Avis du vol Air France Paris Milan en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1312
Classe Economique
Siege 6EF
Avion Airbus A318
Temps de vol 01:30
Décollage 31 Déc 17, 18:10
Arrivée à 31 Déc 17, 19:40
AF   #41 sur 130 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3764 avis
okapi
Par GOLD 541
Publié le 24 février 2018

Dernier vol de l'année 2017. Il y en aura d'autres, entrant désormais dans la catégorie archives avec des destinations un peu différentes. Celui-ci, aurait pu s'intituler "Un okapi peut en cacher un autre". L'accompagnant du jour n'est autre que Neil, l'okapetto déjà bien connu par ici. Alors, quittons Paris et sa grisaille pour des cieux plus cléments (sic) à bord de cette dernière navette de l'année. C'est avec Air France et c'est en Airbus A318 que nous irons festoyer le passage au nouvel an. Festoyer? Mais quoi donc?…



L'éducation était au programme dans un de mes précédents reports. Comme on ne fait pas de devoirs pendant les vacances de Noël, si ce n'est les tous premiers jours pour en être débarrassés, un peu de roue libre fera du bien. Certaines photos pourraient faire l'objet de sang sûr mais comme rien n'est véritablement sûr ni définitif dans la vie, il faut savoir montrer la voie à suivre en indiquant également quel est le mauvais exemple. À bon entendeur…

Ce vol est évidemment la suite du premier qui peut être lu ou relu en cliquant sur le navion


LE PRE-FLIGHT



Fin de la petite semaine parisienne, en famille. Il est temps de rentrer à Milan pour célébrer le passage à la nouvelle année en toute sobriété. Enregistrement sans encombres cette fois. L'Intelligence Artificielle ne nous déplace pas, un point pour eux. C'est Noèl jusqu'en cabine, apparemment. On a l'air fins avec ces bonnets d'âne rouge!

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QUAND LE SAGE DÉSIGNE LA LUNE…



Tout commence donc par un RER ponctuel et direct CDG. Celui-ci fait suite au pré-acheminement en métro, ligne 14. Pas l'affluence des grands jours, même mon sac a sa place attitrée!

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On reconnait l'endroit…

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Y'a du monde et des vols dans tous les sens. Ça sent les vacances à plein nez, sauf pour ceux qui pensaient aller réveillonner au Kazakhstan.

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À l'arrivée dans le terminal, Neil me dit qu'il espère que nous aurons un A321 comme à l'aller. Je lui réponds que lorsque j'ai fait l'enregistrement en ligne, il s'agissait plutôt d'un A320 mais que vu le faible nombre de passagers, je ne serais pas étonné si la taille de l'appareil rétrécissait quelque peu. Et puis je triche un peu, j'ai repéré l'oiseau en sa porte.

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Passage au comptoir Sky Priority pour y déposer notre valise.

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En fait, il y a aussi un trolley qui pourrait passer en cabine mais le gentil monsieur est certainement ami des animaux bien élevés et nous offre donc, en dépit du tarif mini et du statut Ivory de l'okapetto un passage en soute sans suppléments. Il répond gentiment à la demande de Neil concernant l'avion de ce soir: ce sera un A318. Merci M'sieur et bonne année! Nous prenons congé de notre affable interlocuteur et, alors que nous nous dirigeons vers l'extérieur pour mon dernier instant Nicot, je m'aperçois que je n'ai pas demandé d'impression de nos cartes d'embarquement. Certes, nous sommes modernes et avons nos BP dématérialisés dans nos iPhone respectifs mais un bout de papier ne se décharge jamais au moment le plus inopportun. Tout au plus se perd-il. Hop, pas de problème, passons au bandit manchot pour remédier à cet oubli.

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- On change de place? Rangée 9? Non, je n'aime pas, c'est trop sur l'aile et on voit rien du tout. Déjà que nous volerons de nuit…En plus on est pile sur le train d'atterrissage et si le pilote ne fait pas un kiss landing, on aura mal au fesses le dernier jour de l'année. Les coups de pied au … non merci^^

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- Pourquoi t'as pas pris la classe Affaires?
- Encore avec cette classe Affaires? C'est une manie chez toi. Je ne prends pas ce genre de billets parce que c'est souvent trop cher et donc de l'argent jeté par les fenêtres.
- C'est combien?
- On va vérifier. Tu vois le prix?
- Non, c'est marqué où?
- En petit, en bas à gauche!


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- Sinon, regarde je vais te l'afficher en grand.

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- What?
- Eh oui. On peut en acheter des Lego avec tout cet argent. Ou d'autres billets d'avion. Alors, je prends ou je laisse?
- Clique sur non!
- Comme ça, on comprend bien ce que j'en pense de leur offre, hein?

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- Eh Daddy, ça se fait pas! Pas avec ce doigt!
- Ben si, pour 329 euros, j'ai le droit! Allez, on imprime et on se casse au salon.


Pour le bon exemple, je ne fumerai point. Donc, direction le salon, ce qui implique le passage du PIF. Ce soir, c'est un excellent accueil. L'employée note la ressemblance entre Neil et moi, malgré la décoloration lors du passage de consignes. Comme elle est elle-même colorée, je lui ferai voir une photo des 3 okapis ensemble qui traîne dans mon téléphone. Le Vieux et le plus jeune sont la copie l'un de l'autre. Un peu pâle comme copie mais néanmoins conforme. Ceci a le don de détendre l'atmosphère et me permet de remballer tout le fourbi en temps record. Facile, l'endroit est vide.

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Contrôle PIF terminé, c'est direction la première jetée.

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Note de ponctualité? C'est un peu prématuré pour l'attribuer mais les auspices sont bons.

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Passage à la borne AéroportdeParis qui nous aimeuh pour scanner le QR code de fidélité et le BP. On n’arrête pas le progrès…même si je me demande combien cela vaudra-t-il en XP bientôt.

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ON N'EST PAS LÀ POUR ÇA MAIS BON…



Pas besoin de s'attarder dans ce bar à poils. Allons droit au but : Neil connait la route.; ça tombe bien, on est juste un peu pressés ce soir.

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C'est tout en bas. L'endroit manque toujours un peu de couleurs. Pourtant, je sais comment on pourrait l'égayer et le rendre un peu plus premium avec un tout petit peu d'éclairage scénique.

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L'accueil est bon, très bon même. J'annonce la couleur:

- Mesdames, nous sommes venus célébrer ce soir, et pas que la fin de l'année.

Après un bref contrôle, nous sommes invités à nous installer. J'aurai même droit à un "Merci pour votre fidélité!". Je réponds, avec le sourire que la dernière fois que quelqu'un de chez Air France m'a dit la même chose, ça s'est terminé au Champagne.

- Alors, vous ne serez pas déçu ce soir…

J'annonce aussi la couleur à Neil. Nous n'avons pas beaucoup de temps avant le début de l'embarquement donc il faudra faire assez vite. C'est pas comme ça qu'on va Mogoyiser le salon, me répond-il! Pffffffffff, jeunesse impertinente! On n'est pas là pour ça alors pense plutôt à faire ton choix. Pas très content l'okapetto!

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- Tu m'aides?

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- Non, maintenant que tu connais l'endroit et que tu es assez grand pour te servir, vas-y. Moi je me charge des boissons.

Sa sélection sera simple mais efficace. Des protéines en veux-tu, en voilà! Quant à moi, les dernières crevettes seront miennes. Tant pis pour les retardataires!

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De l'eau en bouteille et en canette avec ou sans bulles est déjà sur notre table mais n'oublions pas le jus de fruits…

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Et puis, à peine sommes-nous installés que voici venir d'autres bulles. Le Champagne de l'okapi est servi. Je demande s'il est possible de faire une photo. Permission accordée. À votre santé M'sieurs Dames!

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Verdict de ce repas?

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Et que pense le goûteur officieux de mes bulles?

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Pendant que la marmaille se ripaille, je pars en quête de clichés. Ce soir, l'endroit est vide!

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Et l'A380 au moteur bancal a cédé sa place à un cheval de bois.

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L'immuable offre digestive est là, fidèle au poste elle aussi!

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Les crevettes confirment leur appartenance à une espèce en voie de disparition. Il est temps de passer au dessert. En général, j'esquive mais là, c'est tout simplement divin. C'est dingue ce que l'on peut faire avec un peu de farine, du sucre, des œufs et… du CHOCOLAT!!!

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L'heure tourne. Il est temps d'écourter un séjour que quelqu'un aurait aimé faire durer encore un peu.


ICI C'EST FLIGHT-REPORT, PAS LOUNGE REPORT



Rendons à Auguste ce qui est sien! Et sortons de ce lieu de débauche où les animaux comme les mineurs (de fond) s'abreuvent sans vergogne.

- Vous nous quittez déjà?
- Eh oui, mais nous reviendrons, c'est promis. Délesté de cet or encombrant, nous serons platinés. Enfin, lui, il l'est déjà car la jeunesse n'a point de patience.
- Passez d'excellentes fêtes de réveillon.
- Merci, vous aussi et à l'année prochaine pour de nouvelles XP-riences…


Zou! Direction l'étage supérieur où l'embarquement commence.

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Place manants comme dirait l'Autre! Manque plus que Neil apprenne la formule magique… Je scanne les BP, présente nos vœux en porte et suis le prédécesseur qui s'affaire déjà dans la passerelle. Derniers DAB de l'année, voir plus si la mode ne revient pas. Merci François d'avoir brisé l'élan d'une France gamine…

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- On prend celle-là la prochaine fois?
- Avance!


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L'avantage de rentrer avant les autres, c'est que la passerelle est à nous. Pas d'entassement humain cette fois. La voie est libre.

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Ce qui permet une photo à peine potable du voisin…

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L'instant nez…

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Et l'instant porte…

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Nos sièges nous attendent. Cette fois-ci nous serons trois sur la rangée. Pas moyen de convaincre le Japonais de voisin de dégager vers une autre zone. Le siège hublot est toujours mien mais la vue n'est pas terrible.

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Ceux qui auront de la place, en revanche, ce sont les passagers J qui ne s'est pas bien vendue ce soir à l'aller. Faut dire qu'avec de tels prix pour être assis sur un siège de classe économique, ça ne se bouscule pas au portillon!

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La file de l'autre côté du couloir est aussi remplie que la notre. Maximisation de l'effet de promiscuité?

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PNC AUX PORTES



Et voilà. Repoussage à l'heure. Tout le monde est casé. La porte est fermée et on peut y aller.

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Neil repère son objet de convoitise. Pas juste qu'il dira!

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C'est bien F-GTAE qui nous avait déposé à Paris et qui s'en ira vers une autre destination ce soir. Merci à Noone18 pour sa précision!

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Les consignes de sécurité nous sont rappelées. C'est pour notre bien qu'ils disaient. Soit!

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Le roulage commence alors que les accessoires de démonstration sont prêts.

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Le côté obscur de l'alliance…

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La nature déteste le vide. On aurait pu nous surclasser…

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Soir de pluie au Mesnil Amelot. Ça ferait un bon titre pour un morceau de jazz…

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Spotting un peu flou. Mais, l'okapetto a l'oeil vif!

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- Regarde, un avion Pespsi!
- Ou ça?
- Là! Et c'est un A380!!!

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J'ai à ce moment là un retour en image sur le Concorde aux couleurs de Pepsi qui atterrit à Linate. Chopé de justesse après avoir pédalé comme un dératé à travers la ville pour ne pas manquer ce moment historique!

- Mais non, c'est Korean Air Lines.
- Il va où?
- Ben, en Corée, évidemment!
- On peut y aller?
- Ils bouffent du chien là-bas!
- Beurk. Non merci. On retourne à Abidjan plutôt.
- Ouais, on verra…


Neil se contentera des mérous Air France. De bons souvenirs...

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Et puis, le voilà. En mouvement, tracté vers je ne sais quelle destination. On en pensera ce que l'on voudra mais c'est quand même une prouesse technologique.

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Éblouissant, non?

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Un bien bel avion.

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Le triple 7 aussi, d'ailleurs. En plus bruyant.

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Le reste du roulage s'effectue rapidement.

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Et nous voici au point d'attente de la 26R

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ALLEZ, FAIT PAS BEAU, ON S'CASSE !!!



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Ça vibre de partout et sa tangue pas mal. Pour les photos nettes, faudra repasser!



La spécialité fromagère du soir, bien française. Un chef d'oeuvre que le monde entier nous envie. L'instant camembert…

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Transition nuages…

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La crevette dans le noir.

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Rideau tiré…

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Couverture installée. C'est un vol de nuit mais bien trop court pour se coucher!

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REPAS DE FÊTES ?



Air France aurait pu concocter quelque chose de spécial pour un vol du soir de réveillon mais non. C'est déjà bien qu'on ait un sandwich. OK, je vous l'accorde, nous sommes passés au salon mais ce n'est pas le cas de tout le monde. Ils auraient pu prévoir un petit truc qui marque, pas du foie gras ou des écrevisses mais juste un truc festif. J'imagine qu'il ne faut pas se plaindre.

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La gueule de la fête!… Au moins, c'est nourriture saine. On se rattrapera à la maison. La mamma a préparé des trucs sympas, parait-il.

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C'est donc régime pain (pas sec) et eau pour l'un comme pour l'autre.

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Mais l'autre, justement, c'est moi et je ne l'entends pas de cette oreille…

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Alors qu'en face, ce sont les amateurs de Lambrusco de Géorgie qui s'abreuvent…

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Par chez nous, c'est chacun son rouge. Fautes de Graves, on boit du Merlot. Santé à vous tous!

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Nous prendrons quand même un Coca à emporter. Ça aide en cas d'indigestion! Tout va bien?

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Le temps passe vite sur un vol court. L'okapetto n'a plus faim et il se garde pour plus tard dans la soirée. Par contre, il a bien appris sa leçon. L'instant "Devoirs"

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J'ai parlé trop vite. Les chocolats sont de sortie. C'est la fêêêêêteuh!

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- Dis, on fait des bêtises à bord? Genre je te prends en photo pour flight-report?
- Nooooon!
- Si!!!


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- Alors, tu me commandes à boire.
- Comment?
- Appuie sur le bouton et compte le temps qu'ils mettent à rappliquer.


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- Eh! Pas avec ce doigt là!
- C'est toi qui m'a montré comment faire.


Comme quoi, les gamins mal élevés, c'est bien la faute aux parents… Huit secondes. Il est bon en maths le bougre. Le steward arrive de l'avant. Je lui explique qu'il y a longtemps, Air France offrait à boire à ses passagers pour le passage au nouvel an. Nouvelle direction, nouvelles traditions j'imagine mais je suis du genre traditionaliste.

- Que puis-je vous offrir?
- Du vin, s'il vous plait.
- Rouge ou blanc?


Neil répondra, sans gêne aucune:

- Les deux et aussi du rosé!

Ce qui suscite une franche rigolade. Au final, j'explique que nous serons trois à réveillonner ce soir. Le petit ne boit pas encore mais je me sacrifie pour lui. Quelques instants plus tard, le butin est en notre possession.

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Et puis, l'appétit vient en mangeant. Neil sort son pique-nique. Il est lui aussi du genre #jefaismescoursesausalon

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PNC, DÉBUT DE DESCENTE



Je ne sais pas où on est. Y'a pas de géolocalisation à bord comme sur Joon mais l'endroit est beau. J'aime même l'impression que nous avons commencé la descente un peu plus tôt que d'habitude mais au moins, on sera à l'heure. On dirait de la lave sur de la neige.



Sommets éclairés par la lune.

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Et puis, tout s'accélère. Les PNC passent en cabine pour récupérer ce qui doit l'être, s'assurer que tout est prêt pour l'atterrissage et nous prenons déjà le cap est vers Milan.

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Quelques virages, des réductions de vitesse, les flaps et le train sont sortis. Nous sommes dans l'axe. Dans quelques secondes, nous toucherons la piste.

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Les fêtards sont déjà en route.

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Derniers flottements.

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On ralentit puis on quitte la piste vers notre point de parking.

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Apparemment, il y a de la place. C'est bon signe.

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Ce qui est encore mieux, c'est que nous prenons la direction des fingers. Pas de paxbus pour nous ce soir. Meridiana en blanc. On sait maintenant pourquoi.

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PNC AUX PORTES



Vous pouvez rallumer vos téléphones. Faut pas le dire deux fois aux Italiens. Ils sont déjà tous en ligne, prêts à communiquer avec qui veut bien les écouter qu'ils sont arrivés sains et saufs. Comment faisaient-ils avant? Ils se ruaient à la poste expédier des cartes postales ou des télégrammes?

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Désarmement des toboggans…

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Vérification de la porte opposée.

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Pas de dessert avant minuit. Pour la Danette, nous passerons notre tour. Histoire de photographier une dernière fois de l'année cette cabine.

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C'était mon soixantième vol qualifiant chez Skyteam. Près d'une centaine en 2017. Je ne les pas tous reportés mais je les ai tous appréciés. Certains en dormant, d'autres en mangeant et buvant, parfois en bonne compagnie d'un bouquin ou d'êtres humains pleins de bonnes histoires à raconter. Mais tous ces vols, sans exception aucune, je les ai fait en me délectant de la chance que j'ai de pouvoir voyager en avion. J'ai aimé tous les décollages et tous les atterrissages. J'ai détesté devoir me soumettre aux contraintes de sécurité tout en acceptant ce mal nécessaire. Avons-nous le choix?

Chaque vol laisse place au prochain. Sortie rapide. Nous saluons et échangeons nos voeux avec l'équipage. Merci pour ce vol rendu agréable malgré la radinerie de votre employeur dirai-je au Chef de Cabine. Heureusement que vous étiez là pour redresser la barre. Bonne année!

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Notre avion repartira vers Paris. Nous sommes arrivés à l'heure, c'est l'essentiel. 10/10.

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Bon retour.

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Et hop! Un dernier, pour la forme…

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PLACEBO



Si souvent, les étiquettes jaunes placées sur les bagages sont un peu de placebo bien dispensé, ce soir, elles ont été efficaces. À la pêche au gros mais pas trop, l'okapetto a fait mouche.

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Un jeune Commandant de bord d'Etihad a récupéré son bien. Pour nous, c'est quelques moments de suspens et puis, voilà…

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Nous pouvons quitter Linate, non sans un dernier café à un euro et dix centimes.

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L'aéroport n'est pas prêt de fermer. Une opération cosmétique vient d'être lancée. Pas la grande révolution mais juste un peu de ravalement, et pas que de façade. On verra si c'est moins glauque dans les mois à venir.

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EPILOGUE



Pourquoi avoir attendu si longtemps pour vous présenter ce FR? D'abord parce que je passe plus de temps à lire et commenter vos proses que de finir d'écrire les miennes. Ensuite parce que je n'aime pas vraiment publier vite. Et puis parce qu'aujourd'hui, ce sont les Chinois qui font la fête pour la nouvelle année du chien. Je les entends depuis les fenêtres de mon 13ème arrondissement. Demain c'est défilé. Alors, bonne année, du chien, de l'okapi et de tous les autres animaux de compagnie (aérienne).

La vie est un jeu. Faut savoir s'amuser. En route pour le prochain niveau.

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Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.
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Verdict

Air France

8.0/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements7.0
Restauration8.0

Air France Lounge

8.5/10
Confort9.0
Restauration9.0
Divertissements8.0
Services8.0

Paris - CDG

7.5/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services5.0
Propreté7.0

Milan - LIN

8.5/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

Un bon dernier vol de l'année, en très bonne compagnie. Que demander de plus? Pas grand chose à vrai dire mais quelques bulles festives genre cidre à bord, cela permettrait de faire mieux connaitre ce breuvage à ceux qui n'ont pas la Bretagne ou la Normandie dans leur patrimoine génétique et de faire une opération marketing qui ne coûte pas cher.
Sinon, tout c'est bien passé. Alors, en route vers de nouveaux envols.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Milan (LIN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 34 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Milan (LIN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 30 minutes.

  Plus d'informations

27 Commentaires

  • Comment 433317 by
    Futur38 101 Commentaires

    Okapi, j'adore de plus en plus tes FR, jamais ennuyants et toujours cette touche d'humour.
    C'est un missile ou un A380 la maquette en bois là ? Heureusement que les designers ont laissé le code-barre, on se serai cru à l'aéroport de Pyongyang ^^
    Un bon dernier vol de l'année en tous cas, une PNC comme ont les aimes.
    A bientôt et bonne année du chien !

    • Comment 433369 by
      okapi GOLD AUTEUR 3126 Commentaires

      J'adore de plus en plus les lecteurs qui adorent mes FR^^ Merci de cette lecture fidèle.
      "C'est un missile ou un A380 la maquette en bois là ?" -> Il ne contient aucun principe actif, ce n'est donc pas un suppositoire. Il ne vibre pas non plus au cas où cela intéresserait quelqu'un...
      "Un bon dernier vol de l'année en tous cas, une PNC comme ont les aimes." -> C'était surtout UN pnc mais il avait certainement un côté maternel à défaut d'être féminin. En tous cas, il ou elle endossait un uniforme masculin^^

      Bonne année du chien à toi aussi. Que ta fidélité soit récompensée par des dizaines d'autres lectures!

  • Comment 433341 by
    Chevelan GOLD 11536 Commentaires

    Merci Guillaume pour cet énième navette entre CDG et LIN ou le fiston prend goût à voyager avec son avgeek de paternel.
    La PNC exquise à souhait rend le vol bien agréable

    A bientôt !

    • Comment 433370 by
      okapi GOLD AUTEUR 3126 Commentaires

      J'avais prévenu que vous alliez tous en bouffer du Paris Milan à la cantine de l'okapi. Et si les animaux sont deux, y'a du rab!
      Merci de cette lecture et surtout, à la prochaine, parce qu'il y en a d'autres en préparation...
      Bonjour au Pharaon!

  • Comment 433351 by
    noone18 367 Commentaires

    AF était sans doute plein d'espoir pour proposer l'upgrade en J à plus de 300 euros !
    Un vol sans trop d'extra malgré la date de départ. C'est sur, il manque le petit plus ... qu'il aura fallu quémander ^^ Et hop, non pas une o deux, mais trois bouteille. Ce n'est plus de la magie mais de la sorcellerie ^^
    Merci pour le petit clin d'oeil.
    Je comprends nettement la préférence de la plume au fouet ;) Tes reports sont toujours un plaisir à lire. Et cette version à double voix rend finalement très bien (j'avais un doute en m'étant prêté au même exercice un peu plus tôt).
    Bravo pour ce nouveau statut.
    @ bientôt ! Erik

    • Comment 433371 by
      okapi GOLD AUTEUR 3126 Commentaires

      "AF était sans doute plein d'espoir pour proposer l'upgrade en J à plus de 300 euros !" -> L'espoir fait vivre et même voler les pigeons mais mon banquier n'a pas le même sens de l'humour que moi^^
      "Ce n'est plus de la magie mais de la sorcellerie ^^" -> Voici un thème bien trouvé pour mon prochain voyage en Afrique. Qui sait...
      "Merci pour le petit clin d'oeil." -> Juste retour des choses, non?
      "Et cette version à double voix rend finalement très bien (j'avais un doute en m'étant prêté au même exercice un peu plus tôt)." -> J'entends toujours des voix. D'ailleurs, la fameuse petite voix va bientôt faire un retour fracassant! Avis aux amateurs et aux psychiatres à la recherche de cobaye...
      "Bravo pour ce nouveau statut." -> qui est aussi inutile que l'Ivory, qu'on se le dise! Heureusement que le 1er avril, Air France nous fera une sacré farce!
      À bientôt!

  • Comment 433355 by
    AirOne 1370 Commentaires

    Votre photo de couverture est calquée sur une pub d'Air France "envolez-vous vers Milan" avec la photo un peu présomptueuse d'un A380 qui ne fait pas exactement la même taille qu'un A318 (voir même d'un A321). Bref un avion un peu original pour fêter le nouvel an, et votre fils que vous habituez trop à l'avion :p

    À bientôt

    • Comment 433374 by
      okapi GOLD AUTEUR 3126 Commentaires

      L'A380 attire les foules. J'espérais moi aussi attirer du monde vers mon FR en le mettant à l'honneur. Je n'ai qu'un vague souvenir de cette publicité d'Air France mais avec un peu de chance, je vais certainement la retrouver. Il me semblerait même l'avoir photographiée et publiée ici bas mais cela reste à vérifier. Merci de ce rappel!
      À défaut d'être original, le BabyBus est un véritable habitué sur cette ligne mais je ne m'en lasse pas. Un jour, ils disparaîtront de la flotte AF et il faudra faire avec les A319. D'ici là, j'ai le temps de faire d'autres vols navettes^^
      À bientôt!

  • Comment 433358 by
    mogoy GOLD 9177 Commentaires

    Merci les Okapis pour ce dernier opus.
    Un pré réveillon en fanfare. Certes la business aurait été nettement plus festives mais c'est vrai qu'en faisant le parallèle avec des legos, on facilite la prise de la mesure de la réalité. Le bandit manchot n'a pas dû apprécier la réponse. Heureusement que ce n'est qu'une machine cette fois-ci mais à ta place je garderai un oeil la prochaine fois que la même question est posée à une personne...^^

    Vorace l'okapetto et plutôt tourné sur la barbac. L'important dans la mogoyisation c'est de manger beaucoup et digérer vite pour en remettre une couche avant de partir. Je vois qu'il l'a compris à se préparer ses petits encas pour plus tard.

    Bons sièges à bord, propices à l'espionnage des nantis. Mais aussi cela facilite non seulement l'arrivée d'un PNC à la pression du bouton d'appel pour faire ses emplettes. Les okapis sont redoutables à deux entre le cerveau qui dresse les sombres plans et son sbire qui enjôle de sa petite frimousse pour détourner la marchandise. Les deux et du rosé en plus, et ton portefeuille aussi gredin ! Le PNC a frémi et s'est délesté de bouteilles de la classe affaire. Vous devriez essayer sur BA, le champagne y est aussi servi en quarts de bouteille.

    Bref, note to self : ne pas voyager avec les Okapis, ou bien s'exposer à mourir de soif.

    • Comment 433384 by
      okapi GOLD AUTEUR 3126 Commentaires

      "Certes la business aurait été nettement plus festive" -> je la trouve surtout bien trop chère pour ce que c'est. Une classe éco à peine améliorée sur un vol de cette durée. Certes les miles sont pratiques mais jusqu'au 1er avril, je m'abstiens.
      "Le bandit manchot n'a pas dû apprécier la réponse." -> Il n'a pas d'états d'âme le pauvre. J'imagine qu'il a dû prendre des coups et bien d'autres insultes^^
      "Vorace l'okapetto et plutôt tourné sur la barbac. L'important dans la mogoyisation c'est de manger beaucoup et digérer vite pour en remettre une couche avant de partir. Je vois qu'il l'a compris à se préparer ses petits encas pour plus tard." -> Il a bien lu tes manuels scolaires. L'en-cas est là pour en témoigner!
      "Bons sièges à bord, propices à l'espionnage des nantis." -> Le rideau ne me gêne pas. Et tu as compris aussi ma technique, révélée sur un récent CDG-FCO, le rab liquide provient plus souvent de la J. Provisions utiles une fois à destination!
      "Les okapis sont redoutables à deux entre le cerveau qui dresse les sombres plans et son sbire qui enjôle de sa petite frimousse pour détourner la marchandise. Les deux et du rosé en plus, et ton portefeuille aussi gredin !" -> Excellent!
      "Vous devriez essayer sur BA, le champagne y est aussi servi en quarts de bouteille." AF devrait en faire autant! Le format est pratique et chacun a sa ration.
      "Bref, note to self : ne pas voyager avec les Okapis, ou bien s'exposer à mourir de soif." -> Tu es le bienvenu! Tu verras que je sais réhydrater mes hôtes!
      Merci de la lecture. À bientôt!

  • Comment 433359 by
    marathon GOLD 9336 Commentaires

    329 EUR pour le surclassement ? A ce rythme d'inflation, il finira par atteindre le tarif d'un avion-taxi !
    Ce cadrage de sortie de PIF m'a déjà valu un no-photo lors de mes navettes.
    "Naked" ? Encore de la publicité mensongère, de ce que j'aperçois du personnel et des clients.
    L'okapetto devrait savoir qu'on ne doit pas dire "j'aime pas" avant d'avoir goûté, le chien comme Korean Air. J'ai goûté les deux: j'ai bien aimé le premier, mais pas du tout le second.
    Je suis repassé sur la série de quatre photos au décollage et j'ai trouvé la quatrième plutôt nette. En tout cas beaucoup plus nette que les miennes.
    Rien à faire, je n'arrive pas à localiser cette lave sur les montagnes enneigées, mais l'image est belle, au propre comme au figuré.
    Merci pour le partage, et bonne année du chien, qu'il soit ou non dans l'assiette !

    • Comment 433387 by
      okapi GOLD AUTEUR 3126 Commentaires

      L'inflation? Heureusement que je ne suis pas résident au Zimbabwe. Il m'aurait fallu beaucoup de billets de banque pour rendre mon gamin heureux. https://www.ebay.fr/itm/Zimbabwe-100-TRILLION-Dollars-100000000000000-UNC-Serial-Numbers-AA/253417014967?hash=item3b00d4c6b7:g:pjoAAOSw63FaSlaW
      "Ce cadrage de sortie de PIF m'a déjà valu un no-photo lors de mes navettes." -> Je ne compte plus le nombre d'endroits où le no-photo m'a été gentiment offert. Ce soir là, c'était vide de chez vide et j'avais bien endormi mes geôliers potentiels. Distraire le regard disait le prestidigitateur...
      Quant à Naked, je me demande bien si c'est de la provocation, tout comme la viande de chien. Je préfère passer mon tour et privilégie KAL, ignorance oblige.
      Ah! Les photos au décollage et de nuit. Je m'applique chaque fois un peu plus. Le réacteur, éclairé qui plus est, reste un excellent point de focus.
      Merci d'avoir apprécié la lave. J'ai oublié de ramener mon piment. Heureusement que les fromages n'ont pas démérité. Ce n'est que partie remise.
      Bon week-end et bon retour à Arlanda lundi matin!

  • Comment 433372 by
    BDANY38 623 Commentaires

    Merci pour ce nouvel épisode. Vous aurez voyagé dans au moins un exemplaire monocouloire de la famille airbus.

    • Comment 433390 by
      okapi GOLD AUTEUR 3126 Commentaires

      Au moins un? Il ne manque aucun mono-couloir Airbus à mon tableau de chasse. Par contre, côté wide-body, je cours après l'A340-600. Les versions -200 et -500 sont hors jeux, malheureusement. Sinon, j'ai eu du 300, 310, 330, 340 et 380. Le 350 est encore une primeur pour laquelle je suis prêt à patienter quelques mois.
      Merci de la lecture! À bientôt pour d'autres envols.

      • Comment 433447 by
        A330-200 523 Commentaires

        Les version 200 et 500 sont hors jeu" , pas forcement , pour le 200 c est complique mais il faut chercher , il doit encore en rester ;la solution la plus simple etant d utiliser ceux de l armee , okapi va t il revetir piur ca l uniforme ? Pour le 500 , EY en exploitent encore 8 et d autres en louent comme la tap , c est faisable. Bon Dimanche

        • Comment 433475 by
          okapi GOLD AUTEUR 3126 Commentaires

          Pour l'armée, l'okapi à donné. A310 COTAM et même du Transall. Un jour peut-être y'aura un bonus casque bleu...
          Le -500? La Repubblica Italiana en a un. Je vais demander que l'on m'invite à bord...

  • Comment 433442 by
    A330-200 523 Commentaires

    Bonjour Okapi,

    Une belle seance d education avgeek pour le petit , sans nul doute que fr comptera prochainement un jeune reporter de plus . Certain transmette la pasdion de l automobile , d autre celle de l avion , du reste quoi de mieux que le voyage pour former la jeunesse!

    Le petit a deja bien apprit sa lecon et un bons gouts avec cette tentation pour la J et le champagne ...lol AF exagere avec les montant demandees pour les surclassements , particulierement au depart de cdg ;ce tarif etait au moins pour les deux faut il esperer?

    Le salon a la hauteur de l evenement avec le champagne amene en coupe , un peu de foie gras ou du saumon balik au buffet aurait pu etre ajoute pour marquer l evenement . De gros progres toutefois sur l amabilite en general du personnel AF , l esprit commercial les auraient ils gagnes.

    Le 318 est mignon , il bouge toutefois beaucoup , un ami PNT m explquait que c etait par contre le seul avion commercial ou il retrouvait des sensations de pilotages , malheureusement ce fut un echec commercial .

    La prestation est habituelle un pas honnete , un catering en carton et sans aucun effort de presentation (comme chez kl dans une boite) , le PNC rattrape le coup sur la boisson , les chocolat bien pense pour cette veille de l an.

    Non , les coreens ne font pas que manger du chien c est reducteur...lol pas tente par une experience korean air ? Le 380 est une magnifique realisation technologique , par contre le qualifier d esthetique se discute (tous les gouts sont dans la nature) , a mon sens pas comparable a la superbe voilure du 330 ou mieux encore les parfaite proportion du 340-500 ou la longueur du 340-600 (n evoquons pas le concorde puisqu il ne vole plus).

    Merci pour report nous rappelant l enssentiel prendre du plaisir en volant .

    • Comment 433491 by
      okapi GOLD AUTEUR 3126 Commentaires

      Hello et merci pour ce commentaire. Je ne sais pas ce que fera l'okapetto quand il sera grand mais au moins il aura appris à vivre ses passions. Pour le foot ou les bagnoles, faut pas compter sur moi mais pour tout ce qui a trait à l'aviation, je suis prêt à partager et il en profite! Avoir le goût des choses simples et bonnes, c'est la base. Il ne boit pas d'alcool évidemment mais on peut approcher le vin en utilisant ses autres sens. Le bruit du bouchon que l'on enlève et savoir d'où vient le liège. Reconnaître les couleurs et découvrir les parfums en essayant de s'imaginer comment ce vin a été produit, c'est une bonne approche que l'on peut répliquer à tous les autres aliments.
      "ce tarif etait au moins pour les deux faut il esperer?" -> oui mais c'est encore bien trop cher pour ce que c'est. J'ai parfois pris des upgrades en last minute à 69 ou 89 euros. On peut faire cette folie mais dans le cas présent, faire payer un enfant comme un adulte, c'est du vol manifeste. Je passe mon tour.
      "Le salon a la hauteur de l evenement avec le champagne amene en coupe , " -> Il parait que le Champagne circule en soirée après 18 heures donc, non, il n'y avait rien de festif en cette période. AF n'a pas pris de risques, le salon était vide, tout au plus une dizaine de passagers.
      "un peu de foie gras ou du saumon balik au buffet (...)" -> Le Balik est une denrée précieuse et très chère. Je ne crois pas qu'il y en ait au salon F. Quant au saumon ou tout autre aliment un peu plus "joyeux", faut pas s'attendre à des miracles. J'ai déjà dit ce que je pense des salons en général. Pas ma priorité mais si la compagnie le voulait vraiment, elle trouverait des synergies avec des petits producteurs désireux de faire connaitre leurs produits. Je continue de demander du cidre mais sans être écouté. Une offre chaude comme au 2G ou au 2E ne me parait pas non plus impossible à mettre en place mais bon...
      Le 318 (...) fut un echec commercial -> trop lourd! Et il coute cher en taxes d'atterrissage puisque considéré comme un 319/320 alors qu'il remplit les mêmes missions qu'un E190...
      La prestation ne me dérange pas dans sa présentation ni dans le produit lui-même. Le carton KLM sert surtout à contenir une capsule d'eau, pratique puisque sous les 100ml mais ça ne nourrit pas son homme (ou femme). Vin AF sans comparaison avec la picrate servie chez KLM. Les chocolats présents dès avant Noel comme démontré dans mes FR précédents.
      "les coreens ne font pas que manger du chien c est reducteur..." -> Cela réduit surtout le budget dépenses pour le moment. Sinon, il serait tenté le bougre! J'ai gouté le Bibimbap en très bonne compagnie cette année. KAL ne me tente pas trop mais, c'est comme le 380, les goûts et les couleurs... Nous avons la chance de pouvoir prendre des vieux et des nouveaux avions. Le service à bord fait la différence.
      À bientôt pour la suite!

  • Comment 433487 by
    Esteban TEAM GOLD 8978 Commentaires

    Hello Guillaume,

    Merci pour le partage et la narration façon Okapi si particulière ! Attention, ces doigts tendus bien haut deviennent des habitudes chez les enfants, tu leur montres une fois, tu les as pour toujours !

    Sympathique personnel croisé, que ce soit au sol ou en l'air, on sent l'esprit réveillon.

    A bientôt !

    • Comment 433493 by
      okapi GOLD AUTEUR 3126 Commentaires

      L'okapetto sait que si je vois ce doigt un peu trop souvent, je le coupe! On était en mode sans maman dans les parages donc on a le droit de faire quelques bêtises. Après, je suis d'avis qu'il vaut mieux laisser la cour de récréation à l'école et bien se comporter en public. D'ailleurs, les extras reçus sont le fruit d'une courtoisie qui commence dès l'instant porte. Et les résultats parlent d'eux-même...
      Esprit réveillon? Juste le fruit du personnel et pas de la radine compagnie. Quant à ADPquiNousAime, même pas de décoration. Mais plus rien ne m'étonne chez eux. Cost-cutting in progress I suppose!
      À bientôt pour le millésime 2018 et quelques archives de derrière les fagots (il en faut bien). Merci de la lecture!

  • Comment 433541 by
    AirBretzel TEAM GOLD 3877 Commentaires

    Merci Guillaume pour ce FR de réveillon et bonne année du chien.
    329€ le surclassement : c'est comme les restaurants le soir du réveillon : des prix prohibitifs..
    L'okapetto a bien retenu les classiques de FR : rentabiliser un passage en salon, demander du rab au PNC etc...
    A bientôt.

    • Comment 433676 by
      okapi GOLD AUTEUR 3126 Commentaires

      Bonjour et merci Valérie pour le com'
      Prohibitif, c'est bien le mot pour décrire le coût du surclassement en dernière minute!
      L'okapetto est bon élève mais je ne lui dirai pas. Comme ça, il devra s'améliorer la prochaine fois^^
      Bonne année et pourvu que le chien soit du type volant!

  • Comment 433567 by
    Nollaig GOLD 963 Commentaires

    Félicitations pour ce nouveau statut!
    Un grand merci pour rendre ces FR toujours intéressants et agréables à lire!
    Une petite question pour le surclassement, le prix affiché était pour vous deux ou uniquement pour une personne ?
    A très bientôt!

    • Comment 433678 by
      okapi GOLD AUTEUR 3126 Commentaires

      Bonjour et merci Noëllie pour le com et le félicitations. Concernant le prix du surclassement, c'était bien le prix global, pour deux personnes. Je doute fort que le bandit manchot ait fait la distinction entre passager adulte et enfant. De toutes façons, le rapport qualité / prix n'est malheureusement pas au rendez-vous pour un vol de cette durée.
      À bientôt!

  • Comment 433729 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7277 Commentaires

    Avec retard merci pour ce récit ! Tel pere tel fils pour les boissons ! L'okapetto est a bonne école ;-)
    Le geste des papillotes est assez symbolique mais est la c'est l'essentiel

    • Comment 433741 by
      okapi GOLD AUTEUR 3126 Commentaires

      Je ne retrouve plus la capture d'écran où tu es mentionné par Air France suite à un tweet. Ce sera pour le prochain chapitre. Les chocolats étaient au rendez-vous. On verra à Pâques si nous serons cloches avec les nouveaux XP^^
      Merci pour ton com'. À bientôt !

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