Que de FR, que de FR en ce moment, je n'arrive plus à suivre…
Je poste quand même mon 3ème FR avec un vol déjà reporté 2 fois, et dernièrement par Euroairport68.
Nous voici donc parti pour un WE de 4 jours à Londres en famille élargie (10 pax , 3 parisiens nous rejoignant par Eurostar). Vous aurez également droit au vol retour BA754?
J'ai choisi BA qui était finalement moins cher que EZ (bagage compris) au départ de BSL.
Passons de suite au vif du sujet,
L'inévitable tableau des départs? Classique, EZ part au soleil, les autres rentrent à la maison
La zone d'enregistrement côté suisse, très calme, mais on aperçoit sur la mezzanine la queue à la sécurité
Puis quelques images au petit jour depuis les salles d'embarquement :
A320 EZ bien sur
ERJ-190 KLM Cityhopper (merci l'immat?)
B738 Tufly la tête?
? et la queue
Toujours EZ, en partance pour Tel Aviv
Un petit effet de style…
EZ encore? en fond le fameux A340 privé en stationnement à BSl depuis ..?
Encore un peu de style sur un A320 AirBerlin
Et notre A319 du jour
et son immat.
Puis les photos depuis ma place 20F :
drop-off tardif ?
Le pitch excellent pour un vol d'1h
Le vol est à 100%, normal avec un WE de 4 jours
Bataille de Winglet
L'ERJ s'en va, un Avro RJ-85 Brussels Airlines arrive au contact
Les revues à disposition
Et le repoussage avec 15min de retard (7:45)
Les consignes sur écrans escamotables
Puis le roulage …
A319 EZ, à destination d'Istanbul
ERJ-145 privé (Linxair Business Airlines), merci l'immat, qui arrive de Bruxelles (normal…)
En voilà qui n'iront sans doute jamais à Londres, quoi que..
Lui non plus? et c'est sur
Le décollage
Et c'est parti? Vue sur l'Euroairport après le virage
Entre les 2 strates
Les pax de bâbord ont vus sur les Alpes Bernoises
La basse couche se déchire
T'as voulu voir Vesoul? avec le site PSA (centre logistique pièces détachées entre autres)
Altitude de croisière
Passons aux choses sérieuses, le petit déjeuner façon BA, Fromage ou salami pour le sandwich; thé, café ou eau pour les boissons (en plus du jus d'orange)
Mon beau-frère qui n'aime pas l'avion à l'air plutôt détendu (en costume sombre)
On fait ce qu'on peu avec ce qu'on a?
La classique
Les écrans sont descendus pour l'arrivée sur LHR
La banlieue londonienne, tirée au cordeau
London Biggin Hill Airport (merci Google Map)
Plus facile à identifier
Sur les 3 photos suivantes cherchez picadilly
Stamford Bridge , le fief des blues de Chelsea
Puis Craven Cottage, le stade de Fulham
L'atterrissage avec un touché rock'n roll
Et le roulage après landing (il vient de pleuvoir sur LHR et la buée envahi les hublots en même temps que la qualité des photos se dégrade?)
B773 SQ en provenance de Singapour, il repartira le lendemain
A388 Emirates arrivé de Dubai, il y repartira dans la journée
744 Cathay pacific arrivé de Hong-kong
Une flopée de Vrigin Atlantic dont ce 744 arrivé de JFK et qui repart pour SFO
Et derrière un A333 arrivé de Washington Dulles
A321 BA arrivé de Glasgow et qui fera un A/R Copenhagen dans la journée
B77W Cathay toujours en provenance de Hong-Kong
A346 Virgin qui arrive de Sydney ! via Hong-Kong
Et nous voilà au contact à côté d'un A319 BA qui arrive juste d'Orly, il fera ensuite un A/R Venise, puis un A/R Francfort, avant d'aller dormir à CDG
Je vois pas l'immat? donc je ne sais pas où il va ;-)
Le terminal 5 et son sponsor universel
Et notre oiseau au contact
Et pour finir, le plan de vol (merci FlightRadar)
Merci de m'avoir suivi , et à bientôt pour le retour
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Verdict
British Airways
7.5/10
Cabine9.0
Equipage7.5
Restauration6.0
Conclusion
Ponctualité Ok, arrivée à la porte à 8h19, après 15min de roulage à LHR... l\'horaire annonce 1h45 porte à porte, pour 1h05 de vol, il y a donc de la marge pour rattraper les retards.
Confort très satisfaisant pour une 1h, bon pitch, siège en cuir sympa.
Les PNC ont fait le boulot, sans plus.
Offre repas minimaliste mais on s\'y attendait , et quand même mieux que le sucré/salé, le sandwich est quelconque.
Au final satisfait de BA pour ce vol court ordinaire.
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@Olrik et Saraoutou : Oups! je me suis laissé abusé comme un bleu que je suis par la double sortie de secours, est-ce un leurre dessiné par EZ pour uniformisé sa flotte ? J\'ai beau chercher, je ne trouve aucune photo d\'A319 avec cette double porte , si quelqu\'un a une explication... l\'erreur est corrigé...
Trouvé... Effectivement ce n\'est pas un leurre , EasyJet est la seule compagnie à avoir doublé les sorties de secours sur A319 du fait d\'un nombre de sièges supérieur. Il y a t-il un autre moyen de différencier 319 320 sans avoir un compas dans l\'oeil suffisamment développé pour jauger la longueur de l\'appareil ?
Merci à saraoutou d\'avoir remis à sa place cet usurpateur; ce n\'est que parce qu\'EZY ne vient pas par chez moi que je n\'ai pas encore fait cette faute d\'identification ;) Clin d\'oeil mis à part, ce sont de très belles photos d\'A320 [Edit : A319 pour certains], et plus généralement du départ à l\'arrivée. Merci pour ce beau FR !
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13 Commentaires
Sympa les effets sur les photos depuis MLH. Dommage que la photo d\'en-tête soit un hommage à EZY et non BA, la compagnie du FR.
Le pléonasme n\'en est pas un, il s\'agit d\'un A319^^
Pas trop tourné au-dessus de LHR, surtout si de mauvaises conditions venaient de passer?
l\'erreur est corrigé...
Belles photos aériennes de Londres
Clin d\'oeil mis à part, ce sont de très belles photos d\'A320 [Edit : A319 pour certains], et plus généralement du départ à l\'arrivée. Merci pour ce beau FR !
Super spotting à LHR !! Eh oui, il y a bien un Concorde de BA dans la vidéo d\'atterrissage à 2:06 !!
De très belles photos en vol et à LHR, merci ;-)
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