Bonjour à tous !
Voici un nouveau FR mais cette fois-ci ce n'est pas moi qui effectue le vol mais mon père qui a gentiment accepté de prendre des photos.
Mon père devait se rendre à Maurice puis à Madagascar puis en Afrique du Sud pour son boulot.
Voici donc le routing :
CDG-MRU [ VOUS ETES ICI ]
MRU-TNR [ PAS DE FR ]
TNR-JNB [ A VENIR ]
JNB-CPT [ PAS DE FR ]
CPT-CDG [ PAS DE FR ]
Pour l'aller, j'aurais pu prendre le vol d'AF mais il arriverait trop tard à Maurice.
Pour la petite histoire, je devais passer par JNB pour le retour vers CDG mais l'avion effectuant le CPT-JNB n?étant jamais arriver à CPT ( problème technique ), je sus que j'allais rater mon vol vers CDG avec AF, je pensais donc prendre le CPT-CDG. Sauf qu'il opère tous les jours sauf le mercredi et que nous étions mercredi donc c?était parti pour une journée de plus à CPT.
Arrivée à CDG à 15h , mon vol est annoncé à l'heure.
Notre appareil du jour sera le Flamboyant
Arrivée dans la cabine
Les commandes du siège
Verre d'accueil ( champagne )
Décollage
L'écran
Le menu est distribué
Pour les amateurs de vins
Diner
Petit-Déjeuner
Si l'on compare le menu avec le FR réalisé par Leadership sur le même vol il y a 2 ans, on peux pas vraiment voir une grande évolution
Voir FR N°48 : http://www.flight-report.com/reportage/48/CDG-MRU.html
Vient donc le dîner.
« L'Hors-d'oeuvre »
Petit coup d'oeil à l'extérieur
L'entrée est bonne
Le plat n'est pas génial
Le dessert et le fromage sont servis au-dessus de l'Italie
Après une nuit de sommeil , le petit déjeuner est servi. Je n'y ais pas touché.
On s'approche
Atterrissage à l'heure.
Quelques photos au sol
77W AF
772 BA
343 MK
BA + MK
Voilà, à bientôt pour la suite ;)
Merci pour ce FR qui m'intéresse beaucoup beaucoup. Comment étaient les sièges pour dormir? Le départ s'effectue t il encore du 2F?
Par avance merci!
Merci pour ce FR !
@777: La porte d'embarquement étant L22, le départ était au 2E ;-)
@777 : Merci ;) Sièges confortables mais qui ne sont pas plats... un peu comme AF mais avec un pitch meilleur.
Non, départ du 2E.
Vous allez partir avec eux ?
@TITI777 : plus rapide que moi ^^
@oui j'emmène la famille très bientôt. J'aurais bien voulu tester la nouvelle cabine NEV4 du 777 AF mais départ trop tard, et compte tenu de la petite taille de la cabine (14 sièges), il faut s'y prendre très en avance.
Merci beaucoup pour les infos
@777 : C'est vrai qu'il faut s'y prendre très en avance avec cette petite cabine ! Bon vol ;)
Merci pour ce FR, la chance d'avoir eu le Flamboyant, 3B-NBI livré en 2007 tout comme le 3B-NBJ \Chamarel\ que j'ai eu en 2009 sur MRU-CDG car tous les autres A343 ne sont pas dotés de système vidéo à la demande, les écrans sont bien sur au dos des sièges en éco sauf que les écrans diffusent des films en boucle ! Donc c'est le même programme pour tout le monde, d'autant plus que les sièges économiques uniquement sont plus vieux et l'écran mesure un timbre poste donc prendre 3B-NBI / NBJ est vraiment de la chance.
Merci pour votre FR. Air Mauritius, meilleure compagnie de l'Océan Indien ??? Je me pose de sérieuse questions. Tout d'abord, cette cabine affaires fait vraiment très cheap avec des couleurs pas belles du tout et une impression de meubles Ikea... En ce qui concerne le repas, no comment, c'est juste une présentation horrible et si de plus la qualité n'est pas bonne... En tous les cas, cette compagnie ne donne pas envie...
Merci pour ce FR
je crois que j'aurais choisi le saumon ou la souris car la pintade est une viande souvent sèche donc ce doit être pire en avion car réchauffé.
@Flight94 : effectivement pas mal de chance alors, merci pour les infos ;)
@stormymen : complètement d'accord avec vous! déjà au point de vue de vos FR, UU dépasse largement MK. La cabine on aime ou pas, perso je suis du même avis que vous. Ce que je trouve aussi innaceptable, c'est le fait de ne pas ou presque pas évoluer dans le catering en 2 ans ! Quand même un peu de changement, surtout en business !
Merci pour vos commentaires ;)
@lagensecret : c'est vrai mais pourquoi proposer une viande qui est souvent sèche en avion ? Mal jouer de la part de MK!
Merci pour ce FR,
Je viens de relire mon FR en // (c'est pas pour me faire de la pub mais le lien est présent ^^) et c'est juste incroyable que tout est identique à mon voyage il y a deux ans, peu etre que MK change son catering plusieurs fois par an mais que d'une année sur l'autre c'est le meme, ici les deux vols sont à la meme epoque (fin sep et debut nov).
Cependant grace à l'horaire d'hiver le vol MK arrive plus tard à MRU et donc beneficie d'un choix de petit dej chaud (alors que pour nous on nous avez indiqué que le petit dej chaud ce n'est que pour les vols arrivant après 6h ce qui est franchement ridicule).
Après comme lagentsecret la souris d'agneau aurait sans doute était mon choix pour sortir du traditionel poulet ou saumon.
@stormymen
Les photos sont de qualité médiocre donc le produit ne fait pas envie, mais en vrai la cabine est agréable et les sièges très proche de chez UU quand au catering c'était bon pour moi et bien présenté avec en plus service à l'assiète (donc supèrieur à AF).
Merci pour ce super fr
Je suis un décu de MK \air mauritius\ pour l'état vieillissent deces avions
Nous repartons a Maurice en décembre avec air france et votre photo du AF 777W a maurice m'a interpelé, car son immatriculation compléte m'aurai interressé......il n'y a qu'un bout avez vous une autre photo du vol AF ?
Je voulé savoir si AF avez affecté un nouveau Boeing 777-300er récemment arrivé de Seattle
Merci d'avance
Merci pour ce FR ;) cependant, le photos sont de qualité moyennes...
Pour aller à JNB, vous pouviez aussi choisir UU, qui est meilleure je pense. Je suis septique par rapport à MK...
@Tikenzo : on voit un bout de l'immatriculation sur la photo du 777-300ER d'AF : \NG\, c'est donc sans aucun doute le F-GZNG, un exemplaire récent, il est agé de 3 ans seulement.
Le dernier 77W reçu par AF est le F-GZNN livré le 15 mai 2012, et je crois que AF a reçu tout les 77W quelle a commander. Donc il n'y en aura pas d'autre. Corrigez moi si je me trompe ;)
Entre AF ou UU en 77W et MK en 343, pour la part, le choix est vite fait.
*pour MA part, le choix est vite fait*
@A32X77WL.Ma s'ur a récemment pris UU sur RUN/JNB/RUN en \éco\ (elle voyage assez souvent sur MK), elle a trouvé la qualité de service supérieur à MK, mis à part l'horaire du retour dans la nuit !!!
@Leader : possible, en tout cas j'espère que c'est le cas.
Bien d'accord avec toi, vraiment ridicule de ne pas servir de petit dej chaud avant 6h tout comme AF sur les lignes COI( mais eux au moins, c'est régulier : que tu arrives à 6h ou à 11h, tu n'a pas de plat chaud ^^ )
@Tikenzo morisyen : non désolé pas d'autre photo mais comme le dit A32X77WL, le NG suffit ;)
@A32X77WL : oui mais il fallait aussi que mon père se rende d'abord à Maurice puis à Madagascar et enfin à JNB et CPT donc ça aurait fait un tronçon de plus.
merci pour ce FR
SUr la 7 ème photo on voit une Breiling Aerospace, montre de pilote pour un passionné d'avion???
Merci pour ce FR
\Notre appareil du jour sera le Flamboyant\ Décidemment tout le monde prend le Flamboyant !!!!
@A32X77WL: Je crois que AF va recevoir encore quelques 777-300ER (et même 200ER... peut-être)
Les B787 et A350 arriveront en 2016 ;-)
Tout les FRs sur CDG-MRU ont été fait sur \Le Flamboyant\ sauf celui d'aéroguez.
Merci pour ce FR , en tant que fan je ne peus qu'apprécier la feuille de vigne pour le fromage
Effectivement le Flamboyant à l'air d'être souvent mis sur les lignes à destination de l'Europe.
Merci pour ce FR,
Cependant je me permets une petite critique, il serait plus agréable d'avoir les photos (notamment celles du menu) dans le bon sens, c'est plus agréable de lire sans avoir a se tordre le coup.
Merci.
Merci pour ce FR ;)
C'est vrai qu'on voit beaucoup le Flamboyant... !
merci pour ce FR!