Bonjour à tous,
Je vous retrouve pour le vol retour vers Paris.
Après 4 jours de travail, je rends la voiture de location chez Avis dans une zone un peu éloignée de l’aéroport de Pointe-à-Pitre. Une navette Avis nous dépose ensuite à l’aérogare.
Le tableau des arrivées laisse rêveur…
Le tableau des départs, lui, est tout aussi exotique – sauf en bas !
Beaucoup de monde à l’enregistrement Air France.
La file SkyPriority est plus fluide et je serai reçu par un agent sympathique.
Je bénéficie de l’accès à la PIF prioritaire et le contrôle sera plutôt rapide. Par contre pour les passagers Eco, ça bouchonne et on aura un peu de retard à cause de cela.
Passage par le Duty Free guadeloupéen où je ferai quelques achats.
Je passe devant l’A350 d’Air Caraïbes que j’aurais pu emprunter… il faudra bien que j’essaie, un jour !
Je me dirige vers le salon Air France.
Accueil courtois, je trouve tant bien que mal une place puis je file grignoter un petit quelque chose : la quiche au thon est à tomber.
Le salon se vide dés l’annonce de l’embarquement.
Sorry Servair ?
J’arrive à la fin de l’embarquement.
Voici mon siège pour les huit prochaines heures. Je ne sais pas pour vous, mais je préfère dormir un peu assis mais stable plutôt que dormir sur un toboggan, même si l’idéal serait un full-flat digne de ce nom.
Les bouteilles d’eau sont déjà disposées, et l’embarquement continue…
Avec ce logo vintage, ils retransmettent Antenne 2 à bord de ce vol ?
Boisson d’accueil : va pour le champagne !
La trousse est semblable à celle de la semaine dernière, et je la trouve toujours aussi moche.
Le contenu n’a pas changé mais fait l’affaire sur un vol où je vais essentiellement dormir.
Nous avons dépassé l’heure théorique de décollage, dû à un goulot d’étranglement au PIF.
Le présentoir à journaux est emprunté à la classe Affaires.
Un oshibori nous est distribué.
Voici le menu pour le vol de ce soir.
25 minutes après l’ETA, nous commençons à repousser et les consignes de sécurité passent à l’écran.
Take-off 20 minutes après le push back, dû à un roulage plutôt long à PTP.
Va falloir dormir…
Je me serai attendu à un service rapide mais il n’en est rien, on commence par l’apéritif : Perrier citron et des crackers.
Une heure après l’apéritif (une heure de sommeil en moins, donc), le plateau nous est servi.
L’hôtesse a pris soin avant de demander aux passagers Elite Plus leur choix de plats pour le mettre de côté, avant de commencer le service.
Celui-là est une tuerie !
Le dessert se laisse manger mais déçoit un peu.
C’était quand même bon hein, mais le moment est venu de dormir.
Je me réveille 5h20 après cette dernière photo alors que nous approchons des côtes françaises.
Voici le petit-déjeuner qui est ensuite servi.
Rien de transcendant, mais il y a la confiture de banane.
Nous nous approchons tranquillement d’Orly.
A bientôt !
Merci de ce FR Ilyes.
Je ne suis pas convaincu du confort de ce siège pour un vol de nuit mais c'est mieux qu'en éco question espace vital.
Le premier repas est de bon niveau et est vraiment premium , le petit déjeuner nettement moins. Equipage qui fait la différence et rend le vol bien agréable. Au plaisir de te voir très bientôt !
Merci pour ce FR Ilyes, je vois que le salon AF de Pointe-a-Pitre a été rénové !! Bonne nouvelle
Tu as choisi le plat du chef Babette de Rosières et je vois qu'il ne t'as pas déçu.
Le petit déjeuner est amélioré avec les fruits sinon il rest identique à celui de l'éco.
À bientôt
Hello Ilyes,
Merci pour ce FR retour ! Prestation catering vraiment convaincante sur le premier service, ça fait franchement envie, moins sur le second.
Ce siège premium n'est pas adapté pour dormir, perso je ne l'ai jamais apprécié, et à moins d'un surclassement opérationnel, je ne le réserve pas.
A bientôt !
Bonjour esteban,
Le nouveau siege en best est legerement meilleur , et apporte un vrai plus par rapport a une Y ;par contre d accord sur le fait qu il ne justifie pas le haut tarif demande. Le taux de remplissage (payant de cette classe est relativement moyen dureste)
Bonjour ,
Merci pour ce fr
Belle prestation salon au niveau catering et agrement. Un bon vol avec un catering tres interessant pour le diner ;le petit dejeuner reste mediocre pour une W.
La trousse de confort en plus d etre laide (en ayant plusieurs eemplaires) est vraiment rate complet et l exemple du mauvais gout des designers avec cette couleur entre le doree et l argentee , a part pour une poupee barbie elle n a aucun usage posterieur au vol.
On est d'accord, la trousse est moche.
Le repas est bon et tant mieux, ça compense l'heure de sommeil perdue :)
Comme chez Iberia, le petit déjeuner est (quasiment) le même qu'en éco.
Comme beaucoup je ne suis pas totalement convaincu par ce siège à coque. Comment était le remplissage?
Merci pour ce Fr!
La trousse est... Particulière ^^
Un bon vol en Y+ avec un dîner qui se laisse manger, mais un petit déjeuner bof, bof
Le siège est nettement plus confortable que dans la bétaillère :)
Merci Ilyes pour ce FR !
Merci Ilyes pour ce FR.
4 jours de travail et tu n’es pas resté pour le week end. Je n’aurais pas hésité !
Chosir la premium éco pour un vol de nuit, je trouve que ce n’est pas rentable mais c’est tjrs mieux que la Y quand on ne paye pas.
L’ennui c’est que les upgrade sur ces vols COI sont souvent mission impossible, j’imagine même en payant faute de place à l’avant.
Merci pour ton FR!
Depuis le démarrage des sièges premium economy d'Air France je reste très mitigé et surpris, comme les autres, de la différence énorme de prix et honnêtement çà ne me tente vraiment pas....j'ai plutôt l'impression que payer pour une siégè comme ça c'est jeter son argent
Sinon j'ai bien aime le repas, sauf évidement le petit dejouner que reste assez classique, et un grand BRAVO aux PN qui ont, pour une fois pris soin de digne les membres élite plus avec une touche d’attention.
Je ne sais pas vous mais jamais j'ai eu un attention particulière en tant que élite plus.....juste un bienvenu a bord quelque fois....chez Air France ont encore beaucoup de boulot a faire sur la reconnaissance a bord des passagers EP.....
Je prends AF pour me rendre a PTP en mars 2018, je vous dirais comme ça c'est passée de mon coté!