Bonjour à tous, voici mon retour de Mayotte pour la Réunion.
Ce vol n'est pas direct, il inclut une escale technique à Moroni (Comores).
J'avais reservé un billet économique normal, mais la classe Loisirs étant surbookée, j'ai eu droit à un surclassement en classe Confort.
Premier surclassement de ma jeune vie de voyageur, vraiment cool sur un avion neuf et une premium éco régionale avec configuration en réel 2-2 et non un 3-3 avec siège neutralisé qu'on retrouve jusque dans les classes Affaires européenes.
Voici quelque photos de l'aéroport de Dzaoudzi prises la veille du retour :
Un Boeing 737-300 Air Madagascar partant pour Diego Suarez :
Un Boeing 737-800 Air Austral arrivant de la Réunion :
Puis se préparant pour un aller retour à Majunga (Madagascar) :
Nous retournons une dernière nuit sur Grande Terre où les pubs Air Austral au sujet du prochain vol direct vers Paris CDG ne se font plus rares.
Le lendemain matin nous retournons sur Pamandzi, cette fois pour embarquer sur notre vol.
Il y a aujourd'hui un vol pour Nairobi avec Kenya Airways, seul acheminement possible à Mayotte sur Air France (code share).
D'ailleurs, voici le Boeing 737-300 qui assure la liaison au roulage après son atterrissage :
Voici une publicité pour Comores Aviation International, compagnie très présente sur l'île, avec ses Let 410 :
Le Boeing 777-200ER d'Air Austral est déjà arrivé de la Réunion, il repartira vers 17h.
Un Dassault Falcon 2000 Privé Sud Africain a stationné ici deux jours au moins :
Voici une dernière compagnie un peu exotique du coin, Inter Ile Air, qui exploite des Cessna :
Je passe maintenant l'enregistrement, tout se passe bien, et surprise l'éco est pleine ! On me propose de passer à l'avant en confort je voyagerais sur un siège bien mieux !
Petit passage au petit duty free…
Nous décollerons avec 1h30 de retard à cause de l'arrivée tardive de l'appareil.
Arrivée à bord, siège 5F, champagne d'accueil.
Biscuit apéritifs :
Décollage pluvieux…
Au Revoir Mayotte !
Quelque photos de la Confort durant ce petit vol pour Moroni :
Petite vidéo avant atterrissage…
Arrivée sur Comores après 50 minutes de vol :
Final puis atterrissage piste 02 :
Demi tour et roulage jusqu'au terminal…
Ce jour la un Avro était la (privé me semble-t-il) :
Mais également un Fokker 27 de l'ex compagnie comorienne en moins bon état :
Pendant l'escale, la cabine se vide complétement pour se re-remplir complétement ensuite pour la Réunion.
Mais pour le moment, j'ai un 737 pour moi!
classe Loisirs :
classe Confort :
Mon siège côté hublot avec mes trois euros pour le porte clé Air Austral (ca fait riche pour un passager Confort dites donc !)
Le vol repart au bout de 50 minutes, cette fois un long vol de 2h15 nous attend pour rejoindre la Réunion.
On nous distribue la trousse Confort (peigne, cache-yeux, boules quies, parfum, serviette…) :
Alignement après demi-tour dans la raquette :
Bye Bye Moroni !
La classe est toujours vide, seule une femme enceinte est monté siège 1A à Moroni, elle a achetée son billet en dernière minute pour Paris CDG via la Réunion : comme nous elle aura un plateau repas éco car il n'y avait pas de prestations prévues car zéro clients prévus au décollage de la Réunion ce matin.
Voici le plateau repas éco servit pour ce retour (seul le verre en verre et le paquet de biscuits apéritifs sont un + de la prestation confort sur cette photo).
Un beau pitch :
Le soleil se couche peu à peu dehors, un bon sommeil jusqu'à Saint-Denis s'impose !
Il est maintenant bientot 21h, nous arrivons sur la Réunion, voici Saint-Denis :
Atterrissage doux, nous arrivons tout de même avec 1h15 de retard, avec un débarquement par bus.
Le temps de passer DEUX controles de papiers (!), nos bagages arriveront en même temps que nous dans le terminal.
Air austral a l'air de vraiment vendre un bon produit. Merci pour le FR !
Air Austral avait déjà un assez bon produit dans les B737-300 et -500 rénovés mais ils ont assurés en configurant en 2-2. J'espère que beaucoup de compagnies iront également dans ce sens sur les 737 comme les 32s.
Il faut dire que Air Austral effectue des vols de plus de 4h vers Johannesburg aussi avec ces 737, ca sert !$
Et oui, un peu loin de la métropole, en tout cas drôle de sensation de s'asseoir dans un B737 francais au bout du monde !
a+
Bonjour, en effet le produit à bord semble sympa, je pense que tu peux indiquer \Affaires\ car UU doit le vendre comme tel?
Non du tout, la classe Confort (régionale comme long courrier) est vendue en tant que premium éco.
La seule classe Affaires vendue par UU est la Club Austral sur les B777.
http://www.air-austral.com/bienvenue-a-bord/reseau-regional/classe-confort.html
Par contre le site n'a toujours pas été mis à jour, on peut encore voir les anciens sièges et le vieux B735.
Superbe FR ! J'aime vraiment ce type de classe ! d'ailleurs , le beige du siège est superbe , un bon pitch ! Le produit UU en classe Confort est fort sympa !
Merci pour le récit ! ;)
Oui, manquaient juste les vrais plateaux confort vu qu'on a été surclassé au check-in, et que la confort était vide à la base, bah pas de prestation possible car l'avion était partit depuis le matin de la Réunion avec tout le catering !