Avis du vol entre Paris et Toulouse en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 17 décembre 2012
AF6158
09:00 01h 10m 10:10
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 01D
quentin
2,444 · 26 · 14 · 0

Bonjour à tous !
Aujourd'hui je vous propose un (court) FR sur La Navette d'Air France datant de ce matin à destination de Toulouse. En raison de l'heure matinale (oui oui, 9h c'est tôt), il n'y a pas énormément de photos.
L'enregistrement automatique 30h avant le départ m'avait attribué le 16A (séquence 12 LOL). Place que je m'empresserai de changer et là, ô surprise, ô miracle, j'ai accès au rang 1 ! Chose rare, car habituellement réservé aux Abonnés et autres passagers Elite, je ne comprend pas ce qui se passe et pourquoi ce rang m'est ouvert à moi, simple passager Flying Blue Jeune. Je me précipite alors sur le 1E, 1D/F et 2A/C étant pris.

photo 8281741632_941e2c635d_c


Tout bon FR au départ d'Orly commence dans le RER B, mais je dérogerai à la règle en vous épargnant Châtelet-Les Halles un lundi matin, le RER B, Antony puis Orlyval pour commencer ici :

photo 8280688461_6d6b83abe7_c


Mon vol est à l'heure :

photo 8281745416_50797b4c8b_c


Je passe rapidement au comptoir dépose bagage du Hall 2 et passe le PIF pour me retrouver dans la salle d'embarquement quasi-aveugle pour moi, simple mortel ne pouvant accéder à la mezzanine. Voici quand même quelques vues du trafic en ce lundi matin à ORY Ouest prises depuis la seule baie vitrée accessible à droite d'EXKI :

photo 8281746778_7ccba3c612_c


photo 8280692015_f16ed9f1dc_c


photo 8281750722_708a429ea5_c


Petit détour par le niveau inférieur, toilettes propres :

photo 8280695547_9bf0577cd4_c


Vue rapide de la salle d'embarquement :

photo 8281752536_14d51111d8_c


Encore un peu de trafic :

photo 8281753644_44ea8fce6b_c


photo 8281754358_f579dedc8e_c


photo 8281754854_4358d2a144_c


photo 8281755600_5bd75de771_c


photo 8280700623_f43d0456c3_c


photo 8280701531_70d48a04ed_c


photo 8280702487_a33fa64bf5_c


Ce matin là les écrans d'informations ainsi que les écrans situés au dessus des portes du Hall 2 ont décidé de ne plus fonctionner, vers 8h35. Un peu de bordel donc et de multiples appels par haut parleur.
J'embarque parmi les premiers à 8h40 et profite de l'absence de l'occupante du 1C pour prendre deux vues depuis le hublot :

photo 8281759386_e1bfff0590_c


photo 8280704395_2e1d5bde71_c


La PIL est apportée à 09h00 et la porte fermée dans la foulée, nous sommes 59 PAX à bord de F-GKXK, livré en 2003.
Le siège 1D restant finalement libre, je le prends. Le pitch :

photo 8281762438_01235ede23_c


Vu l'heure matinale je décide de tenter de me rendormir quand nous repoussons, et délicate attention de la part de la PNC avant qui m'apporte un oreiller :

photo 8280707719_969d90472e_c


Ce qui donne un look capuche-masque-oreiller assez flippant je dois bien l'avouer, mais un rendu assez confortable :

photo 8281762536_7ee4597beb


L'annonce de turbulences peu après le décollage me réveille définitivement et le service commence. A cette heure-ci, on échappe au sucré/salé pour des boissons chaudes et viennoiseries :

photo 8281764778_d39d71cf9a_c


Etant dans les premiers rangs, un deuxième service de viennoiseries est fait par le CC, jusqu'à épuisement du contenu de la corbeille quelques rangs plus loin :

photo 8281765604_8e5e6c250f_c


Nous touchons à 10h10 la piste à Blagnac mais en raison de la présence de l'appareil précédent à notre porte nous attendrons 10h17 avant de nous garer. Premier à sortir bien évidemment (il fallait que ça arrive une des rares fois où j'ai un bagage enregistré bien évidemment! Loi de Murphy etc…). Débarquement dans la partie la plus récente de Blagnac :

photo 8280710565_e9b7369d3f_c


Mon avion depuis le terminal (TLS toujours aussi spotter-friendly) :

photo 8281767468_8a2d53c847_c


photo 8280712583_cb017628b8_c


Et je vous laisse au niveau de ce tapis à bagage, où la livraison commencera à 10h32 et sera rapide (5ème bagage il me semble, sans SkyPriority) :

photo 8281741362_cc538eb234_c

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 8,3

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Restauration7,5 / 10

Conclusion

Ponctualité :
Arrivée à l\'heure, un peu de retard en porte en raison de la présence de l\'appareil précédent mais rien de bien méchant.

Confort :
Pitch confortable. Siège non inclinable mais pas planche à repasser nouvelle version donc pas mal au final. L\'oreiller est un plus non négligeable pour le confort. Mais en aurais-je eu un au rang 16 ? Permettez-moi d\'en douter...

Personnel :
Pas vraiment vu les 2 PNC arrière, mais le CC et la PNC avant étaient très agréables, souriants, le service était sympa et détendu.

Repas :
Pour un vol du matin, boissons chaudes & viennoiseries me conviennent, surtout pour un vol d\'1h10 de porte à porte. Après c\'est sur qu\'un jus d\'orange n\'aurait pas été refusé :)

Merci de m\'avoir lu !

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

0 Applaudir

Les derniers avis de quentin

Commentaires (14)

  • Merci pour ce FR :). Pareil je pense qu'en rang 16 il n'y aurait pu eu d'oreiller XD

  • Merci pour ce très bon FR.

    Y-avait il des duty-free au hall 2?

    Lors de mon passage à ORY W. c'était au Hall 30 (domestique) et il n'y avait pas de duty free

  • Merci ! Vous auriez du prendre le 2B :)

  • @PMAS06 : Non, le seul commerce est le EXKI.

    @pititom : Pourquoi ? Le pitch est sensiblement égal il me semble, non ? Ou alors c'est pour la proximité du galley ?

  • Merci pour ce FR

    Vous avez eu de la chance de ne pas avoir été déclassé et renvoyé au fin fond de l'appareil ;)

  • Merci pour ce FR ;-)

  • Question bête : on peut modifier systématiquement l'enregistrement auto ?

    Perso, j'ai un prochain vol sur Cityjet (Fok50) et j'espère être le plus devant possible (afin d'avoir le doux bruit des turboprop et pour les photos et... enfin bref !) et j'avoue que s'ils me mettent à l'arrière, j'espère bien pouvoir changer !

    Est-ce qu'il y a moyen de passer en mode \manuel\ ou tous les passagers ayant réservé passent obligatoirement par l'enregistrement auto ? N'étant pas un spécialiste d'AF, je me permet de vous poser cette question...

  • @saraoutou : Heure de livraison du bagage modifié et mdr pour le masque, mais je n'ai plus d'AF en stock... mais par égards pour notre chère compagnie nationale, je n'ai pas sorti celui du kit Biz de QR qui est ultra soft, réglable en largeur, etc...

    @F-OITN : En fait à H-30 vous recevez par email votre carte d'embarquement avec place attribuée mais ensuite vous pouvez modifier autant de fois que souhaité jusqu'à l'HLE via airfrance.fr, rubrique enregistrement en ligne, ou même à l'aéroport sur BLS.

    @lagentsecret : vous rigolez, mais j'attendais le fameux bip de surclassement lors du scan de la BP à la porte... avec nouveau siège attribué \avec le peuple\ LOL

  • Merci pour ce FR ;)

  • Merci pour ce FR ;-) . AF sait vraiment faire des prestations bien comme dégueu , jamais le juste milieu lol

  • Merci pour cette navette sur TLS !

  • Merci pour ce petit FR ;)

    surprenant l'oreiller !

    A+

  • @Damss974 : Oui, en effet! Demain je fais LYS-NCE sur AF, je vais tenter de voir si ça marche à tous les coups de faire le mec qui veut dormir ! Rang 2 par contre cette fois-ci, et à 15h, donc je doute... :D

  • Beau FR, quelle etait l'imma de l'appareil?

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?