Bonjour à tous !
Vous avez aimé mon précédent FR MUC - BSL ? Vous allez alors adorer celui-ci puisqu'il s'agit de la même compagnie, de la même ligne, du même appareil, mais à une heure différente :D .
Souvenez-vous, je vous avais laissé à BSL à l'arrivée de mon week-end neigeux à Amsterdam.
En ce samedi matin de février, je vais retenter l'expérience Dash à destination de MUC. Franz Josef ne sera cependant qu'une escale sur le chemin qui va me mener à Helsinki. (Contrairement à d'autres FRistes j'aime bien le froid en hiver ^^)
1° BSL - MUC, Dash 8Q400, IQ pour LH (Vous êtes ici)
2° MUC - HEL, A320, LH
3° HEL - DUS, CRJ900, EW pour LH
4° DUS - GVA, CRJ900, EW pour LH
Etant maintenant rompu à tous les scénarios aéronautiques par temps de neige, j'affronte la météo menaçante du week-end sereinement ^^
Et pour qu'un week-end soit digne de ce nom, le réveil sonne à 5h n'en déplaise à lagentsecret :D .
Arrivée à l'aéroport de Bâle-Mulhouse au niveau des départs.
J'aime bien la hauteur sous plafond du hall d'enregistrement.
Passage aux bornes pour avoir une version papier des BPs.
La borne en question refusera obstinément de trouver ma réservation, et ce malgré plusieurs tentatives d'authentification (carte FTL, numéro de réservation, scanning du passeport).
Les guichets d'enregistrement étant pris d'assaut, je me résous à voyager uniquement avec la version virtuelle du moins jusqu'à MUC.
Passage insignifiant par la sécurité. La force de l'habitude…
La porte d'embarquement sera la 36, située à l'extrémité du terminal Schengen. Il y a donc un petit bout de chemin jusque-là.
Vous pouvez d'ailleurs voir que les arrivées non-Schengen passent par le couloir situé de l'autre côté de la vitre.
Chemin faisant, un peu de spotting.
KLM et Easyjet sont présents.
Cet AirBerlin semble laissé à l'abandon.
Quoi de mieux pour me remonter le moral que de passer devant l'ex salon LX, devenu maintenant le salon sous contrat Skyview accessible uniquement aux pax *G.
J'arrive enfin en porte. Une file s'est déjà formée car l'embarquement vient d'être annoncé. Il est 5h45.
Pour éviter les badauds sur mes clichés, je passerai la porte en dernier et aurai le champ libre pour immortaliser les appareils au contact.
CRJ700 CL pour FRA.
RJ100 LX pour LCY.
Et notre engin du jour, un Dash 8 Q400 qui semble avoir pris froid durant la nuit.
Après mon entrée la PNC refermera la porte.
Vue depuis mon siège.
Le pitch, un peu juste.
Et vue depuis le hublot. Ambiance vitrine de Noël.
Un dégivrage est indispensable, ce sera le cinquième en 5 vols. Il débute à 6h05, pendant que le commandant annonce que la piste sera libérée à 6h30 pour cause de déneigement.
Durant l'attente, de l'eau et une barre chocolatée sont distribués à ceux qui le souhaitent.
Les moteurs sont démarrés à 6h25, en même temps que le push-back. S'ensuit le message d'accueil des PNC et la démonstration de sécurité.
Puis, plus rien? Le commandant prend à nouveau la parole et explique que la piste n'a pas été déneigée sur toute sa longueur, et que nous devons encore attendre 15 minutes avant de décoller.
Le CRJ pour FRA se fait à son tour dégivrer.
Les passagers s'impatientent, en particulier le gamin de 7 ans assis en 6A, soit juste derrière moi. Cette attente jusqu'au décollage me semblera sans fin…
Après 45 minutes immobiles et moteurs au ralenti, le taxiing commence enfin.
Puis, après une ultime vérification de la piste par le personnel de l'aéroport, le feu vert nous est donné. Nous décollons plein gaz avec 55 minutes de retard.
Il n'y aura pas beaucoup de photo d'extérieur durant le vol, pour la simple et bonne raison que le mélange de glycol du dégivrage semble plus épais que d'habitude et restera collé aux hublots durant toute la durée du vol.
La collation est rapidement servie. Les Allemands n'ont pas fini de nous étonner, puisqu'elle consiste en un sachet de biscuits salés. Il est 7h35 du matin.
J'accompagne cela avec un coca.
Le jour se lève petit à petit.
Une vue que j'ai trouvé sympa malgré sa piètre qualité.
Vol sans histoires avant l'approche de MUC.
Puis atterrissage et taxiing.
Qui trouve une erreur dans ce cliché ? ^^
Nous arrivons à notre point de stationnement à 8h20. Chose que je n'ai pas encore précisée mais qui a sa petite importance, le départ de ma correspondance pour HEL est planifié à 8h40 ^^. Comme prévu un paxbus va nous conduire de notre avion au terminal principal.
Débarquement.
Mais, ô surprise, la PNC annonce qu'un transfert bord à bord a été organisé pour les pax à destination d'Helsinki :D . Je découvre donc le confort qu'un pax P ou HON a droit à chaque vol paxbussé.
Ma limousine de circonstance :D .
Et c'est sans soucis aucun que je vais me faire conduire (je serai le seul du vol à bénéficier de ce service) jusqu'au pied de mon avion suivant.
Le chauffeur, appelons-le Fritz, était des plus cordial et s'arrêtait à chaque fois que je prenais une photo ^^
Air Dolomiti.
A346 LH.
Et finalement l'A320 pour HEL.
Fritz viendra m'ouvrir la porte du minibus et me tendra mon bagage en me souhaitant bonne continuation de voyage. Merci pour tout, Fritz !
Excellent FR hivernal, avec des images assez inhabituelles d'appareils enneigés. LH a bien géré la situation avec ce transfert bord à bord. Je suis un fan du Dash 8, en partie il est vrai parce qu'il dessert des destinations un peu hors normes à Taïwan. J'aurais sans doute noté différemment, mais ce qui compte, c'est la qualité du récit et des photos. Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR !
Vous avez eu de la chance pour le transfère !! :p
Merci pour ce FR. Les photos des appareils enneigés à BSL sont sympa, puis pareil à MUC.
J'ai pas trouvé l'erreur... Et le transfert est super bien organisée. Bravo à LH !
Merci pour ce FR, belles photos enneigées, j'aime beaucoup les appareils au sol à BSL.
Dommage pour le confort, les sièges semblent être un peu vieux.
Belles vues en vol, malgré que le glycol salisse le hublot.
Bien le service pendant l'attente à Mulhouse et super le transfert en Minibus.
Merci pour ce nouveau FR enneigé!
Avec HEL comme destination on risque d'en trouver encore plus :-)
Waouh, génial ce service de transfert! En plus, c'est vraiment sympa pour le spotting!
Merci pour ce FR.
Je ne savais pas que LX s'était séparé de son salon ! Alors fini pour nous FTL d'y avoir accès !! C'est dommage pour un aéroport Franco-Helvète.
Merci pour ce FR
J'ai bien raison de ne pas vouloir me lever à 5 heures pour attendre près d'une heure dans l'avion ;)
L'erreur c'est le second appareil qui ne respecte pas l'alignement des autres : Mein Gott, tout fout le camp !
De belles photos prises sur les tarmacs de BSL et MUC
Enfin un transfert bord à bord chez LH : ils en avaient peut être assez de vous offrir des hôtels :)
A ma connaissance c'est classique chez AF
Je pense que les HONs ont droit à une Mercédès/BMW ;)
Merci pour ce FR que je lis après la publication de la suite et je constate donc que les liens du routing ont été mis à jour...merci pour ça !
Vous êtes un spécialiste des vols en retard pour cause météo....pour moi, un vol à cette heure est d'un exotisme rare :D Allons ! Lufthansa peut bien distribuer des biscuits salés à 7h du mat' à des pax qui boivent du Coca à cette heure ;)
Le lounge Skyview est une déprimante confirmation qu'il vaut mieux payer sa cotisation à Priority Pass qu'être fidèle à une compagnie :(
Merci pour ce FR enneigé :-)
La gestion par LH du transfert est impeccable, est-ce liée au statut FTL ?
Merci pour ce FR !
@Tous Merci pour vos commentaires.
@momolemomo lagentsecret l'a trouvée ;)
@Dominoch68 C'est surtout dommage pour l'image de LX qui se targue d'être une compagnie nationale, et n'arrive pas à maintenir un salon en propre dans le troisième aéroport du pays !
@lagentsecret C'est juste, vous préférez vous lever plus tard et attendre plus de 3h à bord d'air scones ;)
@pititom Je suis nouveau sur FR mais pas non plus tombé de la dernière pluie ;)
C'est plutôt la météo qui se spécialise à contrarier mes plans :(
Je ne savais que boire d'autre pour accompagner cette prestation incongrue. C'était quand même trop tôt pour une bière ;)
@Denzee Je n'en ai honnêtement aucune idée... Si c'est le cas, c'est un avantage officieux supplémentaire à mettre à l'actif de ce statut.
@Numero_2 : c'était 6 heures et Air Scone n'a jamais eu la politesse de répondre à mon email :(
Merci pour ce bon FR !
Euh, le service c'est du vulgaire sacré/sulé (ou le contraire ^^) à l'heure du p'tit déj...AF sers au moins une viennoiserie avec un café ou un chocolat chaud !
Quel chance vous avez eu pour votre transfert !!
Merci pour ce FR.
J'attendais quelques photos du dégivrage (oui, encore!)
C'est appréciable d'avoir détaillé pour nous votre voyage.
Comme A32X ... oui, quelle chance !
Bons vols !
tu te lève a 5h comme tu le dis , et on vois embarquement a 5h40, t habite dans l aéroport ou quoi ? lol
Sympa Fritz !
Décidément, que des FR enneigés.
Photo du Lion sur l'ordi, je remarque les petites notes prises sur le déroulement de l'embarquement, du vol... Petit pense bête pour la rédaction du FR à postériori? Je fais la même chose
Merci pour ce fr ;)
Très bonne intention de LH quant au transfert bord à bord!
@B2O Non, je logeais à l'hôtel de l'aéroport.
@anthonytahiti En hiver, contrairement à Tahiti, il neige sous nos latitudes ^^. C'est exact, comme je n'avais pas de FR préchargés en mémoire, je me suis rabattu sur la rédaction pour tuer le temps.