Les reportages de Damien m'ont beaucoup motivé à tenter l'aventure avec la Saudia, son prix aussi, rapporté à la distance, donne un billet JED ? JNB à EUR 181,08.
Après passage de la PIF locale différenciée pour les hommes et femmes/enfants, entrée dans le seul magasin duty free de l'aéroport qui débouche sur la spacieuse salle d'embarquement rectangulaire de Jeddah.
Une recherche superficielle avant de partir m'avait appris avoir un accès à un salon nommé le First Class Lounge ou quelque chose de similaire et là on pouvait seulement y lire Al Fursan ? Golden. à l'entrée on m'explique qu'il est réservé aux STEP, aux Priority Pass et à une autre catégorie dont le nom m'échappe.
Et donc on me refuse (normalement)l'accès à moins de régler la modique somme de USD 40, que je décline en demandant s'il y a d'autres salons dans ce terminal, sur quoi on me répond par la négative!!!
Perplexe, je cherche un document imprimé au préalable pour trouver le détail de l'accès au dénommé First Class Lounge accessible avec une carte d'une certaine banque bien connue dans les aéroports du monde. Enfin l'agent me sourit et me répond qu'il se situe bien dans l'aérogare des compagnies internationales, et qu'il faut un accès landside (visa) et que l'abonnement ne s'applique pas ici chez Saudi.
D'un seul coup, voilà le coeur du drame: 5h de correspondance deviennent une légendaire nuit d'ennuie mortelle, dans une plateforme assez horrible. Si cet aéroport ressemblerait à Nairobi, Roissy ou Changi, cela ne poserait aucun problème, à partir du moment où les prises de courant sont disponibles et en quantité suffisantes. Mais là après avoir fait 10 ou 15 fois le tour de toute l'aérogare, force est de constater que les autorités saoudiennes se sont contentées à mettre à disposition un total de 3,5 prises de branchement opérationnelles.
Evidemment, lorsque vous en tenez une et que quelqu'un s'impatiente dans la queue, trois stratégies existent :
le je viens d'arriver, attendez 10 min que l'ipod soit chargé, ou
le ça fait 38 minutes que je circule dans ce p***in d'aéroport pour trouver une prise comme vous, de plus le vol part dans 5h seulement, donc si vous êtes patient la place vous sera délivrée chaude (assis à même le sol et proche des toilettes), ou
Faire semblant de dormir :-)
la vision peu réjouissante pour les prochaines heures
Pour les longues correspondances SV offre un bon valable pour une boisson et un repas; d'un pas pressant je file me restaurer.
Pas exceptionnel, mais mieux que rien!
Un peu de spotting dominé par Saudia
Un exemple de porte d'embarquement
La vision de la salle d'embarquement indiquait beaucoup de touristes occidentaux et très peu de femmes voilées.
Appel pour l'embarquement à l'heure, puis petit trajet en bus
Du GE90
Appareil âgé de 13 ans
j'ai été agréablement accueilli par une charmante et souriante hôtesse asiatique qui m'indiqua la direction du siège.
La (combinaison?) uniforme ne laisse pas voir beaucoup de peau!
Ce B777 forme une partie de la colonne vertébrale de la flotte SV qui fait la navette pour les travailleurs du sous continent indien voyageant vers les pays du Golfe, de ce fait il n'a que deux rangs en affaires et est configuré en haute densité avec 340 places.
Le palmier et les sabres: Aucune prospérité n'est possible sans la justice
Un bon 10 de front comme vous les adorez
L'inclinaison maximale
Et un copain à Saraoutou!
Comme les passagers tardaient à s'installer, voici un petit tour de cabine:
L'espace prière qui sert d'entrepôt aux chariots à journaux
La cabine se remplit progressivement, et deux types d'origine turques prennent les sièges couloir et du milieux, le vol semblait atteindre un remplissage de 70 -75 %.
Bonne surprise donc avec la distribution de presse
Démo de sécurité et appel à la prière en anglais et arabe (Ladies and Gentlemen, the text you are about to hear is a supplication which Prophet Mohammed Peace Be Upon with Him Used to Pray upon travelling ) et nous décollons à l'heure.
La fiche de sécurité
Une petite pensée pour Allah Akbar
Encore une nouvelle surprise avec un passage des hôtesses pour offrir une trousse de confort, et des lingettes rafraîchissantes
Il manque peut-être des boules Quies
Rapidement l'ife assez complet est activé
La télécommande incrustée à l'accoudoir
Pendant que j'explore le système audio-visuel avec écran tactile, la PNC asiatique propose un généreux plateau déjeuner chaud avec trois choix impressionnants:
Omelette au fromage
Oeufs Ejjah
Crêpe aux fraises
Couverts métalliques
Sélection de l'omelette: cela aurait été succulent si la température à coeur avait été plus élevée.
Zoom sur le plat: croquette de pomme de terre, champignons et poivrons sautés.
Assiette de fromage plutôt correcte
Après les plateaux débarrassés, l'équipage est venu s'assurer que tous les caches hublots restent abaissés ensuite il y a eu une annonce (pré enregistrée) concernant la vente duty free à bord.
L'heure est venue de feuilleter le magazine de bord
Contenu de la pochette
Le réseau, NYC et IAD sont desservis depuis JED et RUH
La flotte, si quelqu'un est tenté par le B747-300
Plus performante que la Tissot T-Touch, cette Casio Spéciale!
Pendant ce temps le jour se lève aux environs de Djibouti
Un ciel moutonneux
Visite des toilettes quelques peu négligées
L'espace prière dorénavant isolé
l'heure est venu de caler un film ou deux très censurés et édités pour le respect des traditions locales
Distrayant
Lorsque des femmes légèrement vêtues apparaissent à l'écran la partie supérieure du corps est floutée, (et aucun mot grossier également) :-D
Traversée de l'Equateur et survol de l'Afrique de l'est, où le temps n'est pas génial
Bamburi et son aérodrome, à une poignée de kilomètres au nord de Mombasa
Pemba Nord de l'archipel des îles de Zanzibar
Oui cela ne vous parait pas évident, mais voici L'aéroport de Zanzibar
Un petit coucou à Biaman94 qui à cette période devait se trouver quelque part en dessous à faire du Kite ;-)
Et enfin Dar Es Salaam
Pendant que le vol se déroule paisiblement, je continuais la discussion avec mes voisins Hakan et Oguz, l'un des deux se passionne pour l'aviation et écrit de temps à autre des reportages. Je les invite donc à venir faire un tour sur FR lorsqu'ils en auront l'opportunité, ce qu'ils acceptent mais se sentent un peu impuissants à poster un récit ou commentaires ici à cause de leurs lacunes en langue de Molière. En attendant,Hakan trinque aussi à la santé du site.
La signature de Flavien revisitée et halal, vous est apportée par Saudia
Une option intéressante, mais peu précise en altitude de croisière et puis éteinte en phase d'atterrissage (???)
Survolant le Mozambique, soit 2h avant l'arrivée, l'hôtesse sert un grignotage aussi bien proportionné qu'auparavant. Niveau qualité ça ne volait pas haut (ou le fait d'être repu y contribuait aussi)
Mozambique
Un café bien meilleur que chez AF, recommandé pour Marathon
Avant que le vol s'achève voici l'espace pour jambes, ok pour ma taille
Début de descente
Vidéo d'atterrissage:
Un cousin d' Air Scones
La compagnie à 007 nous précède de 18 mins.
Boeing 777-268ER HZ-AKR à O.R. Tambo
Motifs du drapeau visuellement réussis
Débarquement à l'heure, immigration rapide et légère attente du bagage.
Enfin arrivé au paradis?
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Verdict
Saudia
8.2/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Restauration9.5
Conclusion
Ponctualité: 18 légère attente du bagage
Confort:14 Jeddah? Pire que Nairobi, thumbs down Ife très performant et varié Cabine en 3-4-3 et siège assez fin kit de confort agréable
Personnel: 16 Nombreux passages pour les boissons, attentionnées et efficaces
Repas: 19 C'est surtout la quantité que j'applaudis, pendant le transfert à JED, portions généreuses pour +/- 7h, l'omelette était toutefois tiède.
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Merci pour ce FR Je pense que j'aurais beaucoup de mal à voyager avec SV. L'aspect trop religieux, l'embarquement avec une file consacrée aux hommes et une aux femmes, des films censurés etc... C'est dommage parce que la compagnie a l'air d'être d'un bon niveau. Puis un JED-JNB à 180e, c'est dur de refuser. De belles photos en vol :)
Merci pour ce FR ! Quel calvaire cette attente sans salon. Bien joué pour la prise électrique, mais vous êtes loin de rivaliser avec le système D de certains membres ;) J'ignorais totalement que les religiosités en vigueur dans les pays du Golfe s'invitaient à bord des avions... Au risque de paraître obtus j'éviterais de voler à leur bord. A bientôt pour la suite !
Bon puisqu'on va m'attendre la dessus, je commence par çà : Oh la vache, 5h d'attente dans un aéroport dry !? Très peu pour moi !, voilà c'est fait ^^
Un 777 équipé de planches à repasser....j'aurais jamais réussi à trouver autant de points pour la note confort. A la rigueur, je comprends pour les navettes vers le sous-continent indien mais là on parle de 7h de vol tout de même.
Ca fait moins envie qu'en lisant Damien, mais le rapport qualité prix est excellent, surtout avec la possibilité d'acheter un aller simple.
Merci pour ce FR. Pour ma part moi non plus je ne voyagerais pas avec cette compagnie. L'aspect strict de la religion me déplait également. La file homme/femme, l'espace prière, les hôtesses masquées et le floutage dans les films, non merci !
@Momolemomo: Le prix était imbattable pour la saison, donc il faut faire quelques sacrifices...
@Numéro_2 L'alternative pour vous serait les compagnies dites semi dry ou BYOB ;-)
@Pititom: Gold Al-Fursan n'est pas une option envisageable pour vous, car vous éviteriez tous les salons LOL Pour la note confort, sans l'IFE, la trousse et les journaux alors oui ça descend sous la moyenne.
@Titi777: De rien
@Stormymen: Le monde occidental est rempli de vices et de dépravation, un peu d'ordre moral ne fait pas de mal bon dieu !! :-D
@Lagentsecret: Oui IST est évidemment mieux, mais les miles FB étaient difficilement à obtenir depuis ce hub. L'éléphant a eu droit à plein de câlins bien sûr^^
Merci pour ce FR, SV confirme son tres bon produit en vol (Je crois que c'est le plus beau plateau petit dej Y du site! mieux que certaines cie en J), par contre au sol l'attente à l'air pennible surtout sans l'accès au salon.
Merci beaucoup pour ce FR ! :p Aie ! Dur 5 heures d'attente dans un aéroport de ce type :/ et sans prises électriques en plus ! lol Comme l'a dit momolemomo, l'aspect religieux au sol et à bord me dérangerai un peu ... mais c'est une expérience à tenter, comme beaucoup d'autres d'ailleurs ! ;) La cabine a l'air très confortable, avec apparemment de bons IFE ainsi que le kit de survie L'offre du repas a aussi l'air excellent et garnie suffisamment, les couverts en fer en eco, ce n'est pas partout ! De magnifiques photos aériennes et merci pour le clin d??il ! ;) He oui je sais je traine, je traine pour mon deux autres FR mais cela ne devrait plus tarder (ce week end certainement) ^^ La suite avec impatience ! :)
Hé bien ! Je note fort peu de ferveur religieuse chez les FRistes, confrérie qui pourtant loue la montée aux Cieux ! Pour compenser je me tâte pour écrire un FR en psaumes, mais bon ça serait peut-être jeter de l'huile sur le feu, car j'ai déjà fait en vers...les vers c'est satanique ;)
Merci pour ce FR sur cette compagnie méconnue. L'expérience à bord est tout à fait correcte en dehors du 3/4/3 (à l'origine ces 772 étaient en 9 de front), par contre c'est vrai qu'au sol ça a l'air peu attractif. @tous : attention à ne pas faire d'apostasie, il y a peut-être des représentants du Comité pour la promotion de la vertu et la prévention du vice qui suivent FR !
pour ceux qui ont encore des illusions sur le wahhabisme : http://www.algerie1.com/actualite/un-predicateur-saoudien-viole-et-tue-sa-fille-de-5-ans-il-est-condamne-a-une-legere-peine-de-prison/
Merci pour ce FR. J'etais a Jeddah il y 3 mois (avant de connaitre l'existence de FR :(... tres temeraire de votre part d'avoir pris des photos panoramiques du public, c'aurait pu tres mal se passer pour vous si un type vous avait attrape prenant une photo sur laquelle etait sa femme...
Merci pour ce FR. C'est courageux de prendre de SV, moi je ne le ferai jamais quand bien meme le prix serait imabattable. Hors de question pour moi de filer de l'argent a la compagnie d'un pays de ce genre. Tant d'obscurantisme religieux me dégoute, deja que j'avais trouvé limite la simple priere sur QR... Ceci dit je reconnais que le service semble tres correct.
Ca ne s'est pas beaucoup amélioré depuis que Mme Marathon a fait une longue escale forcée à JED il y a quelques dizaines d'années. A l'époque, à peine débarqués, les PAX étaient rigoureusement séparés hommes / femmes, et il n'y avait pas assez de sièges pour ajouter la cargaison d'un 747 inopiné. Ce n'est pas ce FR qui m'aidera à la convaincre de choisir un routing avec SV, malgré la qualité du café (merci pour le clin d'oeil ;). Par ailleurs, la tolérance religieuse taïwanaise (souvenez-vous des espaces de prière de TPE) me convient beaucoup mieux. La scène à côté de LA prise électrique sent le vécu... J'ai toujours une petite prise multiple, cela aide beaucoup en pareille circonstance. Je conseille cet investissement à tout voyageur. La première photo de nuage : un cumulo-nimbus ? Dommage de ne pas avoir pris les cartes de visite de Hakan et Oguz, car la v2 (bilingue) de FR est annoncée pour début mars. Cette version aura une notation séparée aéroport/avion, et je sens que la note confort de JED ne sera pas brillante. Merci pour ce FR !
Merci pour ce fr SV a l'air pas mal comme compagnie sur le LC avec un bon produit . La ségrégation par sexe a l'aéroport est déroutante heureusement qu'il n'y a pas encore de ségrégation a bord des appareils !! L'aéroport de Djeddah est bien nul d'après vos photos c'est dommage vu la richesse au niveau économique que ce pays détient
Merci pour ce FR d'un routing tarbiscoté :p Ouille la longue attente dans le terminal :S Pour 5h, j'aurais sûrement craqué et payé les 40USD ^^ Pas mal de geste de SV qui offre le repas.
MDR l'histoire des prises, çà sent le vécu :D Pourquoi le ,5 d'ailleurs ?
Beurk le 10 de front avec sièges ultra-fins :S Presse et petite trousse de confort en éco çà par contre c'est pas mal. Bonne surprise du catering aussi.
@ tous les différents commentaires sur l'aspect religieux : connaissant les rites de l'Arabie Saoudite (dont je ne suis pas fervent défenseur, rassurez-vous ^^), comment pouvez-vous être surpris que ceux-ci se retrouvent à bord ? C'est un peu comme si vous voyagiez sur une compagnie US et Oh ! ils proposent du Coca, c'est dingue !. @ KL651 : à chaque fois que tu fais le plein de ta voiture ou que tu prends l'avion, une partie de tes dépenses se retrouve pourtant plus ou moins directement dans un pays de ce genre ;)
MERCi pour ce fr, SV me tente de plus en plus ; quant tu trouve un aller sinple pour manille de milan a 298 euro sa se refuse pas :) donc surement le )prochain a la prendre :p
c'est sur l'aspect religieux peut choqué , mais un conseil a tous, pour un vol de nuit sur une compagnie arabe ecouté le Coran sur l IFE c'est magique et vous , vous réveillerez tout tranquille :)
Merci pour ce FR. Le confort du siège n'a pas l'air terrible mais la prestation est vraiment pas mal du tout. Contrairement à certains Fristes, je pourrais tenir tout un vol sans alcool (je ne vise personnes :-) ) mais je ne pourrais jamais voler sur une compagnie imposant une censure au niveau des films, une ségrégation hommes / femmes et appelant à la prière.... cela me dérange vraiment.
Merci pour ce FR de JED/SV.Bon l'aspect religieux est peut être un peu déroutant pour les PAX non musulmans. En dehors de ça SV à l'air d'être une bonne compagnie.Demandez aux pèlerins du hadj c'est quoi l'Arabie, l'escale de JED...on peut dire que darth vador est un gentil personnage et que son obscur est une lumière !!!
@Yac974 : je suis désolé d'insister mais je refuse l'amalgame réducteur et dangereux entre islam et wahhabisme. Pour mieux comprendre : http://www.kapitalis.com/fokus/62-national/10995-le-wahhabisme-manipule-la-religion-pour-mieux-asservir-les-hommes.html
@lagentsecret : On est sur forum aviation, d'après le récit de E.A SV est une compagnie atypique on est bien accueilli à bord et on mange bien. JED est un aéroport sans plus avec ses particularités saoudiennes. Pour moi l'Arabie est une dictature...!!!
Merci. 5h00 d'attente dans ce hall. Au bout d'une heure je craque et je lâche les 40 US. Avez-vous pris des précaution particulière pour cacher votre APN ou la sécurité était endormis ce soir là ?
Sur l'IFE il y a une page islamic l'avez-vous testé ? Si oui qui a-t-il dessus ?
Cattering pour de l'éco je trouve que c'est plus que correcte.
Pour la prière, venant de la compagnie de l'Arabie Saoudite je trouve ça normal.
Pour l'absence d'alcool, il me semble que c'est plus facile à s'en passer que de tabac ?
Merci pour ce FR. Le repas semble vraiment satisfaisant et la cabine moderne, pour JED cela doit être atypique de passer dans un aéroport dans un pays aux coutumes si particulières. Pour moi c'est a éviter puisqu'on ne peut pas y faire de stamp run.
Merci beaucoup à tous pour ce surplus de commentaires
@Luc: Merci, l'alcool fait partie des interdictions d'importation au Royaume d'Arabie...
@Leadership: Merci, j'espère que ça te pousseras à nous faire découvrir leur PDJ en J ou F ;-)
@Biaman: Prends ton temps pour les FR, c'est mieux quand ils sont bien réalisés comme tes précédents
@Pititom: Quelle belle idée un FR en psaumes, ne te gêne surtout pas!
@RYRthebest: Quel dommage cette densification de cabine! Je suppose que ça fait baisser les prix en contrepartie, merci pour cette info.
@Lagentsecret: Article extrêmement intéressant où l'on découvre beaucoup sur certaines pratiques.
@Durian: Vous étiez en transit ou en séjour?
@KL651: Je respecte beaucoup vos valeurs et votre recherche d'éthique lorsque vous voyagez...mon raisonement à choisir SV a été simplifié au maximum désolé ;-)
K2world: Merci beaucoup pour ce compliment
@Marathon: Oui il n'y a toujours pas assez de sièges, pourtant ce n'est pas l'espace qui manque. Un FR transitant par Ryadh rehausserait peut-être l'image de SV ici. Je prends note de la multi prise merci du tuyau ;-)
@McFly: Entièrement d'accord, si un jour la ségrégation devait se produire ça ne m'étonnerait pas du tout!
@Padawan: La limite du séjour de 3h m'a rebuté, ensuite sans alcool hors de question et enfin avec le repas fourni par SV, cela a fait pencher la balance. Mais c'était très LONG. Une des prises située à coté d'une porte d'embarquement n?était que ponctuellement disponible à cause des ordis et scanners branchés (valable donc en dehors des procédures d'embarquement)
@B20: Pour la 1ère partie du message je suis d'accord, pour la seconde je dirai chacun ses centres d'intérêt en vol...
@Saraoutou: Merci, au moins sur QR, c'est plus atténué
@Denzee: Le constat est clair, il y a beaucoup d'alcooliques ici ^^. pour la censure cette mesure peut être bénéfique pour les enfants et ados.
@Yac974: Merci, à ce que j'ai lu, leurs conditions de voyage n'ont rien d'une partie de plaisir
@Frwstar2: L'attente était plus longue (c'est pour pas donner d'indice sur l'heure d'arrivée ;-)). Comme mentionné plus haut, 40 usd pour 3h et avoir juste en plus internet et un canapé, j'ai préféré me la jouer warrior comme HCL75 ;-) le plus rageant c'est de savoir que l'on a accès à un lounge situé à 500 mètres de là. Pour la partie islamique, j'ai eu ma dose au préalable donc non pas essayée.
@Flyingjapans: Merci, pardonne moi mon ignorance mais c'est quoi un stamp run?
@East African - j'ai passe 2 semaines pour le boulot. Je dois preciser que j'ai ete volontaire pour y aller, me doutant que n'irais probablement jamais passer mes vacances en Arabie Saoudite :) 2 semaines affreuses, rien a foutre ni a voir, aucun cinema, aucun endroit pour courir outdoor (la fameuse Corniche est crasseuse et malodorante). A ma grande surprise, j'ai trouve que Jeddah ressemble a une ville d'un pays en voie de developpement, etat du reseau routier deplorable, aucune gratte-ciel, pas de d'egouts, crasseux, vieil aeroport, pas ce que j'attendais d'un pays riche de son petrole. Content d'y etre alle malgre tout, tres interessant, je ne regrette pas. De plus, le cote positif est que je me suis donc fait 2 semaines sans alcool, pile poil juste avant le marathon de Singapour, nickel pour la preparation :) J'aurai eu plein de choses a dire sur ce vol mais je ne connais pas FR a l'epoque donc aucune photo :(
Merci pour cet agréable FR, de très belles prestations chez Saudia, cependant l'aéroport de Jeddah ne me dit comme vous rien qui vaille !
Je trouve les couleurs de la cabine sympa, l'IFE au top, et surtout impressionné par la première prestation chaude, plateau bien complet. Sympa la trousse de confort et aussi le bon de restauration pour les escales longues.
Belles photos de la côte Africaine, belles vues de Zanzibar. À bientôt !
@Saraoutou: haha quel provocateur, tu mérites 600 coups de fouet sur la place publique
@Durian: Quoi??? pas de vacances en Arabie ;-) Si jeddah est sous dévelopée, le pays va se plier en quatre pour les femmes actives: http://www.guardian.co.uk/world/2012/aug/12/saudi-arabia-city-women-workers
@Flight94: Merci, ça pourrait suffire seulement pour un court transit hélas!
Saudia effectivement c'est pour le prix et rien d'autre. Je n'ai pas vraiment la cabine mais les prestations sont pas mal du tout. 5h dans un aéroport ça ne me fait pas peur du tout ^^ Tant qu'il y a internet c'est bon. Si en plus il y a de quoi manger, je fonce :D
Un stamp run c'est collectionner les coups de tampons sur le passeport. En cas de transit par exemple, ça consiste à sortir pour avoir le tampon arrivée et le tampon sortie. Le terrain de jeu favoris est donc l'Asie, et le pire est l'Amérique du Nord puisqu'ils ne stamp pas à la sortie. Mais ce n'est pas faisable en Arabie Saoudite puisqu'il faut 36 autorisations pour pouvoir se rendre sur le territoire.
En voyant ce Fr, je me suis dit qu'il s'agit sûrement d'un mileage run, à ce prix là....mais j'imagines que les miles ne sont crédité qu'à 25% pour FB, non? J'ai failli faire un MR avec SV il y a quelques mois; il y avait des vols A/R IAD-RUH-DXB à $500. Malheureusement, la mileage-earning chart n'était pas encore affichée sur le site de DL à l'époque donc je ne l'ai pas fait. Finalement, ceux qui ont fait le MR ont reçu 100% des miles...j'étais trop dégoûté, LOL. Cela n'a duré que quelques mois car DL vient de dévaluer le mileage-earning sur les compagnies SkyTeam qui ne font pas partie de la Joint-Venture TATL.
Dommage d'avoir été refusé au salon mais l'accès est toujours payant pour les FB Silver/STE il me semble? Perso, j'aurai payé pour échapper ce Terminal triste....et pour l'accès plus facile à une prise électrique! LOL. Si le catering a l'air bon, le reste n'est pas très convainquant...la config 3-4-3, l'aéroport qui manque de services, le côté trop religieux, et bien sûr, le manque d'alcool...nous sommes en 2013 quand même. A mon avis, SV est un peu le ugly step-child de Sky Team.
Un très beau FR mais une compagnie qui ne me fait rêver malgré les bonnes notes au final. Rien que les files séparées hommes et femmes sont rédhibitoires
Merci pour le commentaire 02022001! En aller simple SV est souvent attractive niveau tarification, les contreparties sont bien connues...! Un prochain voyage à Johannesbourg / en Afrique du Sud prévu?
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46 Commentaires
Je pense que j'aurais beaucoup de mal à voyager avec SV. L'aspect trop religieux, l'embarquement avec une file consacrée aux hommes et une aux femmes, des films censurés etc... C'est dommage parce que la compagnie a l'air d'être d'un bon niveau.
Puis un JED-JNB à 180e, c'est dur de refuser.
De belles photos en vol :)
Quel calvaire cette attente sans salon. Bien joué pour la prise électrique, mais vous êtes loin de rivaliser avec le système D de certains membres ;)
J'ignorais totalement que les religiosités en vigueur dans les pays du Golfe s'invitaient à bord des avions... Au risque de paraître obtus j'éviterais de voler à leur bord.
A bientôt pour la suite !
Un 777 équipé de planches à repasser....j'aurais jamais réussi à trouver autant de points pour la note confort. A la rigueur, je comprends pour les navettes vers le sous-continent indien mais là on parle de 7h de vol tout de même.
Ca fait moins envie qu'en lisant Damien, mais le rapport qualité prix est excellent, surtout avec la possibilité d'acheter un aller simple.
Merci pour ce routing plein de surprises ;)
Hé Hé, 5 heures de transit à JED au lieu de IST, ça c'est un vrai sacrifice
Al Fursan est le nom de leur programme de fidélité, c'est donc bizarre que ce ne soit pas un salon Skyteam
Le plateau repas est nettement mieux que ce qu'on a pu voir chez AY, sympa aussi la collation à l'aéroport.
Aucune prospérité n'est possible sans la justice : pour le reste pas de commentaires sur les wahhabites :(
Question bête pour mes confrères alcooliques, y'a de l'alcool à bord des vols SV ? :o
@Anton:
Bon et copieux
@Momolemomo:
Le prix était imbattable pour la saison, donc il faut faire quelques sacrifices...
@Numéro_2
L'alternative pour vous serait les compagnies dites semi dry ou BYOB ;-)
@Pititom:
Gold Al-Fursan n'est pas une option envisageable pour vous, car vous éviteriez tous les salons LOL
Pour la note confort, sans l'IFE, la trousse et les journaux alors oui ça descend sous la moyenne.
@Titi777:
De rien
@Stormymen:
Le monde occidental est rempli de vices et de dépravation, un peu d'ordre moral ne fait pas de mal bon dieu !! :-D
@Lagentsecret:
Oui IST est évidemment mieux, mais les miles FB étaient difficilement à obtenir depuis ce hub.
L'éléphant a eu droit à plein de câlins bien sûr^^
Merci pour ces belles photos.
Aie ! Dur 5 heures d'attente dans un aéroport de ce type :/ et sans prises électriques en plus ! lol Comme l'a dit momolemomo, l'aspect religieux au sol et à bord me dérangerai un peu ... mais c'est une expérience à tenter, comme beaucoup d'autres d'ailleurs ! ;)
La cabine a l'air très confortable, avec apparemment de bons IFE ainsi que le kit de survie
L'offre du repas a aussi l'air excellent et garnie suffisamment, les couverts en fer en eco, ce n'est pas partout !
De magnifiques photos aériennes et merci pour le clin d??il ! ;)
He oui je sais je traine, je traine pour mon deux autres FR mais cela ne devrait plus tarder (ce week end certainement) ^^
La suite avec impatience ! :)
Biaman94
L'expérience à bord est tout à fait correcte en dehors du 3/4/3 (à l'origine ces 772 étaient en 9 de front), par contre c'est vrai qu'au sol ça a l'air peu attractif.
@tous : attention à ne pas faire d'apostasie, il y a peut-être des représentants du Comité pour la promotion de la vertu et la prévention du vice qui suivent FR !
C'est courageux de prendre de SV, moi je ne le ferai jamais quand bien meme le prix serait imabattable.
Hors de question pour moi de filer de l'argent a la compagnie d'un pays de ce genre.
Tant d'obscurantisme religieux me dégoute, deja que j'avais trouvé limite la simple priere sur QR...
Ceci dit je reconnais que le service semble tres correct.
La scène à côté de LA prise électrique sent le vécu... J'ai toujours une petite prise multiple, cela aide beaucoup en pareille circonstance. Je conseille cet investissement à tout voyageur.
La première photo de nuage : un cumulo-nimbus ?
Dommage de ne pas avoir pris les cartes de visite de Hakan et Oguz, car la v2 (bilingue) de FR est annoncée pour début mars. Cette version aura une notation séparée aéroport/avion, et je sens que la note confort de JED ne sera pas brillante. Merci pour ce FR !
L'aéroport de Djeddah est bien nul d'après vos photos c'est dommage vu la richesse au niveau économique que ce pays détient
Ouille la longue attente dans le terminal :S Pour 5h, j'aurais sûrement craqué et payé les 40USD ^^
Pas mal de geste de SV qui offre le repas.
MDR l'histoire des prises, çà sent le vécu :D Pourquoi le ,5 d'ailleurs ?
Beurk le 10 de front avec sièges ultra-fins :S
Presse et petite trousse de confort en éco çà par contre c'est pas mal. Bonne surprise du catering aussi.
@ tous les différents commentaires sur l'aspect religieux : connaissant les rites de l'Arabie Saoudite (dont je ne suis pas fervent défenseur, rassurez-vous ^^), comment pouvez-vous être surpris que ceux-ci se retrouvent à bord ? C'est un peu comme si vous voyagiez sur une compagnie US et Oh ! ils proposent du Coca, c'est dingue !.
@ KL651 : à chaque fois que tu fais le plein de ta voiture ou que tu prends l'avion, une partie de tes dépenses se retrouve pourtant plus ou moins directement dans un pays de ce genre ;)
Le confort du siège n'a pas l'air terrible mais la prestation est vraiment pas mal du tout.
Contrairement à certains Fristes, je pourrais tenir tout un vol sans alcool (je ne vise personnes :-) ) mais je ne pourrais jamais voler sur une compagnie imposant une censure au niveau des films, une ségrégation hommes / femmes et appelant à la prière.... cela me dérange vraiment.
En dehors de ça SV à l'air d'être une bonne compagnie.Demandez aux pèlerins du hadj c'est quoi l'Arabie, l'escale de JED...on peut dire que darth vador est un gentil personnage et que son obscur est une lumière !!!
Pour mieux comprendre : http://www.kapitalis.com/fokus/62-national/10995-le-wahhabisme-manipule-la-religion-pour-mieux-asservir-les-hommes.html
Pour moi l'Arabie est une dictature...!!!
Avez-vous pris des précaution particulière pour cacher votre APN ou la sécurité était endormis ce soir là ?
Sur l'IFE il y a une page islamic l'avez-vous testé ? Si oui qui a-t-il dessus ?
Cattering pour de l'éco je trouve que c'est plus que correcte.
Pour la prière, venant de la compagnie de l'Arabie Saoudite je trouve ça normal.
Pour l'absence d'alcool, il me semble que c'est plus facile à s'en passer que de tabac ?
Le service est pas mal mais cette compagnie ne m'intéresse pas trop, je trouve que la religion y est trop présente...
@Luc:
Merci, l'alcool fait partie des interdictions d'importation au Royaume d'Arabie...
@Leadership:
Merci, j'espère que ça te pousseras à nous faire découvrir leur PDJ en J ou F ;-)
@Biaman:
Prends ton temps pour les FR, c'est mieux quand ils sont bien réalisés comme tes précédents
@Pititom:
Quelle belle idée un FR en psaumes, ne te gêne surtout pas!
@RYRthebest:
Quel dommage cette densification de cabine! Je suppose que ça fait baisser les prix en contrepartie, merci pour cette info.
@Lagentsecret:
Article extrêmement intéressant où l'on découvre beaucoup sur certaines pratiques.
@Durian:
Vous étiez en transit ou en séjour?
@KL651:
Je respecte beaucoup vos valeurs et votre recherche d'éthique lorsque vous voyagez...mon raisonement à choisir SV a été simplifié au maximum désolé ;-)
K2world:
Merci beaucoup pour ce compliment
@Marathon:
Oui il n'y a toujours pas assez de sièges, pourtant ce n'est pas l'espace qui manque.
Un FR transitant par Ryadh rehausserait peut-être l'image de SV ici.
Je prends note de la multi prise merci du tuyau ;-)
@McFly:
Entièrement d'accord, si un jour la ségrégation devait se produire ça ne m'étonnerait pas du tout!
@Padawan:
La limite du séjour de 3h m'a rebuté, ensuite sans alcool hors de question et enfin avec le repas fourni par SV, cela a fait pencher la balance. Mais c'était très LONG.
Une des prises située à coté d'une porte d'embarquement n?était que ponctuellement disponible à cause des ordis et scanners branchés (valable donc en dehors des procédures d'embarquement)
@B20:
Pour la 1ère partie du message je suis d'accord, pour la seconde je dirai chacun ses centres d'intérêt en vol...
@Saraoutou:
Merci, au moins sur QR, c'est plus atténué
@Denzee:
Le constat est clair, il y a beaucoup d'alcooliques ici ^^. pour la censure cette mesure peut être bénéfique pour les enfants et ados.
@Yac974:
Merci, à ce que j'ai lu, leurs conditions de voyage n'ont rien d'une partie de plaisir
@Frwstar2:
L'attente était plus longue (c'est pour pas donner d'indice sur l'heure d'arrivée ;-)). Comme mentionné plus haut, 40 usd pour 3h et avoir juste en plus internet et un canapé, j'ai préféré me la jouer warrior comme HCL75 ;-)
le plus rageant c'est de savoir que l'on a accès à un lounge situé à 500 mètres de là.
Pour la partie islamique, j'ai eu ma dose au préalable donc non pas essayée.
@Flyingjapans:
Merci, pardonne moi mon ignorance mais c'est quoi un stamp run?
@Pierrejos:
De rien!
J'aurai eu plein de choses a dire sur ce vol mais je ne connais pas FR a l'epoque donc aucune photo :(
de très belles prestations chez Saudia, cependant l'aéroport de Jeddah ne me dit comme vous rien qui vaille !
Je trouve les couleurs de la cabine sympa, l'IFE au top, et surtout impressionné par la première prestation chaude, plateau bien complet.
Sympa la trousse de confort et aussi le bon de restauration pour les escales longues.
Belles photos de la côte Africaine, belles vues de Zanzibar.
À bientôt !
haha quel provocateur, tu mérites 600 coups de fouet sur la place publique
@Durian:
Quoi??? pas de vacances en Arabie ;-)
Si jeddah est sous dévelopée, le pays va se plier en quatre pour les femmes actives:
http://www.guardian.co.uk/world/2012/aug/12/saudi-arabia-city-women-workers
@Flight94:
Merci, ça pourrait suffire seulement pour un court transit hélas!
5h dans un aéroport ça ne me fait pas peur du tout ^^ Tant qu'il y a internet c'est bon. Si en plus il y a de quoi manger, je fonce :D
Un stamp run c'est collectionner les coups de tampons sur le passeport. En cas de transit par exemple, ça consiste à sortir pour avoir le tampon arrivée et le tampon sortie.
Le terrain de jeu favoris est donc l'Asie, et le pire est l'Amérique du Nord puisqu'ils ne stamp pas à la sortie.
Mais ce n'est pas faisable en Arabie Saoudite puisqu'il faut 36 autorisations pour pouvoir se rendre sur le territoire.
Merci pour ce FR !
En voyant ce Fr, je me suis dit qu'il s'agit sûrement d'un mileage run, à ce prix là....mais j'imagines que les miles ne sont crédité qu'à 25% pour FB, non? J'ai failli faire un MR avec SV il y a quelques mois; il y avait des vols A/R IAD-RUH-DXB à $500. Malheureusement, la mileage-earning chart n'était pas encore affichée sur le site de DL à l'époque donc je ne l'ai pas fait. Finalement, ceux qui ont fait le MR ont reçu 100% des miles...j'étais trop dégoûté, LOL. Cela n'a duré que quelques mois car DL vient de dévaluer le mileage-earning sur les compagnies SkyTeam qui ne font pas partie de la Joint-Venture TATL.
Dommage d'avoir été refusé au salon mais l'accès est toujours payant pour les FB Silver/STE il me semble? Perso, j'aurai payé pour échapper ce Terminal triste....et pour l'accès plus facile à une prise électrique! LOL. Si le catering a l'air bon, le reste n'est pas très convainquant...la config 3-4-3, l'aéroport qui manque de services, le côté trop religieux, et bien sûr, le manque d'alcool...nous sommes en 2013 quand même. A mon avis, SV est un peu le ugly step-child de Sky Team.
Encore merci pour ce FR et ces belles photos!
http://www.youtube.com/watch'v=AFNEBA8sLJ0
Rien que les files séparées hommes et femmes sont rédhibitoires
@+
En aller simple SV est souvent attractive niveau tarification, les contreparties sont bien connues...!
Un prochain voyage à Johannesbourg / en Afrique du Sud prévu?
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