Avis du vol Thai Airways Bangkok Tokyo en classe Economique

Compagnie Thai Airways
Vol TG676
Classe Economique
Siege 50A
Temps de vol 05:30
Décollage 21 Jan 13, 08:00
Arrivée à 21 Jan 13, 15:30
TG   #9 sur 142 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 364 avis
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Par 3365
Publié le 1 février 2013
Itinéraire complet de notre long voyage:

YQB - YYZ : Désolé pas de FR pour celui-là, manque de photos !
YYZ - NRT : http://www.flight-report.com/reportage/3094/air-canada/YYZ-NRT.html
NRT - BKK : Désolé pas de FR pour celui-là, manque de photos !
HKT - CNX : http://www.flight-report.com/reportage/3133/HKT-CNX.html
CEI - DMK : http://flight-report.com/reportage/3141/air-asia/CEI-DMK.html
BKK - NRT : Vous y êtes !
NRT - YYZ : Désolé pas de FR pour celui-là, manque de photos !
YYZ - YQB : Désolé pas de FR pour celui-là, manque de photos !

Commençons alors avec un petit bonus touristique puisque enfin, c'était le but de notre voyage :D

Notre havre de paix pour quelques jours à Sai Yok
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Notre suite flottante sur la River Kwai
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Le parc national d'Erawan et les 7 cascades, ça en vaut le détour
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Et biensûr Bangkok…
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Grand Palace, un incontournable
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Et finalement notre hôtel à Bangkok, Hopeland executive
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Long voyage qui prend fin, le FR commence!
Un peu flou mais bon ça représente bien la fatigue en ce matin du 21 janvier à 5h du matin
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Beau monument dans le terminal 1
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Terminal 1, pas très achalandé à cette heure-ci. WIFI gratuit mais vous devez vous enregistrer au kiosque d'information et vous procurer un code unique
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767 d'ANA sous les lueurs du soleil levant de la Thailande
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Terminal 1
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Finalement le gros oiseau qui nous attend


On attend, un peu de retard pour l'embarquement
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C'est vide, eh oui nous avons attendu que la file pour embarquer se soit dissipée
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Ce sera une paserelle partiellement vitrée qui nous mènera dans le ventre de la baleine
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Siège au niveau de l'aile, jamais le meilleur endroit pour le spotting et les photographies aériennes. C'est tout de même mieux que la rangée centrale!
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IFE avec grand écran.
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Très bon pitch (je mesure 1m74)
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La tail camera, malheureusement il y avait une saloperie sur la vitre
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La cabine! Je dirais que le vol était rempli à 50%. La demoiselle en avant de nous a pu profiter des 2 sièges inoccupés pour s'allonger pour la totalité du vol.
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Et c'est partit, on roule! Push-back environ 20 minutes en retard
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Nous aurons le droit à un vol de jour d'environ 5h30. Je voulais en profiter pour féliciter les pilotes (et la météo haha) pour le décollage le plus doux que j'aille vu de ma vie. Smooth as silk ;)
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Ce sera la trajet que nous devrions suivre pour les prochaines heures
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La manette qui se fixe au siège ET NON À L'ACCOUDOIR comme certaines compagnies dont je ne nommerai pas les noms
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Eh non pas de vrai stick comme sur le 787 de JAL
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La noirceur ne nous touchera pas sur ce vol
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Le petit-dej sera servit environ 45 minutes après le décollage. Au menu: Omelette au fromage, jambon, épinards, petit pain et fruits frais
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Encore une fois, excellent pitch avec repose-pied. (je mesure 1m74)
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Le kit founit: Oreiller et écouteurs !
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La tablette se plie en deux pouvant alors accueillir mon breuvage sans prendre trop d'espace
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Eh bien non le vent n'a pas fait décoller les saletés, elles sont là pour rester!
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Le menu de l'IFE. Programmation très intéressante (la meilleure que j'aie vue je crois)
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Premier des 3 films visionnés. On ne s'en lassera jamais :D
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On approche des côtes japonaises. Serais-ce le Fujiyama au loin? Aucune idée, un pro de la géographie ici pourra nous le dire
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On amorce notre descente. Il semble avoir neigé depuis notre dernier passage à Narita!
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Le géant qui démontre son agilité dans les virages
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Atterissage en douceur. Retard: 22 minutes
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77W d'Air Canada qui nous attend impatiemment pour un vol de 13 heures vers YYZ
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Verdict

Thai Airways

10.0/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Restauration10.0

Conclusion

Ponctualité: départ 25 minutes en retard, arrivée 22 minutes en retard. On n'en fera pas tout un plat.

Confort: Personellement, je ne crois pas avoir vu aussi confortable en économie.

Personnel: Très souriant et présent. Toujours disponibles et attentionnés. Bref, impeccable.

Repas: 1er service: petit déjeuner; Très bon. collation: petit sandwich au poulet qui n'a l'air de rien mais qui succulent.

Informations sur la ligne Bangkok (BKK) Tokyo (NRT)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Bangkok (BKK) → Tokyo (NRT).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Thai Airways avec 8.2/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 10 minutes.

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