Bonjour à tous et toutes.
Petite série qui nous conduit à Essaouira sur la côte Atlantique du Maroc et dont je ferai un court bonus à la fin de ce report ainsi que sur notre séjour à l’Heure Bleue un ancien édifice de cette ville.
Il y a bien quelques vols directs au départ de CRL avec Tui Fly ou de ORY avec Transavia mais comme nous voulions passer deux jours à Marrakech en fin de ce séjour,nous avons opté pour un AR avec AF,d’autant plus que le vol aller était éligible au surclassement en J.
Une occasion de plus de dépenser nos miles avant la probable dévaluation chez Flying Blue.
Voici donc ce routing qui curieusement est inédit pour la BDD de Flight report:aucun vol à ce jour n’ayant été reporté entre CDG et RAK que ce soit en Y ou J.
CDG-RAK A320 en J c'est
RAK-CDG A320 en Y plus tard.
Dès la sortie du parking 2E on se rend dans la zone Sky Priority qui aujourd’hui n’est pas fluide mais une hôtesse nous invite à nous rendre du côté opposé où il n’y a personne.
Nous enregistrons notre bagage: l’opération ne prendra pas plus de 3 minutes grâce à l’agente très aimable.
Passage PAF rapide et nous prenons le Lisa pour nous diriger vers le terminal 2 E hall L .
Je suis content que notre vol part de la porte L 25 car j’avais vraiment envie de découvrir le réaménagement du salon inauguré en janvier dernier.
Avant d’y accéder il faut passer le PIF et là ce sera très long à l’accès numéro 1 avec une seule file pour ce contrôle.
Le salon
L’accueil est standard:il se fait après avoir emprunté un corridor avec des jeux de lumière.
D'emblée notre impression n'est pas bonne car dans la zone principale il n’y a aucune place pour s’asseoir: le salon est archi plein mais il est vrai que sa capacité n’est pas totale puisque son ouverture complète a été prévue en deux temps.
On remarque d’ailleurs que des passagers sont complètement vautrés sur les banquettes avec leurs bagages sur des fauteuils alors qu’il existe une zone de relaxation agréable prévue pour ça où il y a de la place!
On se dirige donc vers l’espace bien-être au bout d'un couloir orné d’une structure lumineuse très design et on finit par trouver de la place dans l’espace « détox » où il y a un bar à eaux.
C’est sympa assez calme mais assis sur ces chaises hautes ce n’est pas l’idéal pour se relaxer.
A gauche de ce couloir l'espace Clarins où il y a des gens qui se sont installés pour manger!
Au bout de quelques allers retours entre les deux zones je finis par trouver deux places pour nous attabler au niveau de l’îlot central juste en face de la cuisine ouverte.
Il y a une offre en libre service avec salades,charcuterie fromages et desserts comme ici.
Et une offre chaude de 4 plats présentés sous cloches:
Ma sélection avec la cassolette préparée à la Table gourmet aujourd’hui crevettes,riz sauce Nantua.
Champagne Joseph Perrier:à la santé des lecteurs de Flight Report
Ce salon sera sans doute plus agréable lorsque sa capacité sera complète car il semble avoir atteint son pic de saturation quand nous le quittons sans regret pour nous diriger vers la porte
Embarquement
Je photographie au passage ce mérou AF.
Puis notre appareil du jour un A320 immatriculé F-HEPF.
Embarquement qui se fait à l’heure prévue.
Les priorités sont respectées .
Instant fuselage shoot et accueil très agréable par la CC.
On s’installe en 1D 1F et pour une fois Mme Bargi62 me laisse le hublot .
Le pas me convient.
Safety-card
Champagne comme boisson d’accueil pendant que la cabine se remplit,le vol sera plein.
Distribution de l’oshibori.
Le vol
Nous repoussons sous pluie battante.
Pour décoller derrière ce 787 VN et sa belle livrée.
Il faudra attendre la fin de quelques turbulences
pour que le service commence avec la distribution des menus puis la prise de commande des plats chauds.
Le plateau est amené par la CC vraiment très expérimentée,puis un choix de pains chauds.
Nous continuons au champagne.
Nous avons choisi « Filet de poulet cuit au sarrasin,asperges blanches »
Nous trouvons ce plat très bon,j’en fais la remarque à la CC et nous parlons du chef étoilé Olivier Bellin et ses plats signature.
Elle me propose de goûter également le deuxième plat chaud « risotto d’épautre » ça change et c’est vraiment délicieux.
La tartelette normande est quelconque.
Une Pnc nous propose un café ou thé et nous prenons un thé et je complète avec une poire comme digestif.
Le vol avance tranquillement vers le Maroc et nous sont proposées quelques confiseries
Winglet
Une annonce est faite pour signaler que les fiches d’entrée sur le territoire marocain n’ont pas été embarquées!
Nous sommes à hauteur de la côte Marocaine Atlantique.
Puis nous aurons une jolie approche vers RAK
Nous sommes du bon côté pour apercevoir les sommets enneigés de la chaîne de l’Atlas
puis la ville de Marrakech avec sa médina, la palmeraie,un golf.
Atterrissage avec 20 minutes de retard sur cet aéroport où notre dernier passage remonte à 13 ans,depuis Marrakech-Ménara s’est doté d’un nouveau terminal très moderne.
Le passage des formalités sera très long sans aucune file prioritaire.
Nous avons réservé un taxi qui est ponctuel à la sortie du terminal car il faut environ 2H30 de route pour rejoindre Essaouira
Merci de m'avoir lu
Situé dans la médina, ce riad a été construit au 19°siècle avant de devenir un orphelinat puis laissé à l'abandon avant d'être restauré en hôtel.
Quelques vues d'Essaouira
Un nouveau lounge qui sera plus fréquentable et agréable en effet quand tous les travaux seront terminés mais qui aurait d'ores et déjà pu l'être si les passagers étaient plus civilisés en ne squattant pas des places inutilement.
La petite cassolette aux crevettes m'a l'air terriblement appétissante
Deux plats chauds. Mais quel gourmand!!!
Et puis au diable le régime, on ne refuse pas ainsi l'offre d'une PNC et une cuisine étoilée à 30.000 pieds.
Heureusement que la tarte n'était pas bonne alors ^^
Un brin de confort en plus et ç'aurait été un vol parfait.
Merci P.
Merci b. pour ton commentaire :
Je suis loin d’être sûr que la petite extension du salon sera suffisante!
Je suis un gourmand:tu m’as vu à l’oeuv devant un cassoulet au maroille;)
Une bonne prestation en effet avec ces plats élaborés par un chef chez Servair.
Merci Philippe de ce récit d'un vol bien agréable. Dommage pour le salon avec une déception due à une ouverture partielle et au manque de place qui en résulte. Le catering qui est proposé est complet et sympa. Je ne comprends pas bien l'utilisation de la cassolette en plastique.
A bord beau plateau repas ( les deux choix ont l'air bien bons) et des PNC de qualité qui font de ce vol un moment agréable et permet de bien commencer les vacances.
Jolie bonus d'une ville que j'ai visité deux fois et qui a beaucoup de charme.
Merci pour ton commentaire Christophe
Cette cassolette plastique fait en effet cheap.
Un bon vol avec un équipage super et on tout de suite dans l’ambiance vacances ! AF monte vraiment en gamme malgré quelques défauts en MC .
Merci Philippe pour ce récit et cette visite du nouveau salon, loin de répondre à tes attentes. Quel dommage ce comportement des passagers de squatter des banquettes en cas d'affluence.
La cassolette de crevettes m'a bien fait envie.
Tout comme le catering à bord.
A bientôt !
Merci stephan pour ton commentaire
On a vraiment été surpris de l’incivisme des Paxs dans ce salon.
L’offre chaude y était très correcte comme en effet ce catering servi en vol.
Merci Philippe pour ce fr aux jolies vues à l'arrivée.
Je ne comprend pas pourquoi tu n'es pas resté près du bar à eau au salon....
En vol, un équipage de qualité change tout et, si en plus le catering est succulent, cela devient une très belle expérience?
Dommage pour l'attente pour les formalités à l'arrivée.
A bientôt
Merci Nicolas pour ton retour :
Il y avait bien des bulles au bar à eau mais c’est pas mes préférées ;)
Beaucoup trop de contrôles à l’entrée comme au départ du Maroc.
Merci Philippe pour ce FR.
"curieusement est inédit pour la BDD " le vol AF pour RAK est une nouveauté assez récente.
Que de monde dans ce nouveau salon réduit. Bien dommage.
Belle offre de quatre cloches, en progrès par rapport aux autres salons AF, il me semble.
Voilà un adepte du rebelote pour le catering en vol. Si c'est bon, il ne faut pas se priver !
Merci pour le bonus, qui donne envie d'aller faire un tour à Mogador.
Merci pour l’info concernant ce vol assez récent depuis CDG je l’ignorais.
L’offre chaude est vraiment complète au salon L par rapport aux autres salons en effet.
L’ancienne Mogador à vraiment un passé historique surtout avec les Portugais et leurs forts à ne pas louper donc pour toi.
Bonjour Philippe et merci pour ce report,
Superbe photo de couverture! En revanche, je pense que les horaires de vol sont à corriger (22h de temps de vol ;) )
Un souvenir du montant déboursé pour le surclassement?
J'ai comme vous envie de découvrir le nouveau salon du 2L, mais je vais essayer d'attendre que l'ensemble des espaces soient ouverts, pour le moment, les retours sont unanimes: c'est joli mais bien trop blindé!
Personne n'a encore évoqué/testé le sauna d'ailleurs...
Les produits font envie, la cassolette semble bien généreuse. Je pense qu'AF a eu un excellent prix sur le champagne car ce Joseph Perrier est présent au sol et en vol depuis plusieurs mois maintenant.
Le protocole s'inspire du LC avec ce verre d'accueil.
Sauf erreur, le 787 VN est en fait un 359, sans doute au départ vers Hanoi.
Menu sympa, et agréable choix de plats. Ce qui semble confirmer avec la dégustation des deux items :)
Superbes photos de l'approche également, quant au bonus... merci!
A très bientôt.
Merci pour la lecture détaillée:j’ai modifié mon erreur sur l’horaire et je pense qu’il s’agit bien d’un A350 VN en effet.
Pas besoin de tester le sauna car le salon saturé de monde était en plus mal climatisé :surchauffé !
Un protocole bien rodé grâce à cet équipage très pro.
Un vol bien agréable grâce à un personnel tout aussi sympa qu'efficace. Le catering est original et donne envie. Je note le menu en trois langues.
Dommage de ne pas pouvoir profiter pleinement du salon.
Confirmation pour l'A350 VN ;)
Essaouira fut ma toute première destination marocaine. Long voyage en voiture (!), invité par un ami qui se rendait dans sa famille. Le début d'une certaine fidélité au Maroc ;) Vos (belles) photos me rappelle de bons souvenirs.
Merci pour le partage. @ bientôt !
Merci pour le commentaire :
Comme c’est confirmé je rectifie le type d’appareil VN.
Une très belle destination en effet que je ne connaissais pas au Maroc .
Bonsoir Philippe
Le salon est archi bondé, cela étant l'offre chaude n'est pas trop mal
A bord, le pas est bon et la CDC aux petits soins, c'est sympa de t'avoir proposé un deuxième plat chaud !
Un très bon vol...
Le passage de la PAF à RAK est souvent longue, il est possible d'acheté un supplément pour avoir accès à un coupe file, il n'est pas donné, (voir le FR de Pilotfab)
Longue route depuis l'aéroport vers l'ancienne Mogador, l'hôtel a l'air en effet très attirant. Essaouira est une destination envoûtante
Merci pour ce FR et son bonus, à bientôt.
Merci Hervé pour ton commentaire:
On espère pouvoir profiter de ce salon dans de meilleurs conditions car son offre est vraiment bien.
Vraiment un vol agréable effectivement grâce surtout à son équipage.
La route est longue mais la destination finale vaut le coup comme l’ambiance et surtout la bonne cuisine marocaine de ce Riad.