Avis du vol Etihad Airways Brussels Abu Dhabi en classe Economique

Compagnie Etihad Airways
Vol EY58
Classe Economique
Siege 20A
Temps de vol 07:00
Décollage 22 Oct 17, 10:45
Arrivée à 22 Oct 17, 19:45
EY   #9 sur 141 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 231 avis
théodoric
Par 1360
Publié le 1 novembre 2017
En février, le climat froid et humide de la région Dunkerquoise nous incite à programmer des vacances au soleil pour la Toussaint. Hong Kong, réuni les suffrages de la famille : 27°, pas de pluie et nous avions apprécié la ville lors de notre visite 3 ans auparavant.

Pour les billets, Etiad nous propose un bon tarif : pour 4 pax 2100€ au départ de BRU avec choix des sièges inclus (à l'époque sur Emirates, il fallait rajouter 25€ par segment). Pour comparaison Air France était à 3800€. En plus nous avons 1h30 d'autoroute gratuite jusque BRU (2h30 autoroute payante jusque CDG), parking à tarif abordable et une fluidité exemplaire en Belgique.

La différence de prix nous paiera exactement 2 chambres pour 7 nuit au Novotel de Kowloon (petit dej inclus).

De plus les 4 segments seront effectués en A330. J'apprécie la configuration 2 4 2. Les 2 adoléchiants sont sur un bloc de 2 et les parents immédiatement derrière.

Ce sera également pour moi, l'occasion de comparer les 3 Gulf Sisters, ayant déjà utilisé les 2 autres.

Le routing :

BRU/AUH A330 en Y avec EY
AUH/HKG A330 en Y avec EY
HKG/AUH A330 en Y avec EY
AUH/BRU A330 en Y avec EY Pas de report car gros dodo et "Vers l'ouest, rien de nouveau"

Le FR :

Au vue de l'horaire de départ, pas de nuit au Novotel de l'aéroport. Nous nous garons au P3. Le P2 est maintenant au même tarif et légèrement plus près (3 minutes de marche). Mais, j'apprécie dans ce parking le système des petites lumières rouges et vertes indiquant si des places sont disponibles.

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Direction le niveau des départs.

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Pour rejoindre l'aérogare, il faut traverser là où se situaient les tentes de contrôles suite à l'attentat.

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Au vu du lever précoce, pas de petit déjeuner à la maison et nous nous rabattons sur Panos.

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BRU est assez calme ce matin (ce ne sont pas les vacances scolaires en Belgique. Il n'y a qu'une semaine chez eux).

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Passage obligé devant le FIDS à l'ancienne.

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Une pensée pour les victimes de l'attentat.

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La publicité ANA me permet de vous annoncer nos vacances de l'été 2018. Ce sera le Japon (merci Cobra pour les infos). A mon grand dam, nous utiliserons ANA en direct. Par 1 voix contre 4, j'ai perdu au vote familial (Mon épouse et les 2 adoléchiants souhaitant prendre un direct). J'angoisse un peu à l'idée de passer 12 heures en 787…

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La mise en place des comptoirs d'enregistrement est rapide.

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Evidemment, j'avais utilisé l'enregistrement en ligne. L'agent au dépose bagages était sympathique mais d'une lenteur incroyable.

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Direction ensuite la sécurité.

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Il faut scanner son BP.

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De nombreux postes de contrôles sont ouverts. L'attente est donc minime.

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Ce qui est confirmé par l'écran de contrôle.

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Dès l'arrivée dans le connector, nous avons vue sur les appareils au parking.

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Avec le notre au premier plan. Perso je préfère l'ancienne livrée Etihad à la nouvelle.

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Des queues bien colorées!

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Après la photo traditionnelle de la fusée de Tintin.

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Passage de l'immigration (rapide également). Je testerai les équivalents "parafe" avec mon fils aîné. C'est assez intuitif. Par contre, mon épouse mettra moins de temps à passer par le contrôle humain avec mon fils de 11 ans.

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Evidemment, passage obligatoire dans un duty free qui me permet de prendre la photo pour l'indice "Joël".

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Ouf! Madame est passée devant ce magasin sans y pénétrer…

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La jetée B est calme ce matin.

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Différentes vues de l'appareil.

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L'embarquement (par zone) aura lieu à l'heure.

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Début de nourrice aveugle.

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L'accueil est souriant.

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Il y aura la wifi à bord (je n'ai pas consulté les tarifs).

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Progressons dans la cabine :

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Pour parvenir à nos sièges (aucune idée pour la présence de la têtière "réservé", c'était ainsi sur les 10 premiers rangs).

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Présence d'une pochette contenant : le casque, un masque, des bouchons d'oreilles et des chaussettes.

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Un oreiller.

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Une couverture.

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Le pas est plutôt bon pour de l'éco.

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La fiche de sécurité recto verso.

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Le siège dispose d'une prise électrique et d'une USB qui seront activées en vol.

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Comme à mon habitude, désinfection de la tablette.

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L'IFE est de taille correcte mais je devrai utiliser la télécommande. La partie tactile ne répondant pas de manière satisfaisante.

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Notre voisin américain se cache derrière la pluie. (c'est presque aussi beau que du Brel…)

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La flotte dans le magazine.

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Petite prière de prédépart.

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Les consignes de sécurité sont sans aucune originalité.

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On repousse avec 20 minutes de retard (qui seront rattrapées en vol).

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Bye bye BRU.

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Vas y Captain, Saque dedans!

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Rapidement après avoir émergé de la crasse,

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Est servi l'apéro.

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Que je déguste en observant le bout d'aile.

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Ambiance cabine (pleine à 100%)

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Pour ma première fois en 35 ans de voyage aérien, je fais pipi en contemplant les nuages….

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Le plateau avec au choix : Agneau (que j' ai pris) poulet ou pâtes.

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Les couverts sont en métal et siglés.

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J'accompagne le tout de vin rouge assez quelconque.

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Les pâtes de mon épouse (le plat évidemment).

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Et mon agneau (caché sous le riz). C'était très bon.

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Dessert ultra chimique sans goût.

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J'ai quand même tout mangé.

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En se promenant dans l'avion, je tombe sur une curiosité. J'étais persuadé que jamais un four à micro onde n'était utilisé en aérien. Je fut donc assez surpris d'en découvrir un à bord. Et, par la suite, j'ai découvert que quasiment tout les plats de la J était réchauffé ainsi.

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La suite du vol se déroule confortablement. En écoutant Bob Marley.

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Et en buvant une bière.

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Pendant la descente, les connections sont affichées via l'IFE.

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Nous atterrissons bien à Abu Dhabi. Désolé pur la photo de la tour de contrôle qui est très belle mais, qui ne rend rien de nuit.

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Débarquement par passerelle vitrée.

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En bonus :

HKG vu du téléphérique menant au Grand Bouddha.

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Le téléphérique et le grand Bouddha.

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Verdict

Etihad Airways

8.1/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements8.5
Restauration6.5

Brussels - BRU

8.8/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services7.5
Propreté8.5

Abu Dhabi - AUH

7.5/10
Fluidité9.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté9.0

Conclusion

BRU fluide, propre et efficace.

A bord, la cabine est agréable. Le pas correct. L'IFE bien garni.

Ethiad est du même niveau que les 2 autres Gulf Sisters. J'ai trouvé les PNC plus sympathiques. A contrario, pas de digestif disponible en éco.

AUH totalement vintage. On déteste ou on adore. Perso, j'ai très apprécié.

Informations sur la ligne Brussels (BRU) Abu Dhabi (AUH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Brussels (BRU) → Abu Dhabi (AUH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Etihad Airways avec 8.2/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 47 minutes.

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25 Commentaires

  • Comment 417702 by
    momolemomo GOLD 6240 Commentaires

    En plus de la difference de prix entre Bruxelles et Paris (qui est énorme), BRU est un aéroport plus petit et plus simple.
    12h dans le 787 peut être long mais au moins c'est avec ANA qui doit avoir une des meilleures classe éco sur 787 (surtout pour le pitch des 789)
    J'ai un faible pour la nouvelle livrée d'Etihad que je trouve meilleure que l'ancienne.
    Le catering est pas mal mais c'est intéressant de voir que les compagnies du golfe commence doucement à couper la deuxième prestation, le petit snack d'avant arrivée, sur les vols vers/depuis l'Europe.
    Merci pour ce Fr!

  • Comment 417704 by
    jules67500 GOLD 4930 Commentaires

    Merci Nico pour ce FR !

    Un excellent tarif pour Hong Kong

    Tes adoléchiants ont quand même bien voyagé j'espère ^^

    En tout cas, le repas est très bien et la configuration en 2-4-2 est très appréciable pour un couple et deux ados devant :)

    A bientôt pour la suite :)

  • Comment 417706 by
    Bargi62 GOLD 3154 Commentaires

    Merci Nicolas pour ce FR:
    Je préfère réserver le parking à BRU car ces derniers temps ils sont souvent saturés!
    Par contre le passage des contrôles semble en très nette amélioration grâce à ces egate.
    EY reste vraiment une valeur sûre dans cette classe même si la coupure à AUH rajoute un peu de fatigue.
    Il n’y a pas eu de collation avant l’atterrissage ?

    • Comment 417885 by
      théodoric AUTEUR 1486 Commentaires

      Merci Philippe pour le commentaire.

      Je m'était posé la question pour le parking mais, comme nous étions hors vacances scolaires en Belgique, je l'ai tenté.

      Une seule collation a était servie sur ce tronçon (2 sur le retour AUH/BRU)

      A bientôt

  • Comment 417724 by
    indianocean GOLD 6807 Commentaires

    C'est effectivement une bonne période pour visiter Hong Kong car les étés sont étouffants et le risque de voir passer des typhons très élevé.

    C'est vraiment là où les gulf sisters se démarquent des compagnies européennes ou asiatiques, des tarifs imbattables qui font passer l'escale au moyen-orient comme une lettre à la poste.
    Mais ta famille a compris que ça ne laisse pas beaucoup de place au repos vu qu'ils ont préféré un vol direct pour les prochaines vacances nippones.

    "Dessert ultra chimique sans goût."=> quand on lit les composants du cheesecake, on n'est pas étonné

    Plus de collation avant l'arrivée à AUH?

    Merci Nicolas

    • Comment 417757 by
      Numero_2 GOLD 9860 Commentaires

      L'argument tarifaire est à mon avis assez relatif actuellement, les compagnies européennes et asiatiques se sont alignées sur ses prix et l'avantage des vols directs est indéniable (FFlyerCDG et Frednyon confirmeront cet avis).

    • Comment 417886 by
      théodoric AUTEUR 1486 Commentaires

      Merci Bernard pour le commentaire,

      La première fois, nous étions allés à Hong Kong en février. Le climat brumeux n'aide pas à ce moment pour les photos.

      Le tarif était effectivement imbattable. Pour le Japon, la différence entre les compagnies du Golfe et ANA était beaucoup plus faible.

      A bientôt

  • Comment 417751 by
    Benoit75008 GOLD 7442 Commentaires

    Merci Nico pour ce FR,

    Vol de belle qualité avec un tarif défiant toute concurrence!

    J'apprécie beaucoup la glace!

    Dommage d'avoir perdu pour le vote vers ton grand voyage familial 2018, mais le 787 a la mérite d'être un avion sympa! Reste à supporter le pitch sur 12 heures...

    Bonne soirée à toi et à bientôt!

  • Comment 417756 by
    Numero_2 GOLD 9860 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Damned, nous nous somme croisés à Hong Kong ! J'en repartais le 24 au soir. Et je confirme que la météo était idéale...

    Par contre pas top l'escale, j'ai eu le même prix (voire un poil moins cher) pour un vol direct ex-ZRH au tarif promotionnel acheté en avril.

    • Comment 417888 by
      théodoric AUTEUR 1486 Commentaires

      Merci Clément pour le commentaire,

      Boire un verre ensemble aurait été sympa!

      Concernant le tarif, quand j'ai réservé, aucun vol direct n'était à ce niveau de prix. De plus, nous voyageons à 4. Donc, toute différence de prix doit être multipliée par 4.

      A bientôt

  • Comment 417790 by
    FFlyerCDG 3045 Commentaires

    Merci Nico pour cette contribution placée sous le signe des économies.... 1.700€ c'est effectivement une somme à ne surtout pas négliger même si c'est au détriment du confort !!
    Mais je constate que ta famille a fait le bon choix pour votre prochain voyage au Japon... :-)
    Tu verras... On se fait très bien à un vol non-stop d'une petite douzaine d'heures et une bonne nuit de sommeil réparateur !

    • Comment 417889 by
      théodoric AUTEUR 1486 Commentaires

      Merci Joël pour le commentaire,

      Mon dernier LC avec AF était un aller retour CDG TOK. Nous avions la cabine best. Pourtant, je n'ai pas eu le sentiment de confort supplémentaire et 12 heures en avion (en Y), je trouve ça beaucoup trop long.

      A bientôt

  • Comment 417791 by
    nico83et13 SILVER 2121 Commentaires

    Merci pour le FR Nico.

    Tu as raison de prendre EY vu le tarif, par contre je reste étonné qu’il parte si tôt depuis BRU.
    Moi perso je préfère 2 vols de 7H que 1 vol de 13H comparé à ce que Clément dit. Je parle bien sûr pour les destinations de l’Asie du Sud comme BKK, SIN, etc... pour le Japon en Y je choisi bien sur le vol direct.
    Un vol vraiment bien sur EY niveau catering et le 2-4-2 apporte un plus niveau confort.

    A bientôt pour la suite. A+

    • Comment 417890 by
      théodoric AUTEUR 1486 Commentaires

      Merci Nico pour le commentaire,

      Effectivement, les 2 autres gulfs sisters partent plus tard. Ce qui permet d'arriver vers 17h00 à l'hotel, de faire un petit tour et de dormir assez vite.

      J'aime bien l'A330 car, en plus il permet des embarquements et débarquements assez rapides.

      A bientôt

  • Comment 417810 by
    The_Mabb 275 Commentaires

    Merci poir ce FR.
    Effectivement, le tarif est nettement mpins cher que celui proposé par AF.
    A l'inverse de vous, je préfère la nouvelle livrée d'Etihad, qui je trouve fais plus design.
    Vol agréable en tout cas.
    Au plaisir de lire la suite.

  • Comment 417879 by
    ksar SILVER 1300 Commentaires

    Merci Nico pour le FR
    Un bon rapport qualité prix pour rejoindre HKG à 4
    "Par 1 voix contre 4, j'ai perdu au vote familial" ah ça les votes... ;-)

  • Comment 418010 by
    mogoy GOLD 10205 Commentaires

    Merci Nicolas pour ce FR.

    Difficile de lutter contre les gulfs sisters vers cette partie du monde. Surtout si on peut rejoindre un petit aéroport capital où ils baissent les prix pour remplir leurs avions.
    A savoir : "as de digestif disponible en éco." QR propose du cognac en Y (du moins l'an dernier).

    "Par 1 voix contre 4, j'ai perdu au vote familial" C'est ton épouse qui a une voix compte double (sinon cela ferait 3 contre 1). La prochaine fois vend du rêve : un stopover à AUH/DOH/DXB ou MCT, repas dans le désert, camel ride, danse du ventre et tout le toutim et tu remporteras au moins les suffrages des enfants (attention à la danse du ventre, cela pourrait aboutir à un veto féminin...)

    • Comment 418103 by
      théodoric AUTEUR 1486 Commentaires

      Merci Quentin pour le commentaire,

      L'absence de digestif m a surpris puisque idem sur EK j'en avais eu l'année dernière. Surtout que relativement peu de pax en prennent donc, l'économie n'est pas monstrueuses.

      A bientôt

  • Comment 418043 by
    KL651 4471 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Un vol plein sur une ME3 c'est rare...
    En effet, la différence de prix avec AF est difficilement surmontable. Les prix du LH group ex-BRU n'étaient pas attractifs ?
    Prestation correcte, mais il manque un snack avant l'arrivée quand même.

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