Avis du vol Air France Hop Paris Bâle en classe Economique

Compagnie Air France Hop
Vol AF 7340
Classe Economique
Siege 03F
Temps de vol 01:05
Décollage 08 Avr 18, 20:15
Arrivée à 08 Avr 18, 21:20
AF   #60 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 560 avis
Esteban
Par GOLD 837
Publié le 19 avril 2018

INTRODUCTION



Bonjour chers Flight Reporter(trice)s,

Si vous avez ouvert ce report, vous vous êtes peut être dit, encore un vol domestique sur HOP! et encore du ORY/XYZ. Allez, on va ouvrir ce report, peut être y'a t'il un micro truc intéressant à se mettre sous l'aile.

Et bien vous avez bien fait ! Parce que ce banal report ne va pas comporter une, mais carrément DEUX (!!) exclusivités jamais reportées encore sur Flight Report.

Alors oui je vous vois venir, comment tenir deux exclus sur un banal Orly Mulhouse ? Un vol en affrété à une obscure compagnie charter (pour faire plaisir à Lucky Luke ?), un vol opéré en 727 (pour consoler Akivi de ne pas encore l'avoir prit ?) ou peut être même les deux ? Il va falloir lire pour le savoir :)

Après un joli week end presque ensoleillé, il est temps de prendre le chemin du retour par la voie des airs. En effet, les billets AF/A5 sont souvent moins chers que le TGV, et surtout, habitant plus près de l'aéroport que de la gare, le choix ne se pose pas vraiment. Sur ce trajet là, avec la carte week end, je m'en suis sorti à 75€ A/R.

La circulation entre Paris et Orly est très fluide, ce n'est pas le cas dans l'autre sens. Nous voilà déposés devant le bon vieux terminal Ouest :

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Orly est aussi très calme en cette fin de dimanche, pourtant ce n'est pas un jour de grève AF.

Passage devant et sous l'emblématique Astrolabe :

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Je retire nos cartes d'embarquement et sans surprises (je l'avais vu lors de l'enregistrement automatique) ce sera un départ du Hall 4. Oui mais, qui dit Hall 4 dit, rénovation et extension et la première tranche est terminée.

EXCLU #01



Ce sera donc l'exclu #1 du report, la nouvelle extension du Hall 4 d'Orly Ouest.

Le passage de la PIF est rapide et très courtois. Nous arrivons dans "l'ancien" Hall 4 :

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Et tout de suite à gauche se trouve l'extension qui commence par un couloir :

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Puis nous débouchons sur ce fameux nouveau hall, d'où la jonction avec ORY Sud devrait commencer / déboucher :

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Sans surprise, c'est exactement dans le nouveau style ADP, c'est clair et lumineux, j'aime beaucoup. C'est surtout très vaste :



Il y a un point de restauration et un Relay :

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De grandes baies vitrées :

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Et un piano :

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C'est super calme à cette heure là :

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On peut aussi très bien spotter :

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Mais je suis venu avec mon I phone, et même s'il prend de belles photos, le spotting n'est pas la chose qu'il fait de mieux :)

Le FIDS annonce toujours un vol à l'heure mais nous avons déjà été informés par SMS que ce ne sera pas le cas :

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Nous nous en retournons donc dans "l'ancien Hall 4" non sans un dernier passage par le couloir :

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EXCLU #02



Notre vol était prévu à 20H15 mais le voilà repoussé à 21H30. Je voyage avec ma mère et il nous reste près de 02H15 à attendre avant l'embarquement. Nous n'avons pas franchement envie de squatter une table chez Eric Kayser et nous avons faim et soif. Au diable l'avarice, voici donc l'exclusivité #02, le salon "Icare" géré par Alyzia au Hall 4.

Pour y accéder, c'est en haut :

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L'entrée ne paye pas de mine :

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A noter qu'Air France aurait dû signer, depuis fin septembre, son contrat pour permettre aux Elite Plus d'y attendre leur vol, mais à ce jour, Soeur Anne n'a toujours rien vu venir. L'accès y est donc possible, mais payant. 30€ par personne.

Autant vous le dire tout de suite, ça ne les vaut pas. Nous avons fait ce choix pour attendre au calme, prendre deux trois verres histoire de bien finir le week end (et d'amortir l'entrée) et pour finir, histoire aussi de présenter le salon pour Flight Report (Flavien, j'espère que tu accepteras ma note de frais ^^).

L'accueil est absolument charmant, l'hôtesse s'excuse presque de devoir nous faire payer. Elle nous invite aussi à ne pas hésiter de laisser un feedback, l'offre de restauration étant encore provisoire, tout comme la décoration.

Voici quelques vues du salon, qui est aveugle, mais que je trouve assez réussi :

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En fait, il manque surtout de plantes vertes, de tableaux et d'accessoires :

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Il y a une zone avec des fauteuils semi privatifs :

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Et une zone dédiée à la restauration :

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L'idée est bonne, mais côté restauration, ce ne sera pas la joie.

Machine à café :

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Boissons fraîches :

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Mini nurserie Ksar :

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Voilà pour le liquide. Côté solide, c'est … déroutant. La preuve en image :

Dans le frigo de la salade de riz et des canapés qui n'ont pas l'air d'avoir été fait artisanalement :

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Des laitages également :

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Un grand panier de barres chocolatées :

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Des madeleines, des sablés, des céréales et des cacahuètes :

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Et des chips qui cotoyent un panier de viennoiseries :

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Et voilà. Autant dire que pour 30€ il ne faut pas espérer pouvoir se gaver de mets gastronomiques :)

Voici ma sélection :

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Pas mauvais mais pas bon non plus, c'est juste … alimentaire :) Nous nous rattraperons sur quelques martinis, cappuccinos et surcreries histoire d'amortir un peu tout ça.

C'est un parfait salon pour attendre, mais pas pour se restaurer. A voir si ça change dans l'avenir.

EMBARQUEMENT & DETAIL OPERATIONNEL



Un peu avant l'heure prévue, nous nous dirigeons en porte. Voici une vue rapide de notre avion au couché du soleil :

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L'embarquement n'a pas encore été lancé :

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Mais le sera quelques minutes après notre arrivée en salle. A noter tout un lot de grognons en tout genre, agacés par le retard. Je ne compte pas le nombre de fois, en 5 minutes où j'ai entendu "Compagnie de m***", "Plus jamais je ne volerai avec eux" et bla bla bla. Je n'ai rien dit mais j'avais une furieuse envie de leur demander d'aller voir si l'herbe était plus verte du côté de la SNCF.

Tout n'est pas parfait, loin de là, chez HOP! ou AF, mais nous avons été informés quasi en temps réel via SMS ou l'appli AF du retard pris, qui était dû à une succession de petites pannes sur différents CRK, dont le notre, qui arrivait en retard de sa rotation depuis LYS. Comme plusieurs appareils étaient affectés par ces pannes ce week end, impossible pour AF de trouver un avion de remplacement pour limiter le retard.

Pour l'instant "détail opérationnel" : AF/A5 désteste plus que tout mettre ce vol précis en retard, car l'équipage effectue une nuit courte à Mulhouse, tout retard à l'arrivée se solde immédiatement par un retard sur le premier vol du lendemain, opéré par le même équipage et qui doit avoir son temps de repos en conséquence. (Pour la petite histoire, le vol du lendemain, programmé à 06H20 a été repoussé pour 08H00)

Bref, revenons à notre avion. Nous descendons sur le tarmac et c'est l'occasion de prendre quelques photos, aucun cri d'interdiction n'a retenti :)

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L'instant porte, doublé de l'instant nez :

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EL VUELO



L'acceuil est chaleureux, voici la cabine, toujours la même (et oui, les exclus maintenant sont passées !) :



Le pa(-rahydroxyphénylsalicylamide, elle vous en bouche un coin celle là, hein ?) :

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La carte de sécurité :

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Nous repoussons à 21H45 :

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Le temps de faire un SMS à mon père pour le prévenir d'être à l'aéroport pour 22H45, le commandant nous informe d'un soucis technique et qu'il va falloir ré-initialiser un ordinateur de bord, ce qui prendra 15 minutes supplémentares. Quand ça veut pas, ça veut pas.

Finalement nous décollons à 22H10.

Rapidement la prestation est servie, c'est le sucré salé habituel, mais l'hôtessse tend le bac et laisse chaque passager se servir librement en précisant qu'on peut en prendre deux ou trois. Sympa :)

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Et nous posons à 22H55.

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Pax bus pour parcourir 100 mètres, mais c'est l'occasion de prendre encore deux photos de la saucisse de ce soir :

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Et voilà, merci de votre lecture et à dans deux semaines pour quelque chose d'un peu plus solide :)
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Verdict

Air France Hop

7.3/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements6.0
Restauration6.0

Icare Lounge - Hall 4

3.3/10
Confort7.0
Restauration2.0
Divertissements2.0
Services2.0

Paris - ORY

8.1/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté6.5

Bâle - EAP

9.4/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services8.5
Propreté9.0

Conclusion

Le CRK est pour moi le plus confortable des avions de la flotte HOP!, surtout quand on est assis à l'avant.

L'équipage était sympathique et très pro-actif.

Le salon "Icare" est un endroit d'attente, pas un endroit où l'on vient pour se restaurer, à moins que l'offre évolue, je ne vois pas d'intérêt de payer l'entrée, sauf en cas de gros retard pour attendre au calme. Pas de services autres qu'internet, l'offre de presse est quasi inexistante.

Rien à redire pour les deux aéroports si ce n'est que la propreté à ORY n'est pas top, mais j'ai vu bien pire.

A bientôt !

Informations sur la ligne Paris (ORY) Bâle (EAP)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 14 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Bâle (EAP).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 10 minutes.

  Plus d'informations

38 Commentaires

  • Comment 441844 by
    RYRthebest GOLD 1940 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    30€x2 pour ce salon, ça fait cher l'exclu ! Il n'était pas possible d'aller dans un autre hall pour avoir un salon inclus dans le prix ?
    Avec les travaux qui prennent fin, Orly commence à redevenir un aéroport sympathique.
    Dommage que la fiabilité de Hop! laisse souvent à désirer, entre les pannes fréquentes et le manque récurrent de pilotes...
    A bientôt

    • Comment 441889 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 9924 Commentaires

      Merci pour le commentaire Carl,

      Non ORY n'est pas adapté à ça, les autres salons sont après la sécurité et il n'est pas prévu de pouvoir passer la PIF juste pour aller dans un salon :(

  • Comment 441845 by
    sconnie83 GOLD 1812 Commentaires

    Merci Stephan pour ce FR !
    Tu sais faire du teasing en introduction...
    Effectivement c'est une belle exclusivité. Cette extension est prometteuse, cela semble moderne et lumineux.
    Le piano j'aime moins personnellement.
    Je ne doute pas que Flavien te rembourse l'accès au salon ;-)
    A l'intérieur, une offre solide assez originale à défaut d'être abondante.
    Sympa "l'open-bar" de sucré-salé à bord.
    Merci également pour ces infos opérationnelles très intéressantes.
    A bientôt !

    • Comment 441890 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 9924 Commentaires

      Merci Stéphane pour ton commentaire !

      J'ai aussi demandé à Air France ce qu'ils pensaient de traiter une partie de leur clientèle comme "sous-zone" en les envoyant dans le seul hall sans salon parce qu'ils ne veulent pas signer un contrat. Peut être qu'ils me proposeront le remboursement, on peut toujours rêver :p

  • Comment 441851 by
    KL651 4448 Commentaires

    Merci pour ce FR Tatie K.
    Je comprends pas très bien si cette nouvelle aire d'embarquement fait partie du nouveau batiment ou bien de l'ancien mais en rénové.
    30€ c'est peut etre ce qu'auraient couté 3 martinis et des trucs à gringoter en zone airside alors je sais pas si c'est cher payé.
    Y a du avoir de la misco le lendemain avec le vol en retard d'1h40...

    • Comment 441891 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 9924 Commentaires

      Merci ma Vip... préférée :)

      Je ne sais même pas si ils vendent des alcools autres que bières et vin chez Eric Kayser (3 points de restauration au Hall 4, trois fois Eric Kayser quand même !!)

      Oui le lendemain ça a dû être chaud pour le premier vol ex- MLH !

  • Comment 441861 by
    Chevelan GOLD 12291 Commentaires

    Orly est bien joli après les travaux
    Ce salon vide n'est pas super, surtout concernant la nourriture, ç'est cher pour ce que c'est, pas étonnant qu'il n'y est personne !
    Retard de l'appareil mais bonne réaction de la PNC en laissant les pax choisir ce qu'ils veulent

    Merci mon Steph pour ce FR de retour d'un Weekend très sympa...

    • Comment 441892 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 9924 Commentaires

      Merci mon Savoyard pour ton commentaire !

      Il y avait deux autres personnes au salon ce jour là, et, je ne l'ai pas dit dans mon FR mais quand on s'est installés ils ont dit à l'hôtesse en rigolant : "mais on vous avait bien dit de privatiser le salon" :)

  • Comment 441865 by
    AirBretzel TEAM GOLD 4811 Commentaires

    hello Stephan
    habitant plus près de l'aéroport que de la gare : tu exagères la magnifique gare de saint louis n’est pas si loin de l’aéroport ^^.
    Il n’y a jamais de vol banal, il y a toujours un détail à explorer.
    Changement radical pour ORLY, enfin car l’aéroport était bien triste.
    Salon Icare : pas fantastique mais 30€ pour attendre au calme c’est un choix qui se comprend.
    A bord c’est sympa de proposer plusieurs sachets , pas d’économie sur ce vol.
    A très vite deux semaines ça passe vite…

  • Comment 441867 by
    Benoit75008 GOLD 7079 Commentaires

    Salut Stephan,

    Belle exclusivité avec ce très réussi agrandissement d'ORY, qui redonne des lettres de noblesse à cet aéroport! Enfin!
    Le salon est sobre et correct mais perso je trouve les 30€ un peu cher pour y accéder, même si quelques aliments de chez "Paul" par exemple font nettement monter la facture.

    Vol à suivre avec un bon comportement des PNC.

    Bonne soirée

  • Comment 441873 by
    Kilmarnock SILVER 4298 Commentaires

    Hello Steph! Merci pour ces exclus!

    Vraiment reussi ce "nouveau" hall 4. C'est aéré, lumineux, le spotting semble assez aisé... tout ce que beaucoup d'entre nous adorons.
    Niveau salon on voit que ça vient d'ouvrir avec en effet un manque de décoration, et des sièges tout neufs et tout lisses.
    Pour l'offre de restauration on va mettre ça sur le compte de la nouveauté, bien que cela ne devrait pas vraiment évoluer...
    Dommage pour le retard, qui semble tout de même assez monnaie courante chez Hop.
    L'hôtesse a bord a été très sympa de proposer autant de sucré salé (probablement un acte pour s'excuser du retard mais c'est à noter ^^)
    Bien joué pour le pas! A coup sûr tu gagnes une partie de Scrabble avec ce mot! (J'adore jouer au scrabble de temps en temps:D)
    A bientôt!

    • Comment 441896 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 9924 Commentaires

      Hello mon Ben,

      Oui le nouveau hall est une réussite, malheureusement pour le salon, il ne vient pas d'ouvrir : il est ouvert depuis ... Août. Et toujours vide parce que trop cher et pas d'accord avec AF. Il serait temps que les lignes changent.

      A bientôt !

  • Comment 441874 by
    Nollaig GOLD 1201 Commentaires

    Merci pour ce FR Stephan!
    J'ai cliqué sur ton FR suite à ton tweet et j'ai bien fait!
    Le salon est certes minimaliste et un peu cher (quoique vu les prix chez Kayser) mais s'il permet de patienter au calme, surtout en cas de retard, pourquoi pas.
    L'agrandissement d'ORY semble être fort agréable et très lumineux.
    A bientôt

  • Comment 441879 by
    dams 608 Commentaires

    Merci du partage.
    Jolie la nouvelle partie du terminal.
    Le salon est bien pour attendre,mais l'offre est faible.
    J'adore le crj 1000.
    Prestation classique a bord

  • Comment 441883 by
    Bargi62 SILVER 2906 Commentaires

    Merci Stephan pour ce FR:
    Très réussi et lumineux ce nouveau hall 4.
    Le salon semble calme mais dommage qu’il soit aveugle,l’offre est limite d’autant plus que les canapés n’inspirent pas visuellement.
    De très belles photos de nuit :quel est ton numérique ?

  • Comment 441885 by
    Kethu GOLD 1829 Commentaires

    Hello Stephan, merci pour le FR !

    Sympathiques exclues, surtout celle du hall 4 ! Il fait vraiment aéré et moderne... Tout en gardant un peu d'âme d'Orly avec ce joli spotting possible, qui rappelle un peu la terrasse !

    Le salon est moins bien, comme tu le dis il est surtout bien pour attendre confortablement en grignotant un peu...

    Les râleurs trouveront toujours un moyen de râler, que ce soit contre Air France, la SNCF, la RATP, les bouchons, la chaleur, le froid... ^^

    Je trouve assez dommage de voir les sièges des CRJK aussi abîmés... Ils étaient tellement beaux neufs, là ça fait mal vieilli malheureusement.

    Vol classique sinon !

    Bonne soirée, à bientôt :)

    • Comment 441900 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 9924 Commentaires

      Merci pour le commentaire Robin. Effectivement, on ne changera jamais les râleurs.

      Je suis d'accord avec toi concernant les sièges des CRK, ils s'abiment beaucoup trop vite, mais ils sont les plus confortables de ce qu'on trouve dans la gamme A5/AF.

      A bientôt !

  • Comment 441888 by
    NicoWK 1738 Commentaires

    Holà Stephan et merci pour ce FR!

    étant un total ignare en matière de ADP, je ne vois pas trop où se situe ce nouveau hall, mais c'est réussi! Joli moderne et le meilleur, spotter friendly! sans oublier le piano, pour autant que c'est un virtuose qui s'en sert!

    à bientôt!

  • Comment 441913 by
    Gaetan SILVER 2163 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    J'avoue que la nouvelle partie d'ORY est très agréable visuellement et je vois qu'il n'y a pas foule ! Bref, c'est le top !

    Concernant le salon, comme tu le dis, cela ne vaut pas 30 Euros ! Mais cela permet d'attendre au calme ! L'offre est presque pire qu'un karrot club !

    Vol sans histoire hormis le retard !

    A bientôt

  • Comment 441916 by
    mogoy GOLD 9677 Commentaires

    Merci Stephan pour ce FR.
    Je ne me serai jamais douté de la présence de deux exclus sur ta navette.
    Autant la nouvelle jonction semble bien agréable, autant je te rejoins sur le salon. A 30 EUR, l'entrée cela fait cher et c'est un salon aveugle...

    Retards en cascade bien pénibles...

  • Comment 441978 by
    indianocean SILVER 6467 Commentaires

    Voilà qui donne un bon coup de jeune au vieillissant Orly. C'est lumineux, aéré et spacieux.

    Si je comprends bien, sauf à part avoir la bonne carte et voyager sur KM, aucun autre passager n'a droit au salon Icare.

    Vivement l'ouverture totale de la nouvelle jonction et pourquoi pas l'ouverture d'un nouveau Patio dans cette nouvelle aile.

    Merci Stephan

  • Comment 442089 by
    pititom GOLD 10216 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Ce qui est intéressant, ce sont les notes attribuées au salon. Beaucoup plus sévères que ta notation habituelle, alors que le salon, même s'il n'offre pas grand chose, se compare à beaucoup d'autres salons plus généreusement notés. J'imagine donc bien que c'est le côté payant qui rend l'affaire mauvaise, et on se rend compte du coup que la qualité objective d'un salon est un peu biaisée par le fait de pouvoir y rentrer "gratuitement" en tant qu'Elite. D'ailleurs, mauvais point pour AF de ne pas avoir de salons contractualisés ou opérés à chacun de leur point de départ à ORY : on est tout de même sur leurs terres !

    A+

    • Comment 443340 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 9924 Commentaires

      Merci Tom pour le commentaire ! Tout à fait d'accord avec toi pour dire qu'AF devrait proposer quelque chose quel que soit le hall de départ. Ensuite, il est vrai que je serai bien plus sévère sur un salon ou j'entre en payant vs celui ou j'entre grace à mon statut ;)

  • Comment 442132 by
    Michelg GOLD 1483 Commentaires

    Hello Stephan,

    Le "nouveau" hall 4 est une réussite, il rendrait presque ORY agréable, le piano en libre service en zone d'attente, mouais, prévoir un casque et un playlist au cas ou...

    Le salon Icare ne pousse pas à la dépense de 30€ par pax à moins d’amortir en pillant tout ce qui est emballé... mais avec le retard, l'attente aurait été longue en porte d’embarquement.

    "A noter tout un lot de grognons en tout genre, agacés par le retard" et qui veulent faire profiter tout le monde de leurs arguments imparables certainement le même genre qui se plaint des bouchons sur la route en partant un 31 juillet .

    Le CRJ est bien plus agréable que les traditionnels A320 family, équipage qui fait ce qu'il peut pour adoucir les retards successifs, c'est pas grand chose mais cela fait toujours plaisir et c'est la meilleure façon de répondre aux grognons.

    Bon comme exclu, je m'attendais a voir Loup en premier plan du fuselage shot mais bon. :-)

    Merci pour le FR et à bientôt.

  • Comment 452831 by
    Edmond_Dantesque 209 Commentaires

    Merci pour ton FR sur lequel tu m'as judicieusement renvoyé. Le Hall 4 d'Orly Ouest, en dehors de grande salle d'embarquement de la jonction, est effectivement une purge. Lors de mon vol retour au départ d'ORY, j'avais pris le temps de monter à l'étage et d'explorer certaines parties totalement vides, notamment derrière le salon ICARE, il y a une partie en en mezzanine du Hall 3 avec deux portes qui ne sont quasiment jamais employées, et une jolie vue sur l'Ouest et la piste 24. Le Salon ICARE ne donne pas très envie, les canapés donne l'impression d'un design IKEA de la fin des années 80. Etrange... Surtout, il est dommage qu'à l'heure du dîner on ne puisse se restaurer que de salade de riz et de divers apéritifs et viennoiseries. La clientèle Hop! ne semble pas la plus importante pour Air France.

    Tu écrivais que tu trouvais le CRK le plus confortable de toute la flotte Hop! Peux-tu argumenter ? Comme j'ai pris ces trois derniers mois un CRK de Hop! et un ERJ de KLM Cityhopper, et si extérieurement ils sont très différents, je n'ai pas trouvé de grosses différences entre les cabines du Bombardier et de l'Embraer. Quant au Fokker, il est plus agréable car plus large, on se sent moins engoncé, mais les hublots sont plus petits que ceux d'appareils modernes.

    • Comment 452832 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 9924 Commentaires

      Hello,

      Le CRK a un côté jet privé que j'aime beaucoup et à l'avant le niveau de bruit est moindre. Je trouve aussi les sièges beaucoup moins durs que sur les E90 KL ou A5 (je ne parle pas des E75 de KL qui eux, sont durs comme de la pierre !).

      Merci pour le commentaire et la lecture :)

      • Comment 452967 by
        Edmond_Dantesque 209 Commentaires

        Peut-être, à vrai dire je n'avais pas vraiment fait attention à l'assise des sièges des ERJ KLM, mais dans la mesure où je n'ai fait que des vols de 35 minutes avec, ça ne m'avais pas traumatisé^^.
        Le côté jet privé est effectivement sympa.

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