(Re) Bonjour à tous !
Ce FR est la suite de mon voyage du week-end à destination d'Helsinki.
1° BSL - MUC, Dash 8Q400, IQ pour LH
2° MUC - HEL, A320, LH (Vous êtes ici)
3° HEL - DUS, CRJ900, EW pour LH
4° DUS - GVA, CRJ900, EW pour LH
Fritz m'a donc fait entrer en passerelle par une porte dérobée. Elle est déserte… Serai-je le premier à bord ou le dernier à embarquer ?
Eh bien surprise ! Je serai le premier. En fait nous serons les premiers. Car une jeune fille en provenance de Nüremberg a aussi profité d'un transfert bord à bord, alors que l'embarquement de ce vol a été retardé de 10 minutes pour cause d'arrivée tardive de l'appareil (depuis Cologne).
Tout cela m'a été expliqué en Allemand (s'il vous plaît ;) ) par l'équipe de PNC exclusivement masculins jeunes et dynamiques.
Cabine (quasi) vide de l'A320.
Je m'installe au 8A, dont voici le pitch toujours correct.
En passant, je remercie marathon d'avoir distillé ses conseils avisés de placement à bord d'un avion tout au long de ses FRs (ne pas être à contre-jour, éviter l'aile, etc…).
La vue par le hublot est assez dégagée et nous n'aurons pas besoin de dégivrage.
La cabine est sans surprise une NEK.
Comme prévu, repoussage avec 10 minutes de retard après avoir chargé les bagages en soute. Annonce de bienvenue trilingue des PNCs : Allemand, Anglais et Finnois.
Le roulage débute.
Il sera de courte durée pour arriver au seuil de piste. Nous décollerons après cet appareil.
Je ne sais pas si l'Airbus était particulièrement chargé ou le pilote du Dash particulièrement pressé, mais ce décollage était beaucoup plus mou que celui du vol précédent.
Nous allons maintenant traverser d'épais nuage. Avant d'atteindre des cieux plus ensoleillés, je feuillette le magazine de bord. Ce dernier contient un article qui a réveillé en moi une pointe de chauvinisme ^^.
La photo se rapporte à un bar dans le village de Gruyères (l'origine du fromage éponyme) dont le mobilier a été dessiné par H.R. Giger himself (le créateur de la créature Alien).
Le soleil et le ciel bleu sont enfin au rendez-vous !
Une fois arrivée en altitude de croisière, les PNCs s'affairent pour nous offrir la prestation de ce vol.
Autant vous le dire tout de suite, c'est bien plus décevant que ce que Leadership a reçu sur cette même ligne il y a de ça quelques années.
Salade de fruits (une mode dans le groupe LH ?!?!) accompagnée de yaourt. La photo correspond au plat de mon voisin, j'ai personnellement décliné la proposition du PNC.
Faisant fi de tous les préjugés et aprioris, je demande une bière :D .
Qu je déguste en plein survol de ce cours d'eau bordé de centrales nucléaires. Saraoutou pourra peut-être nous en dire plus…
Ainsi que de ce terrain d'aviation pris sur le tard.
Peu après le premier service, une seconde offre de boissons est proposés. Je ne prendrai rien de plus mais irai faire un tour du côté des WC.
Ceux-ci sont ni dégueux ni impeccables.
Je profite d'être à l'arrière de la cabine pour prendre ce cliché.
Peu après Gdansk est survolée. La moitié du trajet est alors faite.
Un bout de péninsule remontant au large de la ville.
Magnifique dégradé de bleu.
Je profiterai de la deuxième moitié du vol moins intéressante (mer et nuages) pour faire une petite sieste.
Je suis réveillé par l'annonce de la descente et de l'atterrissage dans les 20 prochaines minutes.
Triste vue…
De la neige est annoncée sur Helsinki. Les nuages sont en effet très bas. Nous les perçons dans les derniers mètres de l'approche.
Mention spéciale pour le posé tout en douceur de l'appareil qui restera dans mon top 3.
Cela fait bizarre de rouler dans un aéroport ou l'amoncellement de neige semble normal et non-perturbant pour les opérations courantes…
Parking aux côtés de cet ATR finncomm.
Juste derrière se cache un MD-11 cargo.
Débarquement par jetbridge dans le terminal 1, et mélange des flux d'arrivée/départ en salle d'embarquement.
Terminal par ailleurs spotter-friendly, comme en témoignent ces deux appareils pris en me dirigeant vers la sortie.
B717 Blue1 livrée Star Alliance (Bientôt collector ;) )
Et B717 Blue1 normal.
Je me rendrai au centre ville au moyen du bus de la compagnie de transport publics urbaine, pour 4.50? l'aller simple.
Bonus hôtelier : J'ai pris une chambre à l'hôtel Haven, qui en plus de l'omniprésence du matériel hifi Bang&Olufsen propose un rapport qualité-prix très intéressant.
Merci pour cet agréable FR, dommage pour le repas, qui me dit rien qui vaille.
Sympa de découvrir une cabine presque vide à l'embarquement !
Belles photos des paysages enneigés et survolés.
Helsinki....en même temps vous la chercher la neige :)
Refus de soulever les couvercles...j'avais trouvé un complice. Bière à 8h40...j'ai trouvé un maître ^^
En pinaillage au fribourgeois que vous semblez être à l'évocation du gruyère, vous ne pouvez prétendre au chauvinisme, Nicolas Chauvin ayant dédié son oeuvre uniquement à l'outrecuidance du français, seul imbu sur la planète à pouvoir vous reprendre sur le terme chauvinisme ^^
Merci pour ce FR ... un peu désabusé ;)
Est-ce parce que vous vous retrouvez le ventre vide ? salade de fruit pas engageante refusée plus passage au salon avorté plus biscuits salés sur le vol précédent cela ne fait pas grand chose !
Chauvin en parlant d'Alien ! Devons nous comprendre que vous venez ... d'ailleurs ???
Warsteiner par goût ou par absence de choix ?
2 heures de vol seulement ?
A bientôt pour la suite
Merci pour ce FR
La prestation semble assez infâme mais je suis bluffé par la bière à 9H00 du mat :-)
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR.
Dis donc, il vous en faut de la passion pour poster deux FR a la suite en WE a HEL ^^
Une salad de fruits ca fait léger, pour 2h de vol le matin, il pourrait au moins y avoir un truc un peu plus consistant.
Bon week end
A+
@pititom J'essaie de comprendre pourquoi la neige pose épisodiquement problème chez nous alors que d'autres vivent avec 6 mois par an.
8h40... Permettez-moi de remettre les pendules à l'heure ;) -> 10 minutes de retard, push-back à 8h50, 5 minutes de roulage, 15 minutes de vol avant service, +1h de décalage horaire = 10h10. Honnête pour le début de l'apéro ;)
@saraoutou Valaisan d'adoption.
@lagentsecret Je ne suis pas un grand mangeur avant 11h30 - midi. Le choix de bières disponibles est Warsteiner ou Warsteiner alkoholfrei. Je choisis toujours le premier :)
Deux heures et quelques minutes. Nous sommes partis en retard et arrivés à l'heure.
@flyingjapans C'est vrai que cela prend du temps, mais j'ai fait tout ce que j'avais prévu durant la journée, et la météo actuelle (en plus de la nuit qui tombe vers 16h) n'invite pas tellement à la flânerie ^^
@Tous Merci pour vos commentaires.
Merci pour ce FR.... frais !!
Le mauvais temps, c'est vous qui le cherchez, et lui vous trouve ^^ Faut pas vous plaindre après quand y a un retard :DDD
Les avions de blue1 à HEL sont des Boeing 717, (alias MD-95 avant le rachat de MDC par Boeing en 1997).
tu a raison , 10h c est l heure de l'apéro :)
Un bonus touristique à HEL à venir avec le prochain FR ?
Je peux tout à fait concevoir la bière que ce soit à 9h ou 10h du matin ;-)
merci pour ce FR ;)
Merci pour ce FR.
Catering un peu juste en effet pour 2H de vol.
L'annonce en finnois était pré-enregistrée ou réellement faite par les PNC ?
@A32X77WL C'est surtout lui qui me trouve. Si l'on ne peut même plus voyager en hiver, où va le monde ? ;) Merci pour cette précision, je suis très mauvais en identification visuelle d'avions...
@anthonytahiti J'ai exprès pris plus de photos de la ville pour vous satisfaire :)
Enfin quelqu'un (en plus de pititom) plein de bon sens sur ce site ! ^^
@KL651 Un PNC trilingue (du moins pour les messages standards diffusés à bord) s'est occupé des annonces.
Merci pour ce FR de continuation.
J'ai un peu de mal avec la bière à 9h du mat'. Mais si on s'imagine que dans notre tête nous sommes à Los Angeles alors il n'est que minuit et la fête ne fait que commencer !
Ce qu'ils sont biens les PNC de la Lufthansa :D
C'est pas beaucoup pour 2h de vol mais ça passe pour un vol qui n'est pas à l'heure des repas.
Salut, Ce sont des B717 (ex-MD95) et non des MD90.
@Clm cf commentaire N°10. Merci c'est corrigé.
Merci pour ce FR .