Madame et les adoléchiants souhaitant se rendre au Puy du Fou et pour ma part, n'appréciant pas du tout les parcs d'attraction, il me faut trouver rapidement une excuse…
Georgian Airways ayant ouvert récemment une ligne à BRU, c'est l'occasion de visiter un nouveau pays et d'essayer une nouvelle compagnie. De BRU, TBS n'étant desservi que 2 fois par semaines et 4 jours à Tbilissi étant un peu long, je décide de profiter pour me rendre une journée à Bakou en utilisant Buta Airways (exclusivité mondiale!!!!!!!!)
Mon billet sur Georgian Airways a été réservé en décembre pour 190€ avec 23kg de bagage en soute.
Le FR
Après une grosse après midi à visiter une partie de Bakou (bonus en fin de fr), il est temps de regagner l'aéroport.
Je suis déposé par le taxi à l'entrée du terminal.
Ouf, je suis dans le bon aéroport.
Celui ci affiche clairement ses 5 étoiles. Je me dis que je vais passer un moment agréable dans le luxe…
Après un contrôle de sécurité (le premier d'une longue série…) je pénètre dans le hall qui est commun aux départs et aux arrivées. C'est grand, propre, lumineux. Bref, très agréable.
A l'étage, il y a un food court.
Qui donne une belle vue sur la récupération des bagages.
Ou sur le hall. Seul défaut à cet instant, le wifi gratuit rame un peu.
Un tableau d'affichage m'indique que mon vol est l'heure mais, part du T2 (réflexion interne, à bon, il y a un T2?). A savoir qu'il n' y a aucun panneau dans ce T1 indiquant le T2. Une agent d'accueil m'indiquera de passer par le parking.
En attendant, j'édite mon BP sur une borne.
Le check in de la maison mère.
Je sors donc de ce très beau terminal. Et, effectivement, sur le parking, j'aperçois le T2. (rien ne l'indique à cet instant)
Premier panneau au milieu du parking.
Suivons la ligne.
A priori, c'est par là.
Sauf que j'arrive sur les arrivées. Je ressort. Ne vois pas d'autres entrées. Un agent me renseigne. Il faut passer par les arrivées? Je repasse un contrôle de sécurité (le deuxième).
Qui débouche sur une salle d'attente à l'aspect soviétique. Impossible de continuer plus loin. Un contrôle sécurité fermé barre l'accès à l'enregistrement.
Au bout de 15 minutes, l'enregistrement ouvre et, je passe mon troisième contrôle. Ayant imprimer mon bp et sans bagage cabine (je vous rappelle que Buta Airways offre à manger mais facture le moindre bagage cabine), je me dirige directement vers l'immigration et pour cela doit passer un quatrième contrôle sécurité. L'immigration passée, je déboule sur des espaces assez glauques.
Salle d'attente d'un autre siècle.
Restaurant à l'avenant.
Avec Théodoric, apprend facilement l'Azérie….
Embarquement à l'heure.
L'accueil est souriant. Je retrouve le même équipage.
La cabine.
Le siège.
La tétière, pour le pitch, les consignes de sécurité, le magazine… voir mon fr précédent.
Nous repousserons en avance.
Comme à l'aller, la cabine est pleine.
Pas beaucoup de photo au décollage car la nuit, cela ne rend pas grand chose.
Nous subirons énormément de turbulences et malgré cela les PNC, avec le sourire distribueront un verre d'eau.
Et un sandwich (au choix fromage ou charcuterie).
Atterrissage en avance et passage très rapide de l'immigration.
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Le Bonus
Le Fr de Mogoy m'avait donné quelques pistes pour explorer cette ville.
Bakou est un beau mélange d'ancien et de moderne. Les photos par moments seront un peu gâchées par les installations du grand prix de formule 1 qui a eu lieu 2 jours avant ma visite.
Je me fait déposer par le taxi à l'entrée de la vieille ville.
Le but étant de commencer par visiter le palais des shahs.
De ce palais, on distingue bien le mélange d'ancien et de moderne avec les flammes towers (emblème de la ville).
Je continue ma promenade dans la vieille ville.
Pour parvenir à la tour vierge (car jamais prise d''assaut). La vue de la tour est prise de la promenade maritime.
Du haut de celle-ci, nous avons de très belles vues de Bakou.
En ressortant de la vieille ville, nous traversons un parc pour rejoindre la promenade maritime.
Une fontaine que je trouve un peu kitsch.
Toujours de beaux immeubles.
La promenade maritime est très agréable sauf qu'il n'y a pas de plage (dû à l'extraction intensive de pétrole, l'eau est irisée) et, de plus ça sent le gaz.
Pour finir, le parlement avec les installations du grand prix.
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Verdict
Buta Airways
7.9/10
Cabine9.0
Equipage9.5
Divertissements5.0
Carte payante8.0
Baku - GYD
4.8/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services2.0
Propreté7.0
Tbilisi - TBS
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Même notes que le fr de l'aller car, j'ai eu le même équipage et le même appareil.
Pour GYD, je note le T2 soviétique et, non pas le magnifique T1
11 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Le T2 sert en grande partie aux vols domestiques et aux activités de Buta Airways. Les vieilles gares ferroviaires du Caucase n'ont rien à lui envier. Dommage de ne pas avoir pu profiter du T1, qui est quand même bien plus agréable.
Baku est un peu kitsch en général je trouve, même si ça ne me déplait pas de revoir quelques photos de cette ville. Par contre j'ai un doute sur le parlement, si je ne me trompe pas il a été déplacé dans un bâtiment plus moderne au pied des flame towers.
Merci pour le commentaire, Vous avez certainement raison pour le parlement. D'habitude j'utilise le lonely planet mais, pas de guide francophone pour cette destination. J'ai acheté le petit futé mais, qui était très peu précis et notamment sur les cartes. A bientôt
J'ai souvent pris Azerbaijan Airlines pour me rendre à Téhéran via Baku. Le nouveau terminal est très très beau, le T2 est l'ancien terminal qui était encore utilisé il y a quelques années et rien n'a changé depuis !
Merci Nicolas pour ton FR: On se croirait dans un mini DXB pour le T1. Prestation correcte comme pour l’aller. C’est une destination que je souhaite faire:ton bonus donne vraiment envie de la visite de cette ville.
Merci Philippe pour le commentaire, Le rapport qualité prix est très bon. Je compte retourner à Bakou car, une grosse après midi, c'était trop court. A mon avis, il faut au moins 2 jours complets. A bientôt
Quelle horreur ce T2, bienvenue deux siècles et demi en arrière :)
Prestation tout à fait honorable, comme pour le vol aller.
Très joli bonus sur Baku, dommage que la mer soit polluée à ce point. Je ne ferai pas de commentaire sur le peu de considérations écologique que le pays peut avoir...
Merci Stephan pour le commentaire, La prestation est excellente (surtout compte tenu du prix payé). Effectivement, l'écologie n'est pas leur priorité. A bientôt
Merci pour ce FR. Le T2 n'est certes pas rutilant et luxueux comme le T1 mais il est typique et plutot joli pour un batiment soviétique. Prestation pas mal du tout, surtout que vu les turubulences ils auraient pu faire l'impasse. Le bonus fait envie...
Merci pour ce FR Nicolas, Dommage de ne pas être parti du T1 qui est nettement plus agréable. Mais il faut bien payer de sa personne pour voyager en low cost. Bonus qui me rapelle de bons souvenirs !
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20 Commentaires
RAS, sauf l'entrée du terminal qui n'a pas la même gueule au T2 qu'au T1^^
Le T2 sert en grande partie aux vols domestiques et aux activités de Buta Airways. Les vieilles gares ferroviaires du Caucase n'ont rien à lui envier. Dommage de ne pas avoir pu profiter du T1, qui est quand même bien plus agréable.
Baku est un peu kitsch en général je trouve, même si ça ne me déplait pas de revoir quelques photos de cette ville. Par contre j'ai un doute sur le parlement, si je ne me trompe pas il a été déplacé dans un bâtiment plus moderne au pied des flame towers.
L'aérogare est lumineux et très moderne
Un vol agréable avec toujours deux sandwich au choix gratuit, pour une low cost c'est Byzance...
Bakou mérite assurément une visite, le bonus le confirme.
A bientôt !
Effectivement, j'ai trouvé le rapport qualité/prix excellent!
Bakou mérite vraiment une visite.
A bientôt
L'aéroport est en effet une structure magnifique!
Un vom sans histoire avec un sandwich correct.
Le bonus est très sympa et en effet la ville parait très dépaysante avec de sacrés touches kitch.
Bonne soirée et bon weekend!
C'est effectivement, une belle expérience.
Le T1 est vraiment superbe, en revanche, le T2 est tout de suite moins engageant !
La prestation à bord est toujours excellente sur ce court vol !
Magnifique bonus d'une ville que j'aimerai bien visiter !
A bientôt
Tu as parfaitement résumé mon ressenti.
J'ai souvent pris Azerbaijan Airlines pour me rendre à Téhéran via Baku.
Le nouveau terminal est très très beau, le T2 est l'ancien terminal qui était encore utilisé il y a quelques années et rien n'a changé depuis !
A bientôt !
On sent effectivement clairement la différence de générations entre les 2 terminaux.
On se croirait dans un mini DXB pour le T1.
Prestation correcte comme pour l’aller.
C’est une destination que je souhaite faire:ton bonus donne vraiment envie de la visite de cette ville.
Le rapport qualité prix est très bon. Je compte retourner à Bakou car, une grosse après midi, c'était trop court. A mon avis, il faut au moins 2 jours complets.
A bientôt
Quelle horreur ce T2, bienvenue deux siècles et demi en arrière :)
Prestation tout à fait honorable, comme pour le vol aller.
Très joli bonus sur Baku, dommage que la mer soit polluée à ce point. Je ne ferai pas de commentaire sur le peu de considérations écologique que le pays peut avoir...
A bientôt !
La prestation est excellente (surtout compte tenu du prix payé).
Effectivement, l'écologie n'est pas leur priorité.
A bientôt
Le T2 n'est certes pas rutilant et luxueux comme le T1 mais il est typique et plutot joli pour un batiment soviétique.
Prestation pas mal du tout, surtout que vu les turubulences ils auraient pu faire l'impasse.
Le bonus fait envie...
Dommage de ne pas être parti du T1 qui est nettement plus agréable. Mais il faut bien payer de sa personne pour voyager en low cost.
Bonus qui me rapelle de bons souvenirs !
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