Bonjour à toutes et tous,
Comme un certain nombre de membres de ce site j'ai participé à une rencontre amicale organisée ce week-end à Montréal. J'ai choisi de partir par le dernier vol de la journée qui permet de ne pas sacrifier une journée de travail. Les grèves n'étaient pas d'actualité au moment de la réservation , j'ai eu le soulagement de voir que ma date de départ ne serait pas concernée par ce mouvement qui a terni l'image et la réputation d'une compagnie encore fragile économiquement et qui n'avait pas besoin de ça.
Je me suis rendu à CDG en RER avec un trajet direct et un wagon peu rempli et me dirige vers le terminal E d'ou part mon vol.

Je snobe la zone Skypriority étant déjà en possession de ma carte d'embarquement et n'ayant qu'un bagage cabine pour ce week-end prolongé.

Peu de monde à la PAF et au PIF grâce à l'accès numéro un qui facilite la vie.

Une nouvelle zone de boutiques a été aménagée sur le chemin du salon depuis mon dernier passage.


Le salon est clairement signalé.

J'y suis accueilli avec le sourire et, comme à mon habitude tourne coté gauche, qui a ma préférence. Le salon des portes K n'a pas été réaménagé comme celui des portes L et M mais reste confortable.
Le choix de journaux est important.

Je rejoins l'étage , en général plus tranquille et m'installe dans un coin.

La valise posée, le téléphone en recharge, je peux me diriger vers le buffet.
Il y a le choix habituel de plats chauds et froids mais j'opterai pour une version "afternoon tea" avec cet excellent carrot cake et une petite part de tarte aux abricots.

Bien entendu le champagne et autres boissons alcoolisées sont disponibles. On y trouve le Campari presque aussi indispensable à FFlyerCDG que son chocolat chaud.


L'écran annonce le lancement de l'embarquement et je me dirige vers la porte K35 d'ou partira mon vol.

L'appareil du jour est partiellement caché mais est bien en porte.

C'est un 777-200 immatriculé F-GSPZ qui est arrivé plus tôt dans l'après midi de Shanghai.

Le voici de plus près.


Accueil très souriant en porte et salutations personnalisées de la cheffe de cabine Business et ensuite de la CCP.

Arrivé dans les premiers la cabine Best est encore presque vide. Elle sera remplie à 80 %.

Je prends place au 1A dans ce siège très connu dont j'aime bien le confort et l'intimité. L'oreiller , la couette et l'ensemble chaussons / chaussettes sont posés sur le fauteuil.

Coté pitch rien à dire !

L'embarquement continue et le vol est plein en éco et premium éco.

Contrairement à certains FR lus récemment qui montrait une usure de la cabine l'état de celle ci est bon.


La boisson d'accueil est présentée avec le sourire , c'est bien entendu avec du Champagne ( Taittinger Brut Réserve) que ce vol commence.

Une PNC passe en cabine pour distribuer les trousses . Je choisi la rouge que je n'ai pas encore.

Après les traditionnelles annonces de bienvenue , du commandant de bord et du chef de cabine , nous repoussons et les consignes sont lancées.

Le roulage assez court permet toutefois de spotter un peu . Le Dreamliner Aeromexico est un peu perdu aux milieu de l'armada Air France.



V1 Rotate , C'est parti !

Le Bourget

La géovision et le trajet vers Montréal.

L'équipage est très rapidement en action et les menus sont distribués. Pour une fois , ils sont complets et correspondent bien au vol du jour !



L'apéritif est proposé. Il faudra attendre quelques minutes pour que l'amuse bouge servi gelé soit consommable. La cheffe de cabine s'en excuse. Sur ce vol pas de ramequin de cacahouètes mais un boite de biscuits salés : le mystere des protocoles Air France !

La nappe est installée et le plateau est apporté. L'entrée nouvelle composée d'une terrine de lotte s'avéra très décevante , les légumes grillés sont bons mais la présentation est brouillon. J'accompagne le tout avec un sancerre. Le pain est servi tiède.

J'ai choisi le navarin pour continuer et celui-ci est en revanche délicieux.


Le trio de desserts et un sorbet fruit et cognac accompagnés d'un café terminent ce repas.

Je regarde plusieurs films dont le retour du héros et un excellent film choisi dans la section sud américaine ( ou je trouve toujours qqq chose qui me plait ) et pique un somme.

Passage aux toilettes ( propres)

et petit tour en cabine pour me dégourdir les jambes.



Le bar est dressé et je me sers en gourmandises au passage.


Nous approchons et la collation est servie. L'ensemble est bon. En salé : tortilla de poulet, clafoutis au chèvre et brochette tomate mozza est bon. En sucré : un trio de gâteaux et une compotée de pommes caramélisées.

L'arrivée est proche , le vol est passé très vite.


Par le hublot apparait l'ile de Montréal et on aperçoit très bien les installations des JO d'été de 1976.



Un petit vent de travers secoue notre 777 peu avant que les roues ne touchent la piste.

Nous venons nous parquer à coté de ce 777 d'Air Canada

Le passage aux contrôles est ultra rapide grâce aux bornes interactives et je suis très vite sorti.

Hop Taxi ! direction le restaurant ou je retrouve l'équipe déjà arrivée , pour certains depuis plusieurs jours.

Je ne publierai pas le vol retour ayant choisi de diner au salon et dormir du décollage jusqu'au petit déjeuner.
A bientôt.
Merci Christophe pour ce FR !
Enfin un compte rendu positif après de certains vols pas terrible et surtout au vu du contexte actuel !
On ne va pas revenir sur la cabine et le repas, c'est du AF classique mais ça fait très bien le travail. Il y a quelques fausses notes comme la présentation ou le goût de certains aliments mais rien de bien méchant !
A bientôt
Le hall K n'est pas spotter friendly mais qu'est-ce qu'il est beau!
Cette cabine Best est toujours aussi satisfaisante, dommage que les A380 n'en soient pas équipés.
L'entrée ne fait pas très envie, en particulier la terrine.
J'ai toujours trouvé la selection de films d'Air France très bonne. Ça fait longtemps que je n'ai pas volé avec eux mais ça a l'air d'être toujours au niveau.
Merci pour ce Fr!
Merci Christophe pour ce FR.
Très belle cabine, qui est confortable, un vrai plus pour apprécier un vol.
Le choix de la terrine est un peu osé, elle ne donne pas très envie.
J'avais également de forts vents à l'atterrissage deux heures avant.
A bientôt.
Merci Christophe pour ton FR.
J’aime bien l’horaire de ce vol (ainsi que du dernier JFK) afin de ne pas bouffer toute sa journée à Paris.
Catering un peu faible, entre l’entrée et le dessert, j’ai presque l’impression qu’il y a eu du cost cutting et ce service COI vers YUL...
A+
Merci Christophe pour ce FR:
Une belle prestation d’ensemble comme en est capable AF.
Cette cabine a fait ses preuves.
Il y a quand même quelques fausses notes:
Amuse bouche congelé,terrine qui ne vaut pas la « petite »tranche de fois gras.
Une vraie collation à l’arrivée.
Une bonne note pour ton vol je trouve pour AF qui en a bien besoin actuellement!
Merci Christophe pour ce FR,
Belle prestation d'AF avec un choix correct au salon du 2E et un catering adapté à bord, même si je trouve le plat principal par forcément beau visuellement mais selon tes dires il est très bon qualitativement.
J'adore le sorbet!!! et la prestation avant arrivée est plutôt correcte.
Gros dodo pour le vol retour, cela ne m'étonne pas, tu as pas mal déambulé dans les rues de Montréal!
Bonne nuit à toi et à bientôt!
Merci Christophe pour le partage !
La disparition du coup de tampon rend le passage à l'immigration quasiment agréable, l'expression "breeze through passport control" n'a jamais aussi bien porté son nom.
L'ensemble du produit fait envie, surtout avec des menus corrects :p
A très vite ! (de nouveau ^^)
Merci Christophe de ce fr,
Belle prestation d'AF sur ce vol avec un catering qui donne envie (sauf l'entrée d'après toi), un siège confortable et un équipage sympathique.
Dommage que ce ne soit pas toujours le cas.
A bientôt
Merci pour ce partage,
On est dans la grande efficacité ! Porte d'embarquement au plus proche, premier siège dans l'avion et immigration rapide
Cabine très agréable mais catering moyen ça donne pas spécialement envie c'est dommage !
Merci Christophe pour ce FR que j'attendais. Le vol de fin de journée permet de ne pas perdre une journée de travail, il permet aussi et surtout d'éviter la configuration COI ! Une business en B&B bien connue mais toujours aussi agréable et que j'apprécie comme toi. Dommage pour l'entrée et l'amuse-bouche. Heureusement un bon équipage semble-t-il, ce qui on le sait contribue fortement à l'impression d'ensemble.
A bientôt !
Salut Christophe
Un vol que je qualifie de presque parfait, la lotte faisant chuter la note...
Le passage à l'immigration est désormais un jeu d'enfants, on ne va pas s'en plaindre !
Merci pour ce FR, à bientôt...
Merci Christophe pour ce FR.
Un bel appareil pour cette destination plutôt classée loisir. Je m'attendais à une config COI. Cela ne change pas le protocole mais le hard reste très bon.
Joli report. J'ai eu exactement la même collation sur mon CDG JFK la semaine dernière!
Merci pour le FR christophe.
Vraiment sympa ce vol en best, dommage que l’autre vol en milieu d’après-midi soit en NEV.
Catering vraiment bien sur ce vol dommage pour l’entrée. Au moins tu as un menu sur ce vol et aussi qu’il n’y est pas d’erreur de chargement de catering.
Vraiment sympa le passage de la PAF à YUL maintenant.
A bientôt et ravi de t’avoir revu . Bises
Merci Christophe pour ce beau FR très complet !
Déception pour le Lounge et le Catering visiblement. L'entrée n'est pas engageante et on regrette le chariot de desserts en J comme au bon vieux temps lorsque le PSV offrait une sélection de différentes tartes en sus des sorbets et fruits. Une seconde prestation chaude pour les vols au delà de 8h serait souhaitable.
Surréaliste par ailleurs de voir que seule environ la moitié de la flotte LC est équipée de cabines Best.
Impressions pour le Champagne sinon ? ;-)
Merci pour ce FR
Étant parti le même jour que vous pour L.A, le repas était pratiquement identique...Cependant, j'ai plutôt bien apprécié l'entrée
Tu avais le parfait uniforme Joon lors de ton voyage. Même tes chaussettes font marinière
" le mystere des protocoles Air France !"=> quand on voit que la destination est également servie en COI, il ne faut pas s'étonner que le PNC se sait plus, lui non plus, où donner de la tête tant il y existe de protocoles de services chez AF.
Avec tout ce que tu as ingurgité à bord, je ne suis pas surpris que tu n'aies pas mangé quand tu nous as rejoints au Saïgon une fois en ville (LOL)
Ce fut un plaisir de te revoir à Montréal
Merci pour ce FR
Bonjour,
un vol classique, de bon niveau et avec une cabine bien agréable !
A bientôt