Avis du vol Emirates Colombo Malé en classe Premiere

Compagnie Emirates
Vol EK653
Classe Premiere
Siege 2A
Temps de vol 01:45
Décollage 01 Nov 12, 20:35
Arrivée à 01 Nov 12, 21:50
EK   #4 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 512 avis
Leadership
Par GOLD 4466
Publié le 1 décembre 2012
Bonjour,

  1. Nice ‘ Paris CDG (Air France, A320). « Let the game begin »
  2. http://www.flight-report.com/reportage/2545/NCE-CDG.html
  3. Paris CDG - Shanghai PVG (Air France, Affaires, B777-300ER) « A new era’ »
  4. http://www.flight-report.com/reportage/2563/CDG-PVG.html
  5. Shanghai PVG ‘ Hong Kong (Cathay Pacific, Business, B777-300ER) « Cirrus, Love at second sight »
  6. http://www.flight-report.com/reportage/2576/PVG-HKG.html
  7. Hong Kong ‘ Taipei TPE (Cathay Pacific, Business, B777-300ER) « Hit, hit, hit »
  8. http://www.flight-report.com/reportage/2588/HKG-TPE.html
  9. Taipei TSA - Nangan (Uni Air, Economy, Dash8-300) « Red tickling »
  10. http://www.flight-report.com/reportage/2615/TSA-LZN.html
  11. Nangan - Taipei TSA (Uni Air, Economy, Dash8-300) « Score it again »
  12. http://www.flight-report.com/reportage/2629/LZN-TSA.html
  13. Taipei TPE - Hong Kong (Cathay Pacific, Economy, B747-400) « Stingy Queen »
  14. http://www.flight-report.com/reportage/2703/TPE-HKG.html
  15. Hong Kong - Singapore (Cathay Pacific, Business, B777-300) « Fine City »
  16. http://www.flight-report.com/reportage/2727/HKG-SIN.html
  17. Singapore - Colombo (Cathay Pacific, Business, B777-300) « Redundancy »
  18. http://www.flight-report.com/reportage/2744/SIN-CMB.html
  19. Colombo - Male (Emirates, First, B777-200ER) « A hint of luxury »
  20. [VOUS ETES ICI]
  21. Male - ‘‘‘ « Jackie Wilson - I Get the Sweetest Feeling »
  22. [NEXT EPISODE]

C'est maintenant évident vous risquez de voir double pour les prochains FR, car les deux administrateurs de votre site préféré ce sont retrouvé çà Colombo.
Nous avons décidé de visiter Colombo qui est bien éloigné de notre hôtel (The Gateway Airport Hotel Colombo) en prenant une voiture pour la journée, notre chauffeur était très compréhensif et à su nous trouver un Mcdo sur le chemin de retour pour notre déjeuner, j'en suis maintenant à 10 Mcdo de pays différents dont ma petite fièrté le « Northernmost » qui se trouve à Rovaniemi en Finlande au niveau du cercle polaire.

Bref notre vol est à 20h35 et nous partons vers 17h30 de l'hôtel, l'aéroport semble être en travaux car l'entrée fait très provisoire avec comme à l'habitude dans le sous-continent indien une série de contrôle des billets et de machines X-Ray tout le long du parcours, meme si le billet n'est pas forcement demandé aux occidentaux.

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Mon dernier passage à Colombo date de 2007 et pas grand-chose n'a évolué, la partie landside est toujours aussi triste.

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La liste des vols au départ, c'est bien le EK 653 notre vol qui est à destination de Dubai MAIS via Male, c'est donc saraoutou qui est le seul à avoir deviné correctement la destination.

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Certains on la chance de voyager en P sur des long-courriers, mais pour nos petits budget d’étudiant le vol CMB-MLE est une bonne alternative car les tarifs ne sont pas très chère sur ce petit tronçon, d'où « A hint of luxury ».

L'enregistrement est sous-traité par SriLankan.

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On ne peu pas tout dire sur le déroulement du check in juste que l’étiquette bagage de Damien était amusante ^^

L’émigration est un peu pénible mais l'attente fut limitée.

CMB offre une baie vitrée qui permet de voir les avions mais l’éclairage jaune, la pluie et la saleté de la vitre rendent les clichés nocturne plus difficile que d'habitude.

Ici les deux compagnies Sri Lankaise et un 321 Qatar

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343 Sri Lankan

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Depuis quelques mois Emirates à ouvert un salon en propre, une très bonne nouvelle car ils sont selon mois les meilleurs salons exstation, connaissant les salons EK d'HKG, CDG, BKK.

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A bord c'est la décoration classique, pas forcement du meilleure gout mais les fauteuils sont très confortable et il y a de la place pour tout le monde.



Il y a aussi une vue direct sur les avions, dont notre 772 qui est déjà là

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Bien sur l'intérêt des salons EK c'est l'offre de restauration, de qualité, que cela soit pour les entrées ou les plats chauds.

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A noter qu'il y a énormément de personnel dans le salon qui sont là pour vous aider à vous servir, il prépare les couverts pour vous les tendres et insiste aussi pour apporter à votre place votre assiète mais le mieux c'est eux qui ouvre les cloches des plats chauds, utile pour les pitifristequisendort atteint de paresse.

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3 choix d'entrées

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Mezze arabes et fromages

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3 choix de desserts

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Au niveau des plats chauds, c'est appétissant et très bien présenté



Vous préférez boire, la aussi pas de soucis, c'est du Premium avec par exemple du VCP comme Champagne (du Moet était aussi dans le frigo à disposition)

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Pour les plus ennuyants voici les thés et les dattes signature d'EK

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Ma sélection (non le verre de Coca N'EST PAS à moi)

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Crevettes bonne et fraiche

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Dessert un peu lourd

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Dans le salon un tableau vantant DXB

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Le coin IT

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Toilettes bien mais douches trop petite, quasi impossible de se changer

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Un 738 9W viens s'intercaler, le personnel du salon annonce le début de l'embarquement.

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Comme à SIN on passe la sécurité au niveau de la porte, la plupart des pax ont déjà embarqué

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EK pourrait au moins avoir ses propres signage plutôt que de laisser ceux d'UL, surtout que je ne suis pas en J mais en P !

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Doubles passerelles vitrées, il n'y a rien à redire sur CMB

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On découvre la cabine que vous connaissez déjà avec pititom, il s'agit très logiquement d'un 772 en config régional, c'est-à-dire avec 2 rangs de P en 2-2-2 en full flat suivi de la J en 2-3-2 en lie-flat.

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Nos sièges pour ce vol d'une heure

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Je connais déjà la J pour l'avoir prise sur HKG-BKK-HKG et elle fait vraiment une bonne impréssion à l'exception du siège du milieu.



Retour en P, équipage charmant, un petit peu gêné au début par nos photos mais il ce sont vite habitué et on trouvé ça sympa de nous voir profité du vol, embarquement terminé nous avons la cabine P rien que pour nous.

Cette bouteille de DomPé 2003 est également la notre

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Il lui arrive de boire autre chose que du Coca (même si c'est rare)

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Distribution des dattes

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Et du classique Arabic Coffee (mais bon je préfére le DomPé, c'est juste pour la photo ^^)

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Niveau IFE c'est n'est pas la toute dernière version ICE mais sur notre avion aucun soucis de fonctionnement

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Le casque est de bonne qualité mais c'est un modèle classique de l'aérien

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Départ sous la pluie fine, temps de vol légèrement supérieur à 1h, je décide de laisser le airshow.

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Damien avec son nouveau joujou

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Distribution du menu et de la carte des vins dans un étui élégant

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Trop riche pour certain, il me convient très bien

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Au niveau du menu, petit piège, il s'agit du menu récupéré de la J, serez-vous découvrir les différences avec notre menu P ‘

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Comme déjà souligné par pititom la tablette est superbe, grande et très stable

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Après un apéritif (cacahouètes chaude sans intérêt), distribution du plateau froid.

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C'est une assiette froide, saumon fumé, suprême de poulet, salade de pommes/celeri.

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Large choix de pains chauds

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Le dessert

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Vient ensuite un oshibori et la distribution d'une boite avec 2 chocolats Godiva

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C'est déjà l'approche, forcement de nuit MLE est beaucoup moins intéressant (faudra que t'y retourne Damien)

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On remercie l’équipage et on débarque par la porte 1L, les parkings à MLE sont toujours aussi chaotique et on est tout proche d'un 332 UL.

photo 70

Vidéo:
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Verdict

Emirates

5.0/10
Cabine7.5
Equipage8.5
Divertissements5.0
Restauration6.5

Colombo - CMB

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Malé - MLE

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Il est toujours amusant que dans un pays aussi pauvre que le Sri Lanka on puisse y partir dans de très bonne conditions de confort que cela soit au salon ou à bord.

Le salon tout d'abord est une véritable réussite il est au niveau des autres salons EK, et vue la faible fréquentation c'est juste dingue toute la quantité de nourriture disponible, j'espère juste qu'elle est récupéré mais c'est sans doute le cas. La main d??uvre n?étant pas chère, le nombre d'employés est impressionnant, très serviable, toujours là pour vous aider mais en meme temps discret, de plus vue sur les avions et WiFi. Le seul bémol ce sont les douches, trop petite et de ce fait quasiment inutilisable.

A bord pour un vol d'une heure la cabine est très agréable et confortable, oui le 2-2-2 ça ne fait pas très P mais le pitch est suffisant pour sortir sans gêner son voisin et quand on voyage à 2 la configuration est bien.

Au niveau des repas il est évidement difficile de faire beaucoup, chez DL en First il faudrait attendre 3h30 de temps de vol heureusement ici ce n'est pas le cas^^, le plateau était bon et frais par contre il est quasi-identique à celui en J et ça c'est se moquer de ses pax P.

Enfin l?équipage vraiment pro et souriant, notre bonne humeur sur ce vol aide sans doute, et il était même ravi qu'on prenne des photos même si ils étaient un peu gêner au début, on sent qu'on n'est pas dans la culture du « non ».

Au final est-ce que la P vaut le cout sur ce vol ? Clairement non, la J offre un produit quasi-identique (même salon, même repas ou presque, siège très proche) pour moins cher.

Teasing pour le prochain FR \Jackie Wilson - I Get the Sweetest Feeling\

Informations sur la ligne Colombo (CMB) Malé (MLE)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Colombo (CMB) → Malé (MLE).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8.4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 30 minutes.

  Plus d'informations

39 Commentaires

  • Comment 48380 by
    fatahiti 158 Commentaires

    Moi qui pensais à la mauvaise manip qui nous donnait deux fois le même rapport , j\'ai bien ri envoyant la version 2 vu par un autre rapporteur sous un angle plus gourmand . Merci donc pour ce très beau reportage aéro-gastronomique . Même pour une heure de vol ils auraient pu en P quand même vous servir du Caviar : Prestation froide et bien plus en rapport avec la grande classe voulue par la Cie . Comme vous le dites cela fait un peu light pour de la P .

  • Comment 48381 by
    KévinDC TEAM GOLD 4857 Commentaires

    Wow...ça va être intéressant de voir la différence d\'avis entre toi et Damien. Je commence dans l\'ordre avec le tien. Bien que se ne soit pas la première fois que nous voyons plusieurs FRs sur le même vol (je pense surtout aux FRs des voyages FRistes cet été), c\'est la première fois en classe avant--and in First no less!

    Vraiment sympa de pouvoir tester la First sur une ligne si courte! Le grand luxe sans casser la tire-lire, lol. Je me doutais que vous alliez prendre EK tous les deux, mais à destination de Malé, c\'est une grande surprise. Je ne savais même pas que cette ligne existait.

    L\'offre du salon est solide et le catering a l\'air bien, mais je trouve que le manque de différence avec le catering en J et la configuration en First en 2-2-2, ça ne fait pas très First (même si c\'est la First \régionale\). En First on ne devrait pas être coincé si on est en hublot.

    Merci encore pour ce beau FR sur cette ligne exotique!

  • Comment 48383 by
    anthonytahiti 1575 Commentaires

    Excellent ce petit vol en First et entre amis.
    Le salon a vraiment l\'air bien sur tout les plans.
    C\'est vrai que la cabine fait plus J que P, mais je me serais bien contenté de ça sur mes vols DL lol !
    Stop over aux Maldives j\'espère, ce serait dommage de ne pas en profiter

  • Comment 48384 by
    marathon GOLD 9443 Commentaires

    Encore un vol accompagné pour Flavien, qui n\'ose pas écrire qu\'il était en fait en UM sur les vols où il était seul. Scooter avec FRiste local avant un vol en Y, voiture avec chauffeur avant un vol en P : il y en a qui sont homogènes dans leur standing. Malgré l\'exigüité de la douche, nous savons même grâce à Damien que tu t\'es mi en costard pour éviter ces commentaires désagréables sur les PAX qui n\'ont pas leur place en P ;) Il y a une certaine logique à passer au McDo avant l\'aéroport : comme c\'était son premier vol en P, Damien devait craindre de ne pas avoir de collation au sol et à bord, et quand à l\'auteur, nous savons qu\'aucun salon, aucune classe ne saurait suffire à son appétit. A bord le mini-bar à chaque place est bien conçu. Quel est ce \machin\ noir et argent, situé entre le PAX et son minibar, qui ressemble à une petite console de jeu ?
    Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu\'il n\'y ait pas de vidéo ;)

  • Comment 48388 by
    padawan 1448 Commentaires

    Merci pour ce FR. Impressionnant salon EK à Colombo !! Dommage pour le repas quasi-identique à la J... Y avait-il beaucoup de passagers à descendre à Malé ?
    @ marathon : le \machin\ noir et argent est la télécommande de l\'IFE.

  • Comment 48391 by
    Bargi62 SILVER 2839 Commentaires

    Merci pour ce FR:même si le salon est kitch,l\'offre est excellente.j\'étais surpris que vous n\'aviez pas choisi du VCP mais vous vous êtes rattrapé avec le DomPé 2003;)

  • Comment 48398 by
    boby382 SILVER 1118 Commentaires

    Tres beau FR , decidement la P de EK , sur leur 777 . Je ne m\'y ferai pas. Mais pour un vol de 1 heure ca doit etre tres agreable .

  • Comment 48399 by
    pititom GOLD 10167 Commentaires

    Oh les pauvres petits étudiants en P...MDR !

    Le salon est la copie conforme de celui de KUL...jusqu\'au placement du sèche-cheveux dans la douche !

    Vous avez eu un 772 de compét\' car on dirait même que les IFE fonctionnent :D

    Bon je suis pas fan du tout du Dom Perignom 2003 mais si ca permet de voir Dams trinquer, alors là je m\'incline ^^

    En tout cas je vois qu\'on se rejoint pour les notes catering ;)

    Et bien sûr merci pour ce FR ! J\'ai commencé par celui là et j\'attaque celui de Damien dans la foulée. C\'est plus sympathique que la salve de CDG-FRA qui se prépare ^^

  • Comment 48406 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Il est plaisant de voir que nos administrateurs étudiants n\'hésitent pas à casser leur tirelire pour leurs membres toujours plus avides de FRs haut de gamme.
    Je rejoins saraoutou sur les deux points soulevés : manque de classe du fromage servi sans pâte de fruits (j\'aurais même accepté autre chose que le coing) et l\'aéroport d\'arrivée est MLE pas CMB
    Rien d\'autre à rajouter sur la cabine P en 2-2-2 au confort insuffisant.
    J\'aurais préféré la salade de pommes et céleris de la J aux concombres de la P.
    Toujours pas fan de Dom Pérignon mais c\'est toujours mieux qu\'un Piper !

  • Comment 48408 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    @fatahiti : sur un vol avec escale, les compagnies offrent le caviar sur la partie la plus longue pour ne pas offrir deux fois la même chose aux pax effectuant la totalité du parcours

  • Comment 48410 by
    Flight94 1961 Commentaires

    Merci pour ce FR ! Super ce vol commun sur Emirates, c\'est quand même la grande classe cette compagnie du Golfe !
    Très belles photos et c\'est toujours un plaisir de vous lire

  • Comment 48419 by
    Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4284 Commentaires

    @TOUS
    Désolé j\'ai envoyé le FR sans relecture, j\'espère maintenant que la lecture est plus agréable

    @fatahiti
    La synchronisation entre moi et Damien est voulu, heureusement pas de risques que les admins supprime les FR en double.
    Comme signalé par lagentsecret je crois qu\'aucune compagnie ne sert de Caviar pour des MC, Thai, SQ, TG ou EK ne servent du caviar que pour les vols LC c\'est qui est compréhensif vu le prix, cependant avoir exactement la meme assiète qu\'en J, je ne trouve pas ça normal et d\'autres alternatives existe pour avoir une assiète P dédiée.

    @KévinDC
    Merci ;)
    En réalité EK oppére via MLE, DXB et ... SIN depuis CMB, un mini hub qui explique la présence du salon
    Je suis d\'accord avec toi pour la cabine et le catering

    @anthonytahiti
    Merci

    @marathon
    Lol, en réalité c\'est juste une veste de costume, je trouve ça confortable en voyage mais surtout cela permet de voir la rapidité de l\'équipage pour la mettre dans la penderie, un test de plus ^^
    Le machin est la telecomande qui sert pour le controle du siège et les lumières.
    Tu ne regardes jamais mes vidéos de toute facon car trop longue à chargé lol!

    @padawan
    La plupart des PAX descendent à MLE, j\'imagine que ceux qui vont à DXB empruntent l\'un des deux vols directs CMB-DXB plutot que de faire cette escale.

    @Bargi62
    Exactement :)

    @saraoutou
    Il faut croire que meme si Tim Clark est à la direction, il n\'a pas pu imposer toutes la gastronomie anglaise aux Emiratis ^^

    @yd75
    Merci

    @pititom
    C\'est ce que j\'aime dans les salon EK, tous identique, au moins on c\'est ce que l\'on va trouver et ça met en confiance.
    Tks

    @lagentsecret
    C\'est une erreur de ma part c\'était bien de la pommes, l\'assiète est identique à celle en J, en faite seul le dessert change.

    @Flight94
    Merci, c\'est gentil, cela encourage pour la suite ;)

  • Comment 48423 by
    offcm 966 Commentaires

    merci pour ce fr

  • Comment 48426 by
    mynameismud 862 Commentaires

    50 euros de différence entre la J et la P, je ne me pose la question : je fonce tout à l\'avant !
    Merci pour ce petit First-Report

  • Comment 48427 by
    offcm 966 Commentaires

    @lol le test de la veste :) tu deviens de plus en plus exigeant... lors de mon dernier vol en J (pas en P)... j\'ai été obligé de la donner moi meme a l\'hotesse qui n\'était pas venu me demandé donc c\'est peut etre un bon test! lol

  • Comment 48435 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Merci pour ce bon FR ;)

  • Comment 48436 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Et la vidéo ??? Au calandes grecques ???

  • Comment 48456 by
    Damss974 1825 Commentaires

    Tiens, c\'est vrai que nos deux FR se ressemblent ! ;)

    Pour ce qui est du salon, on est d\'accord tout le deux pour dire qu\'il est de très bon niveau, sauf que toi tu t\'attardes plus sur le côté bouffe, étonnant ? Lol.

    Nos photos se ressemblent beaucoup c\'est vrai.
    Et oui je peux boire du champagne de temps à autre ;)

    Je ne pensais pas que tu allais noter aussi \dur\ mais on est tout de même d\'accord sur chaque point.

    @Marathon : Tu me fais rêver à chacun de tes commentaires ;)

    @Pititom : On fait pitié non ?

    @Mynameismud : En effet, 260EUR la P contre 200EUR la J !
    A+

  • Comment 48458 by
    KEA380highflyerMontréal 328 Commentaires

    Voici ce que j\'ai trouvé au https://www.google.ca/search'sourceid=ie7&q=Jackie+Wilson+-+I+Get+the+Sweetest+Feeling&rls=com.microsoft:fr-ca:IE-ContextMenu&ie=UTF-8&oe=UTF-8&rlz=1I7ACAW_frCA381. et aussi au http://en.wikipedia.org/wiki/I_Get_the_Sweetest_Feeling. Ça c\'est Jackie the Sweetest feeling. Mais ça me dit que votre prochain FR vous conduira à Londres avec BA ou voir même jusqu\'uà DXB avec EK.

  • Comment 48465 by
    Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4284 Commentaires

    @offcm
    Merci
    Pour le veste je risque de surprendre mais à ce jeu AF est très performant!

    @mynameismud
    60EUR, ça se discute pour le gain de miles et pour le DomPé qui peu rendre ces 60EUR très rentable lol ^^

    @A32X77WL
    Mais quelle insolence avec le big boss, si tu veux ce soir tu me passe une enveloppe pour me payer Vimeo Plus, et au lieu de raler tu ferait mieux de revenir sur mes anciens FR quand je publie la vidéo (comme sur le TPE-HKG)!

    @Damss974
    Tu crois que tu es sur ton FR en répondant à tous avec le \@\!
    On est d\'accord oui.

    @KEA380...
    C\'est bien de nous montrer l\'utilisation de Google je crois ici qu\'on était tous incapable de comprendre son utilisation.

  • Comment 48466 by
    Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4284 Commentaires

    @Denzee (je n\'apprécie pas que l\'on commente sur le FR de Damien mais pas le miens)
    Ces accusations sont fausse et infondé, j\'ai montré plus d\'élements du salon que Damien, tel que le coin PC ou le tableau de promotion sur DXB!
    Pour la veste au delà du test et du confort, c\'est aussi pour etre un minimum présentable en classe avant, je me suis en faite changé au salon car au check in on était encore short et t-shirt.

    @TOUS 1
    Ma notation est en effet plus sévère que Damien alors que le ressenti est le meme, ce n\'est pas du tout parce que je suis blasé (surtout que c\'est mon deuxième vol en P), mais que j\'essaye d\'etre juste et de comparer avec mon expérience perso et les autres FR, si le vol avait était en J j\'aurais probablement noté 16 pour le confort et 16 voir 17 pour le repas.

    @TOUS 2
    Aucun pour déchiffrer l?énigme de la prochaine destination?

  • Comment 48467 by
    fatahiti 158 Commentaires

    Pour la tenue en P , je vous félicite Leadership pour votre côté vieille France , cela me rappelle ce temps révolu où les gens s\'habillaient même pour prendre le train ! Sur FLYER TALK récemment une dame demandait comment s\'habiller pour voyager en P sur EK ,les américains sont très à cheval sur leur fameux dress code !! et les gens lui ont répondu le plus simplement possible et avec humour . Je me souviens que Ptitom avait photographié sur un des ces FR le bar de la P sur le 380 d\' EK et il y avait deux pax présents au bar en train de trinquer mais qui m\'avaient l\'air plutôt surfwear plus que Ralph Lauren ...

  • Comment 48468 by
    KEA380highflyerMontréal 328 Commentaires

    @Leadership
    Peut-être LGW comme prochaine destination pour vu que DXB n\'est pas dedans.

  • Comment 48472 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    @Leader : oups...toutes mes excuses, Grand Gourou de First ou J Report que je vénère tant et que j\'vai enfin voir entre quat\' yeux ce soir XDD

  • Comment 48473 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    @Leader : emirates airline uses? this song as their arrival video as welcome to dubai -->> Prochaine destination de vous deux !!

  • Comment 48474 by
    KEA380highflyerMontréal 328 Commentaires

    DXB doit être votre prochaine destination avec EK et ensuite ça sera DXB-NCE nonstop.

  • Comment 48477 by
    Denzee 1783 Commentaires

    Je met rapidement un commentaire pour éviter l\'excommunication de FR. Merci pour ton FR :-)
    Je maintiens que tes FRs sont drivés par ton estomac mais c\'est peut être une conséquence d\'un traumatisme lors de ton enfance :-)

  • Comment 48480 by
    PMAS06 398 Commentaires

    Merci pour ce FR au top comme toujours.

    Après je pense que le prochain vol sera sur DXB.

    @KEA380highflyerMontréal: Après un DXB-NCE direct c\'est trop simple, je verrais bien un A380 EK vers l\'Amérique, l\'Afrique ou l\'Australie.

  • Comment 48499 by
    TITI777 2353 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 48523 by
    Flysim 529 Commentaires

    Merci pour ce FR Flavien.

    Comme d\'hab toujours aussi plaisant à lire ;)
    En effet ici la J suffirait déjà amplement.

    J\'sais pas vous mais ça sent le gros poisson/

  • Comment 48554 by
    Kilmarnock SILVER 4294 Commentaires

    Très bon récit Flavien.
    Je t\'avoue que j\'ai pas grand chose à dire sur ce FR, mais merci quand même et vivement la suite lol
    A+

  • Comment 48582 by
    jam 2024 Commentaires

    Merci pour ce FR .

    thank you for the FR.

    Danke für die FR

    Gracias por la FR

    K'hxbkhu? s??h'r'b FR

    À bientoxxx amigo

  • Comment 48604 by
    Matt30 99 Commentaires

    Merci pour cet excellent FR comme d\'habitude ;)

  • Comment 48792 by
    aérogusz 331 Commentaires

    Les mots me manquent, à l\'instar de certains FRistes :-)
    Merci pour ce concerto à 4 mains pour un routing pour le moins.... exotique !

  • Comment 48814 by
    FlyB 63 Commentaires

    Superbe FR vraiment.

    Surprenant à plus d\'un titre: le 772ER \Regional\ que je n\'imaginais pas avec un tel produit, le lounge à CMB aussi, belle offre.

    J\'espère que vous avez autant apprécié le S-L que moi. Mais j\'avais volé avec Qatar dans un A320 qui avait deux semaines à peine !

  • Comment 48830 by
    02022001 4355 Commentaires

    jolis sièges!

  • Comment 48914 by
    777 609 Commentaires

    Trés beau FR merci!

  • Comment 50092 by
    Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4284 Commentaires

    @TOUS

    VIDEO MAINTENANT DISPO ;)

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