Bonjour à tous,
Voici la suite de mon A/R DCA-JFK-LHR-TLS
DCA-JFK Delta Connection CRJ900 en First (pas de FR mais voici le lien vers un de mes FR récent sur le même vol) http://www.flight-report.com/reportage/2758/pinnacle-airlines/DCA-JFK.html
JFK-LHR Delta Air Lines 767-300ER en J http://www.flight-report.com/reportage/2839/delta-air-lines/JFK-LHR.html
LHR-TLS British Airways A319 en Y http://www.flight-report.com/reportage/3113/LHR/TLS.html
TLS-LHR British Airways A319 en Y http://www.flight-report.com/reportage/3114/TLS-LHR.html
LHR-JFK Delta Air Lines 767-400 en J [vous êtes ici]
Petit bonus touristique avant de rentrer dans le FR. Comme je l'avais dit dans mon dernier FR, j'avais prévu de passer une nuit à Londres pour rejoindre un ami de Washington qui y était depuis quelques jours. Ensemble nous sommes allé voir la comédie musicale Rock of Ages que je recommande pour les enfants des années 80.
Le théâtre était petit mais cozy.
Je fais une petite balade dans les quartier autours après le show. Je suis allé à Londres un dizaine de fois dans ma vie, mais je me suis rendu compte que je n'avais aucune photo de nuit…je me suis rattrapé :-)
Londres à Noël c'est magique.
Picadilly
Le Sofitel, très joli mais hors de prix.
Westminster Abbey
Big Ben et Parliament
The London Eye
Trafalgar Square
Le matin, nous sommes allé en face au Savoy Hotel pour un English Breakfast. Le petit-déjeuner assez cher à £30, mais une expérience très British.
Belle salle
Pas très léger tous ça :-)
Après un brunch agréable nous quittons le Strand Palace Hotel en taxi en direction de Paddington Station d'où nous prendrons le Heathrow Express pour nous rendre au Terminal 4.
Une fois arrivés à la station du T1/T2, il faut encore attendre un quart d'heure pour le train du T4. Décidément, je tombe mal à chaque fois.
Au T4, les comptoirs d'enregistrement SkyPriority sont un peu loin des comptoirs SkyTeam et un peu caché dans un coin. J'aime bien ce concept de la zone d'enregistrement SkyPriority séparée dans les grandes escales/hubs SkyTeam.
Il n'y a pas d'attente pour déposer mon bagage (avec le ravitaillement de produits français) et retirer ma carte d'embarquement. Pas besoin d'invitation pour le salon ici, le status est indiqué sur la CAB.
J'avais sélectionné ma place à la réservation pour être sur d'avoir un siège coté hublot.
N'ayant jamais eu l'occasion de tester le fameux salon SkyTeam LHR, j'étais pressé d'y arriver pour maximiser mon temps et peut-être profiter d'un massage. Eh ben non! Une blondasse décolorée et bien trop maquillée agent de la sécurité BAA m'arrête en passant le contrôle de sécurité pour fouiller mon bagage cabine d'une lenteur pas possible!!! Ma White Trash Barbie Security Agent (c'est son vrai nom ^^) a du remettre mon sac dans le scanner 3 fois et à chaque fois prenait vraiment son temps avant de recommencer la fouille. Au bout d'une bonne vingtaine de minutes elle a découvert …. un briquet!!! Oh non, l'horreur!!!!! Eh oui, j'avais deux briquets bic dans mon sac et elle m'expliqua que je n'avais droit qu'à un. Ah bon? D'accord….merci! En plus, c'est c*n, parce que j'avais arrêté de fumer au mois d'octobre, LOL.
Avec cette histoire j'arrive au salon qu'une demi heure avant l'embarquement. Pas assez de temps pour un massage :-(
Tant pis…je vais profiter comme je peux. J'ai quand même bu 3 verres de vin ^^
Un 752 UA (ex-CO) vu du salon. Je pensais que toutes les compagnies *A étaient au T1?
Le salon est magnifique. Malheureusement l'étage était fermé, donc j'ai pu découvrir que le rdc.
Tout un mur de vins et alcools! C'est le paradis ^^
C'est très design en tout cas.
Pas beaucoup de trafic à voir du salon.
Ma sélection assez légère. Les plats pour midi, n'étaient pas encore sorti et de toute façon, l'embarquement allait commencer bientôt.
Mon 767-400. Je trouve les 764 assez élégants esthétiquement.
Nous entrons par la porte 2L. Je vais à gauche pour rentrer dans la cabine J et mon ami, en Economy Comfort, va à droite.
La cabine de mon 764, qui est la même que sur mon 763ER retrofité à l'aller.
Configuration 1-2-1 confortable.
Un autre 764 DL à coté.
Distribution de la carte pendant l'embarquement. La trousse était déjà sur le siège avec un grand oreiller et une couverture. Il y avait aussi une petite bouteille d'eau sur la table de l'accoudoir et un casque anti-bruit dans la pochette–je préfère utiliser mon propre casque.
Verre d'accueil. Champagne Duval-Leroy.
Le pitch
La carte
Nous repoussons à l'heure. Diffusion de la nouvelle vidéo de sécurité.
Encore un autre 764 DL.
Le roulage n'est pas très long.
Décollage avec une belle vue sur le T5.
La banlieue Londonienne.
Les contrôles du sièges qui sont un peu différents que sur les 763ER.
Une autre coupe de Champagne en apéro avec des warm nuts.
Première tentative de plagiat de The signature ^^
Le déjeuner est servi au dessus de l'Irlande. Saraoutou, où somme nous?
L'entrée et la soupe sont bonnes et je trouve le tout bien présenté. Des petits pains chauds sont distribués. La PNC qui s'occupe de ma section, une jeune Japonaise que j'avais déjà vu lors d'un voyage en Asie, est très sympa et m'adresse toujours par mon nom.
Une grande salade accompagné d'un Torontès; un bon vin blanc conseillé par Saraoutou.
Le plat principal été très bon aussi. Le poulet été parfaitement cuit et j'ai bien aimé la sauce.
Assiette de fromage suivi par une petite tarte au chocolat accompagnée d'un Sauternes. Le repas étant si copieux, je n'ai pas pris de Sundae.
Après le repas je vais demander deux verres de Cognac à l'hôtesse dans le galley en expliquant que j'aimerai bien aller le boire en Eco Comfort pour faire plaisir à mon ami. Elle me répond That's so nice of you et me réchauffe les verres…sympa :-)
Ensuite je finis le film The Bourne Legacy avant de faire une petite sieste.
Je me réveille au dessus du Canada juste avant le deuxième service.
Une salade avec un sandwich chaud accompagné d'un Bordeaux blanc. C'était très bon et je ne m'attendais pas à un plat aussi conséquent en pre-arrival meal
La PNC me demande si j'aimerai qu'elle serve un verre de vin à mon ami en éco pendant son repas. J'ai dit oui, bien sûr. Quelle belle attention de sa part!
Ayant vu la pièce la vielle, je regarde Rock of Ages avant l'arrivée. C'était pas mal mais j'ai préféré la comédie musicale en live.
Descente finale au dessus des plages de Long Island. Il faisait plus beau à Londres.
Deux baleines au T4
Un autre 767 DL
Un 744 LY
Un 744 DL aussi à destination de TLV
Un Schtroumpf et un Leprechaun au T4.
Un 738 au contact a coté au T3.
Avec un peu plus de 4 heures d'attente avant mon vol JFK-DCA, je passe de nouveau au salon Oasis du T4 que j'avais bien apprécié à l'aller.
Un peu de spotting du salon.
Un A320 Virgin America avec un 77W Egyptair en arrière plan.
Je prends du Chicken Tikka Massala parce que je ne m'étais pas assez goinfré dans l'avion ;-)
A332 TAM
Une petite photo corporate. Ah tiens, TLS. J'y étais la veille.
Un A388 SQ arrive en porte.
That's a big tail…
Surtout à coté d'un piti A320 B6!
Après quelques heures au salon nous nous dirigeons vers le T3 pour le vol de Washington.
Un 763ER DL avec le T3 derrière.
Voilà, ce FR se termine ici. Merci de m'avoir lu et à bientôt pour un nouveau FR!
Très bon et beau FR :)
@KevinDC, sympa de débuter par des photos de Londres, surtout en Décembre, x-mas mood :)
3 verres de vins à 11h du mat ? On va dire que c'était 3 vins différents à tester pour rédiger un bon FR bien détaillé, c'est ça ?
\J'ai arrete en Octobre mais j'ai 2 briquets dans mon sac?... à d'autres :)
Le bleu des sièges de la cabine J n'est pas tres elegant? Je ne comprends pas bien le design du siège: vous aviez donc un hublot, mais à quoi sert la protubérance à gauche de vos jambes sur la photo du pitch ?
Très sympa de la part de la PNC d'offrir d'aller servir un verre a votre ami, bien vu le compliment a la Compagnie? Vous avez fait ça offline à la maison (email ou papier ?) ou via le questionnaire de satisfaction pendant le vol ?
La couleur du chicken ticka massala m'a donné faim... Ca aura été une bonne journée a 6000 calories tout ca ? Une petite tartine de foie gras de votre colis Croix Rouge en arrivant a la maison ? ;)
des très belles photos, super!
Très bon FR et magnifiques photos, merci!
Première fois que je suis en photo corporate ;)
3 verres de vin le matin à 11h... un mur d'alcool, le paradis, champagne à l'arrivée dans l'avion, champagne pour l'apéritif... Heuuu je n'ai retenu de ce FR que le mot alcool... Et la modération dans tout ça ?
Merci pour ce très beau FR
De très belles photos bonus de nuit
Décidément la sécurité à LHR est aussi nulle dans tous les terminaux : cela rend le transfert par LHR pas très agréable
Le salon a l'air clair et agréable, dommage que vous n'ayez pas eu le temps de photographier l'offre vins, alcool et nourriture
Belle cabine en 1-2-1, dommage que visuellement le siège fasse \fripé\
Le catering parait bon même s'il est sans prétention
La présentation est très bien, les assiettes carrées sont jolies, seul le plateau faux bois me parait être une fausse note
Du sauternes, du bordeaux, cela aurait été bien de nous présenter la carte des vins
Très bon service des PNCs et en particulier de la PNC qui a pris l'initiative de proposer un verre de vin pour votre ami
Belles photos du MS à JFK
Au final un produit solide de la part de DL : c'est la seule compagnie Skyteam qui me donnerait envie de l'essayer en international
Merci pour cette suite ! Quel dommage de n'avoir pas pu profiter de ce salon ; c'est pour moi une des raisons principale de préférer AF à BA sur mes nombreux CDG-LHR, quant bien même les Galleries du T5 soient aussi au top. En tout cas, c'est sûrement un des plus beaux salons Skyteam avec Séoul. L'offre de restauration que tu as loupé est aussi très sérieuse.
Bref....après un beau salon, un beau produit Delta. J'essaie sans arrêt d'obtenir des awards avec mes miles FB (meilleur produit à mon sens, et pas de YQ) mais AF fait vraiment de la rétention...même quand un vol DL est proposé, impossible d'aller jusqu'à la réservation, c'est vraiment pénible. Je pense de plus en plus à vraiment passer 100% Delta !
Merci pour ce FR sur le meilleur produit DL ;)
On a la chance de voir ces beaux 764ER à Nice tous les jours d'été aussi !
Le produit est vraiment pas mal, du salon jusqu'au siège. Le catering est assez convainquant.
PS : Belles photos de Londres nocturne :)
@Pititom : +1 pour les dispos DL sur FB, c'est carrément impossible d'avoir un billet prime en J, soit il n'y en a pas du tout, soit ce sont des \fausses\ dispos. J'avais appelé le service client FB à plusieurs reprises mais rien à faire, sur leur système ils voient directement qu'il n'y a aucune dispo.
A+
Merci pour ce FR:très belles photos du bonus touristique :ça donne des idées!
le catering parait vraiment bien et je trouve que servir un champagne Duval Leroy très fin et rare d'un vignoble encore familial c'est super,d'ailleurs vous semblez avoir apprécié:)
Merci pour ce FR et ce bonus touristique.
L'offre du lounge en terme de nourriture est vachement mieux qu'à CDG, pourtant réel hub skyteam!!
Je croyais que l'alcool était gratuit en éco confort, comment ça se fait que tu aies du demander à l'hotesse un deuxième verre pour ton ami?
Yeah, it's a quite a tail! Size does matter!
Merci pour ce FR très complet, sympa le english breakfast mais a 30 pounds je serai plutôt allé au veeraswammy la veille ;)
Quand j'ai vu 7D je me suis dit \ca y est, encore un middle seat\ mais finalement, c'est bien sympa ^^
Super cette PNC japonaise, par contre je ne suis pas fan de l'espèce de deco en faux bois pour le repas.
Du chicken marsala dans un salon US ? ... Wow !
Quoi qu'on en dise, j'adore la livree des 77W de MS. Ce qui est rassurant c'est qu'il ne sera jamais trop dur de l'intégrer dans ma \to do list\ :)
A+
Merci pour ce FR, les photos de Londres By NIght sont vraiment superbes !
Merci à tous pour vos commentaires!
@DURIAN - C'était bien 3 blancs différents :-)
C'est le bleu signature de DL, je ne trouve ni beau ni moche. C'est l'arrière du siège du pax devant--sur les cotés sièges solo on est soit coté hublot, soit couloir--en fait l'espace pour les jambes c'est la grande table de coté du siège de devant. C'est intéressant comme design. J'ai envoyé le compliment sur le site delta. Il y a un lien \comment/complain\ sur la page d'accueil. Je n'ai pas touché au foie gras avant le Réveillon :-)
@quentin - Merci et félicitations!
@stormymen - Avec le décalage horaire il était midi pour moi :-) Notez qu'au salon à l'arrivée je bois de l'eau...la modération ^^
@lagentsecret - Merci! Je suis toujours gêné dans le salons de prendre trop de photo avec mon gros SLR. J'essayerai d'en faire plus la prochaine fois. La carte des vins était la même que sur mon FR JFK-LHR. Je l'ai rajouté à celui-ci.
@pititom - Oui c'est bien dommage...elle m'a vraiment fair ch**r ma White Trash Barbie security agent!
@Damss974 et pititom - Les membres Skymiles se disent la même chose pour les primes AF depuis quelques mois--on dirait que les compagnies se boudent. Il y a quelques mois encore, la dispo awards J AF était plus important que DL encore.
@saraoutou - Merci! vraiment très fort! Ca a l'air beau en tout cas cette région de Lough Erne.
@Bargi62 - Merci! oui, j'ai bien apprécié.
@KL651 - L'alcool est gratuit en Eco Comfort, mais c'est servi dans un gobelet plastique et les vin sorte d'une boite.
@Flyingjapans - je suis d'accord pour le faux bois. Ils ont tenté de faire un truc moderne mais c'est loupé.
Le theatre me dit quelque chose. Vous auriez pas le nom ? J'aime les photos de nuit de Londres, ça me rappelle des souvenirs.
Je trouve aussi que les B764 ont une certaine élégance et que la configuration 1-2-1 est la meilleure pour la business. Chacun peut avoir accès au couloir.
Merci pour ce FR :)
@momolemomo - Merci! C'était The Garrick Theatre si je me rappelle bien.
Merci pour ce beau FR !
Merci pour ce joli FR et le bonus touristique londonien :)
\Je trouve les 764 assez élégants esthétiquement.\ Pareil ^^
Belle vue sur le T5 d'LHR!
Très belle attention de la part de l'hôtesse :)
A+
Merci pour ce superbe FR.
Tres belle photos de nuit.
J'ai remarque qu'ils sont souvent casse coui*le aux UK pour la sécurité.
Dommage de ne pas avoir plus de photo du salon ST, surtout pour voir l'état du buffet.
Je reconnais bien la cabine de ce 764 et le catering, tjs aussi copieux et plutot bien présenté, ça donne envie moi qui n'est bouffé qu'un Chicken Ceasar Wrap ce soir ^^
Sympa le repassage au salon Oasis, il à l'air d'un bon niveau et une vue bien sympa.
Merci bcp.
Ah, Londres est une si belle ville))) J'adore y aller en voyage)))
Le 767, je le préfère avec winglets comme chez LAN :)
Merci pour ce FR complet et... alléchant (il faut que j'arrête de lire des FR avant de manger ou quand je crève la dalle ;-)
Merci pour ce beau FR !
Merci pour ce FR.
Dommage de ne pas avoir pu profiter pleinement du salon de LHR (bon 3 verres de vin c'est déjà pas si mal :-) )
Ayant également tester la nouvelle offre de Delta, je ne peux que me joindre à toi concernant la qualité du siège et de l'offre.
@Denzee - Je trouve le siège un peu étroit également. Je l'avais noté dans le FR JFK-LHR. Sinon, pour moi un siège hublot (vraiment à coté du hublot, pas comme les config herringbone), full flat, et accès direct au couloir, c'est vraiment ce qui fait ce produit.
@ Leadership - Merci! Il n'y avait pas grand chose au buffet encore--ils commençaient juste à sortie les plats vers midi quand je suis sortir pour embarquer. La prochaine fois j'arriverai plus tôt à l'aéroport pour profiter pleinement de ce magnifique salon. Chicken Ceasaer Wrap...tu étais sur BA? J'aime bien le Oasis Lounge. Le nouveau Sky Club du T4 qui va ouvrir cet été avec le reste du nouveau Terminal Delta sera, soit disant, le Sky Club \Flagship\. Il y aura même un \Sky Deck\ -- un nouveau concept d'une terrasse extérieure avec vue sur le tarmac! Ca risque d'être le meilleur endroit à JFk pour faire du spotting!
@matriochka - Les 764 ont des \rakes wingtips\ comme les 772LR et 77W--c'est vrai que les winglets sont beau sur les 763ER (comme j'avais pris à l'aller). Il ne faut jamais lire un FR en J avant de manger, LOL
Merci pour ce FR et le joli bonus londonien.
Bonne prestation de DL au final : entre le plat \très bon\ et les PNC au top, çà change de certains autres vols Skyteam ^^
@KévinDC : Merci pour cette précision))) Dire que je détestais le 767 avant mais que maintenant je le trouve très élégant))) Il parait que c'est le meilleur avion pour les traversées transatlantiques (lu sur le site de Boeing))) Et pas moyen d'en trouver un gratuit de bonne qualité sur FSX, grrrr ;-)
@KevinDC : Ah oui, j'ai pas commenté Barbie Trash, mais j'ai eu la même sur mon dernier LHR-CDG ;-)
Merci pour ce FR !
merci pour ce fr.
Le repas donne vraiment envi
le salon de londres est toujours aussi top
la cabine a l'air confortable aussi :)
@pititom - Ah oui, je me rappelle. C'était peut être la même; tu y étais un jour avant moi. Ca se trouve que les agents changent de Terminal tous les jours.
@offcm - Si seulement tous les salons SkyTeam pouvaient être au même niveau (je parle surtout des Sky Clubs et son offre honteuse, LOL)!
Merci pour ce FR!
De belles photos dont le ELAL
Par contre, le catering n'est pas formidable... du poulet en business vu le prix du billet, je trouve ca un peu fort personnellement
J'ai pris beaucoup de plaisir à lire ce FR !
Jolie configuration en effet !
J'ai par ailleurs beaucoup apprécié vos photos de Londres ! Au moment où je réserve un week-end avec mon conjoint juste avant Noël ;) !