Bonjour à tous, Voici un petit FR tout simple du dimanche après-midi.
Il s'agit du vol retour d'un WE à Londres dont le vol aller est reporté ici : BA751 Arrivé au T5 de Heathrow avec un peu de retard sur mes prévisions, la faute à la navette privée elle-même en retard à l'hôtel. Drop-off bagages rapide (enregistrement la veille sur l'application BA sur iPhone). Passage sécurité un peu moins rapide, beaucoup de monde en ce dimanche midi. De toute façon , il faudra attendre seulement 5min avant le début du Boarding pour voir d'afficher le numéro de la porte sur les écrans, qui d'effectuera en A23, soit la plus éloignée dans le T5a qui est grand?
Passons aux images :
Bonus touristique, bon d'accord les bus rouges font moins rêver que les lagons turquoises d'anthonytahiti?
Bonus aérien, il suffit de lever le nez à tout moment à Londres pour tomber sur un oiseau en approche de LHR
Et le vol en lui-même :
Nous y voici :
Le tableau, apparemment, notre vol est en codeshare avec Air Berlin AB5076
La zone départs du T5
Et pour les raisons évoquées dans l'intro, pas de spotting depuis le terminal, on arrive donc directement à ma place 19F, pour le pitch, voir le vol aller. Je vais me rattraper en spottant pendant l'interminable taxi. Evidemment BA va voler la vedette, on est au T5 que diable !
A321 arrivant de Bruxelles et partant à Madrid
A320 qui partira a Bucarest en soirée
Push-back à l'heure , A320 G-EUUU arrivant de CDG repartant à Genève
Les consignes sur les écrans escamotables, ils resteront baissés tout le vol avec la géovision, contrairement à l'aller.
Il y a du trafic sur les taxiway
B744 arrivant de lagos (LOS)
B744 arrivant de Sydney via Singapoure, repartant en inde à Bingalore (BLR)
Un arrière train
Les brochettes habituelles au T5
Aaah on change de couleurs , mais où AA cache t-il ses immat. ?
A380 Qantas
B777-200 AA en partance pour LAX (j'ai trouvé l'immat?)
Le même qui arrive de LAX, et repartira à JFK le lendemain
Ce B767 canadien arrive de Calgary et repartira à Toronto demain
A319 qui fera 2 A/R Belfast dans la journée
A321 BMI, arrivé de Tel-Aviv, il repart à Beyrouth
A319 GermanWIngs : Stuttgard-LHR-Stuttgard-Barcelone-Stuttgard dans la journée
B77W arrivé de LAX , il repart à Auckland demain, via LAX
Cet A319 part à Toulouse
Décollage
Altitude de croisières
Les jolies collines dans les terres de Brighton
Et de jolis nuages
Rouen et les méandres de la seine
Et la collation, comme à l'aller , un peu mieux que le sucré-salé
N'ayant pas eu le temps de grignoter à LHR, le wrap sera englouti, beaucoup de mayonnaise et peu de poulet ?
Le contournement de Paris par le sud, avec la base aérienne de Villacoublay, et le centre commercial de Velizy
Puis Orly, et toujours Villacoublay en haut à droite
La carte sécurité du 319 BA
Et l'approche avec le survol de Mulhouse sous un épouvantable temps pluvieux bien automnal
Le dernier virage bien serré pour s'aligner sur la 15 de BSL
Merci pour ce FR MLH part encore du T5 contrairement à LYS ou TLS qui sont relégués au T1 Vous avez eu de la chance pour le wrap : à partir de 14h c\'était chips/mélange salé ou cookies
Beau contraste des bus rouges sur les bâtiments quasiment en noir et blanc, ça donne envie de regarder la suite. Le séisme qui a frappé le \Welcome to Heathrow\ est-il volontaire ? Merci pour les gros plans des empennages BA; je ne m\'étais jamais rendu compte que les reflets étaient en fait de savants effets dégradés n\'utilisant que les trois couleurs du logo : très fort ! Beau travail d\'identification, à l\'exception d\'un hybride 747/MD10 à livrée verte assez rare ;) Merci aussi pour la photo de la base de Villacoublay, dont je ne m\'étais jamais rendu compte qu\'elle était aussi près de la N118 qui va du coin inférieur droit au tiers supérieur gauche de la photo. Bref, c\'est un bon exemple de FR que j\'ai trouvé très intéressant, bien que sur une liaison plutôt banale par un temps maussade. Merci !
Ah mais un bonus touristique londonien, ça me fait rêver moi ! Joli spotting, dommage de ne pas avoir eu le 77W NZ All Black (le Hobbit n\'était pas encore de sortie début novembre)
Merci pour ce FR qui ajoute une expérience sur cette ligne. J\'avais aussi fait ce vol avec le G-EUPN justement. Je suis étonnée de voir que vous avez pris une route vers Paris, moi c\'était plus au Nord (Lille, Luxembourg).
Merci à tous pour vos sympathiques et encourageants commentaires. Je ne manquerais pas de proposer de nouveaux FR lors de mes prochains vols, malheureusement pas assez nombreux...
Excellent les destinations et routing de chaques avions lol. Sympa le wrap à la mayo ,mieux que rien . Les photos sont très belles surtout Londres by nigth .
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19 Commentaires
Les photos sont très belles sinon.
Merci!
A+
Beau spotting et beau traffic à LHR, une préférence pour le NZ <3 ;)
MLH part encore du T5 contrairement à LYS ou TLS qui sont relégués au T1
Vous avez eu de la chance pour le wrap : à partir de 14h c\'était chips/mélange salé ou cookies
Beau spotting à LHR ;-)
Bref, c\'est un bon exemple de FR que j\'ai trouvé très intéressant, bien que sur une liaison plutôt banale par un temps maussade. Merci !
Joli spotting, dommage de ne pas avoir eu le 77W NZ All Black (le Hobbit n\'était pas encore de sortie début novembre)
Je suis étonnée de voir que vous avez pris une route vers Paris, moi c\'était plus au Nord (Lille, Luxembourg).
Je ne manquerais pas de proposer de nouveaux FR lors de mes prochains vols, malheureusement pas assez nombreux...
Vraiment sympa d\'avoir cherché les origines/destinations des avions à LHR.
Belles photos en vol de ORY !
A+
Excellent les destinations et routing de chaques avions lol.
Sympa le wrap à la mayo ,mieux que rien .
Les photos sont très belles surtout Londres by nigth .
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