Avis du vol entre Paris et Athens en classe Economique avec Aegean Airlines

C'est une nouvelle série que je débute ici, et qui m’amènera à Kiev (histoire de faire original ahah). Il est vrai que cette destination devient de plus en plus reportée, chose que j'ai réellement comprise une fois le voyage terminé. Il est vrai que c'est une belle ville, que les gens y sont assez sympathiques, que l'on y mange bien, qu'on peut y visiter de nombreux monuments, … bref, on peut s'y occuper facilement et à bons prix ! Tout cela pour dire que j'y retournerais bien un de ces jours.
La question qui tue : Pourquoi Kiev ? Avec des amis, nous voulions : 1) Sortir de l'Union européenne 2) Gagner des miles chez Aegean pour monter de statut (but premier du voyage 3) Ne pas dépenser 3000 euros alors que les dates ne sont pas du tout flexibles.
Pour arriver à confirmer le combo gagnant, notre ami Matrix itasoftware nous a un peu aidé. Et après 2 bonnes heures de recherches à tester des AR, AS, villes de départ et d'arrivée à Houtsiplou-les-bains-de-pied, je trouve un merveilleux AS avec Aegean via Athènes et au départ de CDG pour Kiev à 99 euros, sans bagages. Appel des amis pour voir si Kiev convient comme destination ? Oui, bon, parfait^^. Vu le prix dégressif, vacances scolaires en Belgique oblige, je réserve de suite. Mais il faut encore arriver à Paris… Me voilà alors à la recherche de billets de bus. Les horaires sont pourris !! Pour arriver à l'heure, il faudrait partir de Bruxelles gare du nord à 02h00 du matin. Hmm… Non merci. C'est alors que je commence à chercher des trajets avec escale^^. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué : je book avec Flixbus un BRU-LIL-CDG pour 12,56 euros par personne (départ 08h00 et arrivée à CDG vers 14h00 après un stop à Lille).
Il n'y a plus qu'à trouver un vol retour. Assez simple, le choix du meilleur prix se portera sur LOT (1 euro plus cher que Belavia) avec de meilleurs horaires et permettant de cumuler mes 8 miles manquants. 102 euros jusque DUS contre plus de 160 pour BRU, toujours sans bagages. Le train jusque BRU ne coûtera que 18 euros.
Voilà comment j'arrive à me retrouver à Kiev, pour 3 jours, et pour un montant de 230 euros contre presque 300 pour les AR au départ de BRU, tout en cumulant mes miles, en montant de statut, et en proposant des routes peu reportées sur FR ;)
Petit récap' de la situation :

Et si vous devez prendre votre bus à Roissypol, prévoyez tout de même quelques minutes de recherches du bon arrêt. Il y a de quoi s'occuper :

Comme nous avons tout notre temps et que e ne connais pas vraiment bien cet aéroport, petit détour par un tunnel bien connu, menant au terminal 3 (moche, en travaux, …) :

Après 3 minutes de "visite", retour vers le terminal 1 qui nous intéresse un peu plus. Et là, la déception commence avec quelques travaux sur le chemin… :

…et des téléviseurs d'un autre temps. La moitié de ceux-ci ne marchent même pas :

Quelques mètres plus loin, on tombe sur l'entrée du CDG-val qui a le mérite d'exister mais dont la propreté me fait me poser quelques questions sur l'hygiène de certains… et sur la capacité à prendre soin des infrastructures… :

En faite, c'est assez petit et étroit mais cela mène à destination : le terminal 1. C'est le principal :

Alors, il y aura quand même de quoi se mettre sous la dent au niveau spotting normalement :

Après la montée d'un escalator, nous arrivons au niveau de l'espace d'enregistrement des bagages. Sans intérêt aucun. C'est moche et il y a des travaux. Ayant faim, nous regarderons les lieux de restauration, mais à part un quick… Espérons qu'il y ait mieux une fois airside^^ :

Une des plus grandes joies de ce voyage commence ici. Nous arrivons dans un espace hors du temps, entre autre avec ce magnifique tapis roulant dont l’ingéniosité me fait défaut :

Vol toujours à l'heure (encore heureux car le temps va être long) :

A ce moment là, je me dis merde… J'avais complètement zappé l'aspect architectural du terminal qui inclut des zones de portes d'embarquement par groupes de 8 (d'où le "gate 70-78"). Dans une si petite zone d'attente, il ne faut pas s'attendre à grand chose pour casser la croûte ou pour s'occuper tout simplement. Heureusement, il y a quand même un (vraiment) beau tapis roulant cette fois-ci, qui descend et puis qui remonte (avec une belle pente d'ailleurs). Enfin, ça, j'ai bien aimé :

Ce dernier débouche sur la sécurité, vide de chez vide (3 joyeux lurons à tout casser), qui m'oblige à serpenter le long du magnifique petit couloir qu'ils ont conçus :

Confirmation de ma précédente désillusion quand nous mettons pieds dans l'espace qui nous accueillera pour ces 3 prochaines heures. C'est petit et plein à craquer !! Forcément, avec 3 vols au départ en 10 minutes… Il manque beaucoup de places assises, il fait mourant de chaud (d'autant plus vu le soleil qui tape dehors), il y a je ne sais combien d'enfants, … bref, c'est génial :

Un salon pointe le bout de son nez. Entrée à 35 euros et petit salade bar de rien du tout. Je zappe :

Nous irons donc manger à la brioche dorée, unique solution pour ne pas mourir de faim. Boisson + sandwhich + tarte pour 10 euros tout de même :

Le temps passe tout de même, la salle se vide petit à petit, le spotting commence (Icelandair, SAS, Iran air, QR, CX, Norwegian, Aeroflot) :

Photo artistique :

Notre avion pointe le bout de son nez, bien à l'heure :

L'embarquement commence à 16h10 précise, avec un très bon respect des priorités ; un peu trop même. Quelques minutes avant, je suis appelé à me présenter au desk d'embarquement. Faux espoirs, cela ne sera que pour un contrôle du passeport puisque cela n'a pas été fait à l'enregistrement, mes bagages en soutes n'existant tout simplement pas :

Je prends rapidement possession de mon siège au hublot. Le vol sera full-full. J'aurai droit à un enfant assez turbulent derrière moi qui me fera vivre des turbulences à sa façon, et un gars répugnant devant, qui passera le vol à mettre ses mains derrière son siège (c'est-à-dire devant ma tête) :

Le pas est un peu juste tout de même, pour 02h30 de vol :

Un autre Aegean qui partira bientôt pour Thessalonique :

Jolie coiffure :

Le roulage commence à 16h43 :

Durant celui-ci, distribution du classique bonbon et de coloriage pour les enfants. Le service est d'ores et déjà très jovial et souriant :

Le roulage sera relativement rapide (décollage à 16h55). Durant celui-ci, nous croiserons cabo verde airlines, RAM, TK et ANA à l'atterrissage (parallèlement à notre décollage) :

Le service se mettra en place assez rapidement, dans le sens classique (d'avant en arrière) mais aussi d'arrière en avant. Au milieu de la cabine, je suis parmi les derniers servis, à 17h30 environ. Le plateau est mitigé : le pain est bof bof et le dessert (grec) ne ravi pas du tout mon gout personnel. Heureusement, il y a un bout de chocolat. Il manque cruellement d'une petite entrée mais les pâtes sont vraiment bonnes par contre, assez bien cuites ! :

A boire, un jus de tomate. A noter le passage régulier du service boissons durant lesquels je reprendrai à chaque occasion un verre d'eau. Par contre, le choix n'est pas terrible (eaux, coca, thé et café, jus de pomme ou de tomate) :

Les paysages défilent et ils ne sont pas mal :

J'attaque alors la revue, avec de bons articles de fonds, qui m'aura bien occupé une petite heure (chose rare) :

Extrêmement appréciable, la géovision présente durant toute la durée du vol. Cela fait longtemps que cela ne m'était plus arrivé sur du C ou MC :

Les îles font leur apparition au loin. La Grèce approche doucement tandis que le couché de soleil fait son effet. La nuit tombe assez rapidement :

L'atterrissage se fera bien à l'heure (20h31) et le roulage sera court (5 minutes), au large (bien entendu, je suis dans l'appareil donc…). On croise des Olympics Airways :

Ayant tout notre temps, nous descendons parmi les derniers, ce qui me permettra de photographier un peu la cabine… :

…et notre bête du jour… :

…ainsi que celle parquée à côté :

C'est cette photo qui finira ce FR (un amusement sans pareil) :

A tous, merci pour votre lecture et vos futurs commentaires. La cotation suit juste en-dessous ;)
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Notation du vol (economy)
Cabine
• Visuel de la cabine : 3/4
• Esthétique du siège : 3/4
• Aménagement de la cabine : 3/4
• Installation à bord : 2/2.5
• Confort du siège : - Inclinaison : 1.5/2.5
- Pitch : 2/3
- Rangements : 1/1.5
- Autres : 2/3
• Ponctualité : - Respect de l’horaire : 7/7.5
- Annonces/informations : 2/2.5
• Amenities (si applicable) : */1.5
• Autres (personnel) : 2.5/4
TOTAL : 15.1/20
Equipage
• Respect des priorités : 1.5/2
• Professionnalisme : 4/5
• Proactivité : 4/5
• Equipage au sol : 3.5/4
• Linguistique : 1/1.5
• Autres (personnel) : 2/2.5
TOTAL : 16/20
Divertissement
• Presse : 0.5/2
• Magazines : 3/3
• IFE : 3.5/5
• Autres (personnel) : 7.5/10
TOTAL : 14.5/20
Restauration
• Présentation : 2/3
• Gout : 4/6
• Boissons : 1.5/3
• Service : 2.5/3
• Autres (personnel) : 3/5
TOTAL : 13/20