Bruxelles-BRU / Doha-DOH A350-900 Business Class. Doha-DOH / Tokyo-HND A350-900 Business Class. Tokyo-hnd / Doha-DOH A350-900 Business Class. Doha / Bruxelles, pas de FR, car mode marmotte.
Retour de notre petit séjour au Japon.
Nous arrivons à l’aéroport international de Tokyo Haneda 3 heures avant notre départ. Cette journée fut folle car quelques heures plus tôt, on se trouvaient en pleine fôret de bambou à Kyoto et nos valises dans notre hôtel à Osaka. Il ne fallait pas qu’il nous arrive une tuile car c’était calculé à la minute près.
On se dirige directement vers les comptoirs d’enregistrement. L’enregistrement de notre vol s’effectue en zone L.
Personne à la PAF, du coup celle-ci est passée rapidement. Une fois passé la PIF , nous voici dans le dutyfree du hall et nous allons directement au salon.
Voici le salon était parfait à mon goût. Propre, grand et beaucoup d'espace. Et en plus, une belle vue sur le tarmac.
Notre A350 vient d'arriver.
L'offre restauration.
Cela manque un peu de choix.
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Ma sélection.
J’ai trouvé le salon très agréable et mes enfants l’ont « kiffé » lol Notre A350 étant près, il est temps pour nous de quitter le salon.
L’embarquement a déjà bien débuté.
Je suis accueilli chaleureusement en porte par une pnc qui me montre la direction de mon siège.
Voici la cabine.
Mon siège pour ces nombreuses heures de vols.
Le vol sera complet en Business class.
Une coupe de champagne m’est rapidement proposée. Suivi d’un oshibori.
Découverte de mon espace et des différents rangements.
Les chaussons ainsi que la couverture sont déjà présents.
Découverte de la trousse de confort.
Le pyjama.
La safety card de cet avion.
Puis rapidement les menus nous sont apportés.
La safety vidéo est lancée.
Nous quittons notre porte d’embarquement dans les temps.
Et enfin un roulage et décollage rapide.
La prise de commande du repas continue une fois en vol.
Un apéritif m’est servi.
Mes enfants ont pris rapidement leurs marques.
Puis le repas commence
Le repas
La mise en bouche.
J’ai adoré la soupe à la carotte et au cumin.
L’entrée: Sesame prawn.
Plat: Herb crusted beef.
Puis le fromage.
Ensuite le dessert, une glace pour faire digéré.
Petit bonus, voici ce que sert Qatar Airways aux enfants à bord, le plat est plutôt réussi.
J’ai tout simplement adoré ce repas, c’était trop bon. Qatar airways en classe affaire fait partie des meilleures compagnies au monde si ce n’est LA meilleure comme l’a souvent écrit mon TYLER BIRTH Après ce bon repas que j’ai trouvé réussi et 5*, je me lance dans une tentative de sommeil sur ce siège full flat.
Une fois réveillé après avoir bien dormi, le petit déjeuner m'est servi.
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Brioche french toast et fruits pour moi.
La cabine économique.
Le soleil se lève doucement.
C’est déjà la fin du voyage et la descente vers Doha commence.
Puis on arrive sur Doha dans les temps prévus.
La camera est de très bonne qualité.
Et enfin nous débarquons après ce très bon vol QR.
Puis petite histoire intéressante.
Sur cette photo, on remarque qu’un siège est encore en position lit. Un de mes fils a atterri en mode full flat, (avec ceinture bien entendu). À vrai dire il ne s’est réveillé qu’en porte de débarquement. Ce qui pourrait paraître comme une faute professionnelle de laisser une personne atterrir dans ces conditions «de mode full flat», a été pour moi l’inverse. Le check cabine « before landing » a bien été effectué mais l’équipage à pris la décision et la responsabilité de laisser mon fils dormir et de ne pas le déranger dans son sommeil. J’ai trouvé ca ultra professionnel de leur part, ils savent dépasser les codes, chez QR pour le confort de leurs passagers. D’un coté avion neuf, siège testé dans toutes les conditions, poids plume, quel risque ?
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Verdict
Qatar Airways
9.0/10
Cabine8.5
Equipage10.0
Divertissements9.5
Restauration8.0
JAL Sakura Lounge - International
8.5/10
Confort9.0
Restauration8.0
Divertissements8.5
Services8.5
Tokyo - HND
8.6/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services8.5
Propreté8.5
Doha - DOH
8.3/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Les PNC étaient très professionnels. . Ils ont fait leur travail avec qualité. Ils ont été très agréables et toujours présents. Salon à Haneda: Je l’ai vraiment bien aimé. Catering: C’était très bon, simple et bien présenté un vrai vol en business. L’IFE qui offre toujours une bien belle programmation.
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L'attention est délicate, certes, mais c'est contraire à toute règle de sécurité, avec un freinage d'urgence, je n'aurais pas voulu savoir où tu aurais retrouvé ton fils une fois l'avion arrêté.
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6 Commentaires
Le salon à l'air canon en effet, et la prestation à bord top, comme très très souvent sur QR.
L'attention est délicate, certes, mais c'est contraire à toute règle de sécurité, avec un freinage d'urgence, je n'aurais pas voulu savoir où tu aurais retrouvé ton fils une fois l'avion arrêté.
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