Avis du vol Air France Paris Fort-de-France en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF842
Classe Economique
Siege 30A
Temps de vol 08:45
Décollage 06 Fév 18, 13:15
Arrivée à 06 Fév 18, 17:00
AF   #41 sur 118 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3191 avis
Julien
Par 1553
Publié le 19 février 2018
Bonjour à tous,

Je vous propose ici mon premier flight-report à l'occasion de vacances en Martinique. Veuillez m'excuser pour le peu de photos et leur qualité, mon téléphone un peu faiblard n'est pas aidé par l’éclairage de la cabine.

Le routing est on ne peut plus simple :
- 06/02/18 ORY-FDF, AF842 (vous y êtes)
- 18/02/18 FDF-ORY, AF841, c'est par ici

Air France, Corsair et Air Caraïbes étant à peu près au même tarif sur mes dates et ayant uniquement la carte de fidélité Flying Blue, je décide de privilégier notre compagnie nationale \o/

Je me rends à Orly via le Bus Direct (ex Car Air France) que je prends à la gare Montparnasse (au tarif de 12 €, bien moins cher que le taxi mais plus long), compter 30 min de Montparnasse à Orly où l'arrêt du terminal Ouest se situe au niveau des arrivées, il faut donc remonter un peu le terminal puis monter d'un étage pour arriver en zone départ AF. J'arrive dans l'aérogare à 10h.

Ayant déjà imprimé ma carte d'embarquement et mon étiquette bagage, je n'ai pas à passer aux bornes automatiques, je récupère juste une pochette pour l'étiquette puis je suis orienté dans la file où il n'y aura personne, en 1 minute ma valise pars dans les entrailles de l'aéroport avec les déposes bagages automatiques.

Voici les documents de voyage
photo billet_paint

Je vais ensuite manger un morceau chez Paul
photo img_20180206_101739

Je patiente ensuite dans la zone publique où le wifi me permet de vous montrer la une du jour
photo screen fr_1

Vers 11h je passe les contrôles de sécurité, il n'y a pas grand monde et en 5 minutes c'est chose faite.

La salle d'embarquement est un peu petite et déjà bien remplie, un vol pour Pointe-à-Pitre embarque, un autre termine d'embarquer, un vol pour Londres-City est prévu ainsi que celui de Fort-de-France, néanmoins je trouve une place près de la baie vitrée.

L'avion à la destination inconnue (peut-être Cayenne ?) qui passe au dégivrage. A noter que nous sommes Mardi 6 Février, 1er jour de l'épisode neigeux en IDF. Notez aussi qu'il porte toujours l'ancienne livrée.
photo avion1photo avion2

L'embarquement prévu à 12h15 est finalement effectué à 12h40 à cause d'une préparation tardive de la cabine. Les priorité sont respectées mais certains attendent d'être appelés à proximité de la porte et cela crée une sorte de "bouchon".

Je prends place au siège 30A, l'espace pour les jambes est royal, sur la paroi on trouve un rangement avec magasine, sachet et carte de sécurité. Par contre pas de hublot :( "seulement" celui de la porte mais il faut se pencher pour apercevoir un peu dehors. Sur le siège se trouve un coussin, une couverture polaire et un sachet avec casque/masque/lingette.
photo img_20180206_135643photo img_20180206_131052

Par contre, aucun brief de la PNC (à part aucun sac sous notre siège) au sujet de l'ouverture de la porte, ça ne concerne que les issues et non les vraies portes ?

Le commandant prend la parole et nous indique que dans 5 minutes nous passons au dégivrage, que cela peut provoquer un bruit sur la carlingue mais pas d'inquiétude à avoir, puis mise en route de départ dans 20 minutes.


5 minutes passent et rien ne se passe autour de nous.
Un autre passager discutait avec une PNC qui lui disait que vraisemblablement un seul côté avait été dégivré mais qu'il fallait recommencer les deux (nous sommes Mardi midi, premier jour de l'épisode neigeux, quasiment pas de neige sur Orly mais par contre dégivrage de tous les avions). Nous quittons notre point de stationnement à 14h45 au lieu d'un départ à 13h15 (au passage je n'ai entendu aucun bruit particulier même pendant le second dégivrage).

Une fois l'altitude de croisière atteinte je peux sortir l'écran qui malheureusement n'est ni plus grand ni de meilleur qualité que ceux intégrés aux sièges
photo ecran1

Environ une heure plus tard le repas de distribué
photo repas

Il se compose d'une salade de lentilles en entrée que je toucherais quasiment pas, en plat poulet sauce champignon et riz qui était très bon et en dessert un gâteau goût fruits de la passions, bon aussi. Le pain était froid mais mangeable. J'accompagne le tout d'un verre de Coca. Petit inconvénient de la place, je suis gaucher et donc pour manger je cogne contre la paroi.

Je poursuis le vol en regardant plusieurs films, je ferais un tour aux toilettes qui s’avéreront propres et je vais chercher à boire au galley mais il n'y a pas de snack.

Environ 1h15 avant l'arrivée alors que nous approchons des côtes, la collation est distribuée
photo repas_2photo repas_3

Franchement, à part le yaourt le reste est très moyen, sans parler du jus d'orange chimique, je prends un chocolat avec.

Atterrissage sans encombre à 17h30, débarquement et récupération et ma valide à 18h.

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le vol retour.
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Verdict

Air France

7.5/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

Paris - ORY

9.5/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté10.0

Fort-de-France - FDF

9.5/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Un vol sans encombre dans une cabine COI plus que vieillissante.

AF
L'écran est minuscule et de qualité médiocre, mais choix de films correct
Repas principal bon, collation plus que limite
Équipage RAS

ORY
Propre et contrôles fluides

FDF
RAS

Informations sur la ligne Paris (ORY) Fort-de-France (FDF)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 32 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Fort-de-France (FDF).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 44 minutes.

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11 Commentaires

  • Comment 432474 by
    Futur38 100 Commentaires

    Merci pour ce 1er FR et bienvenue sur le site. Dommage qu'AF mette toujours ses anciennes cabines sur cette ligne. Avez-vous payer plus pour avoir cette place ?
    Il manque peut-être quelques photos des aéroports.

    A bientôt pour de nouvelles aventures !

  • Comment 432491 by
    Flight-Report TEAM 306 Commentaires

    Bonjour Julien et bienvenue à bord !

    Un premier FR plutôt complet et bien réussi ! Bravo. N'hésitez pas à revenir vers nous s'il vous faut de l'aide ou de l'assistance à la rédaction.

    Vous n'avez pas eu de briefing porte car un PNC est assis à côté de cette porte lors des phases de décollage et d'atterrissage donc ce n'est pas à vous de l'ouvrir en cas d'urgence, donc ... pas de briefing. Celui ci n'est donné que sur des issues de secours sans PNC à proximité.

    A bientôt - Stephan

  • Comment 432520 by
    pacha25 21 Commentaires

    J'ai effectué le même vol mais le 5/02 avec un retard au départ de 2 h du a un passager malade ( avc ) qu'il a fallu débarquer + le dégivrage aussi mais a part ca
    rien de spécial , pour moi le repas et collation étaient identique mais correct ( chacun ces goûts " par contre l'inconfort des sièges sur 8h de vol est terrible pour le fessier , j'espère qu'un jour ils se décideront a renover les 777 COI.

  • Comment 432523 by
    Benoit75008 TEAM GOLD 3811 Commentaires

    Merci pour ce FR et bienvenue parmi nous :-)

    Je ne suis vraiment pas fan des cabines COI d'AF autant vers les caraïbes que vers La Réunion.
    Les couverts en plastique ne sont pas très pratique et l'IFE est un poil vieillissant.

    Merci pour ce FR plutôt bien expliqué et à bientôt!

  • Comment 432663 by
    flyers_du_78 124 Commentaires

    Merci pour ce FR!
    Même si l'IFE se fait un peu vieux, Air France a l'air pas trop mal.
    Un peu bizarre ce dégivrage d'un côté puis a nouveau mais des 2 côtés...
    Encore merci pour ce FR!

  • Comment 433104 by
    AirOne 695 Commentaires

    Merci pour ce FR et bienvenue. Vous avez eu exactement le même repas que sur le vol CDG --> Dakar que je viens de reporter ;)
    Vous n'avez pas eu froid à cette emplacement ? J'ai déjà eu des retours de personnes gênées par le froid à ce niveau.

    À bientôt

  • Comment 433176 by
    noone18 268 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce premier report.
    Vous avez eu la "chance" de bénéficier de plusieurs camions pour le dégivrage. Sur mon vol du lendemain (autre compagnie, autre destination pas très lointaine .. autres conditions), un seul nous étais alloué ... autant de temps de perdu ;)
    La possibilité de choisir un siège en issue de secours apporte un confort supplémentaire non négligeable. Dommage pour la perte du hublot.
    Catering dans la norme de ce que propose AF, sans envoyer du rêve. Le jus d'orange est fidèle à sa mauvaise réputation ;)
    @ bientôt

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