Avis du vol entre Tenerife Island et La Palma Island en classe Economique avec Binter Canarias

Bonjour,
3ème FR des vacances de Noël
Rappel du routing
Barcelone - Madrid - 25/12/12 - IB6769 Eco FR 2954
Madrid - Tenerife Norte - 26/12/12 - IB3942 Eco (opéré par Iberia Express) FR 2959
Tenerife Norte - La Palma - 28/12/12 - NT611 Eco (opéré par NAYSA) c'est ici
La Palma - Tenerife Norte - 28/12/12 - NT640 Eco (opéré par NAYSA) à venir
Tenerife Norte - Madrid - 29/12/12 - IB953 Eco à venir
Madrid - Barcelona - 30/12/12 - IB6756 Eco pas de FR
Un vol très attendu pour moi, puceau en terme de turboprop et qui rêvait, vraiment, de voler sur cette machine.
Il a fallu commencer par choisir l'île, ce n'était pas le plus important mais tant qu'à faire. Connaissant déjà Gran Canaria et sur les conseils d'un membre d'un forum aérien bien connu j'ai choisi La Palma pour passer la journée. J'ai booké les vols sur Binter puisqu'ils sont maintenant en situation de monopole et pour 80? A/R ce qui me semble correct. Pour l'anecdote j'ai oublié de valider ma location de voiture ce qui fait que je me retrouve un peu à poil en arrivant à SPC, plus aucune dispo. La dame du comptoir Binter me rebookera gentilment et gratuitement sur un vol partant à 16h00 au lieu du 20h initial. La découverte de la ville de Santa Cruz de la Palma suffira largement pour occuper le temps d'attente. J'ai eu un coup de coeur et ne tarderais pas à revenir dans les parages.
Bon il est temps de passer aux choses sérieuses.
Je me présente donc à Tenerife au niveau des portes, en rez-de-chaussée, spécialement destinées aux vols inter îles
Scan de ma carte d'embarquement électronique, désolé je n'ai que ça à vous proposer !

Le terminal pour les vols inter îles

Ce terminal n'est pas trop mal pour spotter mais pas grand chose à se mettre sous la dent, il est un peu tôt les vols du continent arrivent un peu plus tard.
Il y a tout de même ce 320 Vueling en provenance de Sevilla qui a un progamme Vueling aujourd'hui puisqu'il aura fait SVQ-TFN-SVQ-TFN-SVQ-ORY-SVQ

Nous embarquons avec un magnifique COBUS aux couleurs de Binter, pas eu le temps de prendre une photo de mon appareil…désolé.
Le hublot n'est pas tout à fait reluisant…

La cabine est aussi spacieuse que possible dans ce genre d'appareil, et les sièges sont confortables

De la publicité sur les appuis-tête

Le fascicule de sécurité

Le pitch, tout à fait convenable pour mon mètre 75 et un vol de 30 minutes

Décollage très puissant, j'ai vraiment été impressioné par l'acceleration, puis demi-tour pour retraverser l'île de Tenerife et se diriger vers La Palma

Le magazine de la compagnie, ils présentent le nouveau vol vers Lisbonne opéré avec un CRJ200 loué à Air Nostrum

Dès le signal éteint début du service (ça change) avec une barre chocolatée (très bonne à mon goût) et un verre d'eau plate ou gazeuse

Je trouve très bien que Binter maintienne une prestation, même très légère, pour un temps de vol effectif d'à peine 20 minutes, les 2 PNC ne chôment pas.
Atterrissage viril à SPC puis roulage rapide après un demi tour en bout de piste, nous sommes parqués entre deux avions
Un 320 Thomas Cook, déjà vu dans un FR récent, en provenance de BRU

Un 737 Transavia Holland en provenance de AMS

Débarquement rapide, à 9h35 je suis sorti de l'aéroport
En attendant le bus j'entends un sifflement suraigu et pour tout dire peu agréable, visiblement ce sont les moteurs de cet avion de l'armée que je ne sait pas identifier

Et qui s'envolera pour une destination inconnue

Juste après le décollage un 320 Air Berlin arrive de Dusseldorf

Et mon avion repart vers TFN