Après une courte nuit au Mercure Roma Leonardo da Vinci et un transfert privé, la navette de l'hôtel ne débutant son service qu’après l'heure limite d'enregistrement des bagages de ce vol très matinal de KLM, nous voilà à la porte de FCO.
Le terminal se réveille paisiblement.
Le vol pour AMS semble bien rempli vu la longueur du serpentin d'attente en Y.
Il est des moments où un statut offre un peu plus de confort.
Enregistrement effectué en mode mécanique, c'est-à-dire sans sourire ni tirage de g***. Nous nous dirigeons vers le PIF, aucun contrôle de police particulier n'est effectué contrairement aux espaces périphériques de notre territoire national. Pas grand monde au circuit prioritaire.
Airside, l'ambiance reste feutrée.
FIDS.
N'étant pas particulièrement en avance et le salon AZ n'étant pas du tout sur notre chemin, nous nous dirigeons directement en porte.
Nous y voilà.
L'embarquement ne tarde pas. L'accès prioritaire permet de ranger sans difficulté les bagages de cabine dans les coffres à bagages.
Instant porte.
Equipe céleste non uruguayenne même si le bleu est de rigueur.
Classique cabine en 3-3.
Notre triplace : aucun siège ne restera vacant.
Vue générale depuis notre rangée Y standard. Les têtières plus sombres correspondent à des Y+. Un pax tentera de s'y installer en fin d'embarquement mais sera renvoyé à son siège d'origine. Par contre, au cours du vol, une pax tentera le coup et ne sera pas délogée par les PNC.
Premières lueurs de l'aube.
Objet réducteur d'espace vital parfaitement inutil qui conduit à surcharger les coffres à bagages.
Fiche de sécurité.
Le héraut hollandais est à la plage. Où comment une immensité sauvage de beau sable , vide et isolée va convaincre des humains grégaires d'aller fréquenter le littoral surpeuplé de quelque station balnéaire.
Les passagers sont plus lents à embarquer que le soleil à se lever.
A défaut des rires et des chants, voici venu le temps du repoussage. Airbus A32X en sursis.
Tour romaine et dérive italienne.
Espagnol qui a le vent en poupe.
Seuil de piste 25.
Notre Sénateur savoyard fraîchement autoproclamé est-il à bord?
Le vol TG bien connu de l'éminence précédemment citée est arrivé de BKK.
AA et quelques AZ.
Lido di Ostia.
La sécheresse ne cesse de s'aggraver mais contrairement à CPT, le café est toujours servi en Italie.
L'éclairage matinal de l'Urbs complique tout repérage.
Les nuages apparaissent et nous accompagneront la majeure partie de ce vol.
Le service est effectué sans attendre.
Les petites maisons bleues ont cédé la place à des moulins à vent que l'on peut espérer sur la colline. Don Quichotte nous voilà !
De bon matin le pax reçoit son pain consommable jusqu'au lendemain.
Je vous passe le laïus sur les qualités nutritives et hygiéniques du pain, bien aéré comme vous pouvez le voir. La portion de spécialité fromagère est congrue.
Le triptyque matinal. L'Okapi ferait remarquer que comparée à AZ l'ont fait bombance chez KL.
Winglet.
Je confesse m'assoupir quelque peu pendant le vol. C'est la descente et la réapparition du plancher des vaches qui sonnent mon réveil. Nous sommes là, ou ici, cela dépend.
Port fluvial.
Openfield.
Plan de village inspiré par Vauban?
Je ne me hasarderai pas à proposer une localisation pour ce port.
Rhin ou canal?
Il ne semble pas qu'il s'agisse de la plage du Holland Herald bien qu'elle soit aussi déserte.
Quelques vues du port de Rotterdam.
Quai à conteneurs.
Zone des hydrocarbures.
Vue générale.
Portes ouvertes.
Nous poursuivons notre approche d'AMS.
A chaque fois que j'arrive à AMS, je retrouve avec plaisir cette ville où trône cette église.
Périphérie amstellodamoise.
Notre couloir nous ramène à la campagne.
Golf sans "e".
Cultures de plein champ et cultures sous serres.
Quand rural et urbain se mêlent.
Tour qui doit bien contrôler quelque chose.
Nous avançons presque plus vite que notre ombre.
Tour qui nous contrôle.
AF-KL Group.
Golfe avec "e"
Quartier Schengen.
KL, TUI et Delta.
Son développement est encouragé aux Pays-Bas et bridé en France.
B-738 sur le départ.
Queues locales fièrement dressées
Dernier virage.
Passagers disciplinés.
Le débarquement est rapide. Nous prenons congé et saluons comme elle le mérite notre aéronef.
Faut-il convoler avec ING?
La situation aux portes de la PAF ne s'est pas améliorée depuis le début de la semaine.
Direction le Crown Lounge pour petit-déjeuner. Cela tombe bien, vu qu'il paraîtrait que c'est ce que ce salon réussit le mieux.
Merci de votre lecture et à bientôt !
Afficher la suite
Verdict
KLM
6.6/10
Cabine7.5
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration7.0
Rome - FCO
7.5/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services4.0
Propreté9.0
Amsterdam - AMS
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Un vol retour correct sur KLM : arrivée à l'heure, confort acceptable pour un vol court, catering qui a le mérite d'exister, PNC professionnels. Que demande le peuple? Et dans quelques mois, cela fera 5 XP...
Je mets 4 aux services de FCO pour ne pas avoir de salon ST à proximité des portes Schengen.
Notation neutre pour AMS car sans objet.
6 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Symapthique petit vol avec KL mais je proteste : point de spécialité fromagère dans ton sandwich, à moins que omelet en batave n'aie une signification qui m'aurait échapée.
Un plus grand merci encore pour avoir ouvert mes yeux sur la réalité de cette expérience culinaire rare : rien dans le goût et l'aspect ne pouvait rappeler une omelette et sachant par expérience que ce qui est écrit-auquel je n'avais pas fait attention- n'est pas toujours vrai... je m'interroge toujours sur la nature réelle de ce qui fut proposé... Mais peut-être ne devrais-je pas puisque je n'ai pas été souffrant.
Grand merci pour se FR, dont les vues aériennes me rappellent mes années hollando-flamandes ou grand-néerlandaises^^^^
"Nous sommes là, ou ici, cela dépend" => Dendermonde (Termonde), traversée par l'Escaut (à droite)
"Port fluvial"=> Il s'agit de la zone industrielle qui va de Gand à Zelzate, aménagée sur le canal qui relie Gand au bras Occidental de l'Escaut (à Terneuzen)
"Plan de village inspiré par Vauban?" => Ijzendijk (Ysendick), mais dont les fortifications sont plus anciennes que Vauban.
"Je ne me hasarderai pas à proposer une localisation pour ce port." => Moi si ;-) Il s'agît de Vlissingen (Flessingue), grand port de la Zélande, à l'embouchure du bras occidental de l'Escaut dans la Mer du Nord
"Rhin ou canal?" => La ville survolée s'appelle Middelburg (Middelbourg), capitale de la Zélande. Le cours d'est est un canal qui parcours la Presqu'île de Zélande du Nord et Sud, reliant les bras oriental et occidental de l'Escaut.
"Nous poursuivons notre approche d'AMS."=> Zone de Naaldwijk
"A chaque fois que j'arrive à AMS, je retrouve avec plaisir cette ville où trône cette église." => Delft, sa Nieuwe Kerk (la Oude Kerke est aussi visible au fond à gauche), et son bleu qui inspire tant KLM ;-)
"Périphérie amstellodamoise." => Pas tout à fait, il s'agît de la périphérie Est de la ville de La Haye, et plus exactement de la partie nord de Zoetermeer, hideuse ville nouvelle...
"Notre couloir nous ramène à la campagne" => survol du Groene Hart ("Coeur Vert"), zone où l'urbanisation est gelée, entre Schiphol, Utrecht, Gouda, Zoetermeer et Leyde.
"Tour qui doit bien contrôler quelque chose." => Un simple château d'eau, celui de la ville de Alsmeer ;-)
Merci de ce FR Franck. Comme tu le dis que demander de plus pour un vol MC européen ? : le respect des horaires et un snack ( à l'oeuf semble t'il) ) rendent ce vol agréable. Toujours de jolies vues tant au départ qu'à l'arrivée !
Comme l'écrivent certains Flight Reporters, il va falloir voyager sur KLM via AMS pour pouvoir avoir quelque chose à béqueter contrairement aux vols djeunes, le tout pour à peu près le même prix.
"La situation aux portes de la PAF ne s'est pas améliorée depuis le début de la semaine."=> Comment? Ils n'ont pas bougé depuis la semaine dernière? (LOL)
En effet, KLM apparaît soudain plus haut de gamme que la solution AF by JN, notamment sur LIS et OPO ou KL offre une prestation chaude en Y. Entre ça et la possibilité de voyager en zone Eco Comfort pour un supplément raisonnable (voire grartuitement pour les Plat' ), KLM vole nettement au-dessus de Joon.
Et si tout se résumait à une question de tons de bleu?
Plus sérieusement, KL est une très bonne option pour les provinciaux. Le seul inconvénient est de devoir prévoir un temps supplémentaire pour la PAF contrairement au 2F.
"Comme l'écrivent certains Flight Reporters, il va falloir voyager sur KLM via AMS pour pouvoir avoir quelque chose à béqueter contrairement aux vols djeunes, le tout pour à peu près le même prix." ====> J'ai eu l'occasion de commenter le CDG-BCN posté par le "djeun Christophe" et je ne suis pas, a priori, intéressé par Joon. Mais l'intérêt majeur de KL pour un itinéraire comme celui-ci (TLS-FCO avec une correspondance) à partir du 1/4/18 sera de faire gagner 5 + 5 x 2 = 20 XP contre 2+5 x 2 = 14 XP chez AF. Alors qu'actuellement, cela revient au même avec 4 vols statut (pour qui est domicilié hors métropole) mais est déjà avantageux pour qui réside en France métropolitaine.
KL fait le job et ne le fait pas si mal que ça. Avec simplicité. Seule une certaine interaction pax-PNC manquait mais le format MC et l'horaire s'y prêtent peu.
Certains sièges + étaient occupés.
Cela va faire un an que je suis sevré de LC. Quelque chose est prévu pour la fin de l'année mais pas dans la Zone Sud de l'Océan Indien.
Merci Franck pour ce FR et la petite série qu'il clot.
Comme les autres, je trouve que KL brille du ternissement de la grande soeur. Pour l'instant on trouve encore un bon pitch, un petit snack et comme le dit justement LGaddict, un bonus pour les Plat'. Bon, par contre, les salons d'AMS sont très loins de ce qu'on peut trouver à CDG. Et côté PAF, ça ne s'améliore décidément pas.
KL conserve en effet quelques avantages et depuis la province, elle sera même plus avantageuse qu'AF question XP. Seul le salon dépare.
Sur ce genre d'itinéraire, je ne suis pas concerné par le passage de la PAF dont le blocage semble lié à la concentration des pax LC à des moments précis, car lorsque nous avons quitté le salon, il n'y avait personne à la PAF. Celui qui a une correspondance assez longue peut donc éviter de faire la queue. C'est par contre galère si le transit est court ou en cas de retard du vol d'acheminement.
Eh oui! à FCO, les avantages Sky Priority s'arrêtent dès que l'on cherche à accéder au salon. Il faut relire le FR de Marathon pour comprendre à quel point les privilèges du statut dépendent de la capacité du passager doré à marcher longtemps pour trouver son bonheur. Airbus en sursis -> pas mal ... Fichu boitier IFE que KLM s'obstine à ne pas enlever de ses avions. Sandwich qui a le mérite de ne pas avoir encore disparu. Comment dit-on Joon en Hollandais?... Belles vues de Rome et Amsterdam avec une petite sieste réparatrice en vol. Que demander de plus? "Je mets 4 aux services de FCO pour ne pas avoir de salon ST à proximité des portes Schengen." -> C'est généreux de ta part... Une fois AZ hors de l'équipe du ciel, faudra aller le chercher à Termini le salon ^^
J'ai déjà eu l'occasion de fréquenter ce salon excentré -comme il n'est pas très grand, sa localisation permet de limiter le nombre des occupants par une sélection naturelle- c'est pour cela que je n'ai même pas cherché à m'y rendre.
"Comment dit-on Joon en Hollandais?..." ====> je ne me hasarderai pas à traduire vu mes difficultés à comprendre "omelet"^^
"Une fois AZ hors de l'équipe du ciel, faudra aller le chercher à Termini le salon ^^" ====> ou cela en sera terminé du salon... ^^
Effectivement devoir faire un marathon pour trouver l'offre limitée du salon AZ n'est guère rentable. On dépense plus de calories à y aller qu'en avalant ce qu'ils proposent...
Merci Franck pour ce FR d'un vol à l'horaire qui tue !
KLM s'abaisserait-elle à la hauteur de UA pour renvoyer les pax indûment assis à leur siège d'origine ?
"La sécheresse ne cesse de s'aggraver mais contrairement à CPT, le café est toujours servi en Italie." -> Si le café cesse de couler en Italie, la terre s'arrêtera de tourner !
"La portion de spécialité fromagère est congrue." -> Depuis quand une omelette est une spécialité fromagère ? lol
"Et dans quelques mois, cela fera 5 XP…" -> Encore faut-il prendre le vol en question. ;)
"Merci Franck pour ce FR d'un vol à l'horaire qui tue !" ===> on se fait les "red-eye" que l'on peut....
"KLM s'abaisserait-elle à la hauteur de UA pour renvoyer les pax indûment assis à leur siège d'origine ?" ===> le pax payant n'a peut-être pas envie de voir arriver un resquilleur.
"Et dans quelques mois, cela fera 5 XP…" -> Encore faut-il prendre le vol en question. ;)" ====> Je ne vois pas trop l'intérêt de passer chez *A depuis TLS avec une majorité de vols MC en Y.
L'horaire n'est pas idéal mais a permis de concilier tarif intéressant et présence à un RDV médical pris de longue date à TLS.
KL ne prétend pas être ce qu'elle n'est pas : elle continue donc à être ce qu'elle est : fiable et sans fioriture pendant qu'AF s'étourdit dans la communication.
Toujours un plaisir de lire un récit narré avec ta plume... "A défaut des rires et des chants, voici venu le temps du repoussage."=> Dans l'île aux enfants c'est tous les jours le printemps , nous avons les mêmes références ^^
Un double clin d'oeil, le Chevelan en est très honoré, (de Balzac ?)
Les resquilleurs tentent leur chance, les filles ont plus de succès que les garçons...
Un sandwiche aux oeufs qui se transforme en fromage, c'est comme le conducteur de taxi qui rejoint Kiev depuis KBP après 3 minutes de route... :)
Un vol sous le soleil exactement, avec de belles vues depuis la haut à l'arrivée
"Toujours un plaisir de lire un récit narré avec ta plume..." ===> celle prise à la poule dont le lait a permis la fabrication de la spécialité fromagère ;=)
Je ne puis que m'incliner devant la personnalité que tu es devenu en un instant. Et je me souviens qu'en France il convient de flatter les élus ;=)
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
26 Commentaires
Symapthique petit vol avec KL mais je proteste : point de spécialité fromagère dans ton sandwich, à moins que omelet en batave n'aie une signification qui m'aurait échapée.
A très vite !
Un plus grand merci encore pour avoir ouvert mes yeux sur la réalité de cette expérience culinaire rare : rien dans le goût et l'aspect ne pouvait rappeler une omelette et sachant par expérience que ce qui est écrit-auquel je n'avais pas fait attention- n'est pas toujours vrai... je m'interroge toujours sur la nature réelle de ce qui fut proposé... Mais peut-être ne devrais-je pas puisque je n'ai pas été souffrant.
A bientôt !
"Nous sommes là, ou ici, cela dépend" => Dendermonde (Termonde), traversée par l'Escaut (à droite)
"Port fluvial"=> Il s'agit de la zone industrielle qui va de Gand à Zelzate, aménagée sur le canal qui relie Gand au bras Occidental de l'Escaut (à Terneuzen)
"Plan de village inspiré par Vauban?" => Ijzendijk (Ysendick), mais dont les fortifications sont plus anciennes que Vauban.
"Je ne me hasarderai pas à proposer une localisation pour ce port." => Moi si ;-) Il s'agît de Vlissingen (Flessingue), grand port de la Zélande, à l'embouchure du bras occidental de l'Escaut dans la Mer du Nord
"Rhin ou canal?" => La ville survolée s'appelle Middelburg (Middelbourg), capitale de la Zélande. Le cours d'est est un canal qui parcours la Presqu'île de Zélande du Nord et Sud, reliant les bras oriental et occidental de l'Escaut.
"Nous poursuivons notre approche d'AMS."=> Zone de Naaldwijk
"A chaque fois que j'arrive à AMS, je retrouve avec plaisir cette ville où trône cette église." => Delft, sa Nieuwe Kerk (la Oude Kerke est aussi visible au fond à gauche), et son bleu qui inspire tant KLM ;-)
"Périphérie amstellodamoise." => Pas tout à fait, il s'agît de la périphérie Est de la ville de La Haye, et plus exactement de la partie nord de Zoetermeer, hideuse ville nouvelle...
"Notre couloir nous ramène à la campagne" => survol du Groene Hart ("Coeur Vert"), zone où l'urbanisation est gelée, entre Schiphol, Utrecht, Gouda, Zoetermeer et Leyde.
"Tour qui doit bien contrôler quelque chose." => Un simple château d'eau, celui de la ville de Alsmeer ;-)
Au plaisir ;-) / Graag gedaan ;-)
Et pour le commentaire ! A bientôt!
Voler est toujours agréable et KL fait le job, sans fioriture mais avec efficacité. De plus, la valise est arrivée à bon port !
A bientôt !
"La situation aux portes de la PAF ne s'est pas améliorée depuis le début de la semaine."=> Comment? Ils n'ont pas bougé depuis la semaine dernière? (LOL)
Merci Franck
Plus sérieusement, KL est une très bonne option pour les provinciaux. Le seul inconvénient est de devoir prévoir un temps supplémentaire pour la PAF contrairement au 2F.
"Comme l'écrivent certains Flight Reporters, il va falloir voyager sur KLM via AMS pour pouvoir avoir quelque chose à béqueter contrairement aux vols djeunes, le tout pour à peu près le même prix." ====> J'ai eu l'occasion de commenter le CDG-BCN posté par le "djeun Christophe" et je ne suis pas, a priori, intéressé par Joon. Mais l'intérêt majeur de KL pour un itinéraire comme celui-ci (TLS-FCO avec une correspondance) à partir du 1/4/18 sera de faire gagner 5 + 5 x 2 = 20 XP contre 2+5 x 2 = 14 XP chez AF. Alors qu'actuellement, cela revient au même avec 4 vols statut (pour qui est domicilié hors métropole) mais est déjà avantageux pour qui réside en France métropolitaine.
A très bientôt l'ami!
Je comprends à tes explications que les sièges + n'avaient pas trouvé bonheur si quelques paxs ont tenté de les récupérer.
KL fait le boulot sans problème sans pour autant aller dans l'excès!
Des futurs LC à venir? Même pas de congés dans l'Océan Indien? ;-)
Merci et bonne après-midi à toi!
KL fait le job et ne le fait pas si mal que ça. Avec simplicité. Seule une certaine interaction pax-PNC manquait mais le format MC et l'horaire s'y prêtent peu.
Certains sièges + étaient occupés.
Cela va faire un an que je suis sevré de LC. Quelque chose est prévu pour la fin de l'année mais pas dans la Zone Sud de l'Océan Indien.
A bientôt !
Comme les autres, je trouve que KL brille du ternissement de la grande soeur. Pour l'instant on trouve encore un bon pitch, un petit snack et comme le dit justement LGaddict, un bonus pour les Plat'. Bon, par contre, les salons d'AMS sont très loins de ce qu'on peut trouver à CDG. Et côté PAF, ça ne s'améliore décidément pas.
Merci et à bientôt !
KL conserve en effet quelques avantages et depuis la province, elle sera même plus avantageuse qu'AF question XP. Seul le salon dépare.
Sur ce genre d'itinéraire, je ne suis pas concerné par le passage de la PAF dont le blocage semble lié à la concentration des pax LC à des moments précis, car lorsque nous avons quitté le salon, il n'y avait personne à la PAF. Celui qui a une correspondance assez longue peut donc éviter de faire la queue. C'est par contre galère si le transit est court ou en cas de retard du vol d'acheminement.
A bientôt !
Airbus en sursis -> pas mal ...
Fichu boitier IFE que KLM s'obstine à ne pas enlever de ses avions.
Sandwich qui a le mérite de ne pas avoir encore disparu. Comment dit-on Joon en Hollandais?...
Belles vues de Rome et Amsterdam avec une petite sieste réparatrice en vol. Que demander de plus?
"Je mets 4 aux services de FCO pour ne pas avoir de salon ST à proximité des portes Schengen." -> C'est généreux de ta part...
Une fois AZ hors de l'équipe du ciel, faudra aller le chercher à Termini le salon ^^
J'ai déjà eu l'occasion de fréquenter ce salon excentré -comme il n'est pas très grand, sa localisation permet de limiter le nombre des occupants par une sélection naturelle- c'est pour cela que je n'ai même pas cherché à m'y rendre.
"Comment dit-on Joon en Hollandais?..." ====> je ne me hasarderai pas à traduire vu mes difficultés à comprendre "omelet"^^
"Une fois AZ hors de l'équipe du ciel, faudra aller le chercher à Termini le salon ^^" ====> ou cela en sera terminé du salon... ^^
A bientôt Guillaume.
Effectivement devoir faire un marathon pour trouver l'offre limitée du salon AZ n'est guère rentable. On dépense plus de calories à y aller qu'en avalant ce qu'ils proposent...
A bord bon vol. Efficace et sans surprise.
Il est en effet des endroits où le statut offre des avantages moins évidents... sauf à s'entraîner pour la course à pied.
A bientôt !
KLM s'abaisserait-elle à la hauteur de UA pour renvoyer les pax indûment assis à leur siège d'origine ?
"La sécheresse ne cesse de s'aggraver mais contrairement à CPT, le café est toujours servi en Italie." -> Si le café cesse de couler en Italie, la terre s'arrêtera de tourner !
"La portion de spécialité fromagère est congrue." -> Depuis quand une omelette est une spécialité fromagère ? lol
"Et dans quelques mois, cela fera 5 XP…" -> Encore faut-il prendre le vol en question. ;)
A bientôt.
"Merci Franck pour ce FR d'un vol à l'horaire qui tue !" ===> on se fait les "red-eye" que l'on peut....
"KLM s'abaisserait-elle à la hauteur de UA pour renvoyer les pax indûment assis à leur siège d'origine ?" ===> le pax payant n'a peut-être pas envie de voir arriver un resquilleur.
"Et dans quelques mois, cela fera 5 XP…" -> Encore faut-il prendre le vol en question. ;)" ====> Je ne vois pas trop l'intérêt de passer chez *A depuis TLS avec une majorité de vols MC en Y.
A bientôt !
L'horaire est trop matinal pour moi ^^
Comme les autres, je vois que KL semble désormais être meilleure que la grande soeur avec sa nouvelle compagnie si innovante apparemment !
Bon vol à bord de ce 737, une valeur sûre en MC !
A bientôt !
L'horaire n'est pas idéal mais a permis de concilier tarif intéressant et présence à un RDV médical pris de longue date à TLS.
KL ne prétend pas être ce qu'elle n'est pas : elle continue donc à être ce qu'elle est : fiable et sans fioriture pendant qu'AF s'étourdit dans la communication.
A bientôt !
Toujours un plaisir de lire un récit narré avec ta plume...
"A défaut des rires et des chants, voici venu le temps du repoussage."=> Dans l'île aux enfants c'est tous les jours le printemps , nous avons les mêmes références ^^
Un double clin d'oeil, le Chevelan en est très honoré, (de Balzac ?)
Les resquilleurs tentent leur chance, les filles ont plus de succès que les garçons...
Un sandwiche aux oeufs qui se transforme en fromage, c'est comme le conducteur de taxi qui rejoint Kiev depuis KBP après 3 minutes de route... :)
Un vol sous le soleil exactement, avec de belles vues depuis la haut à l'arrivée
Merci pour ce FR, à bientôt !
"Toujours un plaisir de lire un récit narré avec ta plume..." ===> celle prise à la poule dont le lait a permis la fabrication de la spécialité fromagère ;=)
Je ne puis que m'incliner devant la personnalité que tu es devenu en un instant. Et je me souviens qu'en France il convient de flatter les élus ;=)
Au plaisir de te lire l'ami !
Connectez-vous pour poster un commentaire.