Avis du vol TAP Air Portugal Sao Paulo Lisbon en classe Economique

Compagnie TAP Air Portugal
Vol TP84
Classe Economique
Siege 40J
Temps de vol 09:50
Décollage 03 Mar 13, 21:10
Arrivée à 04 Mar 13, 10:00
TP   #81 sur 134 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 202 avis
momolemomo
Par GOLD 5474
Publié le 5 mars 2013
Bonjour à tous.
A cause du décalage horaire, je joue les insomniaque à quelques heures de reprendre les cours. J'en profite pour poster le premier opus du retour vers Francfort.

Petit rappel de ce qu?'il se passe.

Francfort FRA ? Lisbonne LIS. TAP Portugal, A320. Economy
Disponible

Lisbonne LIS ? Sao Paulo GRU. TAP Portugal, A330-200. Economy
Disponible

Sao Paulo GRU ? Lisbonne LIS. TAP Portugal, A340-300. Economy
Vous y êtes

Lisbonne LIS ? Francfort FRA. Lufthansa, A321. Economy
Disponible


Mes deux semaines chez mon père sont maintenant finies. Je rentre à Francfort pour reprendre les cours.
Comme d?'habitude (comprendre chaque retour du Brésil), je vous fait un petit bonus touristique.
J'?ai déjà présenté un peu Sao Paulo et le village de Cananeia dans le FR du Sao Paulo ? Milan. J?'ai ensuite présenté Rio de Janeiro sur le Santos Dumont - Congonhas. Puis la région de Florianópolis sur le Sao Paulo - Atlanta.
Pour cette fois-ci, rien de vraiment nouveau puisque c?'est à nouveau le sud de l?'Etat de Sao Paulo et Cananeia que je vais vous montrer. Mon père ayant une petite maison là-bas, c?'est l?'endroit où on va le plus souvent.
C'est un endroit très calme, pittoresque et pas du tout touristique parce que, il faut l'?avouer, il pleut assez régulièrement.
Mais là-bas, il y a de longues, désertes et magnifiques plages. Et quand il fait beau, ça devient un endroit magnifique.
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L?'avenue « Beira mar ». Qui se traduirait en Français en : « L'?avenue de bord de mer ». Et elle porte bien son nom puisqu'?elle est justement au bord de mer.
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Et dans la région (comme à beaucoup d?'endroit au Brésil), il y a un très grand nombre de cascades. Celle-ci n'est pas très connue des touristes (sachant qu'?à la base, la région ne l?'est pas du tout). Elles sont, pour la plupart, bien cachées, magnifiques et parfaites pour se baigner. L?'eau est fraiche et le contact avec la nature est magique.
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De retour en ville.
Quand on pense à la ville de Sao Paulo, on y voit de grands immeubles à pertes de vue. Des gens et des voitures partout, de la pollution, ses banlieues qui font d?'elle la ville la plus peuplée du pays avec 20 millions d'?habitants et le peu d'intérêt touristique qu'?y trouve les étrangers (Ils ont pas totalement tord).
Mais dans toute la ville, on retrouve des graffitis. Non pas ceux qu'on a l?'habitude de voir en prenant le RER B. Pas les tags qui représentent juste le nom d?« artiste ». Ici le graffiti est une vraie façon de s'exprimer et on retrouve des messages comme « mais métro por favor » (Ce qui signifie « plus de métro s'?il vous plait ») mais surtout quelques belles ?oeuvres de rues comme celle-ci
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Ils ont meme quelques rues attribuées pour pratiquer leur activité
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Sur des escaliers
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J?'arrête là parce que on n'?est pas sur Art-Report. Je passe à la ville de Sao Paulo.

Je trouve que cette photo résume assez bien certains quartiers de Sao Paulo comme Vila Madalena. Des routes en mauvais état presque plus pentues que celles de San Francisco qui obligent à avoir de bons freins et de bons amortisseurs (Et de bons réflexes parce que les Paulistes, c'est pas des tendres au volant).
De la végétation partout qui, à certains endroits, nous font oublier que nous marchons dans Sao Paulo.
Les immeubles sont le symbole de la mégalopole mais Sao Paulo est malgré tout formé de nombreuses petites maisons comme celles qu?'on voit sur la photo.
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J'ai fait un tout petit peu de spotting en ville, avec les avions en finale sur Congonhas. 2 photos, rien que du local et une pour chacune des compagnies qui dominent le marché intérieur.
Un B738 de Gol.
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Et la livrée retro de la TAM sur un A319 au milieu des très nombreux fils électriques.
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Le vendredi après midi, je raccompagne deux membres de ma famille à Guarulhos. Ils repartent sur le LH507 pour Francfort en B747. Non, ils ne vont pas chez moi, juste en transit à FRA pour continuer sur CDG.
J?'en profite pour faire quelques photos de l?'aéroport et faire un peu de spotting puisque je sais qu'?avec mon vol TAP j?'aurais beaucoup de mal pour deux simples raisons. Airside, il y a une double vitre et quand je serais à GRU, il fera nuit. Empêchant toute tentative de spotting correct. J?'avais essayé avant d?'embarquer sur le Sao Paulo ? Atlanta. Maintenant je suis bien au courant des problèmes de GRU pour les spotters airside.

Le terminal 2, hall D où sont implantés les check-in de South African, TAP, Lufthansa, Swiss, Qatar Airways, LAN, American Airlines et quelques autres. Cet aéroport est moche comme tout
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L?'entrée du Terminal 2
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Le B77W d'American Airlines avec la nouvelle livrée aux cotés d?'un B767 de Delta et d?'un A332 de South African qui vient d?'arriver.
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Le B772ER de TAAG Angola repousse pour Luanda
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L?'A346 de la Lufthansa qui fait les vols LH504/505 entre Munich et Sao Paulo. Devant un A332 de la TAP.
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Toujours les mêmes. L?'A332 de la TAP a une particularité. C'est le CS-TOE, c'est à dire celui avec lequel je suis arrivé au Brésil, il y a deux semaines. A ce moment, je plains les futurs passagers de ce vol pour Lisbonne.
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Un peu de local avec 3 B737 de la GOL. Vous avez peut-être remarqué les réacteurs orange sur un des appareils. C'est la « nouvelle livrée » de la compagnie. Beaucoup de changement?
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Je commence à avoir du mal avec les compagnies pourries. Apres United, me voilà avec la TAP. Le vol aller m'?a tellement déçu que je n'ai aucune envie de remonter dans un de leurs avions. Surtout que j'avais choisi la TAP plutôt qu'AF/KL pour le vol aller en 332 qui devait être équipé d'?une nouvelle cabine et de PTV AVOD. Je m'?étais donc dis que je pouvais supporter de prendre un A343 au retour sans PTV et de retourner 15 ans en arrière puisque j'?aurais au moins eu un vol agréable avec le 332?. Je vous propose de lire le Lisbonne - Sao Paulo pour ceux qui ne voient pas trop de quoi je parle.

J?'essaie de choisir ma place lorsque l?'enregistrement en ligne ouvre, soit 48h avant le départ du vol.
L'?enregistrement en ligne chez la TAP, c?'est tout un parcours. A l?'aller je faisais FRA-LIS-GRU, tout avec la TAP. Normalement, on peut supposer que l?'enregistrement en ligne est pris en charge par la TAP et donc que 48h à l?'avance je peux choisir ma place. Et bien non ! Parce que pour les vols au départ de l?'Allemagne, l?'enregistrement en ligne est pris en charge par LH. Donc j?'ai pu choisir ma place pour le Lisbonne ?- Sao Paulo 48h avant le départ du vol sur le site de la TAP mais pour le Francfort -? Lisbonne, j?'ai du attendre les 23h avant le départ et le faire sur le site de Lufthansa (d?'où je pouvais aussi modifier ma place pour le Lisbonne -? Sao Paulo).
Bref, pour le retour je peux choisir ma place sur le Sao Paulo ?- Lisbonne 48h avant le départ et bien évidemment, tous les hublots sont pris mais il y a un vide complet au centre de l?'avion? Je prends le 37B, à la fin de l?'appareil en me disant que je reviendrais plus tard en espérant qu'?un hublot se libère.
Pour le Lisbonne -? Francfort, je peux aller me brosser. Ni le site de la TAP, ni celui de Lufthansa est capable.

Je retourne 2h plus tard et vois qu'?il y a deux hublots qui se sont libérés. Le 30A et le 40J. Je me rue dessus et prend donc place au 40J voulant être à l'arrière. J?'ai un hublot, c?'est une bonne chose. Mais'je suis au dernier rang. C?'est le prix du hublot : je ne vais pas pouvoir bien rabaisser mon siège et je serai proche des galleys. Le genre de siège qu?'un habitué évite. Je vole déjà sur un A340 de la TAP, on est plus à un défaut près.
Ne pensez pas, en voyant cette capture d?écran, que le vol est vide. C'est faux et ça le sera. Un vol vers le Brésil pas plein, ça n?'existe pas. Ou alors peut-être le 31 décembre au soir.
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Je regarde à l?'avance quel est l'avion qui fera mon vol. C'est le CS-TOB. Il a presque 19 ans et est plus vieux que moi. Il atterrit sur GRU au moment où je me prépare à partir pour l'?aéroport. Il est presque 17h30. Mon vol part à 21h10 mais avec Sao Paulo, on ne sait jamais.
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On part de la maison à 17h30, le trafic est fluide et on est à l'aéroport à 18h20.
L?'enregistrement se fait rapidement, alors que la nuit tombe, je récupère mes deux BP et passe la PIF, il n'?y a personne.
Quand j'ai dis à mon père que j'avais pris le dernier hublot et que celui-ci était au dernier rang avec tous les inconvénients que ça implique, il m?'a dit : « Tu es du genre à te taper les doigts avec un marteau parce que quand ça s?'arrête ça fait du bien ? » Je ne l?'avais jamais vu comme ça mais après United et mon dernier vol TAP, je n'?ai pas su le contredire. Mon père, il considère que TAP, Alitalia et Iberia c'est le même niveau. : Médiocre.

Je me dirige vers la PAF et tombe sur un agent assez? spécial. Pour changer. La plupart du temps, les agents de la PAF à Guarulhos sont en décalage complet avec ceux que l?'on a l?'habitude de voir en Europe ou au Etats-Unis. J?'ai déjà eu deux jeunes filles qui devaient avoir entre 16 et 18 ans, un jeune homme d'?environ 18 ans qui aurait bien aimé avoir un peu plus de repos, une jeune fille qui faisait son travail avec un magazine people ouvert à ses cotés. Bref, rien d?'habituel pour un Européen ou un Nord-Américain.

J?'arrive devant lui. Jeune, la petite vingtaine, les cheveux longs et attachés, un peu baba-cool. Il scrute mon papier où il est écrit que je suis français vivant en Allemagne. Puis il me dévisage pendant près de 30 secondes en regardant mon papier, puis moi, puis mon papier, puis moi etc..? Je ne savais pas que 30 secondes pouvaient être aussi longues. Je commençais à me demander si j?'avais fait quelque chose de mal, si j?'avais oublié un papier ou si j?;allais devoir essuyer un questionnaire des plus détaillés, ou tout bêtement si j'?avais un truc sur le visage.
Puis il me fait un grand sourire et me dit :
« - Speak English ?
- Euh? yes. »

Il a ensuite fait toutes les vérifications sur mon passeport et mon papier d'immigration en chantant. Non, il ne fredonnait pas. Non, il ne chantonnait pas doucement un petit air. Il chantait, haut, fort, et joyeusement. À ce moment là, je me répétais : « Ce n?'est pas le moment de rire, Ce n'?est pas le moment de rire, Ce n'?est pas le moment de rire… »
Bref, j?'ai passé la PAF à Guarulhos.

Alors, je vous ai déjà dit que le spotting à GRU la journée airside, c'est pas trop ça. Alors la nuit? ça ne vaut même pas le coup d'essayer. C'est à cause des lumières qui viennent de partout et du flux d'arrivée qui passent devant créant un espace entre la salle d'embarquement et la passerelle.
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J'?ai pu avoir ça de mon avion. Le CS-TOB, un A340 de 18 ans, nommé D. João de Castro
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La wifi est gratuite mais il faut s'enregistrer en remplissant un formulaire digne d'?une enquête de police et surtout ?il faut avoir 18 ans ! Quelle belle connerie. En plus, on ne peut même pas mentir puisqu'?il faut le numéro de passeport. C?'est débile.

Ma lecture des vacances. Faut avoir le c'oeur bien accroché
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Mes deux BP. Notez que l?'heure prévue de l?'embarquement est 19h40 pour un vol à 21h10. Je crois qu'il y a eu une petite erreur. Le dos des BP de TAP sont super sympa. En fait c?'est une pub pour du jus d'orange mais le tag du bagage cache la pub et donne un truc plus original. C'est plus agréable que les tickets de caisse de la TAM, de GOL ou d'?Avianca Brasil.
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L?'embarquement débute 5mn en avance. Chose assez rare pour être signalée. Ça induit probablement un départ à l'heure
Notre voisin, un B738 de la GOL
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Oh mon dieu !!! C'est une cabine rénovée !! Il y a des IFE, on demand. Grand, de bonne qualité avec une prise USB. C'est le même que sur les B764 rénovés de United comme celui que j?'avais eu sur mon Houston -? Francfort. Le siège est un peu diffèrent. Toujours les mêmes tons moches mais ils sont confortables et c'?est le principal. Le pitch est colossale pour mon mètre 80. Il est entre le basique d?'une economy class et celui de la premium economy internationale de Delta. Enfin, c'est mon ressenti.
Problème ? Mon siège fait un couick couick quand je m?'appuie trop dessus.
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Il y a un porte-gobelet ! Chose que je vois chez AF et TAM mais jamais chez les autres compagnies. C?'est très pratique et j?'aime bien en avoir un à disposition. Ça permet d?'avoir sa boisson sans devoir abaisser la tablette et prendre toute la place.
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Le deuxième vol Air France repart sur Paris en B772ER.
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La vidéo de sécurité se reflète sur mon hublot qui est tout propre. J?'ai aussi de la place entre mon siège et la paroi. Au final, il devrait être plutôt bien ce vol.
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Un B772 d'American Airlines pour Miami.
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Notre hôtesse passe et je l'a vois lâcher un soupir. Ça commence bien?

La geovision est de bonne qualité. Elle n?'oublie pas qu'?on a 4 réacteurs. C'?est déjà une bonne chose.
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Décollage à l?'heure et un peu moins de 9h de vol de prévu jusqu?'à Lisbonne. Je n'?avais pas tellement de souvenir de l?'A340, il est vraiment silencieux. C'est fou. Mais il monte très lentement. Vraiment lentement.

L?'IFE est bien. Comme celui du UA46 entre Houston et Francfort en janvier dernier. Le tactile est super réceptif. Le meilleur que j?'ai jamais vu. Impressionnant ! Que ce soit sur celui de TAP ou UA. Dur à dire : « le meilleur que j?'ai jamais vu » par rapport à un aspect du produit UA et TP.
Il y a une vingtaine de films, une trentaine de Cds, pas mal de séries et des jeux. Une quantité de divertissement en vol classique.

Pas de limited recline comme c?était prévu. Au contraire, il est plutôt bien. Et l?'avantage est qu'?il n?'y aura personne pour me donner des coups de pieds dans le dos.
J'?ai commencé à regarder Argo mais soudainement toutes les PTV se sont éteintes. Reboot général. Et la nourriture commence à sentir fort dans la cabine. Il fait beaucoup moins chaud dans l?'avion qu'?a l?'aller et c?'est une bonne chose.

Le repas est servit 1h30 après le décollage. Pates ou poulet. Ce sera pates pour moi.
En entrée, de la salade verte avec des morceaux de concombre et? de mangue. J'?aime beaucoup la mangue mais s'il vous plait ! Pas dans la salade. C'est infect.
Il y a des crackers, du fromage, du beurre et deux morceaux de pain. Pains bien meilleurs qu'?à l?'aller mais le beurre n'?est pas salé et le fromage est sous forme de coulis de fromage.
Plat principal : Des pates avec une sauce à la tomate et des morceaux de fromage. Les pates sont fades et sans gout. La sauce c?'est pareil et les morceaux de fromage? du plastique.
Puis en dessert de la crème au chocolat. C?'est bon mais tellement sucré.
Au final, c?'est moins copieux qu'?à l?'aller et pas bon. Pour l'instant, le repas, c?'est même pas 10.
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Le repas est maintenant fini depuis un bon moment. J?'ai fini Argo et les lumières de la cabine ne sont toujours pas éteintes. Il est presque minuit à Sao Paulo et 3h du matin à Lisbonne. Comment ils veulent qu?'on résiste au décalage horaire de cette façon ?
On nous demande aussi de fermer les hublots. J?'attends l?'extinction des lumières pour réussir à m?'endormir

Finalement, c?'est au large de Recife que les lumières s?'éteignent. Mais uniquement une partie. Puis quand on quitte le Brésil après Natal (photo), elles s?'éteignent complètement. C'?est une manière de faire du mood-lightning quand on n?'en a pas ?
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Je me réveille au niveau des Iles Canaries. Il reste 1h45 de vol et les PNC commencent à s'?activer dans les galleys.
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Le jour s'?est levé et j'ai envie d?'ouvrir mon hublot mais la lumière est trop forte puisque je suis en face du soleil et je ne veux pas déranger les passagers qui dorment encore (dont mon voisin). Trop bon, trop con ;)
Mais je vois que quelqu'un, quelques rangs devant, ne s'?est pas gêné. Ça éclaire vraiment toute la cabine.
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Un élément de la geovision que je trouve génial.
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Les rayons du soleil sont forts et empêchent les bonnes photos. Les cristaux qui se sont formés sur la vitre se reflètent encore plus que d?'habitude.
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Une photo de la cabine qui se réveille. Le repas n?'est plus très loin. Lisbonne non plus.
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1h avant l?'atterrissage, je reçois mon plateau petit-déjeuner.
Il y a un pain, un croissant, du beurre, de la confiture de goyave, du lait pour café, un plat principal et une barquette de fruit.
Le pain est mauvais comme tout, très sec. Le beurre n'est pas salé (comme il l?'était à l'aller). Le croissant n'est pas bon non plus.
Les fruits sont défraîchis et mauvais.
Le plat central est composé de jambon, de fromage et de gelée de goyave. Je ne sais pas ce qu?'à la TAP mais en 3 repas sur 4 avec eux, j?'ai eu du jambon/fromage. La gelée de goyave est accompagnée de fromage frais. C?'est très brésilien. La gelée de goyave, c?'est super bon mais c'?est très très très sucré. Alors on la mange avec du fromage frais pour atténuer le sucre. C?'est le seul point positif de ce repas.
Je sais que le catering ex-Sao Paulo est toujours mauvais (un peu comme celui ex-US). C'est Skychef qui s?'en occupe.
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A ce moment là, il y a de belles formations nuageuses au-dessus de l?'atlantique éclairée par le soleil. Il est environ 8h du matin mais la lumière donne une impression de fin de journée.
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Un de nos 4 réacteurs est toujours là. Ça rassure de suite.
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Le winglet. Toujours aussi vide et dénudé. Un peu de couleur ne ferait pas de mal
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On débute la descente 45mn avant l'?heure donnée par le pilote. La traînée de notre avion se forme rapidement. On arrive à la voir.
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Les rayons du soleil sont vraiment forts et ça TAP. (Hihihi, je ne pouvais pas résister à l?'envie de faire ce jeu de mots).
Les nuages sont à 9500m et toute la descente se fera dans ces boules de cotons gazéifiées.
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Puis la région de Lisbonne fait son apparition
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Atterrissage à Lisbonne avec 45mn d'avance. Comme à l'?aller, il pleut et il fait moche
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Cette fois, le TAAG Angola est parqué au large
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Puis on roule tranquillement sur le taxiway. On tourne par-ci, puis par-là puis?… non? ?! c'?est une blague ? Ils vont quand même pas faire débarquer un A340-300 par bus ? Même FRA n?'oserait pas ! Et bien si ! On s'?arrête aux cotés d'un A330 de la TAP. C'est fort de la part de l?'aéroport surtout que la plupart des passerelles du terminal international étaient libres. Et en plus de ça, il fait moche et il pleut des cordes !
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L?'A318 d'Air France arrive de Paris. C'?est le F-GUGC. Etienne ? Tu as volé sur celui-là ?
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Je prends une photo de la cabine lors du débarquement. Cabine très agréable.
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Verdict

TAP Air Portugal

6.0/10
Cabine8.5
Equipage5.5
Divertissements6.0
Restauration4.0

Sao Paulo - GRU

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Lisbon - LIS

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

- Ponctualité : Embarquement en avance, c'est la première fois que ça m'arrive. Départ à l'heure et atterrissage avec 45mn d'avance. Elle est pas belle la vie ?

- Confort : Belle surprise au niveau du confort. Le siège est agréable. Pas planche à repasser. Les têtières sont amovibles. Le pitch colossale. Et l'IFE d'une qualité exemplaire et d'un tactile parfait. Et il y a même pas de problème pour abaisser son siège au dernier rang.
Deux points négatifs : Le boitier de l'IFE aux pieds qui réduit l'espace. Et le débarquement par bus sous la pluie à Lisbonne.

- Personnel : C'est dur parce que ils ont fait leur travail mais j'ai pas eu un seul sourire. Pas de formule de politesse ni rien. Un équipage vraiment moyen qui est en contraste total avec celui que j'ai eu après sur la Lufthansa.

- Repas : J'ai un mot pour qualifier les deux repas -> Immonde ! Les deux sont dégoûtants. C'est le pire catering que j'ai eu en partant de Sao Paulo. C'est surtout la faute à Skychef parce que au départ de Lisbonne, lorsque c'est Cateringpor qui s'en occupe, c'est bon.
Je ne peux pas mettre la moyenne.

Au final, prendre la TAP m'aura fait rater une journée de cours.

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22 Commentaires

  • Comment 59850 by
    Durian 1183 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce FR divertissant ! TAP a l'air d'etre a part parmi les compagnies europeennees... Le titre de votre bouquin Disgrace convient tres bien a cette compagnie. Il faut vraiment que vous ayez eu des attentes tres limitees pour vous extasier sur un porte-gobelet, excellent :) Merci en tout cas, j'ai bien ri a la lecture de certains de vos commentaires savoureux, notamment l'avion Il a presque 19 ans et est plus vieux que moi ou votre pere et son histoire de se taper sur les doigts avec un marteau. Au plaisir de vous relire sur TAP bientot :)

  • Comment 59852 by
    marathon GOLD 9520 Commentaires

    +1 Durian : un récit qui se lit (et se regarde) avec beaucoup de sourire aux lèvres. Je suggère un jumelage KE-TP pour ce qui est de la non-gestion du décalage horaire par l'éclairement de la cabine. Merci pour ce FR !

  • Comment 59856 by
    KL651 4456 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    C'est bien que tu aies eu un IFE parce que sinon, on aurait vraiment culpabilisé que tu aies pris TAP juste pour la BDD, au mépris de ton bien-être.
    Que dire sur TAP? A part, en long courrier ça a l'air mieux qu'IB, je ne vois rien d'autre.
    J'imagine que si les billets sont peu chers c'est une compagnie à considérer si on est pas exigeant, sinon...
    C'est dommage car sur les vols européens, leur catering est supérieur à bien d'autres compagnies et leurs sièges même pas planche à repasser.
    Pour le F-GUGC, merci pour la dédicace, oui j'ai volé dessus deux fois CDG-MUC et MUC-CDG.
    Sinon, joue pas trop avec le jet lag, c'est mauvais pour le teint :-D
    Et au fait, j'adore aussi l'expression de ton père avec le marteau, ça rejoint ma question sur la flagellation dans ton FR précédent ;-)

  • Comment 59862 by
    TITI777 2353 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 59866 by
    aurel-lil 4264 Commentaires

    Merci pour votre FR retour, des points positifs tt de même, par rapport à votre fatalisme affiché avant de monter dans l'avion! Aérogare un peu froid, les prestations sont immondes à ce point ou vous 'êtes pas trop sucré salé ?

  • Comment 59867 by
    pititom GOLD 10295 Commentaires

    Merci pour ce FR, comme toujours avec de belle photo, mais désormais avec une plume qui s'aiguise ;) Tout ce qu'on te voit lire pendant tes vols commence à porter ses fruits....ça est Bref ! ;) Joli bonus touristique comme d'habitude. Je parlerais plus de graffiti que de tags.

    Tu ne portes pas TAP dans ton coeur ! Je suis dubitatif quant à noter la salade à la mangue...je trouve ça très bien qu'une compagnie ose le sucré salé, aller un peu plus loin, faire différent, mais du coup ca ne va pas plaire à la moitié de l'avion. Ou alors on le fait a l'américaine, beef or pasta, toujours les mêmes, 0 challenge mais ca plait à tout le monde. Dur dur :) C'est comme le beurre ...je préfère qu'on me serve du beurre doux et du sel à côté, que je peux rajouter....mais pas retiré d'un beurre salé.

    Sinon le vol a l'air plutôt correct, et la cabine confortable...heureusement !

    Même FRA n'oserait pas un A340 en paxbus ? Tu rêves ^^

  • Comment 59872 by
    lagentsecret SILVER 10699 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Je n'ai pas compris pourquoi vous aviez choisi le rang 40 au lieu du 30 puisque les deux étaient des sièges hublot
    sinon pour avoir le plaisir de voir si ça fait du bien ;)

    Avez vous compris les paroles de la chanson que chantait l'agent de la PAF ?
    Ce n'était pas : Si j'avais un marteau ;)
    Bon ok je suis un peu lourd mais j'aime bien cette chanson !

    A voir l'émerveillement dans lequel vous êtes plongé en découvrant la cabine et le siège TP cela confirme
    que TP diffuse du gaz euphorisant dans ses avions !!

    Mais je comprends la joie puisque vous pensiez ne pas avoir d'IFE

    Notre hôtesse passe et je l'a vois lâcher un soupir
    vous avez le chic pour attirer les plus mauvais PNCs : celle ci devait être la formatrice de Monique;)

    Rien ne vous empêchait d'extraire les morceaux de mangue et de les garder pour le dessert : mousse au chocolat à la mangue
    ça en jette !

    Le catering est vraiment digne d'une compagnie US !

    Le petit déjeuner est mauvais mais heureusement il est resté caché sous les couvercles

    Belles photos des nuages

    Même FRA n'oserait pas Oh ! le culot ;) je suis sur que même un A380 peut être paxbussé à FRA.

    Au final, prendre la TAP m'aura fait rater une journée de cours.
    voilà au moins un point positif si ce n'est pas ta prof habituelle qui est venue te chercher à FRA !

    A bientôt pour le retour au paradis, pardon à FRA (enfin pour toi c'est pareil !)

  • Comment 59873 by
    Alex Portation 791 Commentaires

    Merci pour ce FR comique :-)

  • Comment 59874 by
    padawan 1448 Commentaires

    Merci pour ce FR et le bonus touristique (pas mal les grafs de rue).
    Bien joué le 777 d'AA aux nouvelles couleurs, première fois qu'on le voit sur FR, non ?
    Merci aussi pour ce nouvel épisode de Bref au passage de la PAF, énormissime XD
    Quelle bonne surprise ces IFE on demand, çà t'a évité les hallucinations ?
    Par contre les repas, grosse déception... et puis mettre des fruits exotiques dans des plats salés, c'est courant au Brésil ?

  • Comment 59884 by
    Nass-Air 211 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce FR
    Un gros +1 pour votre passage au PAF au Brésil ! Enorme moment !!!

  • Comment 59897 by
    matriochka 490 Commentaires

    Ca alors !!! Merci de m'avoir fait découvrir d'autres aspects du Brésil :D Ca me tente beaucoup plus tout à coup que Copacabana et Sao Paulo^^
    Hihi, le Brésil, c'est l'Afrique sud américaine en fait non ??? Nous on adore ce bazar, ça a un charme fou :D Incroyable)))) J'ai pas mal d'anecdotes à raconter dans le genre))))

  • Comment 59917 by
    pierrejos 1142 Commentaires

    beau fr

  • Comment 59919 by
    Numero_2 GOLD 9472 Commentaires

    lagentsecret a bien résumé dans son commentaire mon impression après la lecture de ce FR :D

    @pititom & lagentsecret VCE paxbusse bien des 747 DL ^^

  • Comment 59922 by
    micahbzh 550 Commentaires

    Merci pour les bonus touristiques.
    Quand au vol, comme le dit Marathon, et comme dit lors du vol aller, faut que les taris soit vraiment avantageux pour ma part.
    Merci pour le FR.

  • Comment 59934 by
    momolemomo GOLD AUTEUR 5761 Commentaires

    Merci à tous pour vos commentaires. :)

    @Durian : J'aime beaucoup le porte-gobelet parce que je prends souvent des verres d'eau et de thé pendant le vol. Ça permet d'avoir beaucoup plus de place sans la tablette. Plus de TAP de prévu. Le prochain vol est sur Lufthansa :)

    @marathon : Bonne idée le jumelage TP-KE. Les équipages pourraient prendre des cours ensemble :D

    @KL651 : Non, c'est vrai qu'il n'y a pas grand chose d'autre à dire. Ça se modernise en partant par les appareils les plus vieux. Les billets ne sont pas tellement plus cher que les autres mais l'avantage qu'à la TAP c'est de voler vers Porto Alegre, Brasilia, Natal, Recife, Salvador et Fortaleza en plus de Rio et Sao Paulo GRU/Campinas.
    Je prends note pour le teint ;)
    Quand il m'a dit ça j'ai de suite pensé à la flagellation du FR précèdent. :D

    @saraoutou : J'ai laissé les couvercles exprès pour ne pas vous faire peur ;)
    J'aimerais bien avoir un vol un peu vide pour la prochaine fois.

    @Aurel-LIL : C'est vrai que ça remonte le moral d'un coup :)
    Non, les repas en partant de Sao Paulo GRU c'est vraiment dégoûtant. Et là il y a pas trop de différence entre les compagnies. J'ai essayé TAM, Air France, Iberia, TAP et Delta et à chaque fois, les repas sont dégoûtants.

    @pititom : Plus on pratique, mieux c'est. Je suis content que la façon dont j'écris plaise :)
    Bien vu. Je vais remplacer tags par graffiti.
    Non, ils sont pas tombés aussi bas que United dans mon coeur mais on est pas très loin. Puis tout au fond (bien au fond, on les voit même pas), il y a Iberia :D
    Mais la mangue, en plus du fait qu'elle est pas vraiment dans le bon plat, c'est pas pratique. Ça tache énormément.

    @lagensecret : Tu commence le commentaire en me vouvoyant puis le finis en me tutoyant. Amusant :D
    J'avais envie d'être à l'arrière de l'avion et au début, en choisissant le 40J, j'avais pas remarqué que c'était le dernier rang. Puis quand je suis retourné, le 30A était partit.
    Non, pas compris la chanson. C'est vrai que celle là se prêtait bien à la situation :D
    Quand on pense que la cabine va être vielle, moche et sans IFE et qu'on se retrouve dans une cabine récente, ça fait plaisir :)
    Oui, j'aurais pu les mettre dans le chocolat. Pas pensé sur le moment. Mais la mangue, ça laisse quand même le gout sur la salade.
    Comme dis à saraoutou, c'était pour ne pas vous faire peur que j'ai laissé le couvercle ;)
    En plus, ma mère m'a proposé de faire venir quelqu'un à FRA pour me chercher (elle pouvait pas). J'ai préféré prendre le S-bahn.
    On ne va aller jusqu'à dire paradis ;)

    @padawan : Je crois que c'est la première fois mais je ne suis pas sur.
    J'ai évité les hallucinations. Je crois que c'est la tisane, comme disais mynameismud sur le FR précèdent. Les plantes, c'est dangereux :D
    J'ai rarement vu ce genre de mélange. En tout cas, mon père le fait jamais et la famille de ma belle-mère non plus.

    @matriochka : Il y a vraiment plein d'endroits pas touristique qui sont presque plus beau que les endroits plus connus.
    C'est vrai que ça fait beaucoup pensé à l'Afrique. Il y a des endroits où on se demande vraiment si on est au Brésil ou au Senegal (par exemple) :)

  • Comment 60038 by
    East African 1508 Commentaires

    La photo de la cascade me fait penser à un film sur le trafic d'organes lol
    à quand un vol vers le Brésil et peut-être un FR) sur TAAG? ;-)

    Merci de vous être sacrifié sur du long courrier

  • Comment 60149 by
    KévinDC TEAM GOLD 4998 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Superbe bonus touristique! L'eau est vraiment calme sur cette plage pour voir le reflet du paysage. Cette cascade a l'air bien sympa aussi.

    Joli spotting à GRU--le trafic est bien varié. Sympa d'avoir pu prendre une photo du nouveau 77W AA, même si ce n'est que la queue.

    Le pitch a l'air vraiment bien. Super pour la nouvelle cabine avec AVOD mais c'est dommage que les sièges soit toujours aussi moches, LOL.

  • Comment 60275 by
    White 526 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Joli bonus touristique ! Le graf est aussi répandu au Portugal il me semble.

    Et de bons réflexes parce que les Paulistes, c'est pas des tendres au volant
    Ça me rappelle le reflexe typique : de nuit au feu rouge, quand il y a personne, on trace. x)

    Joli la photo du TAAG, mais il y a plus intéressant, personne n'a remarqué le 727 juste derrière ?

    Ah, GRU, toute une histoire...

    Ah le 77E AF... à cause des pluies un des taxiways était fermé et donc impossible de décoller à MTOW, 1h pour siphonner quelques tonnes de carbu puis attente d'un slot car KL, LH, TP, TK, DL, JJ.... tous le même problème. Résultat quelques heures de retard à l'arrivée à CDG et suspens pendant le vol, déroutement vers DKR ou non ?

    Cool la cabine, enfin disons moins pire que prévu...

    Bon... prochaine fois avec SQ pour compenser ? x)

  • Comment 60495 by
    Flight94 1961 Commentaires

    Merci pour ce FR, belles photos de Sao Paulo, belle cabine.

  • Comment 61513 by
    Jean LUC 809 Commentaires

    Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo!

  • Comment 62118 by
    A380B77W 4347 Commentaires

    Merci pour ce FR complet ;)

    Vraiment pas terrible la TAP...

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