Deuxième étape de notre voyage qui doit nous mener à Bangkok: ce Paris/Pékin sur la très décriée Air China. Après un transfert en bus d'environ une heure de Orly à Roissy, je retrouve CDG, que je n'ai pas vu depuis plus de 4 ans. Rien n'y a changé, c'est triste et pas très agréable, je reconnais même du personnel.
Concernant l'enregistrement, je n'ai jamais vu de file d'attente aussi mal organisée et monstrueuse que sur cette compagnie, file d'attente qui se forme en l'espace de quelques secondes, bien avant l'ouverture de l'enregistrement, sans aucune possibilité d'anticiper et d'être parmi les premiers. Résultat: une attente très longue, et dans la mesure où le choix des sièges est payant jusqu'à l'enregistrement, difficile pour l'hôtesse d'accéder à notre requête de nous placer à côté. Elle y parviendra de justesse, pour ce premier vol du moins. Constat anecdotique: le design des avions est plus joli en vrai qu'en photo.
Concernant le vol: départ à l'heure. pitch standard. Une constante sur Air China: la froideur du personnel de bord, et encore, je n'ai rien vu par rapport à la suite de mon voyage.
Comme l'ont déjà observé nombre de reporters sur ce site à propos d'Air China, les consignes de sécurité passent toujours mieux quand il y a un panda dans le coup.
Bye bye CDG
Les repas sont assez bons, dîner comme petit déjeuner. Impossible d'être bourré sur cette compagnie: le vin (du très mauvais vin Chinois servi congelé) est servi au demi-verre. Le seule autre alcool présent est une bière.
A noter que sur ce vol, les hôtesses ne parlent quasiment pas un mot d'Anglais.
L'IFE fonctionne bien et est assez moderne. Bon choix de films. Je choisirai "La momie" avec Tom Cruise, sombre nanar qui ne fait guère oublier la déjà très mauvaise version avec Brendan Fraser.
Les sièges sont d'un confort moyen, difficile de trouver le sommeil. Contrairement à la légende sur les Chinois, je n'entends au cours de ce long vol qu'un seul rot caverneux. Atterrissage en douceur, à l'heure.
Afficher la suite
Verdict
Air China
6.9/10
Cabine7.0
Equipage5.0
Divertissements8.0
Restauration7.5
Paris - CDG
6.9/10
Fluidité5.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté6.0
Beijing - PEK
7.3/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services4.5
Propreté8.5
Conclusion
Je n'ai pas de gros reproche à faire à Air China pour ce premier vol avec eux, le rapport qualité/prix est tout à fait intéressant, et permet de supporter aisément le non-sourire du personnel navigant.
6 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Le moins qu'on puisse dire, c'est que ce n'est pas très enthousiasmant, plutôt dans le genre utilitaire. C'est quand même dommage que le personnel de cabine ne parle pas beaucoup l'anglais ou le français. La suite a l'air "croustillante", j'ai hâte de voir ça.
Merci pour ce FR ! Les crew de Air China sont selon mon expérience aussi très désagréables, mais je n'ai jamais trouvé que leur niveau d'anglais était mauvais pourtant. Je savais pas qu'il y avait de la Yanjing à bord, la mythique bière Pékinoise ça met déjà dans l'ambiance avant d'arriver à destination (même si vous aviez un transfert à Pékin).
La première photo avec tous les passagers qui attendent ressemble plus à l'accès aux Tubular Bells. Ou alors la file est tellement longue qu'elle occupe toute la zone qui est à l'arrière des comptoirs d'enregistrement?
"les consignes de sécurité passent toujours mieux quand il y a un panda dans le coup"=> le PNC n'est visiblement pas à l'image de ce tendre mammifère.
C'est bien la seconde solution que vous proposez qui est la bonne... La photo que vous voyez, ce sont les gens qui n'ont pas pu rentrer dans la file d'attente officielle et tentent de former une queue à partir de l'arrière des comptoirs...
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
5 Commentaires
Ou alors la file est tellement longue qu'elle occupe toute la zone qui est à l'arrière des comptoirs d'enregistrement?
"les consignes de sécurité passent toujours mieux quand il y a un panda dans le coup"=> le PNC n'est visiblement pas à l'image de ce tendre mammifère.
Merci pour ce FR
Connectez-vous pour poster un commentaire.