Avis du vol Air Canada Frankfurt Vancouver en classe Economique

Compagnie Air Canada
Vol AC841
Classe Economique
Siege 36E
Avion Boeing 787-9
Temps de vol 09:55
Décollage 04 Jui 18, 10:00
Arrivée à 04 Jui 18, 10:55
AC   #49 sur 123 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 242 avis
Renni
Par 1040
Publié le 29 juin 2018
Bienvenue a bord de ce vol opere par Air Canada, membre de la Star Alliance a destination de Vancouver!

Eh oui, finalement le moment tellement attendu est arrive……en route pour le Canada de l'ouest et les merveilleux parcs nationaux pour notre road trip en RV!

Tout d'abord je précise que la réservation entière est au départ de CDG, mais ici je vais poster uniquement le vol entre FRA et YVR, en partant du débarquement du vol précédent, opéré par Lufthansa.

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Et nous voila en route pour le terminal arrive a FRA avec une belle vue sur un A340 de Lufthansa.

En descendant du bus on se retrouve dans la salle des correspondances et nous nous dirigeons vers le hall B.

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J’étais un peux surpris, pour atteindre le hall B il y as pas mal de marche et au moment donne on dirait que on descends a la cave….!



Finalement on arrive au hall B et on se dirige vers une toilette pour changer notre petite princesse.



Tout prêt? Alors on se dirige finalement vers le salon AC Feuille d’érable en attendant notre vol pour Vancouver!

Pour plus d'information, je vous conseille de voue référer au site: http://statusmatcher.com/



Je n'ai pas pris de photo du comptoir d'accueil car je ne savais pas si c’était permis, du coup on passe directement dan le salon, avec une très belle maquette d'Air Canada

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On y trouve une sélection de magazines avec les news transmis par TV

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Voici le comptoir dédie au repas.



On y trouve un ilot vraiment très sympathique que je n'ai pas vu auparavant dans des salons.

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Je ne suis un expert, mais probablement le choix de boisson est assez bien fournie, notamment les "pressions"



Mon choix du jour

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On n'oublie pas l'heure…

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On remarque nos gros porteurs qui nous attends pour nous emmener en vacance, ça donne une sensation très bizarre, notamment car c’était la premier fois que on étais dans un salon avant un long courrier transatlantique!

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Un peux plus tard, et après un bon café….

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Je découvre, un espace dédie business.

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Je profite pour vous poster une photos de l'espace toilettes, qui sont bien propres.

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Vu que notre vol ne va pas tarder,

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Nous partons pour notre porte d'embarquement, en sortant du salon vers notre droite.

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Rapidement on arrive en salle d'embarquement et on remarque que les formalité de contrôle ont déjà commence afin de gagner du temps.
Je remarque également que le système AC d'embarquement est un peux a la "débrouille vous" c'est a dire que personne appelle les passagers prioritaire ou eco etc, juste il faut connaitre la zone (indique sur le billet) ou il se fait présenter pour embarquer et attendre le debout annonce sur l’écran uniquement.



Nous voila dans l'avion, l'embarquement est en cours, nous on se dirige aux sièges 30 E, a noter que AC malheureusement souvent sépare les passagers et on as du demander a l’équipage de nous faire remettre ensemble, surtout que nous avons un bébé de 4 mois…..

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Installation faite, nous découvrons ce que le 787 d'Air Canada nous offre…..

Niveau espace en eco, je trouve que ça va, mais je pense que la plus confortable c’était notre princesse….

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Je trouve que la couverture peux être un peux mieux, est très légère pour un vol de 10h avec une cabine a 20 degrés…

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Le vol se passe plutôt bien, dommage que je n'ai pas réussi a dormir comme j'aurais voulu….

Le service commence, et je trouve que c'est pas mal pour une classe eco, et surtout après avoir entendue que AC n'est pas terrible, moi je pensait pire.



Après le service, la cabine est place en modalité "nuit" afin de faire reposer les passagers, je suis vraiment surpris car les hublot du 787 sont obscure automatiquement….



Je profite pour explorer le monitor interactif, mais spécialement j’étais intéresse par le parcours, car avec mon portable j'ai pu regarder quelque série Netflix que j'avais auparavant télécharge.



Environ 3h avant l'arrive l’équipage sert un snack, que je trouve pas mal, de toute façon on avait les boissons a volonté pour compléter.
On avait droit a un sandwich par personne et uniquement 2 choix, du coup on as pris une variété de chaque afin d'essayer les deux ;)

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Le vol se déroule tranquillement, mais on a envie d'arriver et on commence a compter les heures….
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La procédure d'approach sur Vancouver en arrivant de l'est prévoit une descente a la dernière minute car on passe sur les rocheuses, du coup la descente a été très rapide, de plus il y avait pas mal de vent et on a bien senti des turbulences en final.


Au sol finalement….on prépare tranquillement notre descente de l'avion ainsi que nos documents pour le passage a la frontière.

En sortant de l'avion on suive les panneaux sortie, bagages et également les autres passagers, c’était la première fois pour nos a Vancouver. On était vraiment très contents!


On est impressionne par l’intérieur de l’aéroport, vraiment en syntone avec l'esprit Canadien, les décors sont vraiment magnifiques!


On continue vers la zone de frontière

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personnellement je n'avais jamais vu des totems dans une hall d’arrivé!
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Concernant la frontière, apparemment la procédure d’arrivé a évolue depuis notre dernière visite au Canada (cote Montréal), et maintenant c'est automatise!

Nous avons du faire scanner nos passeports un a la fois, compris notre petite et en mémé temps la machine nous a pris en photo (sauf le bébé), en suite on a récupéré un papier que on as du conserver avec nous jusqu’au la sortie. Étant donne que on avait un bébé, nous avons pris une file spéciale, mais très étonnant, l'officier d'immigration nous a fait sortir pratiquement directement sans devoir passer par le guichet, évidement grâce a la machine ils savaient qui il faut arrêter ou pas….De plus nous sommes déjà venu au Canada….

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Les portables etaient interdit dans la zone, du coup impossible de prendre des photos.

En arrivant au tapis bagages, nous avons reçu une mauvaise surprise, notre poussette incomplète et impossible de connecter le maxi cosy!!!!

Du coup je n'ai pas peu continuer a prendre des photos….Désole pour ca….

Nous avons fait une réclamation au guichet d'air Canada et avec le PIR (Rapport d’irrégularité) dans les mains, nous avons récupéré nos bagages.

Pour vous diriger vers le centre de Vancouver, il faut prendre le sky train. Le billet coute de mémoire 2 CAD + 5CAD de taxe de sortie de l’aéroport. Étant donne que l'Euro est fort par rapport au CAD, du coup la note au Canada est bien moins élevé.

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Depuis l’aéroport,Il faut prendre la ligne "CANADA" en direction de waterfront, le temps de trajet est d'environ 25 minutes jusqu'au YALETOWN.

Nous voila a la fin du debout de notre voyage, j'ai le plaisir de partager avec vous quelque magnifique photo de ce magnifique pays, et a Bientôt pour un nouveau FR!
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Verdict

Air Canada

7.5/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements6.0
Restauration6.0

Air Canada Maple Leaf Lounge

7.5/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements6.0
Services8.0

Frankfurt - FRA

7.5/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0

Vancouver - YVR

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

C’était notre premier vol avec Air Canada, de plus un long courrier.

Le salon Feuille d’érable était très bien, large et pas surchargée, peux être car le programme star alliance est assez strict.

L’aéroport de Francfort très bien, mais reste "Européen" et assez classique par rapport a celui de Vancouver, qui est vraiment super, surtout le décor!

L'embarquement a été géré très bien mais aucun annonce ou prise en charge spécifique pour les membre élite, il faut suivre bêtement la zone qui est réservée pour eux pour l'embarquement et il y as un mélange avec les passagers non élite.

Le vol très bien, le 787 très fonctionnel, spacieux, la modalité nuit très bien, mais le contenu thématique assez limité, pas beaucoup de films disponibles.

L’équipage Canadien vraiment adorable et disponible a nous aider si besoin, notamment avec notre princesse.

Le service a bord assez basique mais correct pour une classe économique, çà nous as surpris par rapport a ce que on avait entendue.

Sachant que moi je suis plutôt skyteam, de préférence un futur voyage comme ça vers le Canada sera fait avec Air France ou KLM, cette fois c’était oblige car on avait eu un super erreur de prix ;)

En tout cas, notre avis d'air Canada est très positif et si besoin on n’hésitera pas a le reprendre.

Informations sur la ligne Frankfurt (FRA) Vancouver (YVR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Vancouver (YVR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est avec /10.

La durée moyenne des vols est de 9.0 heures et 59.0 minutes.

  Plus d'informations

15 Commentaires

  • Comment 452378 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 6550 Commentaires

    Merci de ce récit vers le grand Ouest Canadien.
    Le salon feuille d'érable est très agréable et offre de belle vues sur les avions. Le 787 est un bel appareil et la cabine AC rend bien ainsi que les IFE de bonne taille.
    Coté restauration c'est simple mais correct , je trouve cependant que la collation avant l'arrivée pourrait etre plus complète sur un vol de 10 heures . Bon équipage qui s'est bien occupé de la petite famille. Très joli bonus

  • Comment 452392 by
    Esteban TEAM GOLD 6718 Commentaires

    Merci beaucoup pour le partage !

    Joli et très correct salon à FRA !

    La cabine du 787 AC présente plutôt bien mais je ne suis toujours pas fan du catering même si la première prestation n'est pas mal du tout. La seconde en revanche, sur un vol aussi long est trop simple.

    Superbe bonus final ! Merci beaucoup.

    • Comment 459837 by
      Renni AUTEUR 54 Commentaires

      J'avais des réserves sur AC, mais on a été agréablement surpris, juste le soucis rencontre a l'enregistrement au comptoir LH a CDG car les systèmes respectives (LH/AC ont du mal a se synchroniser apparemment et on as perdue 20 minutes pour régler le soucis lie a l'ajout de ma fille a la réservation quelque mois avant le départ)

  • Comment 452490 by
    indianocean SILVER 5928 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Le catering AC est sans surprise, juste de quoi caler l'estomac.

    Je constate avec plaisir que tous les grands aéroports canadiens ont adopté les automates pour les formalités d'immigration.
    Ca permet un gain de temps appréciable

    • Comment 459838 by
      Renni AUTEUR 54 Commentaires

      Oui, je confirme l’énorme gagne du temps! Une fois avoir passé a la machine et avoir donne le ticket a l'agent, on a été dirige directement a la sortie sans mémé faire la queue! A mon avis car on avait un bébé et car n’était pas notre première visite au Canada

  • Comment 452493 by
    mogoy GOLD 7989 Commentaires

    Grazie Renni per la FR et bravo pour la rédaction en français.
    Je n'ai pas bien saisi à quel siège vous avez passé votre vol, mais cela ne semble pas être un bulkhead. Or cela me semble impossible quand on voyage avec un bébé !

    • Comment 459839 by
      Renni AUTEUR 54 Commentaires

      En parlant de siégé, pour l'aller on était en rangée 32, au retour j'avais eu le réflexe de réserver un berceau (gratuit) et on a ete place en rangée 18 (places premium) avec beaucoup plus d'espace!

  • Comment 452574 by
    akivi SILVER 1553 Commentaires

    Merci pour ce FR vers une bien belle destination ! La prestation AC semble être dans la norme en LC, pas de très bonnes surprises mais pas de grosses déceptions non plus. Si le prix payé était bas, c'est bingo :) A bientôt !

    • Comment 459840 by
      Renni AUTEUR 54 Commentaires

      Oui, en effet le prix était de 345€ A/R pour deux personnes, j'ai juste rajouter 50€ pour ma fille 2 mois avant le départ.
      Je te coupe direct, c’était un ÉNORME ERREUR DE PRIX!!!!!! que AC a honoré.....MERCI a eux!

  • Comment 452679 by
    Montassar 40 Commentaires

    Merci Renato pour le partage d'expérience et félicitations pour ton 2 ème Fr qui va te permettre d'accéder à l'application airport Meetup .... ;-) .
    Le le joli bonus de ton voyage au Canada me donne envie de faire la même chose mais en moto ;-)

  • Comment 452788 by
    lajam 57 Commentaires

    Merci pour le FR. La prestation AC a l'air d'être plutôt bien. Ils se sont bien rattrapés car il y a 10 ans, ce n'était vraiment pas terrible.

    Allant souvent à Vancouver, je ne trouve pas que la descente soit rapide, les Rocheuses se trouvant à 1500 kms.

    Pour le bonus, j'ai vu Whistler. Mais vous êtes allés où d'autres? C'est un peu mon rêve de faire le sud de la Colombie-Britannique en R/V. Ca coûte cher?

    • Comment 452793 by
      Renni AUTEUR 54 Commentaires

      Hello,
      Ça fait plusieurs fois que on parts au Canada et on loue un RV, c’est un expérience juste génial!! Espaces énormes, on s’arrête comme on veux et on est dans la nature.....on pourrait louer directement chez les loueurs sur pl ce, mais on préfère passer par notre agence qui as des tarifs négociés (mêmes loueurs sur place mais tarifs moins chère!) aux usa et Canada, il faut compter environ 1250€-1500€ tout compris pour un RV 6-12 mètres, après c et en fonction de votre ancienneté avec l’agence...je trouve que sont iper sérieux et ils assurent grave un suivi pour la totalité du séjour et après! Si vous êtes intéressé contactez-moi en privé et je vous donnerais les coordonnées directs pour joindre notre agent il vous fera sûrement une belle offre, surtout que vous êtes nouveau client. L’agence est https://www.campingcar-online.com/fr/ mais vous n’avez pas toutes les offres

  • Comment 452794 by
    Renni AUTEUR 54 Commentaires

    Petite précision: le prix est pour une moyenne de 10 nuits

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