Voici mon premier vol de mon voyage entre SIN et CDG via IST.
J'ai rejoint l'aéroport en métro puis direction l'enregistrement, qui n'est pas encore ouvert.
3h15 avant le vol, l'enregistrement commence.
Direction ensuite la partie airside, passage de frontière rapide et agréable.
L'aéroport est excellent: propre, calme, impression de neuf, nombreuses boutiques, jardins, des jeux pour s'amuser avec notamment ce "social tree":
Ensuite direction la piscine pour se détendre après une journée entière à marcher dans Singapour. Elle est très facile à trouver il n'y a que deux personnes quand j'y accède. 5 min après je me retrouve seul, parfait.
Et la vue de la piscine, avec mon avion pas loin:
Après une bonne douche, il est temps de rejoindre la porte d'embarquement. C'est un peu le bazar car il faut passer le PIF et visiblement ça vient juste d'ouvrir. Après le passage du PIF il est possible d'embarquer directement.
Voici l'avion depuis la salle d'embarquement:
Direction mon siège le 14K dans la première cabine éco. Sur Seat Guru ce siège est en rouge car soit disant sans hublot, étant donné que TK m'avait choisi ce siège lors de ma demande d'un hublot, j'ai insisté pour savoir si il avait un hublot ou non. Le service client m'a assuré que oui. Verdict, oui ce siège possède bien 1 hublot, mais pas deux car il y'a une paroi à la place du deuxième.
Le pitch est bon, et puis c'est du 3-3-3, chose qui devient rare !
IFE Panasonic
la télécommande.
L'embarquement est terminé et nous attendrons un peux avant de partir.
Sur le siège il y'a une couverture, un casque, un oreiller et un kit:
Le menu pour ce vol:
Le service commence avec un oshibori chaud:
J'ai commandé des plats végétariens pour l'ensemble de me vols, je suis servit en même temps que les autres passagers pour ce repas spécial. J'accompagne le repas de la limonade maison, très bonne au passage !
Le vol se poursuit, j'ai du dormir 4h:
Ppuis c'est l'heure du petit déjeuner. J'aurai bien aimé avoir une gaufre pour le PDJ, mais un repas spécial m'attend. Même si je ne suis pas salé le matin, ça sera très bon.
Nous voilà à IST, avec un débarquement au large par paxbus.
Impressionnant d'être au pied du moteur:
Et voilà, il est temps d'affronter IST pour ne pas rater ma correspondance vers CDG.
Afficher la suite
Verdict
Turkish Airlines
8.4/10
Cabine9.0
Equipage7.5
Divertissements8.0
Restauration9.0
Singapore - SIN
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Istanbul - ISL
4.3/10
Fluidité2.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
CABINE: Un 77W récent et en 3-3-3. Sièges confortable et joli, mood lighting.
ÉQUIPAGE: Le seul reproche est l'équipage un peu froid, il fait le job mais sans plus.
DIVERTISSEMENTS: Mag, wifi, IFE de bonne qualité et avec un choix correct (ça pourrait être mieux).
RESTAURATION: Très bien
SIN: Excellent aéroport.
IST: Saturé, il est temps que le nouveau ouvre.
En résumé un très bon vol avec TK. Espérons que la compagnie garde le 3-3-3 sur 77W.
13 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Les raisons fondamentales qui me pousseraient à faire le même parcours sur TK sont toutes réunies ici : piscine à l'aéroport, configuration en 3-3-3 qui peut donner un sens à un siège côté couloir même si je suis inconditionnel du hublot, un catering de très bonne qualité surtout avec ce choix végétarien plus que copieux et le genre de service à bord que j'ai bien connu à une certaine époque. Affronter la correspondance à IST est encore effectivement le cas, vivement le nouvel aéroport. Merci pour ce FR.
Toujours agréable de passer par la case piscine à SIN !
La configuration en 3-3-3 est un avantage certain et aide beaucoup au confort. Le menu "normal" donne franchement envie et le menu VG tout autant, ce qui est très rare. En général les menus végétariens font toujours peine à voir, tandis que là, je trouve les plateaux généreux et appétissants.
Voilà qui confirme la bonne réputation de TK sur long-courrier ! SIN a l'air top aussi. La piscine était-elle accessible gratuitement pour n importe quel pax ? A bientôt et merci pour ce FR !
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
6 Commentaires
Merci pour ce FR.
Merci pour ce FR. Une fois de plus, TK propose de belles prestations en Y. Kit complet, ce qui devient très rare.
A bientôt
On voit bien ici que TK offre encore un beau produit Y avec du 3-3-3 en 77W, un menu papier et une trousse de confort.
Toujours agréable de passer par la case piscine à SIN !
La configuration en 3-3-3 est un avantage certain et aide beaucoup au confort. Le menu "normal" donne franchement envie et le menu VG tout autant, ce qui est très rare. En général les menus végétariens font toujours peine à voir, tandis que là, je trouve les plateaux généreux et appétissants.
A bientôt !
Très belle prestation de TK avec un catering de qualité et une trousse de confort au contenu très varié.
IST par contre devient trop embouteillé avec la plupart des gros porteurs parqués au large.
Bonne soirée et bonne semaine!
Connectez-vous pour poster un commentaire.