Avis du vol entre Jersey et Guernsey en classe Economique avec Aurigny Air Services

AUR

GR - Aurigny Air Services

Vol effectué le 17 décembre 2012
GR855
13:40 00h 20m 14:00
Classe Economique
Siege 1B
East African
2,842 · 154 · 22 · 1

1/ Edimbourg ? Londres City: à venir
2/ Gatwick ? Jersey: BA2772
3/ Jersey ? Guernesey: vous êtes ici
4/ Guernesey ? Aurigny: GR202
5/ E-F: à venir
6/ F-G: à venir
7/ Orly ? Montpellier: AF7552
8/ Montpellier ? Orly : AF7545
9/ I-J: à venir
10/ J-K: à venir
/ Jeddah - Johannesburg: SV447
12/ Johannesburg ? Kigali: WB101
13/…
Voici là où je vous avais laissé


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Comme BOB the Genius des Jersey Boys, je dois taper un petit sprint de 400 m pour rejoindre le hall des départs car ce vol part dans 40 mins (les vols d'après et jusqu'à 17h n'étaient pas opérés en Trislander )


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Bien qu'ayant imprimé la carte avant de partir, Jill - l'agent d'escale - m'en édite une nouvelle et m'annonce que j'aurais une bonne place…cool


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Sécurité très rapide et arrivée en salle d'embarquement
Unique espace de culte


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à défaut d'avoir accès au Terraces lounge de BA, GR offre toutefois une boisson chaude et l'accès illimité à l'internet, j'en profite d'ailleurs à ce moment là pour envoyer un mail à BOB (aka Lagentsecret) pour savoir s'il est bien parti d'ici ;-) .


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J'essaie bien le spotting mais c'est misérable


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L'écran plasma diffuse aussi les consignes de sécurité


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le coin enfant


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FRA était une destination en vogue à cette période et aussi peu appréciée


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Pas de service à bord donc c'est self service au sol


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Appel pour l'embarquement à l'heure, comme décrit précédemment, il faut patienter que le dispatcher appelle votre nom pour vous placer à un siège pré-attribué.
Un Bae J31 de Manx2, une compagnie virtuelle :-)


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La vue n'est pas trop mal aujourd'hui.


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Priorité aux images maintenant
Il a drinché quelques minutes auparavant


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Un récent 734 et sublime Pégase qui fait pas son âge à l'intérieur^^


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Vidéo de décollage:



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(Re) découvrons la cabine
(prise à l'embarquement)


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Trousse de premiers soins


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Espace pour jambes bien meilleur que les rangs suivants


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Alors que le trajet se déroule tranquillement, une pluie battante déferle soudainement…


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…Mais aussi permet d'apprendre qu'en l'air les arcs-en-ciel sont circulaires


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Paramètres de croisière


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Le moment est venue de fouiller dans la pochette avant


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La carte de snacks et boissons


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Ventes hors taxes pour les vols vers les destinations insulaires


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Heure de l'approche et terra firma en vue
Vidéo d'atterrissage:



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Saint Pierre Port


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Une vue inédite de face ;-)


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Dinard et Grenoble ont le privilège de le modernité


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Arrivée en zone publique à l'heure (bien qu'ayant traîné un peu)


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Le porte drapeau d'Aurigny: G-JOEY


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Petit bonus touristique


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au second plan la tour Victoria


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Le Château Cornet


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ATR d'Aurigny en finale


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Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Aurigny Air Services 7,0

  • Cabine10,0 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration5,5 / 10
Aéroport de départ

Jersey - JER5,0

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté5,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Guernsey - GCI5,0

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté5,0 / 10

Conclusion

Ponctualité: 20
Confort: 20 meilleur pitch que le vol du lendemain
PNC: 15 N/A sympathique geste à l'enregistrement plus proposition de photo au débarquement refusée
Repas: 11 (10 pour rien + 1)

ça va Mister Saraoutou, ce n'est pas trop l'Ecole Des Fans ?

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Commentaires (22)

  • Merci pour cette nouvelle visite des Iles de la Manche!

    Intéressante la façon de dévoiler les routings avec des FRs d'un coup en Afrique puis de nouveau en Europe, LOL. Ca garde le suspense!

    Superbe photos aériennes et bonus touristique! Je ne savais pas que les arc-en-ciels étaient circulaire vu du ciel. S'il n'y a pas de PNC, c'est qui qui vend les boissons/snacks et duty-free? J'espère pas le pilote--il est un peu occupé! LOL

  • Merci beaucoup Kevin,

    voilà presque un FR d'archives lol

    Pour les snacks/boissons, comme c'est écrit sur la carte ils ne sont valables que sur les vols de GCI vers le Royaume Uni uniquement, mais il y a une seule (?) exception... à suivre

  • Ce n'est même plus de l'envie, mais du découragement. Un appareil à train fixe, une vue panoramique du poste faute de copilote, le beau temps et le ciel d'orage... comment voulez-vous concourir quand la barre exotisme est placée si haut dès le 1er mars avec un FR pareil ?!

  • Merci pour ce beau FR ;)

    Qu'il est moche cet avion ^^ Mais vous avez une belle vu du cockpit !

    Pour un tri-moteur, je préfère le DC-10 (aussi vieux que ce...truc :D) XD

  • Merci pour ce FR ! decidement, que ce soit en Afrique ou en Europe, vous etes LE specialiste des vols exotiques (a vrai dire vos seuls concurrents sont nos amis FRistes des iles de Polynesie :)

    Ca n'a pas trop secoue pendant cet orage ?

  • Merci pour ce FR, cher Jersey Brother, qui sublime le passage par JER :)

    Comme BOB the Genius des Jersey Boys, je dois taper un petit sprint de 400 m pour rejoindre le hall des départs Hé oui de nos jours l'entrainement des Jersey Boys(qui plus est FRiste) est très certainement supérieur à celui du MI5.

    Il est même beaucoup plus complet avec des License to shoot et License to eat !

    Le siège offre une vue imprenable sur le poste de pilotage : merci Jill ;)

    Belles vues aériennes très variées alternant pluie et soleil

    Il sera difficile de faire mieux pour un vol européen !

    A bientôt pour la suite

  • Le bruit de tondeuse à gazon vous manquait ou vous vouliez simplement retenter l'expérience Trislander pour le fun ? :D

    Merci !

  • Merci pour ce FR.

    Le remplissage semblait correct sur vos 2 vols.

    Le français est l'une des langues de Guernesey? Car le panneau à la sortie de l'aéroport commence en français et finit en anglais...

  • Merci pour ce FR qui parait presque exotique au vu de l'avion. L'altitude de croisière est bien de 1000 pieds pour ce vol ou la photo de l'altimètre est en phase de descente ?

  • Ah merci ! Je crois bien que c'est ma première apparition en corporate :) Je suis touché :)

  • Merci pour ce FR !

  • Merci pour ce FR sur un avion qui continue de me surprendre, très belles photos !

  • Merci pour ce FR.

    J'ai toujours voulu voir un arc-en-ciel depuis un avion justement parce que ils sont circulaires. les photos sont belles. :)

  • Merci pour ce FR très bien présenté, avec ses supers belles vidéos!

  • Merci pour ce FR.très belles photos.

  • Merci pour ce FR et ses arcs-en-ciel !

    Une tempête doit être intéressante à affronter dans un petit coucou comme celui-là ^^

  • @ tous: merci beaucoup pour vos commentaires

    @Durian et padawan: oui c'est effrayant mais je n'ai jamais douté de l'habileté du pilote

    @BOB: Merci pour la deuxième licence c'était la crise ici lol

    N_2: en fait au cas où le vol BA arrive en retard, le prochain trislander était le soir pendant l'obscurité, et au cas où le vol du lendemain serait annulé ou ferait l'objet d'un changement d'appareil. On est jamais trop prudent lol

    KL651: LEUR langue c'est le guernesiais ;-) genre de mix français anglais lol

    @Aurel-lil: oui 1000 pieds pour la croisière

    @Pititom: tant mieux si ça vous met à l'honneur :-)

    @Jean Luc: merci d'avoir visionné les vidéos ;-)

  • +1 avec DURIAN

    J'aime beaucoup la vue de face de ce Trislander

    En effet comme promis par Jill , la place était (très bonne)

    Merci pour ce FR

  • Merci pour ce FR sympa.

    @pititom

    Tu étais à la une sur mon ecran corporate sur mon MIA-FCO

  • @Leadership : Oué mais bon en même temps c'est le FR que tu qualifiais de bâclé alors il comptait pas ;) Mais c'est tout à fait exact :) Merci donc !

  • Super FR, sympa la vue du cockpit

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