un vol déjà reporté 2 fois, et dernièrement par Euroairport68.

Nous voici donc parti pour un WE de 4 jours à Londres en famille élargie (10 pax , 3 parisiens nous rejoignant par Eurostar).
Vous aurez également droit au vol retour BA754?

J'ai choisi BA qui était finalement moins cher que EZ (bagage compris) au départ de BSL.

Passons de suite au vif du sujet,

L'inévitable tableau des départs? Classique, EZ part au soleil, les autres rentrent à la maison
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La zone d'enregistrement côté suisse, très calme, mais on aperçoit sur la mezzanine la queue à la sécurité
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Puis quelques images au petit jour depuis les salles d'embarquement :

A320 EZ bien sur
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ERJ-190 KLM Cityhopper (merci l'immat?)
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B738 Tufly la tête?
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? et la queue
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Toujours EZ, en partance pour Tel Aviv
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Un petit effet de style…
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EZ encore? en fond le fameux A340 privé en stationnement à BSl depuis ..?
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Encore un peu de style sur un A320 AirBerlin
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Et notre A319 du jour
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et son immat.
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Puis les photos depuis ma place 20F :

drop-off tardif ?
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Le pitch excellent pour un vol d'1h
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Le vol est à 100%, normal avec un WE de 4 jours
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Bataille de Winglet
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L'ERJ s'en va, un Avro RJ-85 Brussels Airlines arrive au contact
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Les revues à disposition
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Et le repoussage avec 15min de retard (7:45)
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Les consignes sur écrans escamotables
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Puis le roulage …


A319 EZ, à destination d'Istanbul
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ERJ-145 privé (Linxair Business Airlines), merci l'immat, qui arrive de Bruxelles (normal…)
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En voilà qui n'iront sans doute jamais à Londres, quoi que..
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Lui non plus? et c'est sur
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Le décollage


Et c'est parti? Vue sur l'Euroairport après le virage
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Entre les 2 strates
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Les pax de bâbord ont vus sur les Alpes Bernoises
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La basse couche se déchire
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T'as voulu voir Vesoul? avec le site PSA (centre logistique pièces détachées entre autres)
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Altitude de croisière
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Passons aux choses sérieuses, le petit déjeuner façon BA, Fromage ou salami pour le sandwich; thé, café ou eau pour les boissons (en plus du jus d'orange)
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Mon beau-frère qui n'aime pas l'avion à l'air plutôt détendu (en costume sombre)
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On fait ce qu'on peu avec ce qu'on a?
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La classique
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Les écrans sont descendus pour l'arrivée sur LHR
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La banlieue londonienne, tirée au cordeau
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London Biggin Hill Airport (merci Google Map)
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Plus facile à identifier
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Sur les 3 photos suivantes cherchez picadilly
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Stamford Bridge , le fief des blues de Chelsea
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Puis Craven Cottage, le stade de Fulham
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L'atterrissage avec un touché rock'n roll


Et le roulage après landing (il vient de pleuvoir sur LHR et la buée envahi les hublots en même temps que la qualité des photos se dégrade?)

B773 SQ en provenance de Singapour, il repartira le lendemain
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A388 Emirates arrivé de Dubai, il y repartira dans la journée
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744 Cathay pacific arrivé de Hong-kong
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Une flopée de Vrigin Atlantic dont ce 744 arrivé de JFK et qui repart pour SFO
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Et derrière un A333 arrivé de Washington Dulles
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A321 BA arrivé de Glasgow et qui fera un A/R Copenhagen dans la journée
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B77W Cathay toujours en provenance de Hong-Kong
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A346 Virgin qui arrive de Sydney ! via Hong-Kong
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Et nous voilà au contact à côté d'un A319 BA qui arrive juste d'Orly, il fera ensuite un A/R Venise, puis un A/R Francfort, avant d'aller dormir à CDG
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Je vois pas l'immat? donc je ne sais pas où il va ;-)
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Le terminal 5 et son sponsor universel
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Et notre oiseau au contact
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Et pour finir, le plan de vol (merci FlightRadar)
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Merci de m'avoir suivi , et à bientôt pour le retour
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Verdict

British Airways

7.5/10
Cabine9.0
Equipage7.5
Restauration6.0

Conclusion

Ponctualité Ok, arrivée à la porte à 8h19, après 15min de roulage à LHR... l\'horaire annonce 1h45 porte à porte, pour 1h05 de vol, il y a donc de la marge pour rattraper les retards.

Confort très satisfaisant pour une 1h, bon pitch, siège en cuir sympa.

Les PNC ont fait le boulot, sans plus.

Offre repas minimaliste mais on s\'y attendait , et quand même mieux que le sucré/salé, le sandwich est quelconque.

Au final satisfait de BA pour ce vol court ordinaire.

Informations sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) London (LHR)

13 Commentaires

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