Avis du vol entre Brussels et Cairo en classe Affaires avec Egyptair

MSR

MS - Egyptair

Vol effectué le 09 février 2018
MS726
16:00 04h 30m 21:30
Appareil Boeing 737-800
Classe Affaires
Siege 9A
Chevelan
1,737 · 96 · 48 · 22

Bonjour à tous,
On se retrouve après un premier vol de pré acheminement qui m'a donné quelques sueurs froides…


Récapitulatif du routing


09/02/2018 GVA-BRU Y SN A320 ==>, déjà paru
09/02/2018 BRU-CAI J MS B737-800, c'est ici
09/02/2018 CAI-BKK J MS A330-200, à suivre…
12/02/2018 DMK-KBV Y SL B737-900, à suivre…
16/02/2018 KBV-DMK Y SL B737-900, à suivre…
18/02/2018 BKK-CAI j MS A330-200, à suivre…
18/02/2018 CAI-BRU J MS B737-800, à suivre…
18/02/2018 BRU-GVA Y SN A320===> à suivre


Le report


Retour en arrière… Arrivée à BRU avec plus de 30 minutes de retard, je file récupérer ma valise sur le carrousel dédié, deux vols sont concernés par le tourniquet, un en provenance de LHR et le mien. Je me dit que c'est jouable puisqu'il reste 25 minutes avant la fermeture de l'enregistrement pour mon prochain vol, une première fournée arrive mais il s'agit des bagages en provenance d'Angleterre, le tapis s'arrête à nouveau, puis redémarre 3 minutes plus tard… Je récupère enfin ma valise taguée "Priority", (qui arrive dans les premières), je regarde ma montre : Il ne me reste que deux minutes pour atteindre l'étage, autant dire que les grands pattes du Chevelan sont en mode sprinter… Pas de problème à la sortie, je suis vite sur l'escalier mécanique, enfin la chance est de mon côté puisque les comptoirs MS sont situés très proche de l'entrée du hall principal des "Départs". (les 5 premières photos sont prises après l'enregistrement)


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Me voici proche du but !


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Enregistrement à l'arrache


J'arrive en transe au comptoir ou l'agente s'apprêtait à fermer le check in. Elle me dit de prendre mon temps et de reprendre calmement mon souffle, OUF !!!


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Tout en lui tendant mon passeport je lui explique la raison de mon arrivée tardive, elle est étonnée que mon bagage n'a pu être enregistré de bout en bout depuis GVA… L'agente très sympathique me remet cette belle pochette, et me souhaite un bon voyage


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Je reprends mes esprits et me dirige vers la section PIF


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Décompression de rigueur avant le départ


fast track de rigueur franchit rapidement, les agents sont courtois sans plus…


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BRU côté jardin, non Shengen


Puis je prends à droite afin de passer la PAF


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Un coup d'oeil sur le tarmac, mon avion est bien là


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Paraphe est passé de façon magistral, très pratique ces portiques… Un tour au duty free pour un achat de dernière minute


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Pas le temps de passer au salon, l'heure d'embarquement est dans moins de deux minutes


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Et il faut me taper ce long corridor


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Pour arriver à destination


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Coucou toi !


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L'appel est retardé de dix minutes, j'en profite pour immortaliser le contenu de la belle pochette


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Nous ne sommes pas le 18 juin, mais l'appel est lancé avec le respect des priorités… Pour une fois les familles avec enfants et une pax estropiée ne sont pas appelés avant tout le monde


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La vie à bord


Accueil courtois de la part du CDC qui me guide vers mon siège


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Il s'agit d'une "vraie" cabine J, munie de 8 rangées. Oreiller et couverture sont disposés sur l'assise


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Le pas(rachutiste), est excellent


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Un repose pieds pas très utile


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L'aumônière contient entre autre, le casque d'écoute de piètre qualité et la trousse de courtoisie, ainsi que les magazines et les fiches sécurités


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La taille de l'IFE est correct


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On remarque le dessin d'Horus en sur impression sur la paroi


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Détail de la trousse, le strict minimum avec tout de même un stylo


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Le casque n'est pas digne d'une classe affaire moderne

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Le montagnard a tout prévu


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Les magazines sous blister


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La fiche sécurité


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Revue duty free et magazine MS, c'est ce dernier qui m'intéresse


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La flotte et le réseau Egyptair


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3 destinations Nord Américaines


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Un bon paquet en Europe et en Afrique, Bombay et bangkok, la Chine et le Japon en Asie


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Le coussin est de bonne taille et la polaire aux couleurs de la compagnie


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Accoudoir pivotant contenant la tablette


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la zapette d'un autre age


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Boutons et prise


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Plus surprenant, un cendrier plein de déchets


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Plafonnier attestant l'age avancé de ce B737-800


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belle boucle de ceinture à l'effigie d'Egyptair


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Un petit oshibori tiède et odorant est distribué avec le sourire


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Un verre de bienvenue est proposé, au choix : Eau, jus d'orange et jus de fraise, je choisi celui-ci qui est excellent !


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L'IFE "général" est déployé


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Enfin, une bouteille d'eau est distribué juste avant le repoussage


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Le CDB prend la parole en arabe et en anglais et annonce 4h10 de vol, nous repoussons avec 15 minutes de retard


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La traditionnelle prière et les consignes de sécurité sont diffusées via les écrans


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Petite attente puis… Retour au point de stationnement, aucune annonce est faite… Un quart d'heure plus on diffuse dans les écouteurs que nous devons passer au dégivrage derrière un B747 de Viva Air


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les PNC font un passage afin de proposer une gamme de journaux et magazines, je chois "Le Progrès Egyptien", en Français s'il vous plait !


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La cabine J est quasi pleine, mon voisin est un homme d'affaire Belge se rendant à Alexandrie, (Sans Alexandra), pour y signer un contrat…


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Au bout d'une demi heure environ, soit 55 minutes après le départ théorique, un nouveau repoussage est programmé, ce sera le bon. Direction l'aire de douche à base de Glicol visqueux


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En 10 minutes l'affaire est pliée, mais la visibilité à l'extérieur est nulle


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Cette histoire de dégivrage m'a donné froid !


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Nous nous élançons sur la piste et décollons sans problème, passé au dessus des nuages la cabine est isolée du galley par un rideau


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Idem concernant les riches des pauvres…


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Nous sommes à présent au dessus d'une mer de moutons blancs, je décide de visionner un film français, "Bonne Pomme", avec Gérard Depardieu et Catherine Deneuve…


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Un second verre est proposé en guise d'apéro, comme tout le monde le sait MS est une compagnie dry, je prend un Tonic avec de la glace que je descend d'un trait. Chevelan a plus d'un tour dans sa musette et sort de son chapeau un fiole de Vodka, da !


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A la santé de tous le FRistes petits et grands, gros(ses) et maigres… Evidemment je reste discret !


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La table est déplié et une nappe est dressée


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Le plateau tel que distribué


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Pas de manières chez Egyptair, aucun menu… Et le duo salière/poivrière est remplacé par de vulgaires sachets ! Et hop… Par contre les couverts sont en métal


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Les entrées, c'est copieux !


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Trois choix de plats chaud : Poisson, poulet et boeuf, je choisi la viande bovine qui se révèle très goûteuse


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Ma courte escale au duty free de BRU m'a permis de me rincer le corgnolon avec ceci


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Santé les amis ! Alors MS, compagnie sans alcool ?


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Paysage enneigé à babord


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Le dessert arrive juste après, une belle assiette de fruits frais


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Un autre regard vers l'extérieur…


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Et Ô miracle, un second service de dessert est proposé, et pour ceux et celles qui me connaisse, un repas sans dessert n'est pas un vrai repas !


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Mignardises plutôt bonnes avec ces quatre carrés de chocolats aux saveurs différentes


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Je vous présentes, plouf, plouf… Le carré blanc, mais les enfants y ont quand même droit…


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Bref tout cela était délicieux, miam !


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Après de telles agapes un passage par les toilettes s'impose


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L'espace situé derrière le cockpit est étriqué et est moyennement propres


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De retour à ma place, une boisson est offerte avant le début de descente, avec un sachet de biscuits et un sac de cacahuètes, au cas ou on aurait encore faim !


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L'IFE commun a diffusé l'entièreté du vol


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Le Caire est une capitale immense


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Atterrissage sur le Polderban local avec un très long roulage à un rythme soutenu, le retard n'a été que partiellement rattrappé


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Débarquement sur le sol des pharaons


Et nous boiront le calice jusqu'à la lie en stationnant au large… Le débarquement est rapide, dernière vue sur le destrier du jour, de la nuit


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Un bus est réservé aux passagers prioritaires


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Après un trajet d'au moins 5 minutes, nous descendons pour remonter dans le terminal 3


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Il suffit de suivre les panneaux pour se diriger soit vers la sortie, soit vers la zone de transit…
Merci de m'avoir lu, à très vite pour la suite de ce routing.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Egyptair 8,0

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Aéroport de départ

Brussels - BRU8,3

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Cairo - CAI7,6

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,5 / 10

Conclusion

MS : Je n'ai pas été surpris par la prestation de la compagnie, ayant volé de nombreuses fois avec eux par le passé. Une vraie cabine business, avec un service diligent et souriant. Catering copieux et bon, il ne manque que l'alcool à bord, début d'élément de réponse dans le récit concernant le vol retour entre BKK et CAI...

BRU : Heureusement que la zone départ est située juste au dessus de la salle de livraison des bagages... Le nec plus ultra est le passage via paraphe qui est très rapide, sans oublier le fast track concernant le PIF !

CAI : Toujours très folklorique de débarquer au Caire, encore plus par pax bus. Les connexions sont rapides mais le passage sous le portique totalement aléatoire. En clair : Les agents n'en ont rien à faire, ça sonne et on s'en tape, va bene...

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Commentaires (48)

  • Merci Hervé pour cette suite !

    Course contre la montre dans les couloirs de BRU mais c'est pour la bonne cause !

    Jolie pochette donnée au comptoir...

    MS a la politesse d'offrir une trousse de courtoisie pour ce moyen courrier, c'est un bon point !

    Le B747 est Wamos Air et non Viva Air !

    Le plateau est honnête même si la présentation laisse à désirer ! Je vois que tu as pu faire le stock de jus de raison fermenté avant le vol ! Malin !

    A bientôt

    • Merci Gaëtan pour ton commentaire

      J'ai eu de la chance sur ce coup, mais quelle frayeur

      MS offre un produit sympathique même s'il est vieillot sur ses vol MC

      Au moins on dispose d'une "vraie" cabine J

      Un très bon vol en mérité, le retard n'a pas eu d'incidence sur la suite du voyage

      A bientôt !

  • Merci mon bon Hervé pour ce FR,

    Une J qui me parait figée dans le temps, un poil à l'ancienne!

    Les écouteurs sont bof bof par contre toujours un plaisir d'avoir une vraie cabine J sur ce type d'appareil!

    Choix de plat correct et prestation adéquate.

    Une bonne surprise en tout!

    Bonne soirée à toi et à bientôt pour la suite!

    • Merci mon Ben pour ton commentaire

      Un bien bon vol dans une cabine dans son jus, mais c'est toujours mieux que les sordides cabines que propose LX, LH et les autres...

      A bientôt !

  • Ah, mon cher Hervé. Je crois que tu as trouvé la parade pour boire de l'alcool sur un vol dry.

    Par contre, pas sûr que tu puisses faire de même à bord de compagnies qui traitent cette question d'alcool très au sérieux: Iran, Brunei ou Arabie Saoudite.

    Mogoy a failli connaître les geôles du pays. Je ne crois pas que c'est comparable au Club Med.

    Le PNC a dû bien rire, non? Et ton voisin belge?

    Une cabine un peu datée mais bien plus confortable que celles d'Air France sur A320 pour relier Amman ou Tel Aviv.

    Je crois savoir que les tarifs MS ne sont pas très élevés. Dans l'absolu, le produit MS Business MC n'est pas superbe mais s'il fallait relativiser, on peut dire que tu as passé un bon vol.

    Merci et à bientôt pour la suite.

    • salut Bernard

      Je n'étais pas à mon coup d'essai sur cette compagnie !

      On verra plus tard que MS n'est pas trop regardante sur la consommation d'alcool à bord de ces avions...

      Le voisin Belge a en effet rigolé, les PNC n'ont rien vu

      Cabine datée mais confortable

      MS offre des tarifs plancher vers la Thaïlande, mais tout ça est à relativiser, (voir le prochain opus !)

      Un bon vol en tout cas

      Merci pour ton commentaire, à bientôt !

  • Bonsoir et merci Hervé pour la suite. Je n'ai pas compris d'où venait la vodka ...

    Compagnie dry, je ne pensais pas à ce point là ! J'avais pris cette compagnie il y a bien longtemps (ou j'étais comme le saint Jean ou tu habites) pour un mini vol aller-retour entre Hurghada et Assouan (je dois avoir une photo ou 2 du vol, assez limite pour faire un FR !) Allez j'attends la suite !

    Florent

  • Quoi? Cette douche n'était pas celle d'un vol inaugural? Pas non plus là pour se rafraîchir les idées après la course contre la montre. En tous cas, c'est une assez jolie cabine J qui se démarque des autres moyen-courriers européens. Et puis, dans l'aumônière, c'est quoi ce rouge qui dépasse. Le Chevelan nous prépare donc un tour de magie. Je vois qu'il a suivi les leçons de l'okapi. Je ne sais pas si j'essayerais la même chose chez Saudia...

    En tous cas, le repas a l'air rudement bon et les chocolats ne foutent pas les glandes, si l'on peut dire.

    Merci Hervé. Avanti! La suite siouplé.

    • "Je vois qu'il a suivi les leçons de l'okapi"=> Pareille histoire m'étais arrivée en 2011, toujours avec MS...

      Un très bon vol dans une cabine vintage mais confortable

      Merci Guillaume pour ton retour, à bientôt !

  • Merci Hervé pour ce FR,

    J'ai raté le début du routing... preuve que je perds pied parfois :(

    Les compagnies nord-africaines sont accusées, à juste titre, de beaucoup de maux. Ceci étant dit, on ne peut pas leur reprocher de jouer le jeu avec leurs classes affaires sur moyen-courrier : peut-on imaginer un tel service et un tel confort sur Brussels Airlines ? :)

    J'ai hâte de lire la suite, à bientôt Hervé !

    Ilyes

    • Salut Ilyès

      "J'ai raté le début du routing... preuve que je perds pied parfois"=> J'espère que tu sais nager ? ^^

      MS propose certes une vieille classe J dans son jus, mais qui a le mérite d'être confortable, ce qui n'est pas le cas dans les classes avant des AF, LX et autres LH

      Merci pour le commentaire, à bientôt !

  • Le sprint à BRU a servi à quelque chose !

    Malgré le fast track pas de salon où étancher sa soif car le Chevelan préfère aller faire quelques réserves au duty free.

    Un service bien copieux pour ce premier vol, je me demande si tu avais encore faim pour le suivant ??

    Vol dry mais c'était sans compter sur la roublardise du Chevelan... Tu n'as pas tenté le 3/8 de champagne à faire sauter dans la cabine pour mettre un peu d'ambiance ?? ;)

    Merci pour ce FR.

    • "le Chevelan préfère aller faire quelques réserves au duty free."=> Le Chevelan ne perd pas le nord, quoi de plus normal à BRU ^^

      Oui, le repas était copieux et j'avais encore de la place pour le prochain vol :) C'est qu'il est grand le savoyard !

      Pas de Champagne, puisque les bouteilles mises à la vente n'était pas dans des frigos, et les bulles tièdes ne sont pas trop mon truc D:))

      Merci pour ton commentaire, à bientôt.

  • Merci Hervé pour cette suite.

    "(les 5 premières photos sont prises après l'enregistrement)" ===> c'est pas bien de décaler narration et illustration ;=)

    Pas de passage au salon pour te désaltérer après cette course effrénée?

    On connaît tous la civilisation égyptienne antique et les passions, l'admiration, la fierté qu'elle suscite ; De là à proposer une cabine momifiée !!! Ou alors, pour se mettre au diapason, le service ne devrait pas être dry et non fumeur car "l’alcool conserve les fruits et la fumée les viandes."

    Le Progrès égyptien, comme jadis La Presse de Tunis sont extrêmement divertissants tant ils usent de la brosse à reluire !

    Ton voisin n'a pas vendu ton tour de passe passe aux autorités maréchalistes? Cela eut pu améliorer son contrat en étant un vrai ami de l'Egypte.

    Et en plus tu remets ça. Espèce de Kouffar ! Des réserves pour le segment suivant?

    Le repas est abondant et la viande donne envie.

    A bientôt l'ami !

    • Bonsoir Franck

      Pas le temps de passer au salon !

      "On connaît tous la civilisation égyptienne antique et les passions, l'admiration, la fierté qu'elle suscite ; De là à proposer une cabine momifiée !!!"=> Est ce une affirmation prémonitoire ?

      "Le Progrès égyptien, comme jadis La Presse de Tunis sont extrêmement divertissants tant ils usent de la brosse à reluire !"=> Ha, ha, ha, c'est tellement vrai !

      J'ai même proposé de partager le pinard avec le voisin Belge, qui a refusé poliment...

      J'ai tout bu Monsieur le Gendarme, plus rien pour la suite du voyage !

      Repas copieux et bon, pouce levé

      Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt !

  • Merci Hervé ou plutôt Marathon man pour ce second opus!

    Bien joué le coup de la zubro et du vin, les pnc t'ont vu?

    Cabine vieillotte mais mieux que certaines européennes sur MC.

    Hâte de lire la suite.

    A bientôt

    • Salut mon Nico

      Non, les PNC n'ont rien vu !

      Vieille cabine confortable, c'est mieux que les planches à repasser des concurrentes

      Merci pour ton retour, à bientôt...

  • Salut Hervé et merci pour ce deuxième tronçon haletant.

    Imagine que tu ai eu juste le temps d'embarquer sans pourvoir passer faire tes courses!!!

    Mais l'essentiel est bien d'avoir pu savourer ta vodka tonic confortablement installé dans ton siège vintage.

    Ca n'envoie pas du rêve mais, même ancienne, la cabine est plus confortable qu'un siège central neutralisé et le repas était fort appétissant, perso, je l'aurai peut être conclu par un XO de contrebande, tant qu'à risquer le fouet, autant pêcher jusqu'au bout.

    Des petites attentions comme la pochette à billet et la trousse de confort sont des plus qui améliorent la qualité globale.

    Hâte de lire la suite, auras tu profité de l'escale à CAI pour faire le refueling?

    A bientôt.

    • Bonsoir Michel

      "Imagine que tu ai eu juste le temps d'embarquer sans pourvoir passer faire tes courses!!!"=> J'étais comme l'espion de chez Leadel : Très mal !

      Pas de Vodka Tonic, mais pure avec de la glace...

      Je n'ai pas acheté la Vodka en duty free, seulement le vin ! (elle venait de ma réserve personnelle )

      Un bien bon vol dans cette cabine vintage, mais confortable

      Merci pour ton commentaire, à bientôt !

  • " Et le duo salière/poivrière est remplacé par de vulgaires sachets " MS inspirée par LX?

  • Bonjour et merci pour ce FR.

    Tu as clairement pris des risques en ne mettant que 3h20 de battement entre les 2 vols, même si j'aurais moi aussi pensé pouvoir interliner les bagages.

    Ma règle est de toujours mettre au dessus de 5h voir 6h de battement pour éviter une rupture de parcours, et ca c'est quand je ne peux pas passer de nuit en escale !

    La cabine en 2-2 (même vétuste) et le chariot pour les desserts sont des bons points bien qu'au global le produit MS n'est attrayant que par son coût, il faut le dire très bas.

    A bientot pour la suite.

    • Bonsoir et merci pour ton retour

      Concernant le transit court => Je n'avais pas le choix, puisque je devais travailler le vendredi matin de très bonne heure !

      La cabine est certes agée mais le siège est confortable, bien plus que les casse-dos de LH par exemple...

      "bien qu'au global le produit MS n'est attrayant que par son coût, il faut le dire très bas."=> C'est ce qui a fait pencher la balance, dans le choix de cette compagnie

      A bientôt !

  • Merci Hervé pour cette suite.

    En voyant un B737 sur cette liaison je me suis dis : oups la cabine J ne dois pas être top.

    Mais finalement si même si l’avion accuse son âge.

    Heureusement qu’il y a le duty free pour faire le plein de liquides avant un vol dry.

    Le montagnard a tout prévu : un nouveau casque pour Chevelan.

    Un jus de fraises c’est original.

    Le carré blanc, mais les enfants y ont quand même droit… les plus jeunes n’ont pas connus ceci.

    A bientôt

    • Salut Valérie

      Une cabine sympa pour un vol des plus agréable, ou l'on ne manque ni de mourir de soif, ni de faim... Si en plus on rajoute des extra ! ^^

      ça doit bien faire quatre ans que je possède ce casque ...

      Le jus de fraise est une tuerie !

      "Le carré blanc, mais les enfants y ont quand même droit… les plus jeunes n’ont pas connus ceci."=> Il s'agissait très exactement du "rectangle blanc", Qu'est ce que ma mère a pu me faire la chasse...

      Merci pour ton retour, à bientôt !

  • Merci Hervé pour ce FR !

    Si tous les 737 pouvaient être configurés comme celui de MS, ça serait le rêve ! En tout cas c'est agréable de voyager dans de telles conditions sur 737.

    Correspondance à BRU stressante... 2 billets sur des compagnies partenaires ne suffisent pas toujours à faire suivre les bagages. AF/KLM n'avait pas réussi à lier mes deux billets CDG-ZRH et ZRH-AMS-SIN... Au final tout fini bien pour toi et c'est l'essentiel.

    A très vite pour la suite de ce routing !

    • Salut Nico

      Cette cabine est vieille mais confortable, et c'est très agréable de voyager dans ces conditions !

      Oui, stressant cette fin de première partie...

      Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt !

  • Bonjour Herve,

    Un coup de chance et une petite course pour demarrer ce vol avec MS;c est jamais agreable (par experience ayant eu la situation une fois a CDG). Le duty free prefere au salon , maintenant on sait pourquoi... ,pour le premier vol l astuce a fonctionne pour la connexion plus difficile de faire passer les bouteille au pif a CAI ....

    Pas assz bon , le reste de la prestation sans etre mauvaise a l air moyenne (l absence de menu n aide pas a se faire une idee precise) la presentation laisse a desirer ;le tout est correct , par contre 4h10 sur un monocouloir B737 bruyant et etroit en plus ca fait long , ils pourraient envoyer un widebody....

    Merci pour ce fr et a bientot

    • Salut Gabriel

      Pas de problème pour passer le transit, puisque je n'avais plus de bouteilles sur moi !

      La prestation est je trouve très honnête, avec un vrai siège J, un plateau copieux et bon, et un refile de boisson, chocolats et biscuits en fin de voyage, difficile de faire plus...

      Merci pour ton commentaire, à bientôt !

  • Merci pour ce FR Hervé.

    C'était ultra short pour le check in !!

    Bien le passage au duty free pour un peu d'alcool.

    Les PNCs n'ont rien remarqué ou ils ont vu mais rien dit?

    Prestation de qualité pour un vol de 4h, je suis meme surpris qu'il y ait une trousse...

    A bientot pour la suite et le transfert à CAI.

    • Bonsoir Etienne

      Le coeur battait fort en attendant le bagage !

      Ce n'est pas la première fois que j'agis ainsi avec MS, (concernant la dose d'alcool)

      A mon avis, les PNC n'ont rien vu du manège

      Sur MC MS assure, et la trousse même si elle ne recèle rien d'extraordinaire est une bonne attention.

      Un très bon vol

      Merci pour ton commentaire, à bientôt !

  • Merci Hervé pour ce fr,

    Heureusement que BRU reste un "petit" aéroport.

    Roublard le Chevelan. Comme d'autres, je me pose la question si les PNC t'on vu.

    A bord,c'est correct mais si le tarif est bon, pourquoi pas....

    A bientôt

    • Hi Nicolas

      Non, les PNC n'y ont vu que du bleu

      Le tarif est très bas, alors on ne se plaint pas sur ce vol...

      Merci pour ton commentaire, à très vite !

  • Pfiouh ! une correspondance à l'arrache ! Comme Flyingjapans, j'aurais pris plus de marge entre les deux vols.

    Je trouve carrément inutiles (et parfois gênants) les repose-pieds de ce genre.

    Un crayon à bille, très souvent indispensable à l'arrivée, est plus utile à mon avis qu'un casque de bonne qualité.

    Merci pour le partage !

    • "une correspondance à l'arrache ! Comme Flyingjapans, j'aurais pris plus de marge entre les deux vols."=> Le problème est que je travaillais le matin très tôt, je n'avais pas trop le choix...

      Les repose-pieds ne servent à rien

      J'ai toujours un stylo avec moi, et depuis peu un casque perso, au moins pas de surprises ^^

      Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.

  • Oyé mon bon Savoyard !

    Merci pour le partage de cette suite, la course entre deux vols avec récupération de bagages me rappelle il y a deux ans à ANC quand, comme toi, je n'avais plus que 30 minutes entre l'arrivée de mon vol, la récupération de mes valises et la clôture de l'enregistrement du vol suivant, naturellement, sur billets séparés.

    Quelle course !

    A bord bien, c'est du MS classique, avec quelques agréments personnels je vois !

    A très vite !

    • Hi mon bon Steph

      Une course gagnée sur le fil, ouf ^^

      Un très bon vol agrémenté de quelques gourmandises perso... :)

      Merci pour ton commentaire, à très vite !

  • Bonsoir Hervé et merci pour cette suite:

    Chanceux pour le coup pour cette récupération de bagage.

    Les egates sont récentes et sont ici fonctionnelles!

    Beau catering complet et appétissant dans cette cabine vieillotte.

    Quel malin ce Chevelan pour agrémenter son repas ;)

    A bientôt

    • Bonsoir Philippe

      J'étais content avant de franchir le PIF à BRU... Mais essoufflé ! ^^

      "Les egates sont récentes et sont ici fonctionnelles!"=> Aucune attente, le pied...

      Cabine vieillotte et confortable + Repas complet et sourires de l'équipage = Un très bon vol

      "Quel malin ce Chevelan pour agrémenter son repas"=> Il n'a pas l'air comme ça, mais... :)

      Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt !

  • Merci Hervé pour cette suite.

    Quel stress ces histoires de bagages.

    Aucune remarque des PNCs pour les liquides illicites de contre bande ?

    Autant la vodka se gère bien, autant le vin rouge nettement moins !

    En tout cas prévoyant le Chevelan ! Oserai-je de mander si ton voisin belge a quémandé ?

    Le plat de résistance est appétissant.

    • Salut Quentin

      Le mieux aurait été de n'avoir qu'un bagage à main, mais j'avais du "liquide" dans ma valise et pas mal de vêtements et chaussures de rechange...

      Les PNC n'ont visiblement rien vu ... J'ai fais très attention de cacher le "matériel"

      C'est moi qui est proposé au voisin une goutte de vin, celui-ci a refusé poliment.

      Plateau copieux et bon

      Merci pour ton commentaire, à bientôt !

  • Merci pour ce FR Hervé ! Désolé pour le retard dans le commentaire, le RCS jouait hier soir ^^

    Tu t'es transformé en Marathon pour réussir cette connexion et bien joué !

    Je crois que c'est autorisé sur MS d'apporter sa propre boisson alcoolisée, de mémoire j'avais lu ceci sur un blog.

    A bord, c'est pas si mal avec un service aux petits oignons et un bon plat.

    On continue la série, tu publies trop vite ! ^^

    • Avé jules

      Une arrivée haletante au comptoirs MS de BRU !

      "Je crois que c'est autorisé sur MS d'apporter sa propre boisson alcoolisée"=> Tes infos sont bonnes, j'en parlerai lors de mon récit concernant le vol BKK-CAI...

      Un très bons vol, avec des vrais sièges J et un catering qui permet d'avoir le ventre plein

      Lorsque je suis lancé, on ne m'arrête plus ^^

      Merci mon Gône pour ton commentaire, à bientôt... Pour la suite !

  • De justesse^^ Merci pour cette suite !

  • Re-salut Hervé, merci pour cette suite !

    Commencer un périple par un sprint dans un aéroport pour tenter de ne pas trouver porte close, voilà bien un moyen très désagréable de commencer un vol ! Heureusement, tout est bien qui finit bien… Dommage de n’avoir pas pu enregistrer la valise à GVA, ça aurait évité une bonne dose de stress et de sueur ^^

    Très belle cette pochette à billets, dommage que ça se fasse rare de nos jours…

    Des sas PARAFE qui fonctionne bien, à croire qu’il n’y a qu’en France que l’on n’arrive pas à en faire (ou plutôt que l’on ne se donne pas les moyens…).

    J’allais critiquer la cabine, que je trouvais vieillote et peu confortable pour un LC… Avant de me rendre compte qu’il s’agit bien d’un 737-800, et pas d’un 787-300 (non seulement je vois mal, mais en plus mon cerveau invente des modèles d’appareils !)… Ce n’est donc pas si mal, même si pas de toute dernière jeunesse !

    L’aumônière semble également contenir une bouteille de vin ! Sage précaution de ta part en vue d’un vol dry… ^^

    Trousse de confort sur un MC, elle est certes minimaliste, mais elle a le mérite d’exister, on n’en voit quasiment plus jamais en Europe… Et si en plus elle a un stylo, c’est le principal !

    La vue en « ombre » de la flotte est originale, j’aime bien ! Assez peu de destinations LC au final pour Egyptair, j’aurais pensé qu’il y aurait + de choix que cela…

    Belle boucle de ceinture, un autre bon point pour la compagnie égyptienne !

    Dommage pour les quelques erreurs sur le plateau, avec l’absence de menu ou de vraies poivrière/salière, le reste a l’air correct pour un moyen-courrier. J’allais ajouter que le dessert était un peu décevant… Mais le second service est une belle surprise :)

    Encore quelques snacks avant la descente, décidément, on ne meurt pas de faim sur Egyptair (juste de soif si l’on n’est pas prévenant !)

    Arrivée au large mais bus pour les pax prioritaires, Egyptair se rattrape un peu…

    A bientôt !

    • Hi Robin

      "Dommage de n’avoir pas pu enregistrer la valise à GVA, ça aurait évité une bonne dose de stress et de sueur "=> C'était mon souhait à la base...

      Oui la pochette MS en jette !

      PARAFE est une révolution, évidemment, la France est toujours la dernière roue du carrosse...

      Une belle cabine en vérité, avec de vrais sièges J pour un vol MC

      "L’aumônière semble également contenir une bouteille de vin !"=>Le Chevelan est prévoyant !

      "Trousse de confort sur un MC, elle est certes minimaliste, mais elle a le mérite d’exister, on n’en voit quasiment plus jamais en Europe… Et si en plus elle a un stylo, c’est le principal !"=> Il me semble que l'Egypte n'est pas tout à fait en Europe, ceci explique peut être cela :)

      Un beau plateau avec du choix, copieux et bon... La bonne affaire. Et on ne meurt pas de faim chez MS, oui, oui !

      Un bon vol avec une heure de retard à la clé, qui n'a pas eu d'incidence pour la suite du voyage

      Merci pour ton commentaire, à bientôt.

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