#18 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.197 avis
Dernier opus du routing espagnol avec le retour vers Paris. Il me falait être à Paris en début d'après midi et, la meilleure option tarifaire de Google flights prévoyait un vol de retour opéré par Vueling vers Orly. Je ne suis ni fan ni habitué des low cost mais cela sera l'occasion d'essayer d'autant que Vueling jouit d'une assez bonne renommée notamment sur Flight Report que j'ai bien évidement consulté avant de réserver le vol.
La liaison a été reportée de nombreuses fois aussi j'ai essayé de l'agrémenter de photos favorisées par une météo lumineuse.
Rappel du routing:
Le routing
Paris CDG - Madrid MAD Air France, J, Airbus 321 C'est ici
Madrid MAD - Barcelone BCN Air Europa, Y, Airbus 330 C'est par là
Barcelone BCN - Paris ORY Vueling, Y, Airbus 320 Vous y êtes
Le boarding pass était disponible dès la réservation du vol, en PDF à imprimer ou à télécharger sur un téléphone, ce qui est plutôt pratique quand on voyage sans bagage enregistré. J'ai pris une option siège qui me permet de réserver ma place à l'avance avant l'aile et sur le coté droit, ce qui permet souvent de belles vues sur la ville. Il est également possible d'acheter un repas, un bagage en soute
A l'aéroport
Pas facile de trouver un taxi de libre dans les rues de Barcelone ce matin là mais on arrive à temps à BCN Ca doit être par la. Que dit le FIDS. Que le vol est programmé à l'heure. Le pif est passé rapidement, un pifiste sourcilleux me demande d'enlever el cinturon alors que je tente de lui expliquer qu'il ne contient pas de métal sans réussir à le convaincre. 15 minutes plus tard, nous voila airside , la porte n'es tpas encore annoncée. Passage par la zone commerciale. Tesla s'invite à BCN Direction le salon Pau Casals, merci Priority Pass.
Au salon
Espace café Le salon offre une vue sur les portes d"embarquement et la galerie commerciale On est encore à l'heure du petit déjeuner. Le coin alcool, pas trop l'heure…
N'oublions pas la photo corporate. Vue sur une terrasse, refuge des acros à la clope. Des nouvelles du vol par Flightaware. Mais la porte change. Notre avion est là. Entouré par quelques autres.
Le flight report
L'embarquement commence avec le respect des priorités. Le flux des pax est régulé depuis les bornes d'embarquement, avec une pause à chaque quinzaine de passagers, c'est plus efficace et évite la cohue dans le jetbridge et dans l'avion. seated. Le pas (ravent) de 29 pouces, c'est serré mais les genoux ne touchent pas. Boarding completed, peu de places libres. Et c'est alors que l'homme aux quatre barrettes nous annonce que l'aéroport est aussi embouteillé que les quais de la Seine et qu'il va falloir attendre un moment. Entre temps, le voisin tout bleu s'en va.
Sitôt remplacé par un A320 Vueling. C'est notre tour de repousser. Taxi. Et décollage en 07R
Virage en montée au large qui offre un beau panorama.
La lecture à bord. Et la safety card. On aborde les Pyrénées. Là encore, les conditions climatiques sont bonnes pour les photos.
Passage au dessus de la plaine. Quelques nuages apparaissent. le temps assombrit à l'approche d'Orly. En dessous c'est Fontenay Trésigny Chaubuisson (LFPQ) Le golf de la Marsaudière à Ozoir la Ferirère. Le Chateau de Grosbois. Et enfin l'approche sur Orly On se pose avec un retard de 40 minutes du à l'attente au départ à BCN. Roulage avec aperçu de la faune locale.
Et parking près d'un jumeau.
Le vol selon Flightradar24
Voila qui termine ce routing espagnol assez diversifié de l'aller vers Madrid avec AF surclassé en J au retour sans histoire de Barcelone sur Vueling en passant par le vol de liaison MAD BCN en A33O UX agréable un gros navion sur une petite distance mais un retard de 3h30 et un plus grand ressenti de low cost que sur Vueling. La météo automnale a permis des clichés intéressants.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour un AR rapide Paris Montpellier et deux routings plus importants si j'arrive à tenir le rythme.
Une fois n'est pas coutume, un bonus est parisien en dehors des circuits traditionnels.
Le bonus à l'Est de Paris
Saint Germain de Charonne. Street Art. Au Père Lachaise. Rue Saint Blaise. La Campagne à Paris tout près du Périphérique. —
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Verdict
Vueling Airlines
6.6/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements5.0
Carte payante5.0
Sala VIP Pau Casals - 1
7.5/10
Confort8.5
Restauration8.0
Divertissements6.5
Services7.0
Barcelona - BCN
9.0/10
Fluidité8.5
Accès9.5
Services9.0
Propreté9.0
Paris - ORY
8.1/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté8.5
Conclusion
Vueling: C'était une première, ni déçu ni enthousiasmé, on paie moins cher que sur une legacy mais on a moins de place et pas de service gratuit à bord. L'embarquement s'est fait de façon à éviter les embouteillages dans le skybridge et dans l'allée de l'avion ce qui est un bon point surtout que certains départs d'Orly font dans l'ambiance métro un jour de grève. L'impression du boarding pass lors de l'achat, si on a "acheté" son siège est une bonne chose, surtout pour le vol de retour. Un produit basique peu cher si on réserve en avance et sans changement ni remboursement possible, on peut ajouter des services en fonction des options payantes. On peut préférer payer plus pour des prestations supérieures, un plus grand choix horaire et surtout si on réserve assez tard et que l'on souhaite conserver une certaine liberté en changeant de vol ou en ayant la possibilité de l'annuler.
Salon Pau Casals: Agréable et confortable malgré l'absence de vue extérieure, Pas trop de monde donc facile de trouver de la place. Par contre, le catering est moyen.
BCN: Pas tres éloigné du centre ville et bien desservi, l'aérogare est confortable, les postes de contrôle sécurité suffisants pour permettre un passage airside rapide. Reste le retard de 40 minutes à attendre un créneau pour décoller qui ne peut pas se rattraper sur un vol si court.
ORY: Définitivement, je préfère CDG, même le T1...
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Vueling fait le job sur ce vol. Je ne sais pas si vous êtes au courant, mais on peut dorénavant cumuler des Avios sur tous les tarifs des vols Vueling, un vrai avantage je trouve !
Bonjour et merci pour le commentaire, Oui j'ai vu cela, j'ai fait la demande auprès de CX pour régulariser mais je ne vois pas Vueling figurer dans la liste des partenaires Asia Miles. Ca n'a pas posé de problème avec JAL et AA mais le vol Vueling n'a pas été pris en compte. A suivre...
En fait Vueling est partenaire du programme Avios (BA et IB), mais pas de Oneworld donc c'est normal que vous ne créditiez pas sur votre carte CX. VY n'est pas membre de One World, tout comme Transavia avec Skyteam :)
Bonjour et merci pour le commentaire, C'est du transport et ca a été efficace pour un prix réduit, rien à reprocher, le contrat est rempli dans des conditions satisfaisantes. A bientôt.
Merci ci de ce fR Michel. Vueling permet d’aller d’un point À à un point B à des tarifs corrects. Pour un vol court le bob ne me gêne pas surtout si comme toi on profite du salon avant d’embarquer
Bonjour Christophe et merci pour le commentaire, Oui c'est du transport efficace et sans glamour et c'est vrai que sur un vol court ca fait le job et le salon m'a permis de prendre un petit déjeuner amélioré avant le vol don, pas besoin du BoB qui n'a pas remporté un grand succès.
Merci pour le commentaire Hervé, La presta est effectué et la raison du voyage étant pro, cela convenait parfaitement. J'ai eu de la chance d'avoir une météo favorable, de partir à une heure où la visibilité était bonne et d'être bien placé dans l'avion, alors j'ai pu mitrailler à loisir. A bientôt.
Merci Michel pour ce FR. Difficile d'être conquis par VY. Ma récente expérience fut plutôt chanceuse avec des sièges plus obtenus gratuitement à l'enregistrement. Après c'est pas cher et cela fait le job, cela vaut bien IB et son BoB. D'autant que les avios sont possible pour ceux qui cumulent chez BA/IB.
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10 Commentaires
Vueling fait le job sur ce vol. Je ne sais pas si vous êtes au courant, mais on peut dorénavant cumuler des Avios sur tous les tarifs des vols Vueling, un vrai avantage je trouve !
A bientôt
Oui j'ai vu cela, j'ai fait la demande auprès de CX pour régulariser mais je ne vois pas Vueling figurer dans la liste des partenaires Asia Miles. Ca n'a pas posé de problème avec JAL et AA mais le vol Vueling n'a pas été pris en compte. A suivre...
C'est du transport et ca a été efficace pour un prix réduit, rien à reprocher, le contrat est rempli dans des conditions satisfaisantes.
A bientôt.
Oui c'est du transport efficace et sans glamour et c'est vrai que sur un vol court ca fait le job et le salon m'a permis de prendre un petit déjeuner amélioré avant le vol don, pas besoin du BoB qui n'a pas remporté un grand succès.
Vueling fait le job, très belle photos vue de là haut
Merci pour ce FR, à bientôt !
La presta est effectué et la raison du voyage étant pro, cela convenait parfaitement.
J'ai eu de la chance d'avoir une météo favorable, de partir à une heure où la visibilité était bonne et d'être bien placé dans l'avion, alors j'ai pu mitrailler à loisir.
A bientôt.
Difficile d'être conquis par VY. Ma récente expérience fut plutôt chanceuse avec des sièges plus obtenus gratuitement à l'enregistrement.
Après c'est pas cher et cela fait le job, cela vaut bien IB et son BoB. D'autant que les avios sont possible pour ceux qui cumulent chez BA/IB.
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