Avis du vol entre Abu Dhabi et Paris en classe Economique avec Etihad Airways

ETD

EY - Etihad Airways

Vol effectué le 06 mai 2011
EY031
02:10 07h 25m 07:35
Appareil Airbus A340-600
Classe Economique
Siege 28K
tnec
12,801 · 38 · 9 · 0

Bonjour,
Voici le dernier tronçon de mon trajet KTM->CDG en aller simple.
Il faut savoir que j'ai déjà voyagé plusieurs fois sur QR et EY pour me rendre à KTM. Normalement la ligne d'Etihad entre CDG et AUH est en A333, j'ai déjà prit deux fois cet avion sur cette ligne et étant flexible pour ma date de retour je voulais éviter cet avion et plutôt prendre l'A346, mis en place vers Paris que de temps en temps. J'ai donc choisi le seul jour de la semaine ou cet avion était présent ! Pourquoi éviter l'A333? Car Etihad à mis la classe éco au fond de l'appareil (il y'a beaucoup beaucoup de siège business pour ce type d'avion !) et que je n'aime pas le fond l'appareil dans l'A333, je me sent à l'étroit et c'est bruyant, rien à voir avec le doux, spacieux et silencieux A346, mon avion préféré !
Voici l'ancien terminal d'Abu Dhabi qui vient tout juste de sortir de relooking, je l'ai trouvé magnifique par rapport à l'année dernière !


photo p1070641

Le duty free du nouveau T3 d'Abu Dhabi


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Le nouveau Terminal 3 est tout en long…


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Au niveau de la ponctualité, rien à signaler, nous embarquons à l'heure et nous décollons à l'heure…
A noter que le Pilote est Français, c'est la deuxième fois sur trois trajet avec eux que je tombe sur un pilote Français. Certains PNC parlent français, d'autres non.
Voici l?écran personnel, vraiment grand, cet écran équipe tous les avions de la flotte de EY sauf les nouveau A333, qui sont eux équipés du nouveau écran avec prise USB et cie. A noter que le casque est excellent, le bruit de l'avion est atténué et c'est une excellente chose !


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Voici l?écran d'accueil de l'IFE. Le système de l'IFE est super, c'est très facile de naviguer, seul petit défaut: pas de traduction française comme sur Qatar Airways par exemple. Pour le choix de film, il y en a beaucoup mais pas assez en français/sous titré français.


photo p1070657photo p1070647pphoto p1070650

Distribution du menu, trois choix disponible pour le petit dej à l'arrivée


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Premier service: sandwich au poulet ou aux légumes, boisson au choix


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Le petit déjeuner est servi avec des couverts en acier comme d'habitude sur EY. J'ai prit le petit déjeuner continentale.


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De nombreuses option sont disponible pour suivre le parcours, sans oublier les caméras !


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CDG !


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Magnifique vue sur Paris: la Défense, la tour Eiffel…


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Lors du décollage et de l'atterrissage, la caméra du nez de l'appareil est mise systématiquement sur tous les écrans de la cabine !



Petite vidéo pour admirer Paris vue d'en haut !


Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Etihad Airways 9,5

  • Cabine10,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements9,5 / 10
  • Restauration9,5 / 10
Aéroport de départ

Abu Dhabi - AUH9,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG5,5

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services4,0 / 10
  • Propreté4,0 / 10

Conclusion

Excellente compagnie ! Avion neuf, configuration Airbus en 2-4-2 très agréable, IFE moderne avec grand écran, trois choix de repas, couverts en acier, annonces en Français, casque audio excellent... Au niveau des PNC c'est pile ou face, le seul défaut de EY à mon avis. A noter aussi que la compagnie est laxiste sur le poids des bagages, une très bonne chose !

Alors, me direz vous, pourquoi EY n'a pas 5 étoiles à skytrack comme Qatar Airways?
Pour l'économie je dirait que QR est encore meilleur grâce à certains points: elle possède un meilleur catalogue de film, distribution de bonbon au décollage, distribution de serviette chaude avant chaque repas/collation, PNC toujours au top. Par contre chez QR le casque est merdique et les couverts sont en plastique...

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Les derniers avis de tnec

Commentaires (9)

  • Merci pour ce FR

    Chouette classe éco !!!

  • Bonjour, merci pour ce FR. En effet, les sièges de la classe éco semblent corrects. Je trouve toutefois cet A340-600 un peu bizarre... Les réacteurs de ce type d'avion ont l'air démesurés en rapport avec la carlingue et fait un peu lourdeau ;-). L'A340-300 est plus élégant.

  • Oh la vache, ça c'est de l'IFE!!!

    Merci.

  • Super, merci pour ce FR, c'est intéressant de comparer avec mon FR avec Gulf Air (FR n°:219) et evidement EY est bien plus agréable, je trouve les tons de leurs cabines vraiment agréable.

    Pour IFE c'est Thales qui bien que nouveau sur ce marché de l'entertainement (comparé à l'historique merdié de Rockwell) il commence à avoir pas mal de compagnies cliente.

    Encore merci.

  • @ Leadership

    Oui EY est incontestablement au dessus de Gulf Air, il n'y a pas photo!

    Après pour classer Eihad, Qatar et Emirates, c'est plus difficile, mais pour moi Qatar est au dessus de Etihad, par contre savoir si Emirates est meilleure ou moins bien que Etihad, aucune idée sachant que je n'ai jamais prit Emirates !

    Pour l'IFE, AF sur 773 possède quel système? Car chez AF le système bug beaucoup, à chaque vol il y a un problème dans la rangée alors que je n'ai jamais rencontré de problème chez Qatar(Panasonic) ou Etihad.

  • @tnec

    AF c'est Rockwell Collins sur tout leurs avions sauf:

    77W F-GZNH,I,J,K (et suivant non encore livré): Panasonic
    388: Thales
  • Superbe FR, étant fan des compagnies du golfe je ne peux qu'aimer ton récit. Après ayant également pris Gulf Air il y a 3 ans, je suis du même avis, Etihad est largement devant. Maintenant tout comme toi tnec, il me reste à prendre Qatar et Emirates pour pouvoir comparer.

    J'ai également eu de bons échos concernant Oman Air.

  • merci pour ce partage !

  • Super FR, merci beaucoup ! :)

    L'IFE est vraiment grand et j'ai un faible pour les A340-500/600 !

    Belle compagnie.

    A+

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